Организация грузовых перевозок

Введение

 Перевозка грузов воздушным  транспортом является самым быстрым  и надежным способом доставки  грузов. Широкая география полетов,  возможность совершать перелеты  на большие расстояния за короткое  время и не агрессивность среды транспортировки делают использование авиаперевозок очень выгодным и удобным.

Не смотря на относительно высокую стоимость авиаперевозок  по сравнению с другими видами транспортировки (наземным или морским), использование авиаперевозок особенно активно используется при транспортировке  на большие расстояния грузов, для  доставки которых важны скорость и сохранность (продукты, срочные  грузы, дорогостоящие товары, медикаменты  и др.).

Перевозка грузов воздушным  транспортом позволяет существенно  сократить общее время доставки груза и решает проблему транспортировки  грузов практически в любое место  на земном шаре.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Организация грузовых перевозок

Перевозка груза осуществляется: регулярными рейсами по расписанию; заказными рейсами по установленным воздушным линиям, а также в пункты, куда регулярные полеты не выполняются; в прямом смешанном сообщении перевозчиками разных видов транспорта по одному документу с участием воздушного транспорта.

Перевозка груза производится по кратчайшим маршрутам и, как правило, прямыми рейсами. При невозможности  отправки груза прямыми рейсами  его перевозка производится с  перегрузкой в промежуточных  аэропортах (трансферная перевозка) на другие рейсы, о чем в грузовой накладной перевозчиком должна быть сделана отметка.

Перевозка груза производится в порядке указанной очередности:

- во исполнение утвержденного  плана перевозки;

- во исполнение специального  договора с отправителем;

- сверх утвержденного плана;

- по разовым заявкам  от государственных предприятий, организаций, учреждений;

Вне очереди перевозится  груз:

- по заданиям правительства;

- предназначенный для предотвращения или для ликвидации последствий стихийных бедствий, эпидемий, аварий, катастроф и т.д.;

- специального назначения (выборных, посевных, уборочных);

 - принятый к перевозке по разовым заявкам граждан (личное имущество граждан);

- ошибочно засланный или  временно задержанный в период  перевозки.

Во исполнение плана перевозки  перевозчик обязан предоставить указанные  в плане перевозочные средства, а  отправитель - предъявить к перевозке  предусмотренный планом груз.

В случае неподачи перевозочных средств, необходимых для выполнения месячного плана перевозки, перевозчик по требованию отправителя обязан предоставить перевозочные средства для восполнения  недогруза в течение следующего месяца данного квартала. Перевозочные средства, не поданные в последнем  месяце квартала, должны быть предоставлены  в первом месяце следующего квартала.

Порядок предоставления перевозочных средств для восполнения недогруза устанавливается по согласованию между перевозчиком и отправителем. При нарушении согласованного порядка перевозчик за недостачу перевозочных средств и отправитель за непредъявление груза к перевозке несут ответственность, установленную за невыполнение плана перевозок в соответствии  Правил перевозки грузов.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Условия и очередность  приема груза к воздушной перевозке

 Грузовая отправка  – одно или несколько грузовых  мест принятых от одного грузоотправителя  одновременно и в один адрес  по одной авиагрузовой  одному  грузополучателю и в один пункт  назначения.

Перед предложением перевозки  по воздуху грузовой отправки  отправитель  должен убедиться, что:

- груз не содержит изделий  и веществ, запрещенных к ВП.

- груз скомплектован,  упакован и снабжен маркировкой  каждого места.

- на каждом грузовом  месте есть реквизиты грузоотправителя  и грузополучателя.

- документы на перевозку  правильно оформлены.

- если внешняя упаковка  используется повторно, все ненужные  знаки удалены.

Перевозка груза осуществляется по кратчайшим маршрутам, как правило, прямыми рейсами:

- грузовыми и пассажирскими  рейсами по расписанию

- заказными рейсами в  пункты по расписанию или в  пункты, куда выполняются регулярные  полеты.

При отсутствии прямого рейса  возможна отправка груза с перевалом  в аэропорту трансферта с согласия грузоотправителя и отметкой в накладной.

Право распоряжения грузом имеет отправитель на все время  нахождения его у перевозчика. Распоряжения принимаются в письменном виде.

 

Перевозка груза производится в порядке следующей очередности:

- договорной, плановый груз и сверхплановый груз.

- груз, отправляемый по  разовым заявкам.

- мелки партии груза,  принятые к ВП по багажному  тарифу.

Вне очереди отправляют:

- правительственный груз.

- груз для ликвидации  стихийных бедствий.

- груз специального назначения  ( посевной, выборный ).

- груз засланный, задержанный.

- личное имущество граждан  по разовой заявке.

Примечания:

1. Оформление одной грузовой  накладной допускается не более  чем на 1 тонну груза (ИЛ-86, ИЛ-62, ТУ-154) ИЛИ 500 кг. (ЯК-42, ТУ-134, АН-24).

2. Масса одного места  груза ограничивается 200 кг, (прямой рейс).

 

 

 

 

 

 

 

Требования к  грузам, перевозимым воздушным транспортом

К ВП принимаются грузы, характер упаковки и свойства которых позволяют  осуществлять их безопасную транспортировку  при условии длительного воздействия  следующих факторов:

- температуры окружающей  среды от -60 до +60 градусов С;

- понижения атмосферного  давления (до145 мм. рт. ст.);

- вибрации с определенной  амплитудой от 5 мм на частоте  7 Гц

Упаковка грузов

 Грузоотправитель несет  ответственность за пригодную  к ВП упаковку. Перевозчик имеет  право осматривать упаковку и  содержание любых грузовых отправок. Упаковка должна соответствовать  правилам и быть:

- сухой и чистой, без  острых выступов и углов;

- обеспечивать сохранность  груза на все время ВП;

- тара для жидкостей  должна выдерживать внутреннее  избыточное давление при падении  наружного атмосферного давления;

Упаковка может быть не стандартной при перевозке сельскохозяйственной продукции при условии сохранности  груза:

- упаковка должна быть  опломбирована при перевозке  груза с объявленной ценностью;

- трансферный груз с плохой упаковкой переупаковывается в АП трансфера с отнесением расходов за счет АП отправления;

- в плохой или поврежденной упаковке не принимают абразивные материалы, бытовую технику, черные и цветные металлы, сыпучие грузы и др.

Запрещается принимать к  ВП грузы упаковки, швартовки, свойства и конфигурации которых не гарантируют  безопасность ВП.

Маркировка грузов

Каждое грузовое место  должно быть разборчиво и надежно  промаркировано грузоотправителем  с указанием того наименования и  адреса,  как и в грузовой накладной. Маркировочные надписи и знаки  должны быть ясно видны и сохранены  на все время транспортировки. Рекомендуется  применять специальный маркиратор. Маркировка должна содержать следующую информацию:

- основные надписи (полное  наименование получателя, пункта  назначения, количество мест партии  и порядковый номер данного  места);

- дополнительные надписи  (полное наименование отправителя,  пункта отправления, надпись АП  отправления, которая состоит  из 11 знаков, включающих в себя  номер накладной, трехбуквенный  код АП отправления, количество  мест в данной партии груза;

- информационные надписи  (масса брутто и нетто в кг, габаритные размеры, объем груза в куб. см.).

Если любой из размеров груза не превышает 0.7 м, габаритные размеры не указывают.

-  маркировочные знаки  (знаки манипуляции)- темные на  светлом фоне и наоборот надписи  «открывать здесь», «осторожно»,  «не кантовать» и т.д.

 

 

 

 

Прием груза к  перевозке

Груз к перевозке принимается  аэропортами и транспортно - экспедиционными  предприятиями, выполняющими посреднические функции между отправителем и  перевозчиком.

 Прием груза к перевозке  производится на складе аэропорта  непосредственно от отправителя  или от представителя транспортно  - экспедиционного предприятия. По  договоренности перевозчика и  отправителя груз к перевозке  может приниматься на складе  отправителя или в другом пункте.

       Доставка  груза в аэропорт производится  транспортом отправителя. Перевозчик  может принять на себя обязательство  доставить груз в аэропорт  со склада отправителя с оплатой  по установленному тарифу.

Все работы, связанные с  выгрузкой груза с транспортных средств, а также переноска груза  до сдачи его к перевозке, производятся силами отправителя. Перевозчик может  принять на себя  погрузочно-разгрузочные работы с транспортных средств отправителя  за плату по действующему тарифу.

Централизованная доставка груза в аэропорт производится транспортно - экспедиционным предприятием. Перевозчик обязан принять доставленный в аэропорт груз и произвести его выгрузку с  транспортных средств.

Транспортно - экспедиционное предприятие обязано уплатить перевозчику  причитающиеся платежи в соответствии с договором, заключенным между  транспортно - экспедиционным предприятием, отправителем и перевозчиком.

Прием груза к перевозке  производится после внесения отправителем всех платежей за перевозку наличными  деньгами, чеками Государственного банка  или платежными поручениями, акцептованными банком. Перевозка груза в кредит или с оплатой наложенным платежом запрещается.

Груз принимается к перевозке на условиях доставки его в пункт назначения в установленные сроки в соответствии Правил перевозки груза на воздушном транспорте без определения рейса и даты отправки. Однако перевозчик может принять груз к перевозке с обусловленной датой его отправки определенным рейсом. В этом случае отправитель обязан доставить груз в аэропорт или в другой согласованный с перевозчиком пункт ко времени, указанному перевозчиком. Перевозчик обязан принять груз и отправить его согласованным рейсом.

В случае нарушения указанных  условий перевозчиком или отправителем нарушившая сторона несет ответственность, предусмотренную общими правилами воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей.

К воздушной перевозке  принимается только тот груз, который  по своему объему, качеству, массе и  свойствам удовлетворяет условиям его транспортировки воздушными судами в соответствии с требованиями Правил перевозки груза на воздушном транспорте.

Возможность приема груза  к перевозке воздушными судами определяется перевозчиком. До сдачи груза к  перевозке отправитель обязан сообщить перевозчику все необходимые  сведения, относящиеся к грузу.

Отдельные места груза, принимаемые  к перевозке, должны иметь массу, размер или объем, обеспечивающие свободное  размещение и крепление их в багажно - грузовых помещениях воздушных судов, а также в контейнерах и на поддонах.

Масса отдельного места должна быть не менее 5 кг и не более 200 кг, включая  тару или упаковку. Размеры или  объем отдельного места груза, принимаемого к перевозке в контейнерах  и на поддонах, должны соответствовать  требованиям  Правил перевозки груза.

Прием к перевозке отдельных  мест груза с отклонением от предельных масс, размеров или объема может  производиться по особому соглашению с перевозчиком. Оплата их перевозки  производится в соответствии с правилами  применения тарифов.

Опасный, скоропортящийся  груз, животные и другой особый груз принимаются к перевозке в  соответствии с условиями, изложенными  в  Правилах воздушной перевозки пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей.

К грузу должны прилагаться  все требуемые документы.

Перевозчик обязан отказать в приеме груза к перевозке, если:

- заполненная отправителем  грузовая накладная не содержит  сведений, требуемых Правилами воздушной перевозки пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей.