Автор работы: Пользователь скрыл имя, 12 Марта 2013 в 21:33, курсовая работа
Заглиблення залізобетонної палі дизель-молотом на гусеничному ходу, довжина палі 12м
Улаштування щебеневої підготовки,товщиною 100мм
Вибір баштових кранів. Основними параметрами монтажних баштових кранів є: величина вантажного моменту Мван (або вантажопідйомність Q), висота підйому крюка Нкр, виліт стріли крану Встр . Для баштових кранів вантажний момент знаходиться шляхом помноження маси контролюємого елементу Q на відстань між його центром ваги та віссю обертання крану Встр .
Маса монтуємого елементу в розглянутому прикладі складає
де - маса найважчого елементу( баддя з бетоном) , т; - маса строповочної оснастки, т.
Висота підйому крюка визначається за формулою
де - перевищення опори монтуємого елементу над рівнем стоянки монтажного крану;
- запас по висоті (не менш 0,5 м);
- висота елементу в монтажному положенні, м; - висота строповки в робочому положенні від верху монтуємого елементу до низу крюка крана, м.
Виліт стріли визначається за формулою
де а – ширина кранового шляху; b – відстань від кранового шляху до найбільш виступаючої частини будинку; с – відстань від центру ваги монтує мого елементу до виступаючої частини будівлі з боку крана.
Визначивши потрібні розрахункові параметри баштового крану, за технічною характеристикою підбираємо кран . Згідно розрахункам обираємо кран КБ-308А.
Змн.
Арк.
№ докум.
Підпис
Дата
Арк.
Характеристики КБ-308А:
- максимальна
- максимальний виліт стріли – 25 м;
- база крану – 7,5 м
- максимальна висота підйому крюка – 32,5 м.
Поперечна прив'язка монтажних кранів
Мінімальна відстань від осі підкранової колії до зовнішньої грані споруди
В = RПОВ + LБЕЗ ,
В = 3.75 + 0.7=4.45 м
RПОВ - радіус платформи, що повертається чи іншої виступаючої частини крану, м;
LБЕЗ - мінімально допустима відстань від виступаючої частини крану до габариту будівлі (приймають не менш 0,7 м на висоті до 2 та 0,4 м на висоті більше 2 м.).
Поздовжня прив'язка підкранових колій баштових кранів
Крайні зарубки визначають положення центра крана в його крайніх зупинках. По знайдених крайніх зупинках крану визначають довжину підкранових колій:
LПП = LКР + HКР + 2·LГАЛ + 2·LУП
LПП = 36 + 7,5 + 2·1,5 + 2·0,5=47,5м
де: LПП - довжина підкранових колій, м; Змн.
Арк.
№ докум.
Підпис
Дата
Арк.
LКР - відстань між крайніми зупинками крану, м;
НКР - база крану, визначається з довідника;
LГАЛ - величина гальмівного шляху крана, приймають не менш 1,5 м;
LТУП - відстань від кінця рейки до тупиків, дорівнює 0,5м.
Мінімально припустима довжина підкранових колій згідно з правилами Держоргтехнагляду складає дві ланки (25 м.). Таким чином, прийнята довжина шляхів повинна задовольняти наступній умові:
L = 6,25·пЗВ>25 м.,
L = 6,25*6=37,5м >25 м
де: пЗВ - кількість півланок.
Небезпечна зона роботи крана - простір, де можливе падіння вантажу при його переміщенні з врахуванням ймовірного розсіювання при падінні. Її границю визначають по формулі:
RНЕБ = Rmax + 0,5·Lmax + LБЕЗ,
RНЕБ = 25 + 0,5·14 + 10=42м
де: Rmax - максимальний робочий виліт гака крану, м;
0,5·Lmax - половина довжини найбільшого вантажу, що переміщують, м;
LБЕЗ - додаткова відстань для безпечної роботи (приймається рівній 7 м. при
висоті можливого падіння предмета до 20 м., 10 м. при висоті падіння від 20 до 70 м., і 15 м. при висоті падіння до 120 м.).
Проектування тимчасових доріг
Тимчасові дороги будують одночасно з тими постійними дорогами, що призначені для будівельного транспорту: вони складають єдину транспортну мережу, що забезпечує наскрізну чи кільцеву схему руху.
Проектування будівельних доріг у складі БГП включає наступні задачі: розробку схеми руху транспорту і розміщення доріг у плані, визначення параметрів доріг, встановлення небезпечних зон, визначення додаткових умов, призначення конструкції доріг, розрахунок обсягів робіт і необхідних ресурсів.
Небезпечною зоною дороги вважається та її частина, що попадає в межі зони переміщення вантажу і зони монтажу. На ділянках доріг небезпечні зони виділяють подвійним трихуванням. Наскрізний проїзд транспорту через ці ділянки заборонений і варто запроектувати об'їзні шляхи.
Змн.
Арк.
№ докум.
Підпис
Дата
Арк.
Схеми руху транспорту і розташування доріг у плані повинні забезпечувати під'їзд у зону дії монтажних і в вантажно-розвантажувальних механізмів, до засобів вертикального транспорту, майданчикам укрупнювального складання, складам, майстерням, механізованим
установкам, побутовим приміщенням і т.п. Будівельні дороги повинні бути кільцевими, на тупикових під'їздах влаштовують роз'їзні і розворотні майданчики.
При трасуванні доріг повинні
дотримуватися мінімальні відстані
між дорогою і складською площадкою
- 0,5-1,0 м; між дорогою і підкрановими
коліями - 6,5 - 12,5 (цю відстань приймають
виходячи з величини вильоту стріли
крана і раціонального
розміщення крана - складу
- дороги); між дорогою і забором,
що огороджує будівельний
Неприпустиме розміщення доріг над підземними мережами.
Параметрами тимчасових доріг є: число смуг руху, ширина полотна проїзної частини, радіуси заокруглення, величина розрахункової видимості.
Приймаємо дороги з двома смугами шириною 6м(з збірних з.б інвентарних плит,розміром 6000х1750 мм),також запроектуємо площадку для розвантаження вантажу шириною 6м,та довжиною 12-18м.
Радіус заокруглення для будівельних проїздів 12 м.
Плити укладають на піщану подушку. Товщина шару піску залежить від групи ґрунтів земляного полотна і ступеня зволоження і береться 10-25 см. Для збереження автодоріг зі збірних залізобетонних дорожніх плит скручують катанкою між собою або зварюють, використовуючи монтажні петлі.
Організація приоб’єктних складів
Приоб’єктні склади організують для тимчасового збереження матеріалів, напівфабрикатів, виробів, конструкцій і устаткування. Об’єм складського господарства залежить від виду, масштабу і методів будівництва, у тому числі і способів постачання.
Для правильної організації складського господарства на будівельному майданчику необхідно передбачати:
відкриті площадки для збереження цегли, залізобетонних конструкцій та інших матеріалів і конструкцій на які не впливають коливання температури і вологості;
навіси для збереження столярних виробів, рулонних матеріалів, азбестоцементних листів і т.д.;
закриті склади двох типів: опалювальні (для збереження лакофарбових матеріалів, хімікатів і т.п.) та неопалювані (для збереження гіпсокартонних листів, мінеральної вати , скла, покрівельної сталі, електротехнічних матеріалів, фанери і т.п.).
Кількість матеріалу, що підлягає збереженню на складі (Р) визначаємо за формулою:
де: Q - кількість матеріалу для здійснення будівництва (виконання даного виду й об’єму робіт) у відповідних одиницях вимірювання;
Т - тривалість використання даного ресурсу (визначається за календарним планом або сітковим графіком) у днях;
k1 - коефіцієнт нерівномірності надходження матеріалів на склади (для автомобільного та залізничного транспорту k1 =1,1);
Змн.
Арк.
№ докум.
Підпис
Дата
Арк.
k2 - коефіцієнт нерівномірності споживання матеріалів (приймається k2 = 1,3),
n - нормативний запас матеріалів у днях (приймається для місцевих матеріалів 2-5 днів; для привізних 10-12 днів);
Корисна площа складу (без проходів ), м2 ,
де: q - нормативна кількість матеріалу, що укладається на 1м2 площі складу ;
Розрахункова (загальна) площа складу з проходами, м2 ,
де: v - коефіцієнт використання площі складу, що характеризується відношенням корисної площі складу до загальної (коефіцієнт на проходи).
Відомість розрахунку складських приміщень
Таблиця 7
Найменування матеріалів конструкцій, виробів |
Одиниці вимірювання |
Необхідна кількість |
Тривалість споживання ресурсів т, дні |
Добові витрати ресурсу, Q/T |
Запас матеріалів в днях, п |
k1- коефіцієнт нерівномірності надходження |
k2- коефіцієнт нерівномірності споживання |
Запас матеріалів на складі, Р |
Норма збереження на 1 м2 площі, q |
Корисна площа складу, F, м2 |
Коефіцієнт на проходи, v |
Загальна площа складу, S, м2 |
Тип і розміри складу, м |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
1)легко бетонні блоки |
тис. шт |
37,46 |
27 |
1,01 |
5 |
1,1 |
1,3 |
7,22 |
0,7 |
10,31 |
0,5 |
20,6 |
відкритий |
2)гіпсокартонні листи |
м2 |
2011,1 |
37 |
74,48 |
5 |
1,1 |
1,3 |
531,9 |
200 |
2,65 |
0,6 |
4,41 |
навіс |
3)схові марші |
м3 |
21,6 |
27 |
1,2 |
5 |
1,1 |
1,3 |
8,58 |
0,5 |
17,16 |
0,4 |
42,5 |
відкритий |
4)сходові площадки |
м3 |
15,5 |
27 |
0,83 |
5 |
1,1 |
1,3 |
5,93 |
0,5 |
11,86 |
0,4 |
29,65 |
відкритий |
5)віконні блоки |
м2 |
544,3 |
11 |
49,48 |
5 |
1,1 |
1,3 |
353,21 |
45 |
7,84 |
0,5 |
15,6 |
навіс |
6)блоки дверні |
м2 |
106 |
11 |
9,63 |
5 |
1,1 |
1,3 |
68,85 |
44 |
1,56 |
0,5 |
3,12 |
навіс |
7)арматура |
т |
208,2 |
59 |
3,52 |
3 |
1,1 |
1,3 |
25,16 |
4 |
6,29 |
0,6 |
10,4 |
навіс |
8)щебінь |
т |
4 |
1,1 |
1,3 |
1,5 |
0,6 |
відкритий | ||||||
9)пісок |
т |
4 |
1,1 |
1,3 |
1,5 |
0,6 |
відкритий | ||||||
10)мінераловатні плити |
м2 |
767 |
14 |
54,78 |
5 |
1,1 |
1,3 |
391,67 |
2 |
195,83 |
0,5 |
391,6 |
навіс |
Змн.
Арк.
№ докум.
Підпис
Дата
Арк.
Змн.
Арк.
№ докум.
Підпис
Дата
Арк.
Тимчасові будівлі та споруди
Тимчасовими будівлями називають
надземні підсобно-допоміжні та
обслуговуючі об'єкти, необхідні для
забезпечення виконання будівельно-
Спочатку обчислюємо загальну чисельність працюючих на будівельному майданчику:
NЗАГ = (NРОБ + NІТП + NСЛ + NМОП )· K0 ,
NЗАГ = (57 + 5 + 3 + 2 )· 1,05 = 71чол.
де: NРОБ - чисельність робітників, прийнята за графіком зміни чисельності робітників календарного плану.
NІТП =57*0,08=4,56 , приймаємо 5 чол. - чисельність інженерно-технічних працівників;
NСЛ = 57*0,05=2,85, приймаємо 3 чол. - чисельність службовців;
NМОП =57*0,02=1,14 , приймаємо 2чол. - чисельність молодшого обслуговуючого персоналу (МОП) і охорони.
К0 = 1,05 - коефіцієнт, що враховує відпустки, хвороби і т.д.
Розрахунок приміщень тимчасових будівель
Таблиця 8
№ |
Приміщення |
Розрахункова кількість працюючих |
Норматив |
Необхідна площа |
Прийняті тимчасові будівлі | |||
Од. вим. |
Кілк. |
Тип будівлі, шифр проекту |
Розмір, м |
Кількість | ||||
1 |
Контора прораба |
5 |
М2 |
4 |
20 |
контейнерний |
9х4х2,68 |
1 |
(420-04-10) |
S=36М2 |
|||||||
2 |
Гардеробна |
71 |
М2 |
0,6 |
42,6 |
контейнерний |
9х3х2,54 |
2 |
(420-13-2) |
S=27М2 |
|||||||
3 |
Душова з роздя- |
71 |
М2 |
0,82 |
58,2 |
контейнерний |
8,5x3,1x2,64 |
3 |
гальньою |
ПД-4 |
S=26,35М2 |
||||||
4 |
Вбиральня |
|||||||
чол. |
56 |
М2 |
0,07 |
3,92 |
контейнерний |
1,5х1,15х2,68 |
1 | |
жін. |
15 |
М2 |
0,14 |
2,1 |
(420-04-23) |
S=4,66 М2 |
1 | |
5 |
Умивальня |
71 |
М2 |
0,06 |
4,26 |
контейнерний |
6х2,7х2,68 |
1 |
(420-04-23) |
S=16,2 М2 |
|||||||
6 |
Сушилка |
71 |
М2 |
0,2 |
14,2 |
пересувний |
9x2,7x2,6 |
1 |
(420-01-13) |
S=24,3 М2 |
|||||||
7 |
Кімната для відпо- |
71 |
М2 |
1 |
71 |
контейнерний |
12x6,9x2,68 |
1 |
чинку і для прийо- |
(420-04-33) |
S=82,8М2 |
||||||
му їжі |
||||||||
8 |
Навіси для відпо |
71 |
М2 |
0,2 |
14,2 |
збірний |
6х2,7х2,68 |
1 |
чинку та паління |
(420-06-34) |
S=16,2 М2 |
||||||
Информация о работе Геометричні розрізи будівлі по довжині: 6м х10 Змн