География морского транспорта России

1. географическим положением

2. характером морей, омывающих нашу страну

3. уровнем развития производительных сил

4. международным разделением труда

1. заграничные плавания

2. каботажи

-   большой каботаж (плавание между портами разных бассейнов с заходом в загранпорты)

- малый каботаж - плавание в пределах одного - двух бассейнов без заходов в иностранные порты

1. линейная или регулярная

судоходство на направлениях с регулярным грузопотоком: на таких линиях суда закрепляются не менее чем на 3 месяца

2)рейсовая или трамповая

при непостоянном потоке, без закрепления за линией судов

Название бассейна

Основные порты

Краткая характеристика

1

Дальневосточный бассейн

Основные порты бассейна: Александровск-Сахалинский, Владивосток,

Магадан, Находка, Охотск, Петропавловск-Камчатский, Провидения, Советская

Гавань, Усть-Камчатск, Холмск, Южно-Сахалинск.

Охватывает значительную территорию

Дальневосточного экономического района. В этом регионе морской транспорт для всего побережья от Берингово пролива до Владивостока является основным видом транспорта и выполняет малый и большой каботаж, а также международные перевозки.

2

Черноморско-Азовский бассейн

Основные порты этого бассейна: Азов, Ейск, Новороссийск, Таганрог, Сочи,

Туапсе.

занимает выгодное географическое положение, имеет выход в страны Европы и Ближнего Востока. К нему тяготеют часть территории Северо-Кавказского экономического района, ряд областей

Центрального, Уральского и Поволжского экономических районов.

3

Северный бассейн

Основными портами этого бассейна являются Архангельск, Беломорск, Диксон, Кандалакша, Мурманск,

Нарьян-Мар, Онега, Певск.

перевозит грузы четырёх прилегающих к нему экономических районов: Северного, Уральского, Западно-Сибирского и частично

Восточно-Сибирского. Суда этого бассейна выполняют перевозки грузов для населения и предприятий всего побережья Крайнего Севера, т.е. осуществляют большой каботаж между такими арктическими портами, как Тикси, устьями рек

Хатанги, Яны, Индигирки, Колымы и портом Певск.

4

Балтийский бассейн

Основными морскими портами здесь являются:

Балтийск, Выборг, Калининград, Санкт-Петербург.

к нему тяготеют Северо-западный экономический район, а также ряд областей Волго-Вятского и Уральского экономических районов. Выход в этот бассейн областей Волго-Вятского и Уральского экономических районов обусловлен высокой развитостью промышленности и внешними связями ряда отраслей.

5

Каспийский бассейн

Крупным портом является Махачкала, а также совмещенный морской и речной Астраханский. Возведена первая очередь глубоководного порта Оля.

К нему примыкают Северо-Кавказский и Поволжский экономический районы. Посредством судоходных рек и каналов он связан практически со всеми морскими бассейнами Европейской части России.

Преимущества:

Недостатки:

относительно низкая себестоимость перевозок;

требует наличия оборудованных портов.

большая грузоподъемность, что позволяет перевозить значительные партии груза;

практически нет ограничений на пропускную способность;

единое правовое и юридическое поле с 400-летней историей