Автор работы: Пользователь скрыл имя, 14 Июня 2014 в 13:29, реферат
Конденсатные насосы представляют особую группу энергетических насосов, работающих с минимальным располагаемым кавитационным запасам. Этот запас обусловлен разностью вертикальных отметок уровня свободной поверхности жидкости в конденсаторе и центром тяжести входного отверстия рабочего колеса первой ступени насоса (геометрической подпор) и потерями во входном тракте насоса.
Конденсатные насосы предназначены для подачи конденсата отработанного пара, конденсата греющего пара из теплообменных аппаратов ТЭС, а также жидкостей , сходных с конденсатом по вязкости и химической активности.
Введение……………………………………………………………………3
1 Исходные данные………………………………………………….…….5
2 Расчёт рабочего колеса центробежного насоса…………………...…...6
3 Графическая часть………………………………………………………17
3.1 Входной и выходной треугольники скоростей…………….……….17
3.2 Меридианное сечение рабочего колеса……………………………..20
3.3 Сечение лопасти колеса в плане……………………………..………21
Заключение……………………………………………………….……….23
Список использованных источников…………………………….……...25
Министерство образования и науки Российской Федерации
Федеральное государственное бюджетное образовательное
учреждение высшего профессионального образования
«Комсомольский-на-Амуре государственный
технический университет»
Факультет энергетика транспорта и морских технологий
Кафедра «Тепловые энергетические установки»
РАСЧЕТНО–ГРАФИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ
Расчет рабочего колеса центробежного насоса.
Студент 1ТЭб-1
Преподаватель
Содержание
Введение…………………………………………………………
1 Исходные данные………………………………………………….…….5
2 Расчёт рабочего колеса центробежного насоса…………………...…...6
3 Графическая часть………………………………………………………17
3.1 Входной и выходной треугольники скоростей…………….……….17
3.2 Меридианное сечение рабочего колеса……………………………..20
3.3 Сечение лопасти колеса в плане……………………………..………21
Заключение……………………………………………………
Список использованных источников…………………………….……...25
Введение
Конденсатные насосы представляют особую группу энергетических насосов, работающих с минимальным располагаемым кавитационным запасам. Этот запас обусловлен разностью вертикальных отметок уровня свободной поверхности жидкости в конденсаторе и центром тяжести входного отверстия рабочего колеса первой ступени насоса (геометрической подпор) и потерями во входном тракте насоса.
Конденсатные насосы предназначены для подачи конденсата отработанного пара, конденсата греющего пара из теплообменных аппаратов ТЭС, а также жидкостей , сходных с конденсатом по вязкости и химической активности.
Конденсатные насосы должны надежно работать при наличии начальной или развитой кавитации в зоне рабочего колеса, а в некоторых случаях — и при наличии суперкавитационного обтекания элементов рабочего колеса.
Такие условия работы требуют применения для конденсатных насосов относительно низкой частоты вращения, использования материалов, стойких к кавитационным разрушениям, установки для первой ступени насоса рабочих колес специальной конструкции с высокой всасывающей способностью. В связи с этим конденсатные насосы обладают более низкой экономичностью и более высокой массой и стоимостью по сравнению с обычными насосами на аналогичные подачи и напоры.
Для обеспечения устойчивой параллельной работы насосы должны иметь стабильную форму напорной характеристики. Для расширения диапазона использования насосов допускается подрезка рабочих колес по наружному диаметру не более чем на 10% номинального. Снижение к. п. д. при этом не должно превышать 3%.
К конденсатным насосам предъявляются следующие основные требования:
1) обеспечение надежной и длительной (не менее 10 тыс. ч) работы при частичной кавитации в насосе;
2) отсутствие подсоса воздуха через работающий и неработающий насос;
3) стабильная форма напорной характеристики для обеспечения надежной параллельной работы.
1 Исходные данные
2 Расчёт рабочего колеса центробежного насоса
Подача колеса , м3/с:
где =1 – число параллельных потоков в колесе.
Напор колеса , м:
где =5 – число ступеней.
Коэффициент быстроходности насоса:
где n = 1000 – частота вращения вала.
Угловая скорость, с־¹:
Приведенный диаметр РК , мм:
,
мм
Гидравлический КПД насоса:
Теоретический напор насоса , м:
Объемный КПД насоса:
Теоретическая подача , :
Механический КПД, учитывающий дисковое трение:
Механический КПД, учитывающий потери на трение в подшипниках и сальниках:
Общий КПД насоса η:
Мощность насоса N, кВт:
где – плотность среды.
- с учётом перегрузки Nmax =(1,1…1,15)N
Допустимая скорость жидкости во входном сечении РК в первом приближении C0, м/с:
Ориентировочно диаметр вала dв, мм:
- для консольных насосов
Диаметр втулки РК dвт, мм:
Диаметр входа жидкости в РК D0, м:
Окружная скорость на входе в РК, м/с:
где D1 - диаметр входа жидкости на рабочие лопатки, м.
Окончательная скорость Co, м/с:
Коэффициент стеснения потока на входе в колесо K1:
Меридианная составляющая на входном радиусе C1m, м/с;
где (принимают):
Угол безударного входа на лопасть *1.0, град:
Входной угол лопасти *1, град:
где i = - угол атаки.
Ширина канала на входе b1, м:
Коэффициент окружной скорости на выходе из РК Ku2,
для типовых конструкций центробежного РК принимают:
Окружная скорость на наружном диаметре РК в первом приближении u2, м/с:
Наружный диаметр РК D2, м, в первом приближении:
Коэффициент стеснения потока на выходе из РК K2
принимаем:
Меридианная составляющая абсолютной скорости C’2m, м/с, на выходе из РК:
Угол выхода лопатки β2, град:
где отношение относительных
скоростей принимают
равным 1.
Число рабочих лопаток z:
где R1 - радиус средней точки входной кромки лопасти, м;
R2 - радиус наружной окружности колеса, м.
принимаем: z=9
Технологический коэффициент *:
Корректив P, учитывающий конечное число лопаток:
Теоретический напор при бесконечном числе лопаток H∞, м:
Окружная скорость на выходе из РК u2, м/с:
где
Диаметр выхода РК D2, м, во втором приближении:
Ширина канала на выходе b2, м:
Коэффициент стеснения на выходе K’2 (проверка):
где δ=5 - толщина лопатки, мм.
и совпадают с заданной точностью т.е. 1,0691,049.
Коэффициент стеснения на входе жидкости в РК K’1
и совпадают с заданной точностью т.е. 1,15 1,131.
Уточняем:
Сравниваем
совпадают с заданной точностью т.е. .
Расчёт протечек через переднее уплотнение РК QSi, м3/с:
где μ- коэффициент расхода; Ry - радиус колеса в месте уплотнения, м; δr - радиальный зазор в уплотнении, м; ΔHi - изменение (падение) напора в зазоре, м.
- радиус колеса в месте уплотнения Ry, м:
- изменение напора в зазоре ΔHi, м:
Коэффициент расхода * для простого щелевого уплотнения:
где *=0,01 – коэффициент трения; l = 0,02 – длина щели, м; = 0,3 радиальный зазор, мм.
Проверка объёмного КПД :
Сравниваем
т.е. погрешность составляет 0,1%, что допустимо.
3 Графическая часть
3.1 Входной и выходной треугольники скоростей
Строим треугольники скоростей на входе и выходе РК:
Абсолютная скорость на входе С1 и выходе С2, м/с:
а)
б)
Рисунок 1- Треугольники скоростей
а – на входе рабочего колеса (масштаб 1:2);
б – на выходе рабочего колеса (масштаб 1:2).
Таблица 1 – Значения параметров треугольников скоростей
u1, м/с |
u2, м/с |
w1, м/с |
м/с |
c1, м/с |
c1m, м/с |
c2, м/с |
β1, град |
β1,0 град |
β2, град. |
6,74 |
20,49 |
5,11 |
5,11 |
9,51 |
2,32 |
17,89 |
26,98 |
18,98 |
20,59 |
в) Окружная составляющая абсолютной скорости C1u и C2u, м/с:
д) Относительная скорость входа w1.0, м/с:
3.2 Меридианное сечение рабочего колеса
- количество радиусов меридианного сечения РК:
- приращение радиуса Δri :
- i-ый радиус колеса Ri, м:
- i-ая скорость ci, м/с:
- i-ая ширина канала из уравнения неразрывности bi, м:
Таблица 2 – Значения параметров меридианного сечения РК
i |
Δri,м |
Ri, м |
ci, м/с |
bi, м |
D0, м |
D1, м |
D2, м |
dв,мм |
dвт,мм |
0 |
0,0075 |
0,07 |
3,22 |
0,021 |
0,136 |
0,109 |
0,391 |
48,014 |
60,017 |
1 |
0,0075 |
0,077 |
3,218 |
0,019 |
0,136 |
0,109 |
0,391 |
48,014 |
60,017 |
2 |
0,0075 |
0,085 |
3,216 |
0,017 |
0,136 |
0,109 |
0,391 |
48,014 |
60,017 |
3 |
0,0075 |
0,092 |
3,214 |
0,016 |
0,136 |
0,109 |
0,391 |
48,014 |
60,017 |
4 |
0,0075 |
0,1 |
3,211 |
0,014 |
0,136 |
0,109 |
0,391 |
48,014 |
60,017 |
5 |
0,0075 |
0,107 |
3,209 |
0,013 |
0,136 |
0,109 |
0,391 |
48,014 |
60,017 |
6 |
0,0075 |
0,115 |
3,207 |
0,013 |
0,136 |
0,109 |
0,391 |
48,014 |
60,017 |
7 |
0,0075 |
0,122 |
3,205 |
0,012 |
0,136 |
0,109 |
0,391 |
48,014 |
60,017 |
8 |
0,0075 |
0,13 |
3,203 |
0,011 |
0,136 |
0,109 |
0,391 |
48,014 |
60,017 |
9 |
0,0075 |
0,137 |
3,201 |
0,01 |
0,136 |
0,109 |
0,391 |
48,014 |
60,017 |
10 |
0,0075 |
0,145 |
3,199 |
9,956 |
0,136 |
0,109 |
0,391 |
48,014 |
60,017 |
11 |
0,0075 |
0,152 |
3,196 |
9,472 |
0,136 |
0,109 |
0,391 |
48,014 |
60,017 |
12 |
0,0075 |
0,16 |
3,194 |
9,034 |
0,136 |
0,109 |
0,391 |
48,014 |
60,017 |
13 |
0,0075 |
0,167 |
3,192 |
8,635 |
0,139 |
0,137 |
0,361 |
74,793 |
89,752 |
14 |
0,0075 |
0,175 |
3,19 |
8,27 |
0,139 |
0,137 |
0,361 |
74,793 |
89,752 |
Информация о работе Расчет рабочего колеса центробежного насоса