Курсовая по ВВТ (ХНАДУ)

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 24 Мая 2013 в 13:39, курсовая работа

Краткое описание

В дані курсовій роботі розглядається питання вибору оптимального каналу розподілу споживчих товарів. Підприємством-виробником є завод пивобезалкогольних напоїв, продукцією якого є безалкогольні напої, які упаковані в скляні пляшки місткістю 0,5 л.

Вложенные файлы: 1 файл

Логистика на печать Терентьев.doc

— 814.00 Кб (Скачать файл)

 

Націнку на відпускну продукцію (Нпр, грн/пл) визначаємо для кожного учасника каналу розподілу виходячи з понесених ним витрат (Sсум, грн/пл) і нормативу рівня рентабельності за формулою:

 

,                                          (5.9)

 

19,918 ∙ 0,0212= 0,0042.

 

Відпускна ціна продукції розраховується як сума всіх витрат і націнок за формулою:

 

,                                           (5.10)

 

Для заводу першого каналу розподілу:

 

0,49+0,0212+0,0042 = 0,52 .

 

Собівартість транспортування  визначаємо за формулою:

 

,                                               (5.11)

 

Для роздрібного торговця першого каналу розподілу:

 

89,82 ∙ 0,5/
= 0,1032.

 

Транспортна націнка, , грн/пл., розраховується за формулою:

 

,                                            (5.12)

 

19,918 ∙ 0,1032= 0,0206.

 

Витрати на транспортування, ЦТ, грн/пл:

 

,                                                     (5.13)

 

0,0206+0,1032 = 0,1238.

 

Аналогічно визначаємо економічні показники для всіх учасників  каналу розподілу продукції при  різних варіантах схеми доставки продукції. Результати розрахунків наведені у таблиці 5.1.

 

Таблиця 5.1 – Економічні показники варіантів схеми доставки продукції

 

1-й канал розподілу

2-й канал розподілу

3-й канал розподілу

Показники

Завод

Роздрібний

торговець

Завод

Оптовий

торговець

Роздрібний

торговець

Завод

Оптовий

торговець

Роздрібний

торговець

Собівартість перевезень, грн/т.

-----

89,82

-----

7,00

7,90

-----

7,16

5,02

Собівартість транспортування, грн/пл.

-----

0,1032

-----

0,0081

0,0091

-----

0,0082

0,0058

Транспортна націнка, грн/пл.

-----

0,0206

-----

0,0009

0,0011

-----

0,0010

0,0007

Вартість транспортування, грн/пл.

-----

0,1238

-----

0,0090

0,0101

-----

0,0092

0,0064

Ціна придбання, грн/пл.

0,4900

0,5200

0,4900

0,5100

0,5500

0,4900

0,5100

0,5600

Час зберігання, діб.

0,3865

1,5000

0,3289

1,0400

1,5000

0,3289

1,0640

1,5000

Витрати на заморожування грошей, грн/пл.

0,0001

0,0004

0,0001

0,0003

0,0004

0,0001

0,0003

0,0004

Площа складу, м. кв.

182,152

1,597

174,677

181,865

1,597

174,677

61,963

1,597

Обсяг реалізації, пл/доб.

12160

80

12160

12160

80

12160

4060

80

Витрати на склад, грн/пл.

0,0069

0,0001

0,0066

0,0069

0,0001

0,0066

0,0024

0,0001

Витрати на зберігання, грн/пл.

0,0056

0,0216

0,0047

0,0149

0,0216

0,0047

0,0153

0,0216

Втрати при зберіганні, грн/пл.

0,0054

0,0057

0,0054

0,0056

0,0061

0,0054

0,0056

0,0062

Витрати на навантаження-розвантаження, грн/пл.

0,0033

0,0010

0,0033

0,0033

0,0010

0,0033

0,0099

0,0010

Сумарні витрати, грн/пл.

0,0212

0,1525

0,0201

0,0400

0,0392

0,0201

0,0425

0,0356

Націнка на продукцію, грн/пл.

0,0042

0,0304

0,0023

0,0046

0,0045

0,0023

0,0049

0,0041

Відпускна ціна, грн/пл.

0,52

0,70

0,51

0,55

0,59

0,51

0,56

0,60


 

 

Для побудови графіка питомих витрат на просування матеріалопотоку для різної кількості посередників у каналі розподілу визначаємо видатки, пов’язані з заморожуванням грошей для всього каналу:

 

,                                                 (5.14)

 

де n – кількість учасників каналу, на яких послідовно переходить право власності на товар;

Sз і – витрати, пов’язані з заморожуванням грошей у кожного з учасників каналу розподілу, грн/пл.

 

0,0001 + 0,0004 = 0,0005.

 

Витрати каналу на зберігання продукції  визначаються за формулою:

 

,                                        (5.15)

 

де і – учасник каналу розподілу.

 

0,0089+0,0042+0,0078+0,0001+0,0164+0,0083=0,0457.

 

Витрати каналу на навантаження-розвантаження  визначаємо:

 

                                                (5.16)

 

0,0033+0,001=0,0043.

 

Сумарна націнка каналу на продукцію:

 

,                                            (5.17)

 

0,0042+0,0304 = 0,0346.

 

Витрати каналу на транспортування:

 

,                                                 (5.18)

 

0,1238.

 

Сумарні витрати каналу:

 

,                                              (5.19)

 

0,0212+0,1525=0,1737.

 

Питома вага і-го виду витрат в ціні у роздрібного торговця визначається по такій залежності:

 

,                                 (5.20)

 

де j – вид витрат або націнок каналу, грн/пл.

Наприклад, питома вага в ціні витрат каналу, що пов’язані з заморожуванням грошей для першого варіанту каналу розподілу за формулою (5.20) складає:

 

(0,0005/0,7) ∙ 100 = 0,06.

 

Аналогічно проводимо розрахунок для всіх інших варіантів схем доставки. отримані результати наведені у таблиці 5.2.

 

Таблиця 5.2 – Розподіл статей витрат у ціні одиниці продукції

 

Показники

Канали розподілення

1

2

3

Витрати каналу, пов'язані із заморожуванням

грошових коштів, грн.

0,70

0,59

0,60

Питома вага витрат, пов'язаних із

заморожуванням грошових коштів, %

0,0005

0,0007

0,0007

Витрати каналу на зберігання, грн.

0,06

0,12

0,12

Питома вага витрат на збереження, %

0,0452

0,0718

0,0678

Витрати каналу на навантажувально-розвантажувальні роботи, грн.

6,45

12,17

11,29

Питома вага витрат каналу на навантажувально-розвантажувальні роботи, %

0,0043

0,0076

0,0142

Сумарна націнка каналу на продукцію, грн.

0,61

1,28

2,36

Питома вага сумарної націнки каналу

 на продукцію, %

0,0346

0,0114

0,0113

Витрати каналу на транспортування, грн.

4,94

1,93

1,88

Питома вага витрат каналу на транспортування, %

0,1238

0,0191

0,0156

Сумарні витрати каналу, грн.

17,68

3,23

2,6

Питома вага сумарних витрат, %

0,1737

0,0993

0,0982

Собівартість ,грн/пл.

24,81

16,82

16,37

Питома вага, %

0,49

0,49

0,49

Всього, %

0

0

0


 

За результатами розрахунків будуємо  графік (рисунок 5.1) і діаграму (рисунок 5.2).

 

 

Рисунок 5.1 – Графік зміни питомих  витрат для різних варіантів каналу розподілу

 

 

 

Рисунок 5.2 – Діаграма зміни питомої ваги витрат для різних варіантів каналу розподілу

 

 

 

 

 

 

 

 

ВИСНОВКИ

 

 

Результатом виконаної курсової роботи є обчислені значення роздрібної ціни, на підставі яких можна робити висновки про перевагу однієї з трьох  схем організації збуту продукції.

Для першого варіанту (Завод - Роздрібні торговці) роздрібна ціна склала 0,70 грн., для другого (Завод – Один оптовий торговець – Роздрібні торговці) ціна становить 0,59 грн, для третього (Завод – Три оптових торговця – Роздрібні торговці) ціна складає 0,60 грн. На підставі аналізу всіх трьох варіантів можна зробити висновок, що перший та третій варіант є нераціональним і не можуть бути використані у наших умовах, а найбільш прийнятним виявився другий варіант, оскільки роздрібна ціна буде найменшою.

Мінімальне значення ціни при  другому варіанті доставки продукції забезпечується за рахунок значного зменшення транспортної складової у вартості товару (зниження втрат на транспортування), бо раціональне розташування оптових торговців забезпечує зниження часу оберту за рахунок зменшення відстані доставки.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ПЕРЕЛІК ПОСИЛАНЬ

 

 

  1. Котлер Ф. Основы маркетинга: пер с англ./Общ. ред. Е.М. Пеньковой.- М.: Прогресс, 1990 г.
  2. Воркут А.И. Грузовые автомобильные перевозки. – К.: Вища школа, 1986 г.
  3. Неруш Ю.М. Коммерческая логистика: Учебник для вузов. – Москва: Банки и биржи, ЮНИТИ, 1997.
  4. Прейскурант № 13-01-02. Тарифы на перевозку грузов и другие услуги, выполняемые автомобильным транспортом. – Киев: Госкомцен, 1989.
  5. Методичні вказівки до виконання курсового проекту з дисципліни “Логістика”. Харків, ХНАДУ.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ВИХІДНІ ДАННІ

Таблиця 1 - Загальні вхідні дані

Показник

Значення

Мінімальне значення постійної  складової собівартості  автомобільних  перевезень (Апост), грн./год.

0,20

Коефіцієнт зміни постійної  складової собівартості  автомобільних  перевезень (Впост), грн./т·год.

0,40

Мінімальне значення змінної складової  собівартості  автомобільних перевезень (Азм), грн./км

0,175

Коефіцієнт зміни змінної складової  собівартості  автомобільних перевезень (Взм), грн./т·км

0,09

Мінімальна вантажопідйомність автомобіля (qмін), т

0,2

Максимальна вантажопідйомність автомобіля (qмакс), т

10,0

Максимальна ємність ринку (Qн), тис. пл.

15000,0

Коефіцієнт зміни попиту (kq), тис. пл./грн.

-12500,0

Коефіцієнт тари (kт)

0,565

Час роботи автотранспорту (Тм), год.

8,0

Час роботи заводу (Тр), год.

16,0


 

Таблиця 2 - Чисельні значення стандартизованого відхилення інтегральної функції нормального розподілу в залежності від рівня довірчої імовірності

bД

0,200

0,500

0,800

0,900

0,950

0,980

0,990

0,999

tb

0,253

0,674

1,282

1,645

1,960

2,326

2,576

3,291


 

 

Таблиця 3 - Технічні характеристики учасників каналу розподілу

Параметр

Номер варіанту

4

Продуктивність НРМ (Wт), т/год.

5

Коефіцієнт використання робітничого  часу НРМ (aр)

0,88

Вартість години роботи НРМ (См), грн./год.

5,00

Витрати на утримання складу (Сск), грн/м2·місяць

14,0

Вартість зберігання (С'зб), грн./т·доб.

12,50

Норма природної втрати (Dв)

0,011


 

Таблиця 4 - Характеристика клієнтури

Параметр

Номер варіанту

9

Собівартість продукції (Sз), грн./пл.

0,49

Кількість роздрібних торговців (Nр)

171

Коефіцієнт варіації попиту (kV)

0,21

Середня відстань доставки (lд), км

20,0

Площа регіону (F), км2

17,0

Ставка дисконту (Нd), %

17,0



Информация о работе Курсовая по ВВТ (ХНАДУ)