Табиғи ортаның көліктермен ластану мәселесі

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 10 Декабря 2012 в 20:37, реферат

Краткое описание

Транспорт атмосфералық ауаның негізгі ластаушыларының бірі. Атмосфераны ластаушы барлық шығарылымдардың үлесіне шаққанда стационарлы және жылжымалы транспорт көздерін шығаратын үлес 70 % жоғары, яғни ең бірінші орында тұр. Атмосфераны ластаудың екінші көзі- энергетика, одан кейін түсті және қара металлургия, мұнай өндіруші және өңдеуші машина жасау өнеркәсіп орындары тұр.

Вложенные файлы: 1 файл

Табиғи ортаның көліктермен ластану мәселесі.doc

— 30.50 Кб (Скачать файл)

                          Табиғи ортаның көліктермен ластану  мәселесі

 

    Транспорт атмосфералық ауаның негізгі ластаушыларының бірі. Атмосфераны ластаушы барлық шығарылымдардың үлесіне шаққанда стационарлы және жылжымалы транспорт көздерін шығаратын үлес 70 % жоғары, яғни ең бірінші орында тұр. Атмосфераны ластаудың екінші көзі- энергетика, одан кейін түсті және қара металлургия, мұнай өндіруші және өңдеуші машина жасау өнеркәсіп орындары тұр. Транспорт т.рлері бойынша ластаушы заттар үлесі мынадай: 87 % автомобиль транс, 8 % темір жол транс, 2 % жол кешендері, 3 % әуе трансы. Транспорттың экрж.йеге әсері келесі жағдайын анықтайды:

 

  1. атмосфераның су обьектісінің, жердің ластануы,топырақ және оның микрофлорасының өзгерістері, өндіріс қалдықтарының түзілуі, күл қоқыстар.
  2. табиғи ресурстарды қолдану-іштен жану двигательдерінде жүретін процестерге қажетті атмосфералық ауа, мұнай өнімдері және табиғи газ, және де басқа да транспорт жолдарының құрылысына қажетті жер ресурстары.
  3. Шу мен дірілдің жоғары деңгейлері
  4. Адамдар, жануарлардың жарақаттануы,өлімдері және соқтығыстарда үлкен материялдық зақым келу.
  5. Топырақ- өсімдік жамылғысының бұзылуы және ауыл шаруашылық дәнді дақылдың азаюы.

 

Транспорт өнер кәсіп  орындары жұмыс кезінде жүктеу, тасымалдау, жүкті сақтау және транспорттың техникалық қамтамасыз етілуі, жөндеу жұмыстары орындалады. Транспорттың қоршаған ортаға әсер етуі көбінесе тасымалдау процесінде көрініс алады. Бұл процес барысында көп мөлшерде отын энергетикалық ресурстар қолданылады және көп ластаушы заттар бөлінеді. Жылжымалы көліктің техникалық қамтамасыз етілуі және жылжуы энергетикалық  шығынды қажет етеді және көп мөлшерде су қолдануға атмосфераға ластаушы заттар бөлінуіне және қалдықтардың түзілуіне әкеледі. Транспорт құралдарын техникалық қамтамасыз ету кезінде техникалық қамтамасыз ету зоналары оперативті формалары жұмыс істейді. Жөндеу жұмыстары өндіріс бөлімшелерінде жасалады. Осы техникалық қамтамасыз ету және жөндеу процесінде қолданылатын техникалық құрал жабдықтар, станоктар, механизация құралдары транспорттың стационарлы көздері деп аталады.

   

    Транспорт  қалдықтарының суды ластауы оның  физикалық және арганолиптикалық  қасиеттерінің өзгеруімен көрінеді. Суда сульфат, хлорид, нитраттар, улы ауыр металдар мөлщері көбейеді. Оттегінің еріген концентрациясы азаяды, радио активті элементтер пайда болады. Қазір авто транспорт жұмысынан бөлінетін 400 зат су ластануына әкеледі. Судың негізгі 3 көрсеткіші: санитарлық- таксикологиялық, жалпы санитарлық, органолептикалық көрсеткіщтердің бірінормадан ауытқыса су ластанған деп есептеледі. Судың авто тарнспорттан ластануы көбінесе автомобиль жылу алаңдарынан түседі. Көбінесе синтетикалық жуғыш құралдар, өзен суына көл және тоғандарға түсуі мүмкін. Улы заттар мен ауыр металдардың түсуі су ресурстары мен пайдалану мен қолдануды шектейді. Беткей суларды ластамас үшін автомобильды жуатын жерде ағымсыз жүйе құруды қажет етеді.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

   РЕФЕРАТ

 

  Тақырыбы: Табиғи ортаның көліктермен ластану мәселесі

 

                         Антропогендәк байланыс және процестің тізбек                     

                         мәселесі

                                       

 

 

 

 

 

 

                                               Орындаған: 

                                               Тексерген: 

 

 

 

 

 

                                   Астана 2012


Информация о работе Табиғи ортаның көліктермен ластану мәселесі