Тенденции развития внешнеторговых операций в Украине

 

        Среди областей Украины лидирующее место по объему экспорта товаров занимает Донецкая область (доля области в общегосударственном экспорте составляет более 4,1%).

          В основном, это связано с тем, что она поддерживает давние и прочные международные торговые отношения с партнерами из более чем 100 стран мира, которые играют важную роль в экономике региона.

          Экономика области включает более 150 отраслей. Среди них металлургия, машиностроение, химическая и угольная промышленность, сельское хозяйство и пищевая промышленность, другие высокодоходные отрасли, обладающие мощным ресурсным потенциалом.

        На внешнем рынке реализуется около 70% произведенной в регионе продукции. Донецкая область ведет торговлю с более чем 132 странами мира. Основными торговыми партнерами являются Россия, Китай, страны Европейского Союза, США и Турция.

          По объему импорта огромное значение имеет столица Украины - город Киев.

         В товарной структуре вывоза преобладают изделия черной металлургии, железная руда и кокс, продукты пищевой промышленности. Промышленный потенциал Украины достаточный для поступления валюты, необходимой для оплаты внешнего долга, закупки наиболее необходимого импорта и оплаты других общегосударственных нужд.

         Основным направлением внешнеэкономической деятельности Украины является развитие и углубление торгово-экономического сотрудничества со странами бывшего СССР, странами Восточной Европы, развитыми странами мира, особенно с теми, которые имеют значительную украинскую диаспору.

Внешнеторговые организации и другие исполнительные структуры должны не только реализовать продукцию на традиционных рынках, но и выходить на новые перспективные регионы (особенно в Азию, Африку, Латинскую Америку и Австралию). Наиболее важной формой экономического сотрудничества со странами ближнего зарубежья в настоящее время является взаимный обмен различными видами сырья, готовой продукцией и научное сотрудничество. Однако обязательным является последовательная и радикальная перестройка механизма экономических связей, совершение кардинальных мероприятий для их оптимизации. В частности, предусмотрена защита экономических интересов Украины с помощью установления таможенной границы со странами бывшего СССР. Подписаны двусторонние договора с Россией и Белоруссией о сотрудничестве в области внешнеэкономической деятельности, которые не допускают реэкспорта товаров, к которым другие участники договора применяют меры регулирования. Реэкспорт таких товаров должен совершаться только при письменном согласии и на условиях, которые определяются уполномоченным органом государства, являющегося производителем этих товаров. Украина вывозит в страны СНГ каменный уголь, чугун, прокат черных металлов, железную руду, самородную серу, цемент, соль, промышленное оборудование, автобусы, тепловозы, экскаваторы, продукции химической промышленности, сахар, масло, фрукты, консервы и т.д. В общем объеме грузов, которые ежегодно вывозятся из Украины в эти страны, наибольшую часть имеют коксованный уголь и черные металлы.

 

3.Проблемы развития внешнеэкономических связей Украины

 

     Проблемы повышения эффективности внешнеэкономической политики государств приобретают на современном этапе особенного значения.

Это связано, во-первых, с рядом факторов внутреннего характера:

нахождением экономики страны на переходном этапе к рыночной системе хозяйствования, которая находится в состоянии объективной несбалансированности структуры экономики и ее медленной структурной перестройки;

чрезмерной энерго- и ресурсоемкостью отраслей народного хозяйства;

низкой конкурентоспособностью национального производства;

Во-вторых, это обусловлено системой внешних факторов:

чрезмерной зависимостью экономики Украины от монопольных импортных рынков поставок стратегически важных товарных позиций (энергоносителей, сырьевых и других материальных ресурсов) для жизненно важных отраслей производства;

наличием тысяч украинских предприятий, задействованных в производственных циклах, конечная продукция которых производится за пределами Украины;

высокой зависимостью процесса структурного и технологического реформирования экономики Украины от разных форм внешних источников финансирования;

отсутствием развитой внешнеторговой инфраструктуры (информационной, законодательной, маркетинговой, организационной, трейдерской, биржевой, выставочной, рекламной и др.);

определенным давлением других стран на внешнеэкономическую деятельность Украины через прямые или косвенные формы разнообразных торговых, инвестиционных торгово-стандартных, фитосанитарных, технологических и финансовых ограничений.

       Важную роль в регулировании международной торговли, в устранении препятствий для ее развития, ее либерализации играют международные экономические организации. Одна из основных организаций такого рода - Генеральное соглашение о тарифах и торговле (ГАТТ). Договор о создании ГАТТ был подписан 23 странами в 1947 г. и вступил в силу в 1948 г.31 декабря. 1995 г. ГАТТ прекратила свое существование, модифицировавшись во Всемирную торговую организацию (ВТО).

         ВТО - многостороннее международное соглашение, содержащее принципы, правовые нормы, правила ведения и государственного регулирования взаимной торговли стран-участниц. ВТО являлась одной из крупнейших международных экономических организаций, сфера деятельности которой охватывала 94% объема мировой торговли.

 

 

 

 

Заключение

 

           Роль международной торговли, ее значимость в хозяйственных связях определяется тем, что она опосредует практически все виды международного разделения труда, связывает все страны мира в единое хозяйственное целое. Международная торговля имеет важнейшее значение для экономического роста и развития отдельных стран в динамично развивающейся мировой экономике. С увеличением объема экспорта происходит расширение внутреннего производства товаров и услуг, появляются дополнительные рабочие места и осваиваются новые производственные мощности. С ростом импорта также увеличиваются запасы имеющихся потребительских товаров, что связанно с повышением уровня жизни и обеспечением средств производства и соответствующих ресурсов, необходимых для оживления производственных линий.

 

Список использованной литературы

 

1. Розміщення продуктивних сил України: Навч.-метод. посібник для самост. вивч. дисц. / С.І. Дорогунцов, Ю.І. Пітюренко, Я.В. Олійник та ін. - К.: КНЕУ, 2000. - 364 с.
2. Международные экономические отношения: учебник пособие. ─/под редакцией И.П. Фалинского. ─ изд. “Юрист", 2001
3. Розміщення продуктивних сил України: Підручник/ За ред. проф. Є.П. Качана. - К.: ВД "Юридична книга", 2001. - 552 с.: іл.
4. http://www.ved.gov.ru/exportcountries/ua/ua_ru_relations/ua_ru_trade/
5. Внешнеэкономическая деятельность. Организация и техника внешнеторовых операций / Ю.Н. Грачев ─ М. Бизнес-школа “Инетл-синтез", 2001.
6. http://www.ukrstat.gov.ua/operativ/menu/menu_u/zed.htm -Экономический потенциал регионов Украины. Донецкая область

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Рассчитать импортную цену контракта на партию товара. 
Осуществляется закупка одежды в Италии, г. Милан. 
Вид транспорта – судно (Cargo) – морской транспорт. 
Код одежды по КВЕД : Секция-D; Раздел-14;Группа-47,7;Класс-47,11. 
Объем товара = 800 кг. 
ИНКОТЕРМС - CIF Cost Insurance and Freight - Стоимость, страхование и фрахт. 
В Украину из Италии поставляется женская одежда. Согласно договора купли-продажи, товар поставляется на условиях EXW (склад производителя г.Милан). 
Логистика предполагает перевозку товара на Украину, через консолидационный в Тревизо. На складе в Тревизо необходимо открыть экспортную декларацию ЕХ. Затем в составе сборной поставки груз будет доставлен на Украину (г. Киев). 
Инвойсовая стоимость товара 5000евро. Учитывая условия контракта, для определения таможенной стоимости необходимо к инвойсовой стоимости товара прибавить затраты, которые будут понесены от склада производителя до таможенной границы Украины. 
Затраты на доставку товара до таможенной границы Украины: 
- доставка от склада производителя (г. Милан) до консолидационного склада в г. Тревизо -100 евро;  
- погрузо-разгрузочные работы и обработка груза на складе в г. Тревизо (20 евро);  
- открытие экспортной декларации (25 евро);  
- страховка (50 евро);  
- доставка от склада в Тревизо до Киева составляет 850евро. Из которых 400евро – это доставка от Тревизо до таможенной границы Украины.  
Получается, таможенная стоимость товара на границе Украины составит: 5000евро+100евро+20евро+25евро+50евро+400евро=5595евро. 
И данные расходы на доставку включаются в розничную цену товара.