Торгово-экономическое сотрудничество между Российской Федерацией и Японией

Реализация ОАО «Газпром»  планов по созданию газотранспортной системы Сахалин-Хабаровск-Владивосток, призванной, в том числе, способствовать ускорению газификации районов  Дальнего Востока, открыла новые  возможности для расширения сотрудничества с японскими компаниями, прежде всего  в области реализации проектов модернизации предприятий электроэнергетики.

В частности, в апреле 2010 г. универсальная торговая компания «Содзицу» и Центр стратегических исследований развития топливно-энергетического комплекса Дальнего Востока (ЦСИР ТЭК ДВ) подписали меморандум, который предусматривает поставки в Дальневосточный регион России до 2015 г. 30 газотурбинных установок производства «Кавасаки хэви индастриз» для комбинированного производства тепловой и электрической энергии. 6 июня 2012 г. в рамках 5-го Российско-Японского инвестиционного форума «Содзицу», «Кавасаки» и ОАО «РАО ЭС Востока» подписали меморандум о взаимопонимании в сотрудничестве в целях реализации данного проекта.

12 апреля 2012 г. ОАО «ФСК  ЕЭС» и «Хитати Корпорейшн» подписали cоглашение о научно-техническом сотрудничестве в целях повышения энергоэффективности электросетевой инфраструктуры Российской Федерации и Японии. Особое внимание будет уделено внедрению инновационного оборудования и готовых решений в проектирование, строительство и эксплуатацию объектов электрических сетей. Срок действия соглашения – 5 лет.

К числу перспективных  направлений относится также  сотрудничество в области автомобилестроения и производства дорожной, дорожно-строительной, горнодобывающей, сельскохозяйственной спецтехники.

27 апреля 2012 г. «Мазда Мотор Корпорейшн» и ОАО «Соллерс» подписали соглашение о создании современного завода по сборке легковых автомобилей Mazda с производительной мощностью на первом этапе 50 000 автомобилей в год. В соответствии с заключенным Соглашением объем инвестиций в реализацию проекта составит более 2,2 млрд. руб. Церемония открытия завода состоялась в сентябре 2012 года при участии президента Российской Федерации В.В.Путина.

20 апреля 2010 г. ОАО «Камаз» и «Мицубиси фусо» приступили  к совместной сборке грузовиков в г. Набережные Челны. В настоящее время ОАО «Камаз» и «Мицубиси фусо» обсуждают новые совместные проекты, в том числе перспективы создания СП по выпуску мостов для грузовых автомобилей.

23 апреля 2010 г. автосборочное  предприятие ООО «ПСМА Рус», созданное  при участии «Мицубиси моторс» и группы «PSA Peugeot Citroen», начало производство автомобилей на территории индустриального парка «Росва» в Калужской области. 4 июля 2012 г. открыт полный цикл производства по сборке автомобиля «Пежо 408», в ноябре начата мелкоузловая сборка автомобиля «Мицубиси Аутлэндер».

12 ноября 2010 г. в Токио  в ходе IV Российско-японского инвестиционного  форума между Администрацией  Тверской области и японской  компанией «Хитати кэнки» был подписан Протокол о намерениях, касающийся строительства завода по производству гидравлических экскаваторов. Церемония закладки первого камня завода состоялась в  ноябре 2011 года. Планируется, что в промышленную эксплуатацию завод будет введен осенью 2013 года, ожидаемая производительность составляет 2 000 гидравлических экскаваторов в год. Общий объем инвестиций в проект превысит 2 млрд. рублей.

23 ноября 2010 г. руководство  «Ниссан» объявило о решении приобрести 10% акций ОАО «АвтоВАЗ», получив тем самым вместе с компанией «Рено», которая уже владеет 25% акций, возможность контролировать деятельность российского автопроизводителя. Это первый случай прямого инвестирования японской автомобилестроительной компании в предприятие российского автопрома. В мае 2012 г. «Рено», «Ниссан» и ГК «Ростехнологии» заявили о намерении создать совместное предприятие, которому будут принадлежать 74,5% акций ОАО «АвтоВАЗ». Французско-японский альянс планирует инвестировать 750 млн. долл. США в приобретение 67,13%  акций совместного предприятия.

30 мая 2012 г. в ОЭЗ  «Липецк» состоялась церемония  открытия завода по производству  автомобильных покрышек японской  компании «Йокохама раббер». Объем инвестиций на первоначальном этапе составит примерно 140 млн. долл. США, а планируемые производственные мощности завода – 3,5 млн. покрышек в год.

В октябре 2010 г. японская компания «Тирадо» объявила о начале производства радиаторов и автообогревателей на базе предприятия, созданного совместно с российской компанией «Русские машины» (группа ОАО «ГАЗ») в Нижегородской области.

В апреле 2012 г. завершено  строительство завода по производству автомобильных систем безопасности ООО «ТАКАТА-ПЕТРИ Рус» на территории промышленной зоны «Заволжье» в Ульяновской  области. Инвестиции японской фирмы  «Таката»в реализацию проекта на начальном этапе  составили 20 млн. евро.

Крупным проектом в сфере  нефтепереработки и газохимии является проект строительства завода по переработке аммиака и метанола в

 г. Менделеевске (Татарстан)  с участием компаний ОАО «Аммоний»,  «Содзицу», «Мицубиси хэви индастриз» (Япония) и «Чайна нэшнл кемикал инжиниринг корпорейшн» (Китай). 13 ноября 2010 г. в рамках «саммита АТЭС» Россия, Япония и Китай подписали трехстороннее соглашение, предусматривающее финансирование проекта Японским банком международного сотрудничества (ЯБМС). 17 июня 2011 г. на площадке XV Петербургского международного экономического форума состоялось подписание соглашения между Внешэкономбанком и ЯБМС о предоставлении связанного кредита на сумму 1 млрд. долларов США сроком на 14,5 лет.  

Необходимо отметить российско-японское сотрудничество в других областях, таких как информационные технологии и связь, розничная торговля, лесопереработка, а также энергоэффективность и охрана окружающей среды.

20 сентября 2011 г. на втором  заседании Российско-Японского консультативного  совета по модернизации экономики  России под председательством            А.В. Дворковича между компаниями «Тосиба» и ОАО «Силовые машины» было подписано соглашение о создании совместного предприятия по производству силовых трансформаторов, позволяющих существенно повысить энергоэффективность и уровень защиты окружающей среды от вредного воздействия магнитного поля. 29 мая 2012 г. состоялся заключительный этап сделки по созданию совместного предприятия ООО "Ижорские трансформаторы" в Санкт-Петербурге. Доля ОАО "Силовые машины" в СП составила 50,01%, корпорации «Тосиба» – 49,99%. Общий объем инвестиций в строительство завода планируется в объеме около 5 млрд. рублей. Ввод в эксплуатацию предприятия намечен на конец 2013 года.

8 июня 2011 г. крупнейший  российский оператор дальней  связи «Ростелеком» и японская телекоммуникационная корпорация «КDDI» подписали соглашение о расширении пропускной способности подводной кабельной системы, соединяющей города Находка и Дзёэцу (преф. Ниигата), до 640 гбит/с. В январе 2012 г. была запущена кабельная система RJCN (Russia Japan Cable Network), являющаяся частью системы «Транзит Европа – Азия».