Проиктирование шевронного редуктора

Редуктором называют механизм, состоящий из зубчатых или червячных передач, выполненный в виде отдельного агрегата и служащий для передачи вращения от вала двигателя к валу рабочей машины.
Назначение редуктора: понижение угловой скорости и соответственно повышение вращающего момента ведомого вала по отношению к ведущему.
Редуктор состоит из корпуса, в котором помещают элементы передачи: зубчатые колеса, валы, подшипники и т. д.

1. Назначение и область применения передач привода…………………..3
2. Выбор электродвигателя и кинематический расчет……………………4
3. Расчет передач привода………..…………………………………………7
3.1. Расчет зубчатой пары……………………………………………….7
3.2. Расчет цепной передачи……………………………………………12
4. Предварительный расчет валов и их конструирование……………….16
5. Расчет элементов корпуса……………………………………………….18
6. Эскизная компоновка…………………………………………………….19
7. Нагрузка на валы (схема)………………………………………………..21
8. Проверка долговечности подшипников………………………………..22
9. Подбор и проверочный расчет шпонок………………………………...28
10. Уточненный расчет валов……………………………………………….30
11. Выбор муфты…………………………………………………………….33
12. Допуски и посадки……………………………………………………….35
13. Выбор сорта масла……………………………………………………….36
14. Сборка редуктора…………………………………………………………37
15. Расчет передач на ЭВМ…………………………………………………..38
16. Литература…………………………………………………………………