Курсовая работа по транспорту

                               Nсо год=Nco x Mсп х η=2х145х0,29=84

где    NСО – расчет количества СО цикл.

 

Данные заносим в таблицу 3.

 

 

Таблица 3.

№	Марка	Количество обслуживаний за год
		КР	ТО-2	ТО-1	С.О.
1	500 - А	42	504	1766	84

 

 

I.12. Расчет удельной трудоемкости по всем видам обслуживания.

I.12.1. Корректирование удельной трудоемкости для ТО-1

                         t1=t,1 х К2 х К5 х Км = 3,4х1,15х,1,0х0,8=3,1 (чел-час)

где   t1– откорректированная удельная трудоемкость для ТО-1.

t,1 – удельная трудоемкость ТО-1 для I категории условий

эксплуатации                    [1] стр.55

К2  – коэффициент, учитывающий модификацию и тип подвижного

состава                    [1] стр.56

К5 – коэффициент, учитывающий масштаб 

предприятия                    [1] стр.56

Км – коэффициент использования смены (0,3 – 1) – 0,8

 

I.12.2.  Корректирование удельной трудоемкости для ТО-2

         t2=t,2 х К2 х К5 х Км = t’2xK2xK5xKм=13,8x1,15x1,0x0,8=12,69(чел.-час)

где   t2– откорректированная удельная трудоемкость для ТО-2.

t,2 – удельная трудоемкость ТО-2 для I категории условий

эксплуатации                    [1] стр.55

 

I.12.3.  Корректирование удельной трудоемкости для СО.

                                       tСО=t2 х 0,4 = 12,69х0,4=5,07

где   tСО– откорректированная удельная трудоемкость для СО.

t2 – откорректированная норма трудозатрат для ТО-2  

0,4 – 40% объема работ ТО-2

 

I.12.4. Корректирование  удельной трудоемкости для ТР

                     tТР=t,ТР х К1 х К2 х К5 х К4 х Км =        

 

                   6х1х1,2х1,15х1,2х1,32х1,0=13,115

где   tТР– откорректированная норма  для ТР.

t,ТР – трудозатраты ТР для I категории условий

эксплуатации                                                                           [1] стр.55

К1 – Категория условий эксплуатации                                          [1] стр. 55

К2 – коэффициент учитывающий типы и модификации

подвижного состава                                                                      [1] стр. 56                                

К3 – Зоны и районы                                                                        [1] стр. 56                       

К4 – Возраст подвижного состава                                                  [1] стр. 56                                               

К5 – Масштаб АТП – число автомобилей                                   [1]стр.56                                                         

 

• К4=К’’’’4xK’’’’’4xB/A+B=0,8x30+1,6x70/30+70=24+112/100=1,36

Данные заносим в таблицу 4.

 

Таблица 4.

№	Марка	t1 (чел.ч.)	t2 (чел.ч.)	tCО (чел.ч.)	tТР (чел.ч.)
1	500 - А	3,1	12,69	5,07	13,115

 

 

I.13. Расчет годовых трудозатрат

I.13.1.  Определяем трудозатраты для ТО-1

                                      ТТО-1год=NТО-1год х t1 = 1766х3,1= 5474

где   ТТО-1год – годовые трудозатраты за год для ТО-1

NТО-1год – количество обслуживаний ТО-1 за год                  [табл. 3]

t1 - откорректированная удельная трудоемкость

для NJ-1                      [табл. 4]

 

I.13.2.  Определение трудозатраты для ТО-2

                         ТТО-2год=NТО-2год х t2 = 504х12,69=6395 (чел-час)

 

I.13.3.  Определение трудозатраты для СО

                         ТСОгод=NСОгод х tСО = 105х5,07=532 (чел-час)

 

I.13.4.  Определение трудозатраты для ТР

•             Ттр год=Lобщ х tтр/1000=8888329х13,115/1000=11657 (чел-час)

где   ТТР год – годовые трудозатраты по ТР

Lобщ – годовой пробег всего парка. 

tТР - откорректированная норма трудозатрат для ТР

 

I.14. Расчет суммарных годовых трудозатрат  по всем видам обслуживания

∑Тгод=Тто1+Тто-2год+Тсогод+Ттргод=

5474+6395+532+11657=240580(челчас)

 

где   ΣТгод – суммарные годовые  трудозатраты всего парка по всем видам обслуживаниия.

 

I.15. Расчет вспомогательных трудозатрат.

•                   Твсп=Тгод х-30/100=240580х0,3=72174 (чел-час)

где   Твсп – вспомогательные трудозатраты

Тгод - суммарные годовые  трудозатраты по всем видам обслуживания.

 

I.16. Расчет общих трудозатрат

•                   Тобщ=∑Тгод+Твсп=240580+32405=272985 (чел-час)

 

Данные заносим в таблицу 5.

 

 

 

Таблица 5.

№	Вид подв. состава	Кол-во ед.	ТО-1		ТО-2		СО		Трудозатраты на ТР чел.ч.	ΣТ чел.ч.	Твсп. чел.ч.	Тобщ чел.ч.
			Кол-во обсл.ед.	Трудозат-раты чел.ч
1	МАЗ  500 А	131	1766	1734	5474	504	6395	532	11657	11657	72174	272985
2		131	1766	1734	5474	504	6395	532	11657	11657	72174	272985
3	Итого											193560

 

 

I.17. Расчет  штата для предприятия

I.17.1. Расчет  числа явочных рабочих

                                  Pяв=Тобщ/Фн=278124/2056=135 (чел)

где:

       Ряв – число явочных рабочих  по предприятию.

Тобщ - общие  трудозатраты  из таблицы 5.

Фн – номинальный фонд рабочего времени.

 час

Фн – номинальный фонд рабочего времени.

tсм – продолжительность рабочей смены (по заданию 8 часов)

Дк – дни календарные в году. 

Дпр – число праздничных дней.

Двых – число выходных дней.

I.17.2. Расчет числа списочных рабочих

•                               Рсп= Тобщ/Фд=278124/1656=168 (чел)

где:

        Рсп – списочное число рабочих.

Тобщ - общие  трудозатраты  из таблицы 5.

Фд – действительный фонд рабочего времени.

tсм – продолжительность рабочей смены (8 часов)

Дк –календарное число дней.

Двых –выходные дни. 

Дпр – дни праздника.

Дот – дни отпуска (36-40 дней)

Дпроч  -прочие дни – не рабочие дни по прочим причинам (больничные, отгулы, участие в общественной работе) в пределах 10 дней.

 час

 

I.18.  Расчет  цехового персонала.

I.18.1. Расчет инженерно-технических работников

                               Nитр=Рсп х10%/100=168х10/100=17 (чел)

 

I.18.2. Расчет числа служащих

                               Nсл= Рсп х(4-6%)/100=168х6/100=10 (чел)

 

I.18.3. Расчет числа  обслуживающего персонала

                               Nобс= Рсп х(2-3%)/100=168х3/100=5 (чел)

 

I.18.4. Расчет числа вспомогательных рабочих

                              Nвсп= Рсп х(10-12%)/100=168х12/100=21 (чел)

 

I.19. Расчет трудозатрат и численности основных рабочих  участка ТО и ТР

I.19.1. Расчет трудозатрат участка ТО и ТР

Этот расчет ведется табличным методом с учетом нагрузки трудозатрат на участке. Примерное распределение трудозатрат для ТО-1, ТО-2, СО, ТР по видам работ  в процентах смотреть [1] стр. 60-65.

Таблица 6.

№	Вид работ	ТО-1		ТО-2		СО		ТР		Туч (чел.ч)	Твсп. (чел.ч)	Тобщ (чел.ч)
		%	Чел.ч	%	Чел.ч	%	Чел.ч	%	Чел.ч
1	КраЗ - 258	1,0	29	1,5	378	1,0	260	2,5	4048	4715	1789	6504
2
3	Всего:											6504

 

 

I.19.2. Рассчитываем число основных рабочих участка ТО и ТР аккумуляторного участка.

•                                                Ряв уч =Туч общ/Фн,

где - число явочных рабочих участка

  - общие трудозатраты  по участку из таблицы 6.

  - номинальный фонд рабочего времени    

• Рсп уч= Туч общ/Фд=6504/1656=4 (чел)

где - число списочных рабочих участка

  - действительный фонд рабочего времени

•                                              Ряв уч =6504/2056=3 (чел)

 

 

I.20. Расчет числа постов (линий) по ТО и ТР для всего предприятия

•                                 Пто=Тобщ х 60/Фн х Рн хС хn x100,

 

где:

       ПТО – количество постов ТО

Тобщ – Общие годовые трудозатраты  по всем видам обслуживания из таблицы 5.

60 – процент работ выполняемых  на постах.

Фн – номинальный фонд  рабочего времени. 

Рн -  среднее число  человек работающих на посту

2-3 человека                      [1] стр.76

С – число смен работы Р.М.М.

η – коэффициент использования рабочего времени

поста                       [1] стр. 79

•                                    Пто=278124x60/2056x2x1x0,8x100=24

 

I.20.2 Расчет постов при организации ТР

•                                      Птр=Тобщ х 40/Фн х Рн хС хn x100,

где:

       40 – объем работ  в процентах выполненных на  постах ТР

Рн – среднее число человек  работающих на посту

3-8 человек                      [1] стр. 76

•                                    Птр=278124x40/2056x5x1x0,8x100=14

 

 

 

 

 

 

 

 

 

I.21. Организация технологического процесса.

Технологический процесс на предприятиях организуют по следующей схеме:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ТО-1 и ТО-2 - это техническое обслуживание №1 и №2.

ТР - это текущий ремонт.

Начальник гаража осуществляет руководство производственно-технической и хозяйственной деятельностью  гаража и имеет в своем подчинении  сменных механиков и весь  персонал гаража, организует техническое обслуживание  автопарка. Начальник ремонтно-механической мастерской организует профилактическое  обслуживание и ремонт технологического оборудования и транспортных средств и их  агрегатов. Осуществляет руководство производственно-технической и хозяйственной деятельностью РММ.

Для машин и оборудования, не допускающих даже временной частичной утраты работоспособности (грузоподъемные машины, автобусы, автомобили сокрой помощи и пожарные), предусматривается предупредительный ремонт, выполняемый по графику.