Регистрация опасного производственного объекта. Башенный кран

11.Проведение периодического анализа  работы лица, ответственного по  надзору за грузоподъемными машинами и принятие решений по улучшению эффективности работы технического надзора.  

 

 

 

Руководитель предприятия (организации)        __________              ______________________

                                                                                 (подпись)                                 ( Ф.И.О. )

 

 

 

Примечания:

1. Регистрация осуществляется ИТР,  ответственным за содержание  грузоподъемных машин (крана,  подъемника…) в исправном состоянии,  который должен иметь при себе  удостоверение о проверке знаний правил, норм, инструкций.

2. При регистрации крана мостового  типа, башенного или портального  крана к паспорту должен быть  приложен акт, подтверждающий  выполнение монтажных работ в  соответствии с инструкцией по  монтажу крана, подписанный ответственным представителем организации, производившей монтаж крана.

3. При регистрации мостового  крана к паспорту должен быть  приложен чертеж его установки  с указанием расположения главных  троллейных проводов и посадочной  площадки для входа на кран. На чертеже должны быть указаны фактические размеры, регламентированные ст.4.13.10 и 4.14.4.

4. При регистрации  грузоподъемной машины, перемещающейся  по надземному рельсовому пути, должна быть представлена справка  о том, что крановый путь  рассчитан на работу этой грузоподъемной машины. Справка о соответствии надземного пути нагрузкам от устанавливаемого крана должна выдаваться проектной организацией или владельцем крана со ссылкой на проект.

5. Если плиты  противовеса и балласта для  башенных и портальных кранов  изготовлены владельцем крана, то должен быть представлен акт о приемке плит с указанием их фактической массы.

6. Для кранов, устанавливаемых на причалах, должна  быть представлена справка о  допустимости установки на них  кранов.

7. При регистрации  грузоподъемной машины, отработавшей нормативный срок службы, представляется заключение специализированной организации о возможности ее дальнейшей эксплуатации.

8. При регистрации  грузоподъемной машины, изготовленной  за рубежом, представляется заключение  сертификационного центра Госгортехнадзора России.

9. При регистрации  стреловых кранов, подъемников, орган  госгортехнадзора делает отметку  об этом на заявлении владельца  в государственную автомобильную  инспекцию для регистрации машин. 

 

 

 

Документы необходимые  для учета работы башенного крана

 

Для организации оперативного и бухгалтерского учета используются формы первичной учетной документации, утвержденные Постановлением Госкомстата  России от 28.11.1997 N 78: 
- рапорт о работе башенного крана (форма N ЭСМ-1); 
- путевой лист строительной машины (форма N ЭСМ-2); 
- рапорт о выработке строительной машины (механизма) (форма N ЭСМ-3); 
- рапорт - наряд о работе строительной машины (механизма) (форма N ЭСМ-4); 
- карта учета работы строительной машины (механизма) (форма N ЭСМ-5); 
- журнал учета работы строительных машин (механизмов) (форма N ЭСМ-6); 
- справка для расчетов за выполненные работы (услуги) (форма N ЭСМ-7); 
 
При использовании для строительных работ машин и механизмов, принадлежащих строительной организации на праве собственности, применяются формы N N ЭСМ-4 и ЭСМ-6. 
"Журнал учета работы строительных машин (механизмов)" (форма N ЭСМ-6) используется для учета и контроля ежедневной работы больших и малых строительных машин (механизмов), в том числе работы башенных кранов, состоящих на балансе организации. 
"Рапорт - наряд о работе строительной машины (механизма)" (форма N ЭСМ-4) применяется для оформления и учета выполнения задания на сдельные работы, измеряемые в натуральном выражении, и является основанием для начисления заработной платы обслуживающему персоналу. Рапорт заполняется в одном экземпляре на каждого заказчика должностным лицом, ответственным за нормирование и расчеты, или уполномоченным лицом и выдается машинистам на весь период выполнения работы. Выполнение работы строительной машиной (механизмом) подтверждается подписью и штампом заказчика, а при использовании документа в организациях, имеющих машины (механизмы) на балансе, выполненные работы подтверждаются лицом, ответственным за их выполнение. 
В организациях, специализирующихся на оказании услуг по предоставлению строительных машин и механизмов, используются формы N N ЭСМ-1, ЭСМ-2, ЭСМ-3. 
"Рапорт о выработке башенного крана" (форма N ЭСМ-1) применяется для учета работы мостовых, шлюзовых, самоходных, портально - стреловых, стационарных, козловых и башенных кранов при почасовой оплате и является основанием для начисления заработной платы машинистам. Документ выписывается на декаду в одном экземпляре прорабом или уполномоченным лицом участка управления механизации и заполняется ежесуточно машинистами крана. Объем выполненных работ заполняет должностное лицо, ответственное за нормирование и расчеты, на основании замеров выполненных работ и единых норм и расценок по каждому конструктивному элементу или виду работ. 
Результаты работы и простоев крана, а также претензии к работе машинистов подтверждает заказчик подписью и штампом. В конце декады рапорт подписывается машинистами, должностным лицом, ответственным за нормирование и расчет, прорабом, начальником участка и передается в бухгалтерию. 
"Путевой лист строительной машины" (форма N ЭСМ-2) применяется для учета работы строительных машин на автомобильном ходу при почасовой оплате, а также является основанием для начисления заработной платы обслуживающему персоналу. Лист выписывается в одном экземпляре диспетчером или уполномоченным лицом и выдается на смену, на день и декаду. Выезд и возвращение машины оформляется диспетчером, механиком, машинистом. Результаты работы и простои машины ежедневно подтверждаются подписью и штампом заказчика. 
"Рапорт о выработке строительной машины (механизма)" (форма N ЭСМ-3) используется для учета работы строительной машины (механизма) при почасовой оплате и является основанием для начисления заработной платы обслуживающему персоналу. Рапорт выписывается в одном экземпляре должностным лицом, ответственным за нормирование и расчеты, прорабом или уполномоченным лицом. Выдача ГСМ подтверждается подписью заправщика или машиниста (если получены талоны на горючее). Передача остатков горючего оформляется подписями ответственных лиц. Результаты работы и простоев машины (механизма) ежедневно подтверждаются подписью и штампом заказчика. 
Для расчетов за выполненные работы между заказчиком и подрядчиком (между генеральным подрядчиком и субподрядчиком), а также для подтверждения выполненных работ (услуг) строительными машинами (механизмами) используется "справка для расчетов за выполненные работы (услуги)" (форма N ЭСМ-7). 
На каждый рапорт (путевой лист) работы строительной машины (механизма) выписывается отдельная справка. Справка составляется в одном экземпляре на основании данных путевого листа (форма N ЭСМ-2) или рапортов (формы N N ЭСМ-1, ЭСМ-3). 
Справка в обязательном порядке заверяется печатью заказчика, передается в бухгалтерию организации, которая использует ее как приложение к документу, выставляемому заказчику для оплаты. Стоимость работ (услуг) указывается в договорных ценах, по которым осуществляются расчеты заказчика с исполнителем. 
На работу мелких машин первичные документы не ведутся. По ним учитывается только календарное время нахождения их на строительных объектах. В конце месяца по этим машинам составляется отчет, в котором отражается количество отработанных каждой машиной смен в разрезе объектов строительства.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Наименование организации

 

Инструкция №

по охране труда

для машиниста башенного крана. 

 

 

 

 

 

 

 

 

Согласовано:                                                                                                         Утверждаю:

Председатель профкома                                                                                   Руководитель организации

___________                                                                                                     ________________  

 

 

  

 

 

  

 

 

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2012г.

ИНСТРУКЦИЯ №

ПО ОХРАНЕ ТРУДА

ДЛЯ МАШИНИСТА БАШЕННОГО КРАНА,

 

 

 

 

1. Общие требования безопасности

1.1.              К самостоятельной работе и обслуживанию башенного крана  допускаются лица не моложе 18 лет, не имеющие противопоказаний по состоянию здоровья ,   прошедшие:

·      вводный инструктаж;

·      инструктаж по пожарной безопасности;

·      первичный инструктаж на рабочем месте;

·      инструктаж  по   электробезопасности на рабочем месте.     

 Для  выполнения  обязанностей  машиниста  башенных  кранов допускаются лица, имеющие удостоверение на право управления краном данного типа, не имеющие медицинских противопоказаний для данной профессии. Подготовка и аттестация крановщиков должны проводиться в профессионально-технических училищах(учебные комбинаты), располагающих базой для теоретического и производственного обучения и имеющие лицензию от управления Ц.О. Госгортехнадзора Р.Ф.  Управление автомобильным  краном  может  быть  поручено водителю после обучения  его  по соответствующей программе и аттестации квалификационной комиссией (первичное с участием инспектора Госгортехнадзора)

Допуск к самостоятельной работе должен оформляться приказом по предприятию.

1.2.              Машинист должен проходить:

·      повторный  инструктаж  по безопасности труда на рабочем месте не реже, чем через каждые три месяца;

·      внеплановый инструктаж:  при изменении технологического процесса или правил по охране труда,  замене или  модернизации автомобильного крана,  приспособлений и инструмента, изменении условий и организации труда, при нарушениях инструкций по охране труда, перерывах в работе более чем на 60 календарных дней (для работ,  к  которым  предъявляются  повышенные требования безопасности - 30 календарных дней);

·      диспансерный медицинский осмотр – 1 раз в 2года.    

 Повторная проверка знаний  машинистов и их помощников  производится квалификационной  комиссией предприятия:

·      периодически не реже одного раза в 12 месяцев;

·      при переходе указанных лиц с одного предприятия на другое;

·      по требованию лица ответственного по надзору за кранами на предприятии или инспектора Госгортехнадзора.     

 Повторная  проверка  знаний  должна производиться в объеме настоящей инструкции и инструкции завода-изготовителя по монтажу и эксплуатации крана.

1.3.              Машинист башенного крана должен;

-знать настоящую инструкцию  и инструкцию завода-изготовителя  по монтажу и эксплуатации.

-знать устройство крана, его  механизмов и приборов безопасности.

-знать факторы, влияющие на  устойчивость крана, и причины  потери устойчивости.

-знать установленный порядок  обмена сигналами со стропальщиком  .

-          знать безопасные способы строповки грузов.

-          Уметь определять пригодность к работе канатов и съемных грузозахватных приспособлений.

-          Знать требования, предъявляемые к подкрановым путям.

-          Знать приемы освобождения от действия электрического тока.

-          Знать лиц, ответственных за исправное состояние крана и за безопасное производство работ по безопасному перемещению грузов кранами.

1.4. Машинист башенного крана  обязан;   

·      соблюдать правила внутреннего трудового распорядка, установленные на предприятии;

·      соблюдать требования настоящей инструкции, инструкции о мерах пожарной безопасности, инструкции по электробезопасности;

·      соблюдать требования к эксплуатации автокрана;

·      использовать  по  назначению и бережно относиться к выданным средствам индивидуальной защиты.    

 При работе на кране машинист должен иметь при себе удостоверение на право управления краном данного типа.

1.5.            Машинист должен знать и соблюдать правила личной гигиены. Принимать пищу,  курить,  отдыхать только в  специально отведенных для этого помещениях и местах.  Пить воду только из специально предназначенных для этого установок.

1.6.            При обнаружении неисправностей башенного крана , приспособлений, инструментов и других недостатках или опасностях  на рабочем месте немедленно остановить кран.  Только  после устранения замеченных недостатков продолжить работу на кране.

1.7.            При обнаружении загорания или в случае пожара:

·      остановить кран, выключить зажигание.

·      приступить к тушению имеющимися первоначальными средствами пожаротушения в соответствии с инструкцией по пожарной безопасности.  При угрозе жизни - покинуть кран.

1.8.            При  несчастном  случае оказать пострадавшему первую (доврачебную) помощь, немедленно сообщить о случившемся непосредственному руководителю,  принять меры к сохранению обстановки происшествия (аварии),  если это не создает опасности для окружающих.

2.      За невыполнение требований безопасности,  изложенных в настоящей инструкции, машинист несет ответственность согласно действующему законодательству.

3.      В соответствии с "Нормами бесплатной выдачи средств индивидуальной защиты" машинист автокрана должен быть обеспечен полукомбинезоном хлопчатобумажным (срок носки 12 месяцев), рукавицами комбинированными (срок носки 3 месяца); зимой дополнительно курткой на утепляющей прокладке, брюками хлопчатобумажными на утепляющей прокладке, валенки.

4.      Основными опасными и вредными производственными факторами являются:

·      движущиеся и вращающиеся детали и узлы крана;

·      работа на высоте

·      падение грузов  при  подъемно-разгрузочных  работах и их транспортировке.

 

2. Требования безопасности перед началом работы

 

2.1.              Убедиться в исправности и надеть  исправную  одежду, застегнув ее на все пуговицы, волосы убрать под головной убор.

2.2.              Внешним осмотром убедиться в исправности всех  механизмов, металлоконструкций  и других частей крана,  а так же в исправности подкрановых путей.

-осмотреть механизмы крана,  их крепление и тормоза.

-проверить исправность ограждений.

-проверить смазку механизмов, канатов.

-осмотреть  в доступных местах металлоконструкции, состояние канатов и их крепление.

-          осмотреть крюк и его крепление в обойме.

-          проверить комплектность противовеса.

-          Осмотреть подкрановые пути и концевые выключатели, упоры.

-          Осмотреть гибкий токоподводящий кабель

-          Проверить приборы безопасности.

-          Проверить освещение крана.

-          Проверить наличие пломбы и замка на панели

-          Проверить наличие проходов (шириной не менее 700мм )между краном и выступающими частями строящегося здания