Техника безопасности производства работ

 Техника безопасности производства работ

 

При производстве работ по монтажу аппаратов необходимо соблюдать  правила безопасности труда в  соответствии с требованиями СНиП III-4-80, «Правил Госгортехнадзора», ГОСТ 12.3.033-84.

Площадку монтажа аппаратов  следует обозначить хорошо видимыми предупреждающими знаками, закатами и  надписями. Опасная зона должна быть ограждена в соответствии с ГОСТ 23407, вдоль ее границы на время подъема должны быть выставлены контрольные посты и наблюдатели. Смотровая площадка должна находиться вне опасной зоны, иметь ограждение и необходимые информационные щиты и указатели, например, схему монтажной площадки, информацию о ходе выполнения работ и т.д.

Перед началом работ по подъему аппарата следует произвести инструктаж всех участников по технологии производства работ и технике  безопасности, знанию ими своих персональных обязанностей с соответствующей  записью в журнале регистрации  инструктажа на рабочем место. При  монтаже уникальных аппаратов или  особой сложности условий производства работ следует провести репетицию  подъема с отработкой необходимых  действий и команд ее участников.

Присутствие в опасной  зоне лиц, не участвующих в подготовке и проведении монтажа, а также  проезд машин и механизмов, не имеющих  отношения к монтажу, запрещаются. Допуск в опасную зону лиц, не связанных  с подъемом, должен осуществляться только на основании разрешения руководителя подъема с записью в журнале  монтажных работ.

 

 

 

 

Все участники подъема, в  том числе рабочие, инженерно-технические  работники и руководитель подъема  должны иметь спецодежду, красную  нарукавную повязку и каски условных цветов. При этом отдельные участки подъема должны иметь средства двухсторонней радиотелефонной связи.

 

Лебедки, применяемые при  подъеме колонн, должны быть освидетельствованы и испытаны статической нагрузкой, на 10% превышающей их номинальную грузоподъемность. Электрические лебедки должны быть оборудованы электромагнитным тормозом, а ручные — двойным тормозящим устройством, состоящим из храпового и ленточного тормозов.

Самоходные краны, применяемые  при установке колонн, должны пройти техническое освидетельствование, статическое и динамическое испытания и должны быть зарегистрированы в органах Госгортехнадзора.

Монтажные краны грузоподъемностью 63 т и более, механизмы такелажных средств грузоподъемностью 200 т и более должны быть оснащены проблесковыми маячками рабочего состояния механизмов (типа применяемых на спецмашинах).

На пульте централизованного  управления и контроля должен быть установлен рубильник (кнопка), отключающий  при аварийной необходимости  все механизмы.

К управлению и обслуживанию грузоподъемных машин и механизмов, а также к выполнению обязанностей сигнальщиков и стропальщиков допускаются лица не моложе 18 лет, которые прошли медицинское освидетельствование и соответствующее обучение.

К строповке допускаются  только опытные такелажники. Пользоваться неисправными или случайными стропами неизвестной грузоподъемности, а также использовать проволоку в качестве растяжек, оттяжек и т. п. нельзя. Это может привести к аварии. Петли стропа следует надевать по центру крюка подъемного механизма, а крюк устанавливать по центру строповки. При пользовании двурогими крюками необходимо следить за равномерным распределением груза на оба рога.

Подъем аппарата следует  начинать с пробного отрыва его от временных опор на 200-300 мм, при котором в течение требуемого времени, но не менее 15 мин должны быть осмотрены все механизмы и грузоподъемные средства, после чего руководитель дает разрешение на продолжение подъема.

Крюк подъемного механизма  может быть освобожден от груза только после того, как колонна будет  смонтирована и закреплена.

При перерыве в период подъема  колонны должны быть приняты меры, исключающие возможность пуска  грузоподъемных механизмов самопроизвольно или посторонними лицами. Пусковые приспособления должны быть выключены и закрыты.

Работать на аппарате, не установленном в проектное положение  и подвешенном на тросах грузоподъемных устройств, запрещается.

При подъеме аппаратов  способом поворота вокруг шарнира с  последующей доводкой до вертикального положения краны следует освобождать только после полной передачи нагрузки на дотягивающую систему.

Руководитель подъема  в процессе проведения работ должен находиться в поле зрения машинистов кранов или мотористов, которые должны видеть его сигналы, а также слышать команду. Команды может подавать только руководитель подъема.

Монтаж аппаратов разрешается  вести только в светлое время  суток при нормальной видимости  всех элементов грузоподъемных средств  и поднимаемого аппарата. Выполнение работ по монтажу в вечернее и  ночное время, в порядке исключения, можно производить при обеспечении  достаточной освещенности (не менее 25 лк) монтажной площадки и только по письменному разрешению главного инженера монтажного управления.

 

При этом следует обеспечить расположение источников освещения  таким образом, чтобы они не ослепляли  работающих и исключали образование  тени.

Подъем аппаратов кранами  не следует производить в гололедицу, при сильном тумане или снегопаде, температуре наружного воздуха, превышающей данную в паспорте крана, а также при силе ветра более 6 баллов (скорость ветра 10-12 м/сек).

При вынужденной остановке  подъема аппарат необходимо предохранить от возможных перемещений (самоопускание, раскачивание и т.д.) путем установки  дополнительных расчалок и фиксаторов.

В процессе подъема аппарата и во время остановок исполнители  и руководитель подъема должны следить  за тем, чтобы аппарат и грузоподъемные средства не соприкасались друг с  другом и не касались рядом стоящих  конструкций.

При монтаже технически сложных  аппаратов и в особо сложных  условиях производства работ, а также  в случаях, предусмотренных заданием на разработку ППР, монтажная организация  обязана известить разработчика ППР о начале выполнения монтажных  работ и необходимости присутствия  представителей технического надзора.

Установка и закрепление  грузоподъемных средств и их элементов (вантовых систем, расчалок, тяг, стропов  и т.д.) на строительных и других конструкциях категорически запрещаются без  предварительного согласования с проектировщиком, изготовителем или владельцем конструкции.

 

 

 

 

 

 

Перед подъемом аппарат необходимо очистить от грязи, земли, снега, льда и  т.д., тщательно проверить надежность крепления отдельных деталей, поднимаемых  вместе с аппаратом, а также удалить  все посторонние предметы и детали, которые могут остаться от подготовки аппарата к подъему (болты, гайки, зажимы, электроды и т.д.), во избежание падения их с высоты во время подъема.

Перед подъемом необходимо проворить и убедиться в том, что на аппарате металлоконструкции, трубопроводы и изоляция установлены  по проекту и в соответствии с  решениями ППР и не будут соприкасаться  с грузоподъемными средствами или  их элементами.

Отрыв примерзшего аппарата от основания с помощью грузоподъемных средств категорически запрещается. В случае примерзания необходим  нагрев аппарата паром или другим теплоносителем.

На аппаратах, изолируемых  до подъема, изоляционные работы должны быть закончены: маты, плиты или другие изолирующие материалы надежно  закреплены, а поверх их установлена  наружная облицовка. Подъем аппаратов  с изоляцией, но без проектных  защитных покрытий запрещается.

Подъемы рекомендуется производить  при температуре окружающего  воздуха выше минус 10. При минусовых  температурах необходимо убедиться  в том, что все элементы грузоподъемных, грузозахватных приспособлений, используемых при подъеме, рассчитаны на работу при  отрицательных температурах.

После установки аппарата в проектное положение необходимо выполнить его электрозащиту  в соответствии с требованием  проекта.

 

 

 

 

 

 

При возникновении исключительных обстоятельств, требующих прекратить подъем аппарата (наступление темноты, сильный ветер, отключение электроэнергии и т.д.), следует принять чрезвычайные меры предосторожности: включить все тормоза лебедок, снять о лебедок рукоятки, на электролебедках отключить электроэнергию, выставить

предупреждающие знаки и  надписи, оставить ответственных дежурных из состава участников подъема и  т.д.