Отчет по геодезической практике

hср= 0

По известной отметке начальной точки вычисляем отметки всех связующих точек по правилу: отметка последующее точки равна отметке предыдущей точки плюс исправленное превышение между этими точками.

Т.е.  Нi=Hi-1+h

В конце вычисления получаем отметку начальной точки.

 

3. Топографические   съемки

3.1 Тахеометрическая съемка.

 

Тахеометрическая съемка применяется для создания планов небольших участков в крупных масштабах. Ее выгодно применять для съемки застроенных участков, узких полос местности при изыскании трубопроводов и т. п.

При тахеометрической съемке для определения превышений применяется метод тригонометрического нивелирования.

Планово-высотным обоснованием для тахеометрической съемки служат теодолитно-нивелирные, теодолитно-высотные и теодолитно-тахеометрические ходы.

При проложении теодолитно-тахеометрических ходов горизонтальные углы поворота измеряем так же, как и в теодолитно-нивелирных ходах, расстояния между точками хода определяем при помощи нитяного дальномера в прямом и обратном направлениях, превышения определяем также в прямом и обратном направлениях. Расхождение этих превышений не должно превышать 4 см на 100 м расстояния. На каждой станции необходимо измерять вертикальный угол высоту теодолита / и высоту / вехи, рейки.

Съемку ситуации и рельефа выполняем полярным способом.

Порядок работы на станции при съемке ситуации и рельефа следующий:

Устанавливаем теодолит в рабочее положение и измеряем его высоту. Ориентируем лимб теодолита, для чего нуль алидады совмещаем с нулем лимба, закрепляем алидаду и вращением лимба вместе с алидадой наводим трубу на переднюю станцию. Закрепив лимб и открепив алидаду, наводим трубу на рейку, устанавливаемую на реечные точки при съемке ситуации и пикетные точки при съемке рельефа. Делаем отсчет по дальномерной рейке, отсчет по вертикальному кругу, отсчет по горизонтальному кругу. Отсчет проводим при одном положении вертикального круга.

По окончании съемки ситуации и рельефа снова наводим трубу на точку, по которой ориентирован лимб, и берём контрольный отсчет, который с первоначальным отсчетом не расходится более, чем на 2'.

В журнал тахеометрической съемки записываем данные съемки реечных точек (пикетов): горизонтальные и вертикальные углы, а также дальномерные расстояния.

В поле, кроме журнала, ведём абрисы на отдельных для каждой станции листах.

При тахеометрической съемке на абрисе все пикеты отмечаем точками с номерами, одинаковыми с записанными в журнале.

Затем обрабатываем журнал тахеометрической съемки:

Вычисляем МО (при ведении журнала в поле),

Вычисляем углы наклона по одной из формул:

v =0,5*(КЛ-КП);  v = КЛ - МО = МО- КП,                                              (21)

где КЛ, КП - отсчеты по вертикальному кругу при положении круга «КЛ», «КП» соответственно, МО - место нуля.

Вычисляем горизонтальное проложение по следующей формуле:

 d = Dcos2 v,                                                                                              (22)

где D- измеренное расстояние по рейке, v - вычисленный угол наклона.

 Вычисляем  превышение по формуле:

h= 0.5Dsin (2v)+i-V,                                                                                (23)

где D- измеренное расстояние по рейке, v - вычисленный угол наклона, і - высота прибора, V высота наведения на рейку.

 Вычисляем  отметки пикетных точек по  формуле:

  ,

 где    - отметка станции,   - превышение между станцией и пикетной точкой. Отметки реечных точек округляют до 0,1 м.                                         (24)

(Результаты  см. в журналах тахеометрической  съёмки №1,2).

 

3.2 Нивелирование поверхности

Топографическую съемку небольших участков равнинной местности с небольшим количеством контуров при высоте сечения рельефа через 0,1; 0,25; 0,5 м выполняют нивелированием поверхности по квадратам, прямоугольникам, характерным линиям рельефа и т. п.

Отметки пикетов определяем геометрическим нивелированием.

При нивелировании по квадратам теодолитом и рулеткой на местности разбиваем сетку квадратов, в вершинах квадратов забиваем колышки. Сначала строим прямоугольник со сторонами 50 на 40 м, а затем получаем более мелкие квадраты со сторонами 10 м. При разбивке квадратов выполняем съемку ситуации. Результаты съемки фиксируем в абрисе (см. план участка местности, составленный по результатам нивелирования по квадратам).

Место для станции нивелира выбрали так, чтобы с неё можно было выполнить нивелирование квадратов.

Рейку последовательно ставим в вершины квадратов и берём отсчёты. Их записываем непосредственно на схеме квадратов.

Обработка результатов нивелирования по квадратам.

Высоты точек при нивелировании поверхности по квадратам вычислили через горизонт инструмента. Горизонт инструмента (ГИ) вычислили следующим образом: к точке с известной отметкой прибавили высоту инструмента (высота инструмента равна отсчету по рейке, установленной на точке с известной отметкой).

Отметки вершин квадратов вычислили по формуле:

, где  - отметка і-той вершины квадратов,b - отсчет по рейке, установленной на і-той вершине квадратов.                                                      (25)

Отметки при вычислении округляем до сотых долей метра.

(Результаты  нивелирования поверхности по  квадратам: см. схему нивелирования  поверхности по квадратам и  план участка местности, составленный  по результатам нивелирования).

 

 

4. Геодезические  работы при изыскании трассы  линейного сооружения

 

4.1 Проложение теодолитного хода по оси трассы.  

Закрепляем колышками выбранные вершины углов на местности. Затем между вершинами углов поворота трассы прокладываем теодолитный ход. Измеряем правые по ходу горизонтальные углы и длины сторон (рулеткой) (см. Схему трассы дороги). Затем определяем углы поворота трассы как дополнение правого угла до 180о

Θпр= 180о-β (при повороте линии вправо).                                              (26)

Углы измеряли одним приёмом.

Определение углов поворота по трассе.

 

На участках трассы с углом наклона более 1о в измеренные длины вводим поправки за наклон. По результатам измерений углов и линий и данным плановой привязки трассы к исходным точкам вычисляем координаты вершин углов поворота в программе Credo_dat.

 

4.2. Тахеометрическая  съёмка вдоль оси трассы

Съемку ситуации и рельефа выполняем полярным способом.

Порядок работы на станции при съемке ситуации и рельефа следующий:

Устанавливаем теодолит в рабочее положение и измеряем его высоту. Ориентируем лимб теодолита, для чего нуль алидады совмещаем с нулем лимба, закрепляем алидаду и вращением лимба вместе с алидадой наводим трубу на переднюю станцию. Закрепив лимб и открепив алидаду, наводим трубу на рейку, устанавливаемую на реечные точки при съемке ситуации и пикетные точки при съемке рельефа. Делаем отсчет по дальномерной рейке, отсчет по вертикальному кругу, отсчет по горизонтальному кругу. Отсчет проводим при одном положении вертикального круга.

По окончании съемки ситуации и рельефа снова наводим трубу на точку, по которой ориентирован лимб, и берём контрольный отсчет, который с первоначальным отсчетом не расходится более, чем на 2'.

В журнал тахеометрической съемки записываем данные съемки реечных точек (пикетов): горизонтальные и вертикальные углы, а также дальномерные расстояния (см. журнал тахеометрической съёмки №2).

В поле, кроме журнала, ведём абрисы на отдельных для каждой станции листах (см. в журналах тахеометрической съёмки).

При тахеометрической съемке на абрисе все пикеты отмечаем точками с номерами, одинаковыми с записанными в журнале.

 

4.3 Разбивка пикетажа, кривых, поперечников.

Далее разбиваем пикетаж трассы с ведением пикетажного журнала. Пикетаж трассы – это обозначение всех пикетов, плюсовых точек, главных точек кривой по трассе.

Начальная точка трассы служит нулевым пикетом (ПК0).

Вычисляем основные элементы кривой по формулам:

Тангенс –                                                                                     (27)

Кривая –                                                                                         (28)

Биссектриса –                                                                    (29)

Домер –                                                                                       (30)

(Результат  см. в пикетажном журнале).

Основные элементы кривой.

 

Разбивку пикетажа ведём с помощью лазерной рулетки. Пикеты разбиваем через 100 м. Для более детального отображения профиля также фиксируем плюсовые очки.

На углах поворота трассы вставляем круговые кривые.

На круговой кривой разбиваем пикетаж по линиям тангенсов. По определённому пикетажному значению вершины угла ВУ рассчитываем пикетажные значения главных точек кривой (начала, середины и конца кривой)

Затем, найдя их на местности, закрепляем. При этом начало кривой находим промером от ближайшего пикета, а середину кривой – отложением расстояния Б по биссектрисе угла поворота. Разбивку пикетов от вершины угла по другому тангенсу начинаем с отложения от вершины угла домера, считая, что его конец имеет такое же пикетажное значение, что и вершина угла. Зная пикетажное значение конца кривой, по ходу разбивки найдём его на линии тангенса и закрепим.

Детальную разбивку круговых кривых выполняем способом прямоугольных координат. В этом способе промежуточные точки, расположенные через равные  промежутки определяются прямоугольными координатами x, y. За начало координат сначала принимаем начало кривой, затем конец кривой. Осью абсцисс является линия тангенса. Сначала вычисляем угол соответствующей дуги по формуле:

                                                                         (31)

Затем вычисляем прямоугольные координаты для каждой точки:

                                                                                                      (32)

                                                                  (33)

Начало координат	Номера точек	Начало координат	Номера точек	Значение центрального угла	Координаты
					х	у
	1		1’		4,99	0,25
	2		2’		9,93	0,99
	3		3’		14,77	2,23
	4		4’		19,47	3,94

 

Затем откладываем расстояния x на местности от начала координат, а y перпендикулярно расстояниям x. Закрепляем точки колышками.

Для характеристики поперечного уклона местности разбиваем поперечники равные 20 м в обе стороны от трассы (См. поперечный профиль).

4.4 Нивелирование трассы

Для составления продольного и поперечного профилей трассы и определения отметок точек, находящихся вдоль трассы, выполним техническое нивелирование.

Нивелирование выполняем методом «из середины». Отсчёты по рейке записываем в журнал технического нивелирования. Превышения между связующими и всеми пикетными точками определяем при двух горизонтах инструмента.

h1= b1 – a1                                                                                                                                                               (34)

h2= b2 – a2                                                                                                                                                               (35)

                                                                                                           (36)