Допустимые режимы работы генераторов

         Министерство образования и науки Российской Федерации

 

Федеральное государственное  бюджетное образовательное учреждение

высшего профессионального  образования

«ЧЕЛЯБИНСКИЙ  ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ»

 

Институт экономики  отраслей, бизнеса и администрирования

Кафедра  экономики  отраслей и рынков

 

 

 

 

 Реферат

 

По дисциплине: Электрические сети и  системы

1. На тему: Допустимые режимы работы генераторов

 

 

 

 

 

 

 

                                                                           Выполнил(а):

студент(ка) гр. 25 ПС-301

Алексеева (Минеева) Т.М.

Проверил:

Преподаватель Нестерова Л.Г

                                           Челябинск 2013

Содержание

 

Введение

1. Технические  данные

2. Устройство  и работа генератора

3. Указания  по технике безопасности

Заключение

Список  литературы

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Введение

 

Турбогенераторы (ТГ) представляют собой основной вид  генерирующего оборудования, обеспечивающего  свыше 80% общего мирового объема выработки  электроэнергии. Одновременно ТГ являются и наиболее сложным типом электрических машин, в которых тесно сочетаются проблемы мощности, габаритов, электромагнитных характеристик, нагрева, охлаждения, статической и динамической прочности элементов конструкции. Обеспечение максимальной эксплуатационной надежности и экономичности ТГ является центральной научно-технической проблемой.

В отечественном  турбогенераторостроении огромный вклад в развитие теории, разработку вопросов расчета, проектирования и  эксплуатации ТГ внесли многие ученые, исследователи, конструкторы, среди которых в первую очередь следует отметить Алексеева А.Е., Лютера Р.А., Костенко М.П., Одинга А.И., Бергера А.Я., Комара Е.Г., Ефремова Д.В., Иванова Н.П., Глебова И.А., Казовского Е.Я., Еремина М.Я., Вольдека А.И., Жерве Г.К., Важнова А.И. Среди зарубежных специалистов следует отметить Видемана Е., Келленбергера В., Шуйского В.П., Готтера Г.

Вместе  с тем, несмотря на огромное количество работ, выполненных за прошедшие  десятилетия, вопросы дальнейшего  развития теории, разработки более  совершенных технологий и конструкций ТГ, методов расчета и исследований не теряют своей актуальности.

Турбогенератор - неявнополюсный синхронный генератор, основная функция которого состоит  в конвертации механической энергии  в работе от паровой или газовой  турбины в электрическую при высоких скоростях вращения ротора (3000,1500об/мин). Механическая энергия от турбины конвертируется в электрическую при помощи вращающегося магнитного поля, которое создается током постоянного напряжения, протекающего в медной обмотке ротора, что в свою очередь приводит к возникновению трехфазного переменного тока и напряжения в обмотках статора. В зависимости от систем охлаждения турбогенераторы подразделяются на несколько видов: генераторы с воздушным охлаждением, генераторы с водородным охлаждением и генераторы с водяным охлаждением. Также существуют комбинированные типы, например, генератор с водородно-водяным охлаждением (ТВВ). Турбогенератор ТВВ-320-2 предназначен для выработки электрической энергии на тепловой электростанции при непосредственном соединении с паровой турбиной К-300-240 Ленинградского металлического завода или Т-250-240 Уральского турбомоторного завода.

 

1. Технические данные

 

Номинальные параметры генератора при номинальном  давлении и температуре охлаждающих  сред даны в табл. 1.

 

Наименование  основных параметров	Номинальный режим	Длительно допустимый режим
Полная мощность, квт	353000	367000
Активная мощность, квт	300000	330000
Коэффициент мощности	0,85	0,9
Напряжение. в	20000	20000
Ток, а	10200	10600
Частота, гц	50	50
Скорость вращения, об/мин	3000	3000
Коэффициент полезного  действия, %	98,7	Не нормируется
Критическая скорость вращения, об/мин	900/2600	900/2600
Соединение  фаз обмотки статора	Двойная звезда
Число выводов  обмотки статора	9	9

 

Основные параметры охлаждающих сред

 

Водород в корпусе статора

Избыточное  давление номинальное, кг/см2	4
Избыточное  давление наибольшее, кг/см2	4,5
Номинальная температура  холодного газа,	40
Чистота, %	Не менее 97
Содержание  кислорода, %	Не более 1,2
Относительная влажность водорода при номинальном давлении, %	Не более 10

 

Дистиллят в обмотке статора

Номинальное избыточное давление на входе в обмотку, кгс/см2	3
Допустимое  отклонение, кгс/см2	0.5
Номинальная температура  холодного дистиллята,	Плюс 40
Допустимое отклонение,	5
Номинальный расход, м3/час	35
Допустимое  отклонение, м3/час	3.5
Номинальное удельное сопротивление дистиллята, ком*см	200
Допустимое  наименьшее удельное сопротивление  дистиллята, ком*см	75

 

Техническая вода в газоохладителях

Номинальное избыточное давление холодной воды, кгс/см2	4
Допустимое  отклонение, кгс/см2	0.5
Номинальная температура  холодной воды,	33
Наименьшая  температура воды,	20
Наибольшая  температура воды
Номинальный расход воды, м3/час	600

 

Техническая вода в теплообменниках обмотки статора

Избыточное  давление технической воды должно быть не больше избыточного давления дистиллята в обмотке.

 

Номинальная температура  холодной воды,

Плюс 33

 

Допустимое  отклонение определяется температурой дистиллята.

Наибольшая допустимая температура отдельных узлов генератора и охлаждающих сред. Изоляция обмоток генератора класса "B".

 

Наибольшая  допустимая температура отдельных  узлов генератора и охлаждающих  сред указана в табл. 2.

Наименование  элементов генератора	Наибольшая температура,  , измеренная
	по сопротивлению	по термометрам  сопротивления	По ртутным  термометрам
Обмотка статора	-	105	-
Обмотка ротора	115*	-	-
Сердечник статора	-	105	-
Горячий дистиллят  на выходе из обмотки	-	-	85
Горячий газ  в генераторе	-	75	75

*Допускается  превышение температуры обмотки  ротора над температурой холодного  водорода не более чем на 75 .

 

Допустимая  температура по температурам сопротивления, заложенным под клинья статорной  обмотки, не должна превышать 75  между показаниями наиболее и наименее нагретого термометров сопротивления не должна превышать 20  могут быть уточнены по согласованию с предприятием-изготовителем для каждой конкретной машины после проведения тепловых испытаний.

 

Дополнительные  технические данные

Расход масла  на подшипник генератора (без уплотнения вала), л /мин	370
Избыточное  давление масла в опорных подшипниках, кгс/см2	0.3ч0.5
Расход масла  на уплотнения вала с обеих сторон генератора, л/мин	180
Газовый объем  собранного генератора, м3	87
Число ходов  воды газоохладителя	2
Масса газоохладителя, кг	1915
Масса ротора генератора, кг	55000
Масса средней  части с серьгой для монтажа (без рым-лап), кг	198200
Масса концевой части, кг	23050
Масса статора  с рым-лапами, газоохладителями и  щитами, кг	271000
Масса подшипника с траверсой и фундаментной плитой, кг	11100
Масса вывода концевого (крайнего), кг	201
Масса полущита наружного, кг	75

 

2. Устройство и работа генератора

 

Общая функциональная схема работы

Генератор выполнен с непосредственным охлаждением  обмотки статора дистиллированной водой (дистиллятом), а обмотки ротора и сердечника статора – водородом, заключенным внутри газонепроницаемого корпуса.

Дистиллят в обмотке статора циркулирует  под напором насосов и охлаждается  теплообменниками, расположенными вне генератора.

Охлаждающий водород циркулирует в генераторе под действием вентиляторов, установленных  на валу ротора, и охлаждается газоохладителями, встроенными в концевые части  корпуса генератора.

Циркуляция  воды в газоохладителях и теплообменниках  осуществляется насосами, расположенными вне генератора.

Маслоснабжение  опорных подшипников и уплотнений вала производится от масляной системы  турбины.

Для аварийного снабжения маслом опорных подшипников  и уплотнений вала на выбеге агрегата предусмотрены резервные баки, установленные вне генератора.

Генератор возбуждается от высокочастотного индукторного генератора через полупроводниковые  выпрямители.

Корпус  статора и фундаментные плиты

Сварной газонепроницаемый корпус статора  состоит из средней части, несущей  сердечник с обмоткой, и двух концевых частей.

В концевых частях располагаются лобовые части  обмотки и газоохладители.

В концевой части со стороны возбудителя  установлены концевые выводы обмотки - вверху нулевые, а внизу линейные.

Механическая  прочность корпуса достаточна, чтобы статор мог выдержать без остаточных деформаций внутреннее давление в случае взрыва водорода.

Наружные щиты статора  непосредственно объединены с внутренними  щитами, к которым прикреплены  щиты вентилятора.

Половины щитов  вентиляторов изолированы от внутренних щитов и между собой.

Разъемы щитов расположены  в горизонтальной плоскости.

В щитах и в  бочке ротора предусмотрены специальные  каналы, по которым охлаждающий газ  попадает в лобовые части обмотки  ротора.

Газоплотность соединений соединения плоскостей корпуса и наружных щитов обеспечивается резиновым шнуром, приклеенным по дну канавок, выфрезерованных в наружных щитах.

Чтобы приникнуть внутрь корпуса, не разбирая наружных щитов, в  нижней его части предусмотрен люк.

До установки  генератора на фундамент статор опирается на транспортные лапы, приваренные к корпусу.

Статор устанавливается  на фундамент посредством рым- лап, которые при транспортировании  снимаются.

Основанием для  генератора и возбудителя служат фундаментные плиты, выполненные из стальных листов. Они устанавливаются во время монтажа на закладные плиты и постоянные подкладки и подливаются бетоном.

Для крепления генератора к фундаменту используются фундаментные шпильки.

Основанием для  подшипника генератора является фундаментная плита коробчатого типа.

Газоохладители

Выделяющееся в  генераторе тепло отводится четырьмя вертикальными охладителями.

Каждый охладитель состоит из биметаллических, латунно-алюминиевых  трубок с прокатанными алюминиевыми ребрами.

Трубки завальцованы с обеих сторон в трубные доски, к которым приболчены камеры, уплотненные резиной и связанные между собою рамами.

Охладители вставляются  в статор сверху и верхними трубными досками опираются на концевые части  статора.

Нижние  камеры по отношению к корпусу  статора уплотнены резиной таким  образом, что обеспечивается свободное  тепловое расширение охладителей в  вертикальном направлении.

Съемные крышки водяных камер позволяют  производить чистку трубок и контроль за их состоянием, не нарушая герметичности корпуса статора.

Напорные  и сливные трубы присоединены к нижним крышкам.

Для выпуска  воздуха из верхних камер охладителей  предусмотрены контрольные дренажные  трубки.

Каждая  трубка, пропущенная через одну из охлаждающих трубок и нижнюю камеру, заканчивается фланцем, приваренным к камере.

К фланцам  присоединяются отводящие трубки с  кранами, которые во время работы генератора должны быть постоянно открыты  с минимальным сливом воды в дренаж.

Сердечник статора

Сердечник статора собран на клиньях из сегментов электротехнической стали толщиной 0.5 мм и вдоль оси разделён вентиляционными каналами на пакеты.

Поверхность сегментов покрыта изоляционным лаком.

Клинья  сердечника статора приварены к  поперечным кольцам корпуса.

Спрессованный сердечник статора стягивается нажимными кольцами из немагнитной стали. Зубцовая зона крайних пакетов уплотнена нажимными пальцами из не магнитной стали, установленными между сердечником и нажимными кольцами.

Для демпфирования  электромагнитных потоков рассеяния лобовых частей обмотки статора под нажимными кольцами установлены медные экраны.

Для уменьшения передачи на корпус и фундамент стопериодных колебаний сердечника в клиньях  статора выполнены продольные прорези, что создаёт упругую связь  сердечника статора с корпусом.

Обмотка статора

Обмотка статора-трехфазная, двухслойная, с  укороченным шагом, стержневая, с  транспозицией элементарных проводников. Лобовые части обмотки-корзиночного типа. Стержни обмотки сплетены из сплошных и полых элементарных изолированных проводников и в пазах сердечника закрепляются специальными клиньями.

Для охлаждения обмотки по полым проводникам  проходит дистиллированная вода.