Уголовная ответственность за нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств

Рассматриваемое преступление относится к формальным составам и считается оконченным с момента бездействия капитана в условиях необходимости оказания помощи терпящим бедствие на море или ином водном пути.

С субъективной стороны это преступление совершается с прямым либо косвенным умыслом, когда капитан судна сознает наличие обстановки, в которой на море или ином водном пути терпят бедствие люди, и возможность без серьезной опасности для своего судна, экипажа и пассажиров оказать терпящим бедствие необходимую помощь, однако не желает этого делать или безразлично относится к своей обязанности.

Мотивами такого поведения капитана могут быть враждебное отношение к экипажу и пассажирам судна другой страны, ложно понятые интересы службы, карьеристские соображения и другие побуждения.

Субъектом данного преступления может быть только капитан судна или лицо, выполняющее обязанности капитана во время его болезни или в связи с его отдыхом. По смыслу ст. 270 речь идет о капитане судна, плавающего под флагом Российской Федерации. Если рассматриваемое преступление совершено в открытом море в отношении российского судна, его экипажа и пассажиров капитаном судна, плавающего под флагом иностранного государства, то в соответствии с ч. 3 ст. 12 он может быть признан субъектом состава преступления, предусмотренного ст. 270, и быть привлечен к уголовной ответственности.

Состав неоказания капитаном судна помощи терпящим бедствие относится к преступлениям небольшой тяжести.

 

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

В данной курсовой работе «Уголовная ответственность за нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств» мы рассмотрели и проанализировали различные виды дорожно - транспортных преступлений.

Родовым объектом транспортных преступлений является состояние защищенности личности, общества и государства от внутренних и внешних угроз в целом. Видовым объектом транспортных преступлений является состояние защищенности личности, общества и государства от угроз в связи с эксплуатацией транспортных средств.

Обеспечение безопасного функционирования всех видов транспорта в современных условиях рассматривается в качестве одной из актуальных задач государства, его специальных ведомств и общества в целом.

В последние годы в нашей стране принят ряд важных законодательных и иных нормативных правовых актов, направленных на обеспечение устойчивого и безопасного функционирования всех видов транспорта. В их числе назовем Федеральный закон от 10 декабря 1995 г. «О безопасности дорожного движения», Воздушный кодекс РФ от 19 марта 1997 г., Федеральный закон от 24 июля 1998 г. «О государственном контроле за осуществлением международных автомобильных перевозок и об ответственности за нарушение порядка их выполнения» и многие другие.

 

БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК

Уголовный кодекс Российской Федерации. Издательство «Экзамен». Москва, 2008;

Международное публичное право: Сборник документов. Т. 2. М., 1996. с. 413;

Уголовное право России. Особенная часть: учебник под ред. Л.Л. Кругликова. - М.: Волтерс Клувер, 2005. 840 с.;

Уголовное право России. Общая и Особенная часть: учебник под ред. А.И.Рарога.- М.:, 2005. 693 с.;

Уголовное право Российской Федерации. Особенная часть: учебник под ред. А.С. Михлина. - М.: Юристъ, 2005. 608 с.;

Коробеев А.И. Транспортные преступления: квалификация. СПб., 2003;

Коробеев А.И. Транспортные преступления. СПб., 2003;

Чучаев А.И. Безопасность железнодорожного, водного и воздушного транспорта: Уголовно - правовые проблемы. Саратов, 1988;

Касынюк В.И. Уголовная ответственность за повреждение путей сообщения и транспортных средств. Харьков, 1979;

 

¹ Чучаев А.И. Безопасность железнодорожного, водного и воздушного транспорта: Уголовно - правовые проблемы. Саратов, 1988.

² Уголовный кодекс РФ, издательство «Экзамен» М., 2008.

³ Учебник под ред. Л. Л. Кругликова «Уголовное право России» часть особенная, Москва 2005 г.

⁴ Уголовный кодекс РФ, издательство «Экзамен» М., 2008 г.

⁵ Учебник под ред. А.И. Рарога «Уголовное право России» части общая и особенная, М., 2005 г.

⁶ Коробеев А.И. Транспортные преступления. СПб., 2003.

⁷ Уголовный кодекс РФ, издательство «Экзамен» М., 2008 г.

⁸ СЗ РФ. 1995. №50. Ст. 4873; 2002. №18 Ст. 1720

⁹ Коробеев А.И. Транспортные преступления. СПб., 2003.

¹⁰ Коробеев А.И. Транспортные преступления: квалификация. СПб., 2003.

¹¹ Международное публичное право: Сборник документов. Т. 2. М., 1996. с. 413

¹² СЗ РФ. 1998. № 21. Ст. 2263.

¹³ Уголовный кодекс РФ, издательство «Экзамен» М., 2008 г.

¹⁴ Касынюк В.И. Уголовная ответственность за повреждение путей сообщения и транспортных средств. Харьков, 1979.

¹⁵ Учебник под ред. А.С. Михлина Уголовное право Российской Федерации. Особенная часть. Москва, 2005.