Королевство швейцария

1. Королевство швейцария
2. (449 964 км²) Швеция занимает третье место  
3. Конституционная монархия. 

 

на 28 февраля 2013 года составляло 9,567 млн человек

4. Население страны.

 

Национальный состав населения  Швеции однороден, около 96 % составляют шведы.

Также в Швеции живут финны. Официальный язык шведский. Официальная  религия,

лютеранство. Низкий естественный прирост населения вызвал напряженное

положение с трудовыми  ресурсами. Число иностранных рабочих  в 1975 достигло

200000 человек. Среди занятых  в промышленности доля иностранцев  свыше 10 %.

Средне годовой коэффициент рождаемости имеет тенденцию к понижению, в то

время как коэффициент  смертности стабилен. Естественный прирост  населения 3,5

на 1 тысячу жителей в год (за 1971-1975). Численность мужского и женского

населения примерно равна. Низкая рождаемость и большая продолжительность

жизни (72 года у мужчин и 75 лет у женщин)

привели к значительному  «постарению» нации; за 1950-1975 доля детей  до 14 сократилась с 23 % до 20 %, доля лиц  старше 60 увеличилось с 15 % до 20 %.Плотность населения 19 человек на 1 кв. км. Из общего числа населения страны в городах, живут 83 % ,а в селах 17 %. Из общей численности экономически активного населения 3,7 миллионов человек (1975) в промышленности занято 34%, в сельском, лесном хозяйствах и рыболовстве 7 %, в торговле и в других

отраслях обслуживания 44 %.

Население главным образом  сосредоточенно в средней и южной  части страны. 4:5

населения проживают в  городах и поселениях городского типа. Наиболее крупные

города (тысяч жителей  в 1976 в границах городских агломираций): Стокгольм

(1356), Гетеборг (691), Мальме (454).

5. Стокгольм 

6. Достопримечательности Швеции

Основные достопримечательности  Швеции, конечно же, можно увидеть  в Стокгольме – одной из красивейших  столиц Северной Европы. Стокгольм  называют «Венецией Севера», так  как полтора десятка крупных  и мелких островов, соединенных мостами, расположены в черте города. Стокгольм  – это резиденция короля и крупный  торговый порт на Балтике.

Легендарный северный край –  Лапландия, принадлежит Финляндии, Норвегии, России (на западе Кольского  полуострова) и Швеции. Природа Лапландии  – это не только леса и заснеженные  равнины. В Лапландии есть и горы – например, Кебнекайсе, самая высокая точка Швеции, 2123 метра над уровнем моря, и своенравные реки со студеной водой, текущие в краю Санта Клауса.

Лесную зелень можно найти  даже поблизости от полярного круга, вблизи Кируны – одного из самых отдаленных городов шведского королевства. Влияние теплого океанического течения Гольфстрим таково, что даже в 120 километрах за полярным кругом, любителя природы встречают не мхи и чахлая растительность тундры, а богатые дичью смешанные леса.

В Европе осталось немного  первозданной природы, как на острове  Торн, причудливую береговую линию  которого образуют бесчисленные фьорды. Знаменитая писательница Астрид Линдгрен сказала об этом острове: «Страна, в которой светлое и смеющееся, сумрачное и серьезное чудесным образом перемешались друг с другом, как в сказке»

7. Природные ресурсы и условия.

 

Недра Швеции богаты металлами  и бедны минеральным топливом. Значительные

месторождения металлических  руд

связаны с обширными выходами магматических и метаморфических пород.

Ограниченное же расположением осадочных пород обусловило практическое

отсутствие залежей  каменного  угля, нефти и природного газа. Шведское железо

- рудные месторождения  относятся к богатейшим в мире как по концентрации

запасов руды, так и по содержанию в ней металла. Главный  железно-рудный

район, где сосредоточенно более 4:5 всех запасов железа в стране находиться

за полярным кругом, в  Лапландии. Лапландские руды на 2:3 состоят  из металла,

однако содержит много  фосфора, поэтому их промышленное использование  стало

возможным лишь в конце 20 века, после введения Томасовского способа плавки.

Другой железно-рудный район - Берслаген известный еще со средних веков, -

расположен в Средней Швеции. Руды здесь не так много, как на севере, но она

выгодно отличается незначительным содержанием вредных примесей: фосфора  и

серы и издавна служила  основой для развития Шведской качественной

металлургии. Среди залежей  цветных металлов наиболее значительные расположены

на Норрландском плато. Это месторождение комплексных сульфидных руд в районе

Булиден - Кристинеберг, содержащих: медь, цинк, свинец, золото, серебро,

серый колчедан, мышьяк, месторождение  свинца (Лайсвалль) и меди (Аитик).

Для Швеции Характерны холмистые  мореные ландшафты, подзолистые  почвы и

хвойные леса. Климат умеренный, достаточно влажный. В геологическом  отношении

большая часть Швеции расположена  в пределах Балтийского щита, сложенного

древними кристаллическими и метаморфическими породами в основном гранитными и

грейсами. В Швеции преобладают невысокие плоскогорья и всхолмленные равнины.

Только вдоль границы  с Норвегией узкой полосой  протянулись складчатые

Скандинавские горы. Наибольшей высоты, они достигают на северо - западе, где

отдельные вершины имеют  высоту более 2 тысяч метров среди  них высшая точка

Швеции - Кебнекайс (2123 метра над уровнем моря). Горные массивы разделены

глубокими и узкими речными  долинами и озерными котловинами. Морское  побережье

Швеции преимущественно  низменное.

Для Швеции характерны весьма большие колебания в режиме погоды от одного года

к другому. Если преобладают  воздушные массы с Атлантики, то зима более

мягкая, а лето более прохладное и дождливое, при ослаблении же этого влияния

зима более суровая  и морозная, а лето теплей и суше. Геологическое

строение рельефа и  климат страны благоприятствует развитию густой сети рек и

озер. Озера составляют характерную  черту Шведского ландшафта. Они  занимают

более 8 % всей площади страны.

 

Промышленность

Горнодобывающая промышленность. В Швеции с давних времен добывали железо и медь. Исключительно богатый медный рудник в Фалуне, расположенный в районе Бергслаген к северо-западу от оз. Меларен, непрерывно эксплуатировался свыше 650 лет и полностью истощился в начале 1990-х годов. В 1995 Швеция была одним из ведущих мировых поставщиков железной руды, добыча которой исчислялась в 13 млн. т, что было на 33% меньше достигнутого ранее рекордного годового уровня. До последней четверти 19 в. в основном разрабатывались крупные железорудные месторождения Бергслагена, однако в настоящее время эксплуатируются богатое месторождение Кируна и меньшее Елливаре, расположенные в северной части Норрланда. Эти месторождения, характеризующиеся высоким содержанием фосфора в руде, привлекли внимание только после изобретения в 1878 С.Дж.Томасом метода передела жидкого фосфористого чугуна в сталь. Благодаря строительству в 1892 железной дороги из Лулео к руднику Елливаре и ее продолжению в 1902 через Кируну к незамерзающему норвежскому порту Нарвик была налажена транспортировка железной руды из внутренних районов Лапландии. В 20 в. через Нарвик экспортировалась большая часть шведской руды. В Бергслагене все еще ведется добыча железной руды, в некоторых шахтах на глубине более 610 м. Эти руды исключительно чистые, с содержанием фосфора менее 0,3%. Бергслаген поставляет большую часть сырья для металлургии Швеции. Из самого богатого месторождения в Гренгесберге руда доставляется на металлургический комбинат в Укселесунде на берегу Балтийского моря. Швеция является также значительным поставщиком меди; в руде, добытой в 1995, содержалось 83,6 тыс. т меди. Важное месторождение медной руды было обнаружено в начале 1900-х годов в долине р.Шеллефтеэльвен в Норрланде. Основные центры добычи меди - Кристинеберг, Булиден и Адак, меньше добывается в Бергслагене. Швеция удерживает первенство и по поставкам цинка на мировой рынок (168 тыс. т в 1995). В бассейне Шеллефтеэльвен эксплуатируются месторождения никеля, свинца, серебра и золота. Имеются значительные запасы урана. 
Лесное хозяйство и лесоперерабатывающая промышленность. Леса и лесопродукты для Швеции имеют такое же важное значение, как и для Финляндии. Лесопокрытые площади занимают 47% территории страны. Обычные для приатлантической Европы широколиственные породы встречаются только в самых южных ленах Сконе, Халланд и Блекинге, где они составляют ок. 40% древостоев. Доминирующей породой является бук. В Средней Швеции и на большей части Норрланда преобладают хвойные леса, имеющие важное хозяйственное значение. В самых северных районах Норрланда и у верхней границы леса в горах, в высотном ярусе от 450 до 600 м, сосновые и еловые леса сменяются березовым редколесьем. Самые продуктивные леса распространены к северу от равнин Средней Швеции между долинами рек Кларэльвен и Дальэльвен. Здесь сосна и ель растут в три раза быстрее, чем в более суровых климатических условиях на севере Норрланда. Около 25% площади лесов принадлежит государству, церкви и местным общинам, 25% находится в собственности крупных лесопильных и целлюлозно-бумажных компаний. Леса этих компаний были приобретены главным образом во время бурного освоения малонаселенных северных районов страны в конце 19 в. Половина лесов Швеции принадлежит мелким фермерам, а также крупным землевладельцам (преимущественно в южных и центральных районах страны). Объем ежегодных рубок возрос с 34 млн. куб.м в 1950 до 65 млн. куб.м в 1971, а в середине 1990-х годов поддерживался на уровне ок. 60 млн. куб.м. Среди скандинавских стран конкурентом Швеции выступает Финляндия, где в 1997 объем рубок составил 53 млн. куб.м. Древесина - самый важный вид сырья в Швеции. Она используется не только для производства целлюлозы, бумаги, древесно-волокнистых плит и большого числа химических продуктов, но также служит топливом и строительным материалом. Примерно 250 тыс. человек заняты на лесозаготовках, транспортировке леса и в лесоперерабатывающей промышленности. Лесопильные предприятия расположены в небольших портах на берегу Ботнического залива, особенно в устьях рек Юнган, Индальсэльвен и Онгерманэльвен. В портовом городе Сундсвалле сконцентрировано наибольшее в мире число лесообрабатывающих предприятий. Из лесопилен на северном берегу оз. Венерн экспортная продукция транспортируется в порт Гетеборг. С 1920 самым большим потребителем шведской древесины стала целлюлозная промышленность. Древесина перерабатывается в целлюлозу либо путем измельчения (механическая целлюлоза), либо путем кипячения и растворения (химическая целлюлоза). Около 70% целлюлозы в настоящее время изготовляется химическим методом. Предприятия этой отрасли сосредоточены главным образом в портовых городах на юге Норрланда, особенно вокруг Эрншельдсвика и на северном берегу оз. Венерн, где самым важным центром является Скугхалль. В 1995 Швеция произвела 10 млн. т целлюлозы. Наиболее быстро развивается выпуск сульфатной целлюлозы. Бумажная промышленность сконцентрирована в основном в Средней и Южной Швеции, в пределах досягаемости порта Гетеборг и национального рыночного центра Стокгольма с его полиграфической промышленностью. В Норрчепинге и Хальсте находятся крупные производства по выпуску газетной бумаги. Оберточная бумага и картон производятся на фабриках в долине р.Гета-Эльв и на северном берегу оз. Венерн. С 1966 выпуск газетной бумаги в Швеции вырос втрое и достиг 2,4 млн. т в 1995. По этому показателю страна вышла на четвертое место в мире. 
Энергетика. Примерно 1/3 энергетических потребностей Швеции удовлетворяется за счет импортных энергоносителей, среди которых главным является нефть, за ней следуют уголь и природный газ. Основные местные источники энергии - ядерное топливо, гидроэнергетические ресурсы, древесина. В 1960-1970-е годы шведское правительство отпускало большие средства на развитие атомной энергетики: в 1992 в стране действовали 12 АЭС, и по производству атомной энергии на душу населения Швеция занимала ведущее место в мире. Референдум, проведенный в 1980, подавляющим большинством голосов высказался за свертывание этой отрасли к 2010. В 1996 доля атомной энергии в энергобалансе страны достигла 47%, причем стоимость ее была одной из самых низких в мире. Гидроэнергетика всегда играла важную роль в экономическом развитии скандинавских стран. В 1996 ее доля в энергопотреблении Швеции составила 34%. По экологическим соображениям не разрешается строить плотины на реках, где сток до сих пор не зарегулирован, пока другие источники энергии обходятся не слишком дорого. 3/4 гидроэнергии поступает со станций, сооруженных на крупных полноводных реках Норрланда, хотя основными энергопотребителями являются города Средней и Южной Швеции. Поэтому важное значение приобрело возведение экономичных линий электропередач (ЛЭП) на большие расстояния. В 1936 была проложена первая ЛЭП напряжением 200 кВт, соединившая южный Норрланд с равнинами Средней Швеции. В 1956 ЛЭП напряжением 400 кВт связала гигантские гидроэлектростанции Стурноррфорсен на р. Умеэльвен и Харспронгет на р. Лулеэльвен. 
Обрабатывающая промышленность. В 1995 в этой отрасли было занято 761 тыс. человек, на 26% меньше, чем в 1980. Почти половина всех занятых в промышленности приходится на долю металлургии и машиностроения. За ними следуют лесоперерабатывающая, целлюлозно-бумажная, пищевая, пищевкусовая и химическая промышленности, на долю которых в совокупности приходится ок. 40% занятых. Металлургия - одна из главных отраслей промышленности Швеции. Она сконцентрирована преимущественно в Бергслагене, где еще в 16-17 вв. широко применялась доменная плавка на высококачественных местных рудах. В конце 19 в. сотни небольших металлургических предприятий этого района были заменены несколькими крупными комбинатами с более совершенной технологией производства. Ныне там налажено производство стали в электрических печах с применением коксующегося угля. Крупнейший металлургический завод находится в Домнарвете. В середине 20 в. были впервые построены металлургические заводы в прибрежных районах Швеции, что облегчило доставку кокса и металлолома, а также экспорт полуфабрикатов на машиностроительные предприятия портовых городов Северной Европы. Производство стали выросло с 2 млн. т в 1957 до 5,9 млн. т в 1974. В 1990-х годах оно держалось на уровне ок. 5 млн. т в год. Машиностроение - самая старая и наиболее развитая отрасль обрабатывающей промышленности в скандинавских странах. В Швеции на ее долю приходится ок. 45% поступлений от экспорта. Она производит широкий спектр товаров, включая станки, точные измерительные приборы, оборудование для электростанций, шарикоподшипники, радиолокационное оборудование, автомобили, оборудование для сотовой связи, реактивные истребители и проч. Различные предприятия этой отрасли расположены на равнинах Средней Швеции между Стокгольмом и Гетеборгом, причем наибольшее их число сосредоточено вокруг оз. Меларен и в долине р.Гета-Эльв. Крупный очаг машиностроения находится также на юго-западе Сконе, в Мальме и других близлежащих городах. Самый развитый сектор шведского машиностроения - автомобилестроение. Главные производители - компании "Вольво" и "Сааб". Свыше 4/5 выпускаемых в Швеции легковых и грузовых автомашин и автобусов идет на экспорт, причем 1/3 из них направляется в США. На протяжении полувека, вплоть до конца 1970-х годов, на мировом рынке лидировало судостроение Швеции. Затем в этой отрасли наступил быстрый спад, сопряженный с перепроизводством судов (особенно танкеров) на мировом рынке, двумя затяжными экономическими кризисами и жестокой конкуренцией со стороны стран с низкой оплатой труда (Корея, Бразилия). Если в 1975 судоверфи Швеции спустили на воду суда общим водоизмещением 2,5 млн. регистровых тонн, то в 1982 производство сократилось до 300 тыс. т, а в 1990 - до 40 тыс. т. 
Транспорт. Внутренние перевозки в Швеции осуществляются главным образом автомобильным и железнодорожным транспортом. На грузовых автомашинах перевозится около половины всех грузов, причем преобладают перевозки на небольшие расстояния. Железные дороги, к строительству которых государство приступило в 1854, оставались главным видом транспорта вплоть до 1960-х годов. На их долю приходилась около трети грузоперевозок (преимущественно на большие расстояния). По железным дорогам доставлялась руда из северных месторождений в порты Нарвик и Лулео. На долю водного транспорта приходилась примерно 1/6 всех грузоперевозок (в основном строительные материалы). Около 90% пассажироперевозок осуществляется на легковых автомобилях и автобусах. В 1996 на каждых 2,4 человека приходился один автомобиль. Торговый флот Швеции в 1980 имел общее водоизмещение менее 4 млн. брутто регистровых тонн, а в 1996 - всего 2,1 млн., причем половина из них приходилась на долю танкеров. По объему импортных грузов первое место занимает порт Гетеборг, а по объему экспортных грузов - Лулео. Важное региональное значение имеют порты Стокгольм, Хельсингборг, Мальме и Норрчепинг.

 

ВВП    • Итого (2011)    • На душу населения

379,937 млрд. $ (33-й)  40418 $

Экспорт товаров: 99.4 млрд крон 
Импорт товаров: 92.2 млрд крон

 

11. Человеческий потенциал является одним из основных видов совокупного экономического потенциала и отличается конкретными и качественными характеристиками. Необходимая численность населения отличается определенными качественными показателями (квалификационной и профессиональной структурой) и является необходимым ресурсом, без которого невозможно не только развитие национальной экономики, но и ее нормальное функционирование. Соответственно, чем больше степень обеспеченности человеческим потенциалом, тем больше потенциальная способность национальной экономики к росту.

В 1990 г. Программа развития ООН (ПРООН) ввела в публичное обращение понятие индекса развития человеческого потенциала (ИРЧП) — Human Development Index (HDI). Индекс развития человеческого потенциала позволяет (в какой-то мере) учитывать не только экономическую, но и социальную эффективность стран, качество жизни населения.

ИРЧП рассчитывается как среднеарифметическая величина трех равнозначных компонентов:

1. дохода, определяемого показателем валового внутреннего продукта (валового регионального продукта) по паритету покупательной способности (ППС) в долларах США на душу населения;
2. образования, определяемого показателями грамотности (с весом в 2/3) и доли учащихся среди детей и молодежи в возрасте от 6 до 23 лет (с весом в 1/3);
3. долголетия, определяемого через продолжительность предстоящей жизни при рождении (ожидаемую продолжительность жизни).

 

 

Место в рейтинге	Страна	ИРЧП
1	Норвегия	0,963
2	Исландия	0,956
3	Австралия	0,955
4	Люксембург	0,949
5	Канада	0,949
6	Швеция	0,949
7	Швейцария	0,947
8	Ирландия	0,946
9	Бельгия	0,945
10	США	0,944

4. ООН рекомендовала всем странам мира в качестве нормативов ИРЧП применять максимальную продолжительность жизни (85 лет) и минимальную (25 лет) и при расчете развития человеческого потенциала. Ведется сравнение фактической продолжительности жизни человека с максимальной и минимальной нормой. Уровень ВВП также имеет свои границы (от 100 долларов США, до 40000 долларов на душу населения).
5. Тенденции ИРЧП свидетельствуют, что никакой автоматической или явной взаимосвязи между состоянием экономического процветания и процессом развития человека не существует. Значение ИРЧП у двух стран с одинаковым уровнем дохода на душу населения может быть диаметрально противоположным; у стран с одинаковым значением ИРЧП могут быть совершенно разные уровни доходов.
6. В то же время, если рейтинг страны по ИРЧП выше, чем рейтинг по ВВП, тогда делается вывод, что данной стране удалось преобразовать экономическое процветание в процессе расширения возможностей человека с максимальной пользой. И напротив, если темпы прироста ИРЧП ниже темпов прироста ВВП на душу населения, — экономическое процветание в такой стране не привело к соответствующему повышению качества жизни населения.

 

12. Место страны в международных рейтингах

Швеция  демонстрирует пример грамотного построения национальной инновационной системы  и ее эффективного функционирования, и последние несколько лет  страна неизменно находится на верхушке рейтингов по инновациям. Например, согласно рейтингу Европейского инновационного табло (созданного в 2002 году), оценивающего национальные инновационные системы  и инновационную политику 39 стран  мира по целому ряду разных показателей, в 2008 гг. Швеция заняла 1 место (за ней  следуют Швейцария, Финляндия, Япония и Дания).

Лидирующую  позицию Швеции в области инноваций  подтверждает другой заслуживающий  доверия рейтинг - рейтинг Немецкого  Института Промышленных Исследований (DIW). Этот институт ежегодно оценивает  инновационный потенциал 17 ведущих  промышленных держав. Кроме статистических данных и фактов, при составлении  рейтинга принимаются во внимание такие  факторы, как жизненная позиция  и поведенческие модели граждан  исследуемых стран. В 2006 году первое место в рейтинге занимали США, в 2007 году Швеция сместила США на второе место. Следом идут Швейцария, Финляндия  и Дания. Общий инновационный  индикатор отражает семь факторов инновационной  системы: образование, исследования и  развитие (R&D), регулирование и  конкуренция, финансирование, потребности, сетевое взаимодействие, имплементация  в конечный продукт.

 

13.

А) Современная шведская система образования предусматривает  единое обязательное образование, которое  дети начинают с 7 лет. Более 95 % продолжают свое образование в гимназии, где  можно выбрать теоретическое  или профессионально-практические линии обучения. В Швеции более 30 высших учебных заведений, из которых  около 1/3 — университеты.

Старейший университет Швеции — Уппсальский университет, основан в 1477 году. Швеция — одна из стран мира, в которой учится большая доля иностранных студентов. По данным ОЭСР, в 2011 году в Швеции обучались аспиранты из 80 стран мира, а 7,5 % студентов были иностранцами, причем данная цифра резко возросла за прошедшие годы. Обучение в Швеции бесплатное, причем это за небольшим исключением касается и иностранных учащихся. На образование в Швеции выделяется 4,9 % ВВП — один из высочайших показателей среди стран ОЭСР.

Однако, с 2011 года для иностранных студентов была введена плата за обучение, хотя для поступивших в 2010 году плата за обучение не взималась.

Б) По плотности населения (21,9 человек на км²) страна находится на предпоследнем месте в Евросоюзе, менее плотно населена лишь Финляндия. Население сосредоточено большей частью в южной половине страны, а также в приморских районах с более умеренным климатом^. Плотность населения: 26 человек на км²