Планирование производственных процессов в сельском хозяйстве

назначения, а также комплекс машин к ним. Данным МТП можно    выполнить      большинство работ по возделыванию этих культур.

 

           2.2.Разработка  плана механизированных работ.

 

Объём механизированных работ на летний период с/х года, необходимый для определения состава МТП в подразделении устанавливается с помощью технологических карт на возделывание с/х культур. Технологическая карта на возделывание озимой пшеницы показана в приложении 1. Карта составлена на основе типовой технологической карты и учитывает состав МТП подразделения и все операции по возделыванию с/х культуры.

На основании технологической карты составляется план механизированных работ на летний период.

Из технологических крат выбираются механизированные работы, состава МТА, норма выработки и расход топлива и заносится в план механизированных работ, который показан в приложении 2. Пример расчёта плана механизированных работ привожу по заданной операции –опрыскивание.

Графа 1 – номер по порядку 15.

Графа 2 – «Наименование операции» –   опрыскивание

Графа 3 – «Единица измерения» – га.

Графа 4 – «Объём работы в физических единицах» – берём согласно   заданию – 28,1.

Графа 5 – «Агросроки» – берём, учитывая требования агротехники и площадь под культурой из технологических карт.

Графа 6 – количество рабочих дней – 2.

Графа 7, 8, 9 – состав МТА. МТЗ-952+ОП–2000

Графа 10 – «Норма выработки» – из технологических карт – 66га/см.

            Графа 11 – «Нормосмен всего» определяется    гр4/гр10=28,1/66=0,42

 

Графа 12 – «Нормосмен на 1 рабочий день» определяется:

                                             

Графа 13 «Сменность» принимаем (1; 2; 1,5) – 1

Графа 14 «Требуется МТА» определяется 

Графа 15 «Объём работы в условных эталонных гектарах» определяется:

Графа11 · Кп = 0,43 · 5,1 = 2,09

где Кп – коэффициент перевода (для ХТЗ-150 Кп = 11,55; МТЗ-952

Кп =    5,1)

Графа 16 «Объём работы в у.э.га на 1 МТА» определяется:

  Графа 17 «Норма расхода топлива  кг/га» берём из технологических                                           карт – 1 кг/га

Графа 18 «Расход топлива всего, ц» определяем:

Графа 19 «Расход топлива на 1 МТА» определяется

Графа 20 «Машинно-дни работы» определяем:

графа6 · графа14 = 1 · 1 =1

Аналогично рассчитываем все остальные операции и суммируем графы 4; 11; 15; 16; 18; 19; 20.

Работы тракторов, не связанные с возделыванием с\х культур, в животноводстве, строительстве, мелиорации и пр. не учитываем.

                 2.3.   Расчёт состава МТП.

Существует несколько методов расчёта состава МТП: аналитический, нормативный, графический. Наиболее точный это графический способ Для этого необходимо построить графики загрузки тракторов, они показаны на листе 1 графической части и находятся в приложении 3. На каждую марку трактора строится два графика:

1. График загрузки тракторов в течении периода.
2. График распределения объёма работ по списочному составу тракторов.

Первый график строится следующим образом: по оси «Х» откладываем календарные дни за период в масштабе 1 : 3 (см), по оси «Y» откладываем количество тракторов в масштабе 1 : 1 (см), затем из плана механизированных работ выбираем операции, которые выполняет данная марка трактора. Из графы 5 берём агросроки выполнения операции и откладываем на оси «Х», из графы 14 берём количество тракторов и откладываем на оси «Y», проводим образующие линии – получим прямоугольник, в середину его вписываем цифру – порядковый номер операции из графы 1, аналогично строим график по остальным операциям. На полученном графике могут быть периоды максимальной  потребности и периоды не загруженности. Для снижения максимального потребного количества тракторов следует произвести корректировку (сглаживание «пик» и «впадин») графика. Корректировку графиков выполняют следующими способами: 1) Изменением агросроков выполнения операций в пределах агротехникой возделывания с/х культуры;   2) Изменением сменности выполнения работы (1;1,5: 2 смены); 3) Частичным перераспределением объёма работ между тракторами различных марок.

Этим  способом  производим  расчёты  состава  МТП  в курсовом проекте

После корректировки графика для определения расходов топлива, планирования технического обслуживания и ремонтов на графиках загрузки строят интегральные кривые расхода топлива и выработки на один трактор. Дополнительно по оси  «Y» строятся две оси: выработка на один трактор      (V0 у.э.га) и расхода топлива на один трактор (Qц), в масштабе, соответственно 1 : 100 у.э.га и 1 : 10 (ц) на кривой расхода топлива откладываем виды и количество технических обслуживаний с периодичностью, соответствующей плановой наработке до ТО-1 и видов ТО согласно шкалы периодичности.  Периодичность и трудоёмкость проведения технических обслуживаний по  видам и маркам тракторов показана в таблице 2.2

 

 

                Таблица 2.2.Периодичность  и трудоёмкость  ТО тракторов

 

Марка   трактора	ТО-1		ТО-2		ТО-3
	Переоди чность,кг	Трудоём кость,чел.ч	Переоди чность,кг	Трудоём кость,чел.ч	Переоди чность,кг	Трудоём кость,чел.ч
МТЗ-925	1	3,2	4	8,3	16	19,8
ХТЗ-150	1,2	2,5	4,8	8,9	19,2	42,3

 

 

Перед  тем ,  как  построить  второй  график  загрузки  тракторов ,  определяем списочное количество тракторов по формуле:

                                                                                             (2.1)

где nэ – эксплуатационное количество тракторов, максимальное по        первому графику, шт.

Ктг – коэффициент технической готовности парка, принимаем Ктг = 0,85

 

Тогда, для тракторов марки

МТЗ -925

 

принимаем nc = 4

ХТЗ-150

                                                                                                        принимаем nс = 4

 

Второй график – распределение объёма работы по списочному составу тракторов строится так: по оси «Х» откладываем календарные дни (Дк), а по оси «Y» откладываем списочное количество тракторов, присваиваем им произвольно инвентарные номера, а затем в соответствии с первым графиком

объём работы равномерно распределяем по тракторам в виде отрезков и

номера операции. Длина отрезка соответствует агросрокам выполнения операции.

 

Количество с/х машин определяется с помощью графиков загрузки и плана механизированных работ. Расчёт количества с/х машин показан в таблице 2.3

 

 

 

 

 

              Расчёт потребности подразделения  в с/х машинах.      Таблица 2.3

Наименование с/х машины	Марка с/х машины	Требуется, шт.
		Имеется в отде-лении	Требует-ся по проекту	Списать	Приоб-рести	Марка
1. Лущильник	ЛДГ-10	1	1	1	1	ЛДГ-15
2. Плуг навесной	ПЛП- 6-35	1	1	-	-	-
5. Косилка	КИР-1,5	1	1	1	1	КИН-Ф-1500
4 Сеялка зерновая	СЗ-3,6	2	1	-	-	-
5. Плуг навесной	ПЛН- 5-35	1		1	1	ПА-5-35
6. Сцепка универ.	С-18у	2	1	-	-	-
7. Культиватор	УСМК-5,4	3	1	1	1	КРН-5,6

 

На основании данных таблицы уточняется количество с/х машин, планируется внедрение новых машин, планируются затраты на ТО, ремонт и хранение.

                          2.4.Расчёт потребности в ТСМ.

 

Потребность подразделения в основном (дизельном) топливе определяется суммированием показателей графы 18, таблицы 2.1 по маркам тракторов, а количество смазочных материалов и пускового бензина определяется в процентном соотношении к расходу основного топлива. При подсчёте количества дизельного топлива на переезды в размере 5% к расходу топлива по плану механизированных работ.

Тогда для тракторов МТЗ-952 расход топлива будет:

    Q0МТЗ = QМТЗ +0,05 · QМТЗ = 126,76+0,05 · 126,76= 159,1ц.      [7]    (2.2)

 

Для тракторов ХТЗ-150

Q0хтз-150 = Qхтз-150 + 0,05 · Qхтз-150 = 520,54+ 0,05 · 520,54= 546,6ц.

Данные расчёта потребности подразделения в ТСМ сводим в таблицу 2.4

Таблица 2.4.Потребность подразделения в ТСМ.           

Наименование ТСМ	Потребность в ТСМ тракторов				Итого тре-буется, ц
	МТЗ-925		ХТЗ-150
	%	ц	%	ц
1. Дизельное топливо	100	159,1	100	546,6	705,7
2. Моторное масло	2,3	3,66	1,7	9,29	13,0
3.  Индустриальное   масло	0,1	0,16	0,02	0,11	0,3
4.  Консистент. Смазки	0,06	0,16	0,04	0,22	0,4
5Трансмиссионное масло	1,1	1,75	0,4	2,19	3,9
6. Пусковой бензин	1	1,59	1	5,47	7,1

 

2.5. Расчёт  показателей использования МТП.

 

Производим расчёт основных показателей использования МТП и сравниваем с данными хозяйства.

1. Объём работ в у.э.га, количество дней работы берём по данным таблицы 2.1 графа 11, 15, 20.
2. Общее количество условных эталонных тракторов определится по формуле 2.2

Пу = Пф1 · Кп1 + Пф2 · Кп2,                                                           [7]    (2.2)                                                   

где  Пф1,  Пф2 – количество списочных тракторов по маркам, шт.

Кп1,  Кп2 – коэффициент перевода физических тракторов в условные

Пу = 4 · 0,73 + 4 · 1,65 = 9,52 у.э. тракторов

3) Среднее число часов работы  трактора за планируемый период  определяется по формуле:

                                                                                             [7]    (2.3)

где Тсм – время смены, Тсм = 7 часов,

       Мсм – количество машинносмен , графа 11, таблица 2.1

4) Среднее число смен работы  трактора  за период определится  по формуле:

                                                                                                       [7]    (2.4)

                               

                                

5) Среднее число дней трактора  за период:

                                                                                                       [7]     (2.5)

                       

6) Коэффициент сменности по маркам  тракторов определяется по формуле:

                                                                                                         [7]     (2.6)

где Мсм – количество машинносмен работы трактора данной марки              

7) Месячная выработка на один  физический и условный трактор  определяется по формуле:

                                                                                     [7]           (2.7)

где V0 – объём работы в у.э.га выполненной трактором данной марки, графа 16 таблицы 2.1

      m – число месяцев в периоде

 у.э.га./тр-р   у.э.га./тр-ру

 у.э.га./тр-р      у.э.га./тр-ру

8) Удельный расход топлива по  маркам тракторов определяется  по формуле:

                                                                          [7]            (2.8)