Партизанское движение на территории Беларуси в годы Великой Отечественной войны

     Победа  под Москвой, реальная перспектива  выхода Красной Армии к границам Беларуси поставила перед КП (б)Б, и в первую очередь перед ее ЦК ряд задач по преобразованию  оккупированных территорий Беларуси в арену непрерывной, невыносимой для противника народной борьбы. 

     С весны 1942 года партизанское движение в  Беларуси получило более широкий  размах. Росло количество партизанских групп, которые действовали уже на значительной территории Беларуси. Использовали разную тактику борьбы, они дезорганизовали тыл немецко-фашистской армии, наносили значительные потери врагу. Основные усилия партизан в это время были направлены на разгром гарнизонов, участков и других опорных пунктов противника. Партизаны устраивали засады на отряды карателей и отдельные подразделения захватчиков. 7 марта возле деревни Кленок отряд № 208 под командованием В. И. Ничипоровича вступил в бой с крупным карательным отрядом, который стремился окружить и уничтожить партизан. В результате упорного боя фашисты потеряли много солдат и офицеров, а также боевой техники.

     Партизаны Беларуси теперь уже нападали на крупные  и хорошо укрепленные гарнизоны  противника. Так в ночь на 15 июля 1942 г. народные мстители совершили налет на железнодорожную станцию на участке Витебск – Невель. В результате проведенной операции был полностью разгромлен гарнизон противника, сожжены постройки станции, казармы, склады с горючим.

       Важную роль в подъеме вооруженной борьбы в это время сыграл указ ЦШПД и письмо ЦК КП(б)Б от 9 августа 1942 г. «Об активизации партизанских отрядов в тылу врага».

     Растущее  партизанское движение вызвало волну  карательных экспедиций, которыми враг пытался подавить народное сопротивление. В июле 1942 г. гитлеровцы бросили значительные силы полиции и регулярных войск (свыше 30 тыс. человек), с танками артиллерии авиаций против отряда Кличевской партизанской зоны. Ведя тяжелые бои со значительно превосходящими силами противника, кличевские партизаны смогли выйти из окружения и в дальнейшем продолжали вести активную борьбу против фашистско-немецких захватчиков.

     Широкий размах партизанской борьбы на территории Беларуси в 1942 г. сыграл важную роль в  срыве важных военных планов оккупантов. Боевые операции партизан привели к значительным потерям живой силы и военной техники противника.

     Партизанское  движение на территории Беларуси после  разгрома гитлеровцев под Москвой  поднялось на новый уровень. Обозначилось организационно боевая структура партизанских сил, повысились боевые навыки и опыт командиров, поднялся моральный дух и вера в победу у рядовых граждан. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

     Рейды партизан. Партизанские зоны 

      Тактика борьбы с врагом постоянно совершенствовался. В целях расширения партизанского  движения, дезорганизации деятельности оккупационных властей, сбора разведывательной информации проводились рейды партизанских формирований по тылам противника. Одним из первых был осуществлен кольцевой санный рейд в марте 1942 г. В нем участвовали свыше 400 партизан Минской, Пинской и Полесской областей.

      За  три недели – столько продолжался боевой поход – патриоты разгромили многочисленные опорные пункты врага, провели большую агитационно-пропагандистскую работу среди населения Октябрьского, Любанского, Краснослободского, Житковичского районов, что ускорило создание здесь большой партизанской зоны.

        Рейды стали действенной и распространенной формой борьбы с оккупантами. Они требовали хорошей военно-технической подготовки людей, необходимого вооружения, достоверной разведывательной информации, запасов продуктов питания и фуража. Самым значительным был рейд осенью 1943 г. на запад Беларуси, в котором участвовали 12 партизанских бригад и 14 отрядов численностью 7 тыс. человек.

      Начальник Белорусского штаба партизанского  движения П. З. Калинин, оценивая роль таких  рейдов, отмечал: «Многие рейды партизанских отрядов войдут в историю партизанского движения как образцы воинского мастерства, стойкости и мужества партизан, осуществлявших сотнекилометровые переходы в глубоком вражеском тылу». 

По  территории Беларуси боевые рейды осуществляли партизанские формирования России, Украины, Молдовы, Литвы и Латвии. Партизаны во главе с дважды Героем Совецкого Союза (1942, 1944) генерал-майором С. А. Ковпаком прошли с боями более 10 тыс. км по 18 областям России, Украины, Беларуси (Гомельская, Полесская и Пинская области), разгромили 39 гарнизонов, подорвали 62 эшелона, нанесли другие потери технике и живой силе противника.  

      Подъем  партизанского движения в Беларуси в 1942 г. ярким образом проявился  в росте боевой активности патриотов. Партизаны все чаще проводили крупные операции, возрастали удары по коммуникациям, опорным пунктов и других объектах врага. В результате удачного проведения таких операций от гитлеровцев освобождались целые районы, где власть переходила к партизанам и обновленным органам совецкой власти. 17 января 1942 года партизанские отряды Ф. Павловского и А. Далидовича разгромили немецкий гарнизон в райцентре Капоткевичи. Они захватили много оружия и сотни тонн зерна, подготовленного для отправки в Германию. В феврале этого же года отрядами Ф. Павловского, И. Жулеги, А. Михайловского, А. Коваленки были разгромлены гарнизоны в городке Озаричи, а также на станции Муляровка. В результате образовалась Октябрьская партизанская зона.

      В марте 1942 г. Минский подпольный обком  партии провел боевой рейд на территории Любаньского, Житковицкого, Ленинского, Старобинского, Краснослаботского и Слуцкого района. В нём участвовали партизанские отряды А. Долидовича, М. Розова, А. Патрина, Г. Столярова, А. Милевича, М. Лукашевича, В. Коржа – всего около 600 человек. Партизаны двигались двумя параллельными колонами, проходя за ночь по 25-30 километров. Их неожиданное появление в новых районах наводило панику на фашистов и их помощников. Партизаны громили гарнизоны, сельские городские советы, взрывали мосты, проводили широкую массово-политическую работу среди населения. В результате боевых действий зимой-весной 1942 года минских и полесских партизан образовалась Любаньская партизанская зона, которая охватывала значительную территорию Любаньского, Старобинского, Стородорожского, Глуского и Житковицкого района. Тесное взаимодействие партизан Любаньской и Октябрьской зон в апреле 1942 года привело к их объединению. Образовалось объединение партизанских отрядов Минской и Полесской областей, которое удерживало Октябрьско-Любанскую партизанскую зону. В ходе боев по освобождению Кличевского района от захватчиков (октябрь 1941-март 1942) партизаны разгромили больше чем 80 гарнизонов и полицейских участков на территории этого и прилегающих к нему районов. Оставался только блокированный со всех сторон гарнизона в Кличеве, который насчитывал около 250 гитлеровцев. 20 марта 1942 г. совместными действиями партизанских отрядов А. Юрковца, В. Ливенцева, В. Свистунова, В. Сырцова после 12-часового боя Кличев был освобожден от захватчиков. Эта операция завершила освобождение территории Кличевского района, была создана Кличевская партизанская зона.

     Процесс образования партизанских зон проходил в это время и в других местах Беларуси. Весной 1942 г. возникла Суражская партизанская зона, в которую входил Суражский район (за исключением райцентра) часть Городоцкого, Витебского и Лезненского районов. Изгнание фашистских захватчиков и их помощников принимало все более активных характер, что приводило к потерям оккупантами контроля над многими районами Беларуси.

     Зоны  являлись организационно - пропагандистскими  центрами. Здесь выпускались 170 подпольных газет, работали 168 радиостанций, проводились  беседы и лекции, демонстрировались  фильмы.

     В зонах были построены 41 аэродром и 83 площадки для десантирования и доставки оружия, боеприпасов, медикаментов, отправки раненных и больных в советский тыл. В годы войны партизанам Беларуси было переправлено 41776 винтовок и карабинов, 18684 автоматов, 1383 миномета, 1383 противотанковых ружья, 552953 кг. Тола, 188378 гранат, большое количество боеприпасов и средств связи.

       В конце 1943 года под контролем  белорусских партизан находилось 60% оккупированной территории, значительная  часть которой была освобождена от захватчиков. На территории Белоруссии в это время существовало около 20 крупных партизанских зон. Руководство деятельностью и жизнью партизан и населения на этой территории осуществляли подпольные партийные органы, которые опирались на военную силу партизанских формирований. Эти зоны являлись настоящими блокпостами народного сопротивления врагу, базой и своеобразным тылом партизан. Сотни тысяч человек жили тут под их охраной. Те, кто мог носить оружие, вступали в партизанские ряды или зачислялись в резерв.         
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

«Рельсовая  война». Роль партизан в освобождении Беларуси от немецких захватчиков 

      Одним из главных направлений деятельности белорусских партизан были операции на железных, шоссейных и грунтовых  дорогах, водных путях, диверсии на железнодорожных  узлах, разгром вражеских гарнизонов и опорных пунктов, уничтожения баз и линий связи. Это было не случайно. По территории Беларуси проходили важные железнодорожные и шоссейные магистрали, связывавшие тыл германии с фронтом. Здесь размещались самые крупные железнодорожные узлы и станции, через которые снабжались войска не только группы армий «Центр», но частично и групп армий «Север» и «Юг».

      Недостаток  минно-подрывной техники в начале войны сдерживал активность патриотов  и требовал от них находчивости. Так, в первой половине 1942 года крушение поездов осуществлялось при помощи специальных клиньев, путем развинчивания и разбора рельсов. 

      Германская  главная железнодорожная  дирекция «Центр»  отмечала, что в 1942 г. было зарегистрировано: в январе – феврале  – 11 нападений партизан на железные дороги, в марте – 27, в апреле – 65, в мае – 145, в июне – 262, а с 1 по 25 июля – 304. За это время партизаны подорвали 200 паровозов, вывели из строя 773 вагона, разрушили 13440 м железнодорожного полотна, нанесли значительный урон людским и материнским ресурсам врага. 

      В ряде партизанских отрядов было организовано производство мин из неразорвавшихся  бомб и снарядов. Этот опыт быстро распространился. Начали работу многочисленные так называемые «чёртовы кухни», в которых выплавляли тол. Значительная часть специалистов-подрывников, техника и взрывчатка поступили из-за линии фронта. В первой половине 1942 г. в партизанские формирования были направлены 33 группы специально подготовленных подрывников. В марте – сентябре 1942 г. белорусские партизаны получили 10860 мин и 40 т взрывчатки, что позволило активизировать диверсионную работу патриотов. К лету 1943 г. белорусские партизаны вывели из строя почти все узкоколейные железные дороги.

      В партизанских формированиях создавались  группы подрывников. В Гомельской области действовало 209 комсомольско-молодежных диверсионных групп, объединивших более 1300 юношей и девушек. В Минской области в 569 группах сражалось 4100 человек, 2950 подрывников насчитывалось в Могилевской области, 1180 – в Барановичской, 1080 – в Белостокской и 570 – в Брестской.

     Настоящими  мастерами подрывного дела были Александр Исаченко, Павел Кожушко, Николай Анохин, Константин Пармон, Василий Шутов, Фёдор Кухарев, Алексей Лукашевич, Федор Малышев, Михаил Мормулев, Анна Масловская, Владимир Парахневич, Григорий Токуев, Мамадали Топивалдыев, Тамара Почекаева, Любовь Кривельская, Вера Одинец, Полина Осина, Нина Губинская, Александра Горбунова, Станислава Войнич и многие другие. 

      Многие  из подрывников пожертвовали своей жизнью. Весть о бесстрашном поступке 17-летнего партизана бригады имени Ф. Э. Дзержинского Николая Гойшика облетела всю Беларусь.  Юный патриот имел на своем боевом счету 7 пущенных под откос эшелонов врага. Во время очередной боевой операции 24 апреля 1944 г. из-за усиленной охраны партизаны не смогли заминировать рельсы. Эшелон с боевой техникой и живой силой врага приближались к месту засады. Николай бросился с миной под паровоз – доставка на фронт боеприпасов и техники для немецких солдат была приостановлена на 15 часов.

      Одна  из крупнейших операций партизан по одновременному массовому разрушению железнодорожных  коммуникаций врага известна под  названием «рельсовая война». Она проводилась в три этапа. Первый этап «рельсовой войны» состоялся в августе – сентябре 1943 года во время контрнаступления советских войск под Курском. В операции участвовали партизаны Беларуси, Украины, Литвы, Латвии, России. Около 74 тыс. белорусских партизан наносили уничтожающие удары по вражеским железнодорожным коммуникациям.

      Второй  этап «рельсовой войны» под кодовым  названием «Концерт» проводился с середины сентября до начала ноября 1943 года, когда Красная Армия уже  вступила на территорию БССР. В ходе первого и второго этапов были подорваны 211 тыс. железнодорожных рельсов, под откос пущены 2171 поезд, 6 бронепоездов, разрушены 32 водокачки, 295 железнодорожных мостов.

      Третий  этап «рельсовой войны» начался в  ночь на 20 июня 1944г., накануне белорусской  операции «Багратион» и продолжался  до полного освобождения Беларуси. Было подорвано свыше 60 тыс. рельсов. В «рельсовой войне» была использована новая тактика: на разгром железнодорожных путей выходили не отдельные диверсионные группы, а все отряды и бригады. В результате германские поставки для фронта сократились почти на половину. Важно подчеркнуть, что в «рельсовой войне» активное участие принимало и мирное население.