Расчет коэффициента неравномерности и повторности перевозок. Составление схем и эпюр грузопотоков
Практическая работа, 13 Декабря 2011, автор: пользователь скрыл имя
Краткое описание
Цель работы: 1. Уметь рассчитывать коэффициенты неравномерности и повторности перевозок грузов.
2. уметь составлять схемы и эпюры грузопотоков.
Вложенные файлы: 1 файл
практика№1.doc
— 164.00 Кб (Скачать файл)Министерство по образованию Российской Федерации
Федеральное государственное образовательное учреждение
среднего профессионального образования
«Омский автотранспортный
колледж»
Практическая работа №1
По дисциплине «Грузовые перевозки»
«Расчет коэффициента
неравномерности и повторности перевозок.
Составление схем и эпюр грузопотоков»
Выполнила: студентка гр.2212
Кузнецова М.
Проверила:
Сокольникова О.Н.
г. Омск, 2010
Цель работы: 1. Уметь рассчитывать коэффициенты неравномерности и повторности перевозок грузов.
2. уметь составлять схемы и эпюры грузопотоков.
Исходные
данные: Вариант – 13.
1. Для задания №1.
| Общее количество перевозимых грузов, тыс.т. | Количество перевозимых грузов, тыс. т. 1 раз | Количество перевозимых грузов, тыс. т. 2 раза | Количество перевозимых грузов, тыс. т. 3 раза | Количество перевозимых грузов, тыс. т. 4 раза | Количество перевозимых грузов, тыс. т. 5 раз | Количество перевозимых грузов, тыс. т. 6 раз |
| 112 | 51 | 36 | 14 | 11 | - | - |
2. Для задания №2.
| За 1 час | За 2 часа | За 3 часа | За 4 часа | За 5 часов | За 6 часов | За 7 часов | |
| Общее количество перевезённых грузов, тыс. т | 49 | 46 | 52 | 42 | 56 | 44 | 54 |
| Грузооборот, млн. ткм | 520 | 580 | 420 | 640 | 380 | 560 | 410 |
Ход выполнения работы:
- Определить коэффициент повторности.
,
где
, (2)
где не должен превышать 1,1 – 1,3
Расчет
Qпер=51+36*2+14*3+11*4=209 тыс т;
- =209/112=1,87. превышает допустимый предел, значит, надо организовать перевозки таким образом, чтобы они доставлялись к месту назначения без промежуточных баз и складов.
- Определение коэффициента неравномерности.
,
где Qмакс- максимальное количество перевезенного груза, тыс. т.
Qср- среднее количество перевезенного груза, тыс. т.
Qср=(Q1+Q2+Q3…+Qn)/n
где Рмакс - максимальный грузооборот, тыс. т км.
Рср- средний грузооборот, тыс. т км.
Расчет
Qмакс=56 тыс. т.; Qср= (49+46+52+42+56+44+54)/7=49 тыс т;
ηн= 56/49=1,14
Рмакс=640
млн. ткм; Рср= (520+580+420+640+380+560+410)/
ηн=640/501=1,28
- Составление шахматной или косой таблицы, построение эпюры грузопотоков.
Шахматная таблица
| Грузопункт отправления | Количество груза, подлежащего доставке в грузопункт назначения | ||
| Стройка №1 | Завод | Стройка №2 | |
| Ж/д станция | 90 000 | - | - |
| Склад | - | 40 000 | - |
| Склад №1 | - | - | 11 000 |
Путь
Эпюра
- Контрольные вопросы:
1. Назовите основные показатели работы автомобильного транспорта. Объем перевозок и грузооборот.
2. Дать определение объема перевозок. Это количество перевезенных грузов за определенный период времени.
3. Дать определение грузооборота. Произведение количества грузов в тоннах на расстояние перевозки в километрах.
4. От каких факторов зависит коэффициент неравномерности? Зависит от сезонности.
- Что такое грузовой поток? Количество груза в тоннах, следующее в определенном направлении за определенный период времени.
- Причины возникновения неравномерности перевозок и мероприятия по ее уменьшению. Неравномерное распределение грузовых перевозок по отдельным месяцам. Климатические условия в определенной местности. Для правильного выбора и использования ПС необходимо учитывать сезонные колебания грузооборота.
- Назовите способы определения объемов перевозок и грузооборота.
Q= Q1+Q2+…+Qn ; Р = Q*l
- Как влияет сезонность перевозок на работу автомобильного транспорта? Грузооборот и годовой объем перевозок неравномерно распределяются по отдельным месяцам и кварталам (климатические и дорожные условия в данной местности и т.д.), поэтому сезонность перевозок значительно влияет на работу автомобильного транспорта.
- Что можно определить по эпюре грузопотоков? Эпюра дает наглядное представление о характере движения грузов по маршруту, распределение величины при нагрузке на объект.
5.
Выводы. Научились рассчитывать
коэффициенты неравномерности и повторности
перевозок грузов. Коэффициент повторности
не должен превышать 1,1 – 1,3, чтобы избежать
повторных перевозок, необходимо организовывать
перевозки таким образом, чтобы они доставлялись,
минуя промежуточные базы и склады. Также
для правильного выбора и использования
ПС необходимо учитывать сезонные колебания
грузооборота. Научились составлять эпюру
грузопотоков. Она помогает наглядно видеть
характер движения грузов по маршруту.
6. Оценка за практическую работу.
| №, п/п | Оцениваемый параметр | Оценка |
| 1. | Проведение расчетной части работы | |
| 2. | Ответ на контрольные вопросы | |
| 3. | Оформление работы | |
| 4. | Итоговая оценка |
7. Литература.
- Майборода М.Е.»Грузовые автомобильные перевозки: учебное пособие»/ М.Е. Майборода, В.В. Бернадский. Издание Ростов-на-Дону: Феникс 2008 – 442.
- «Устав автомобильного транспорта» РСФСР – М: Транспорт, 2007.