Ремонт и регулировка ГВК-6

Государственное  бюджетное  образовательное учреждение                 Среднего  профессионального  образования                                     "Топкинский  технический техникум"

 

 

 

 

 

 

 

Письменная  экзаменационная  работа

Тема: Ремонт и регулировка ГВК-6

 

 

 

 

 

 

 

 

 

                                          

 

 

Промышленная                                                                                                                      

2014

 

 

Государстенное бюджетное образовательное учреждение

                        Среднего профессионального образования

                  «Топкинский технический техникум»

 

 

                                           Тракторист машинист                 

           сельскохозяйственного производства

                                                                                        110800.02

 

 

Письменная  экзаменационная  работа

                                Тема:  Ремонт и регулировка  ГВК-6                            Выпускник:Дьячков И А                  Группа№ ТМ 111п                                                                (Ф.И.О.)

                                      Работа выполнена:__________  ___________________

                                                                                                                  (подпись выпускника)

 

Руководитель работы: __________/________________/ «__»________2014г.

                                             (подпись)      (фамилия, инициалы)

Председатель

Методической комиссии: ________/________________/ «__»________2014г.

                                             (подпись)      (фамилия, инициалы)

Консультанты по:

графической части:      __________/________________/ «__»________2014г.

                                             (подпись)      (фамилия, инициалы)

 

практической части: ________/____________________/ «__»________2014г.

                                             (подпись)      (фамилия, инициалы)

К защите допущена.

Зам. директора по УПР: ________/_________________/ «__»________2014г.

                                             (подпись)      (фамилия, инициалы)

 

Защищена «___»________________2014г Оценка___________________

 

 

 

Промышленная 2014                    

 

 

 

 

Содержание

                                                                                                                            стр.

Введение                                                                                                             4

Устройство граблей  ГВК-6                                                                              5

 Регулировка                                                                                                       6                                                 

Возможные неисправности                                                                              7

Техническое обслуживание                                                                             8

Техника безопасности                                                                                      9                                                                                  

Список литературы                                                                                          10

Приложение 1                                                                                                    11

Приложение 2                                                                                                    12

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Введение

 

      Машинно-тракторный парк в сельском хозяйстве, совокупность машин, необходимых для механизации работы по возделыванию сельскохозяйственных культур. М.-т. п. состоит из следующих групп: тракторы (самоходные шасси) как универсальное энергетическое средство; агрегатируемые с ними сельскохозяйственные машины (плуги, сеялки, бороны, культиваторы, косилки, различные уборочные не самоходные машины и другие); самостоятельно работающие уборочные машины; стационарные машины с индивидуальным или групповым приводом рабочих органов; транспортные машины. В соответствии с требованиями комплексной механизации сельскохозяйственные машины, входящие в состав машинно-тракторного парка, объединяют в комплексы для возделывания отдельных сельскохозяйственных культур с учётом особенностей производства в различных природно-климатических зонах. Структура этих комплексов машин изменяется в результате специализации хозяйства, а также в зависимости от технологии производства и природно-климатических особенностей, влияющих на выбор машин. Основа экономического использования машинно-тракторного парка - соблюдение правил технической эксплуатации, своевременное возобновление парка, обеспечение расширенного воспроизводства на новой технической основе И, тем не менее, сельское хозяйство – важная отрасль народного хозяйства. И поэтому в настоящее время на качество эксплуатации машинно-тракторного парка уделяется большое внимание. За неимением денежных средств у предприятий для приобретения новой техники, требуется значительно улучшить хранение, техническое обслуживание и использование машинно-тракторного парка, укрепить ремонтную базу хозяйств,

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Устройство граблей ГВК-6

     Грабли предназначены для сгребания провяленной травы из прокосов в валки, ворошения ее в прокосах и оборачивания валка Грабли используются для уборки сеяных трав, а так же трав естественных сенокосов урожайностью свыше 10 ц/га на равнинах при влажности массы от 25 до 80%. Грабли агрегатируются с колесными тракторами класса 0,6—1,4 т. с. Привод рабочих органов (рабочих колес) осуществляется за счет сцепления их с почвой. При движении граблей по прокосу, рабочие колеса за счет сцепления с почвой вращаются. Благодаря расположению пальцевых колес под углом к направлению движения и вращению их, провяленная масса, захваченная первым колесом, перемеща-ется на величину захвата этого колеса. Затем оно подхватывается вторым, третьим и т. д. колесами. Таким образом, после прохода всех Колес образуется валок. Процесс ворошения производится за счет изменения по-ложения секций граблей, когда каждое рабочее колесо перемещаясь и вспушивая массу, не подает ее в зону действия следующего колеса. При движении секции вдоль валка — последний сдвигается в сторону и оборачивается. секции левая 1 и правая 5 с набором рабочих колес; сцепка 4 со средним рабочим колесом 3;  передние растяжки 2;  задняя растяжка 6.  По устройству секции левая и правая аналогичны. Каждая секция состоит из рамы, трех опорных колес, шести рабочих колес, брусьев переднего и заднего, растяжки передней и механизма подъема.

1 - секция правая; 2 - планка левая секции; 3 - крестовина;4 - шплинт пружинный; 5 - кронштейн переднего правого бруса; 6 - ось сцепки (18х75); 7 - ось (18х100); 8 - секция левая; 9 - труба сцепки боковая левая;10 - труба сцепки боковая правая; 11 - опора; 12- штырь фиксатора; 13 - держатель; 14 - колесо рабочее левой секции; 15 - колесо рабочее среднее; 16 - кронштейн заднее левого бруса; 17 - серьга; 18 - труба задней сцепки.1-колесо переднее; 2-шайба 54х40х4; 3- железографитовая втулка; 4-цепь страховая; 5-труба вертикальная; 6-шплинт 6,3х63; 7- растяжка задняя; 8-гайка М16; 9-гайка стяжная; 10-гайка левая М16; 11-растяжка передняя; 12-брус передний; 13-труба механизма подъема; 14-пружина колеса; 15-шайба 8Т65Г.019; 16-гайка М8.5.019; 17-втулка ЖГР; 18-шайба пружинная 16.65Г.019; 19-болт

 

                                                                                                       см Приложение 1

 

 

 

Регулировка

      1 Вращая рукоятку механизма подъема, поднимите рабочие колеса в транспортное положение; отсоедините секции от сцепки, оставив крестовину 3 в кронштейнах передних брусьев; разберите сцепку и закрепите па раме правой секции трубу заднюю 22 вместе с задней и передней растяжками на кронштейнах рам ы 23 и 24 при помощи осей 6 и 7 и шплинтов 4.                   2Трубы боковые 10 и 11 закрепите на раме левой секции,для этого: совместите отверстия кронштейнов задних концовтруб с опорой 18 в передней части рамы и соедините осью 6 и шплинтом 4, другие концы боковых труб уложите междустойками 9, через ушки стоек и отверстие тяги передней растяжки вставьте ось 15 и зашплинтуйте с обеих сторон шплинтами 14.Упор 12 и фиксатор 13 установите в кронштейнах боковых труб 10 и 11, используя тот же крепеж, что и при его установке;                         3 С помощью трактора установите левую секцию граблей о

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАНОСТИ И  МЕТОДЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ

Неисправность, внешнее прявление	Методы  устранения, необходимые регулирования	Применяемыи инструмент и  принадлежность
Изгиб пружинных  пальцев рабочего колеса:- чрезмерное давление рабочих колес  на почву из-за неправильной  регулировки	Отрегулируйте  давление колеса  на почву и  отрихтуйте пальцы		Ключ 7811- 0464 Д2Ц15хр  ГОСТ Весы бытовые
Большие потери сена: -малое давление колес на почву, в  результате чего колесо подпрыгивает, колеса недостаточно опущен	Отрегулируйте  давление колеса  на почву. Опустите колеса		Тоже  Весы  бытовые подвесные ТУ 25-06-1824
При опускании  рабочих колес труба  механизма подъема не перемещается, колеса не опускаются:- изогну	Отрихтуйте трубу механизма  подъема
труба механизма  подъема	Отрихтовать трубу механизма  подъема		Молоток
Колебания рабочего колеса на оси  в  вертикальной  плоскости:- чрезмерный износ подшипников	Люфт		Заменить на новый

 

 

 

                              

 

 

Техническое обслуживание

Содержание работ и  методика их проведения	Технические требования
Очистите грабли от пыли, грязи и расти- тельных остатков, на- сухо протрите наружные поверхности  всех деталей.	Скребок,щетки,ветошь
Смажьте все точки согласно.табл.3и схеме смазки(рис.7.1)	Шприц рычажно плунжерный солидол С ГОСТ или ГОСТ 1033-79,
Установите грабли на подставки Проведите работы, предусмотренные планом	Ключ (13-17)
Снимите с граблей  ходовые колеса и  сдайте их на склад  Нанесите защитную смазку на поверхность	Смазка К-17  ГОСТ 10870-76

 

 

                                                                                  см.Приложение1

Техника безопасности

Противопожарные меры чтобы  предупредить о возникновение пожара надо соблюдать следующие основные правила. Нельзя курить, разводить огонь около места заправки, пользоваться открытым огнем при проверки наличия топлива в бочках и баках, откручивать пробки у металлических бочек из-под бензина ударами металлических предметов. Масло и топливо, попавшее на поверхность автомобиля , следует удалить ветошью , промасленную ветошь складывают в металлические ящики с крышками . Необходимо периодически осматривать электропроводку и электрооборудование на предмет их состояние , так как при их неисправности электроискра может быть причиной пожара  Если электропроводка воспламенилась из-за короткого замыкания , нужно немедленно выключить потребители тока или разъединить проводку а потом тушить огонь обычным способами Запрещается в холодное время года подогревать двигатель открытым огнем .                  В случае воспламенения нефтепродуктов пламя тушат огнетушителем, так как они всплывают на поверхность и при контакте со свежим воздухом горят еще сильнее. При эксплуатации газобалонных автомобилей следует помнить что сниженные газы обладают повышенным по сравнению с жидкими пожара и взрывоопасными свойствами. Прежде чем начать работу, изучите настоящую инст- рукцию по эксплуатации. Произведите досборку граблей с использованием подъмно-транспортных средств. Зачаливайте тяжелые узлы граблей в местах, специ- ально обозначенных краской.  Соблюдайте последовательность операций досборки, изложенных в настоящей инструкции. При затяжке болтов и гаек не пользуйтесь надставками для ключей, работайте только исправным инструментом.  Во избежание несчастных случаев при работе и тех- ническом обслуживании граблейвыполните перед началом работы следующие указания: проведите инструктаж по технике безопасности страктористом; запрещается накачивать шины без периодической проверки давления в процессе накачки; не допускайте присутствия посторонних лиц в непосредственно й близости от работающего агрегата. Производите регулировку, очистку и устранение неисправностей граблей при выключенном двигателе трактора

 

 

 

 

 

 

Заключение

 То, как собран валок, тоже очень важно. Хорошие грабли ГВК, обеспечивают правильное положение травы в нем: она не должна быть порвана или спутана, ширина валка также должна быть определенной, чтобы сено было удобно провяливать. Если валок будет слишком толстым, сено может испортиться, если же толщина будет недостаточной, ему может повредить слишком сильное воздействие прямых солнечных лучей. Считается, что при формировании валков подобные «недостачи» не должны превышать двух процентов от всей массы скошенной травы. По результатам испытаний граб-ли ГВК-6 на всех операциях надежно и качественно выполняют технологический процесс, соответствуют по основным техническим показателям, надежности и безопасности. Грабли ГВК-6 на всех операциях надежно и качественно выполняют технологический процесс. Имеют высокий уровень технической надежности. Грабли ГВК-6 рекомендуются к использованию в сельскохозяйственном производстве при заготовке сена.