Совершенствование дизельных двигателей

Сокращение  выбросов окиси азота в соответствии с нормами Euro 5, вступающими в действие в 2010 г., вовсе не требует использования  дорогостоящих технологий. Во многих случаях (в зависимости от класса автомобиля) современные технологии дизельного впрыска в сочетании с оптимизацией сгорания позволят выполнять даже нормы Euro 6, причем без высокозатратной обработки выхлопных газов и других дополнительных затрат.

Не европейские  страны также стремятся к сокращению вредных выбросов автомобилей и  расхода топлива, вводя соответствующие  законодательные меры. К примеру, американские покупатели все больше интересуются экономичными и экологически более чистыми двигателями. Сегодня немецкие автопроизводители выводят на американский рынок целый ряд дизельных моделей, соответствующих стандартам эмиссии во всех штатах. Кроме того, США стремятся сократить свою зависимость от импорта сырой нефти, и дизельные двигатели с их более низким расходом топлива могут сыграть ключевую роль в решении этой задачи. Специалисты прогнозируют, что к 2015 году дизельными двигателями будут оснащены 15% и более всех новых легковых и легкогрузовых автомобилей в США.

Таким образом, поставленные цели и задачи в данной контрольной работе решены полностью.

Список литературы

1. Денисов В.Н.; Рогалев В.А. «Проблемы эколизации Автомобильного транспорта» - С-П., 2004г.

2. Кириллов Н.Г. «Проблемы экологии автомобильного транспорта России», М., 2007г.

3. Коробкин В.И. «Экология» – М., 2006г.

4. М. В. Графкина, В. А. Михайлов Экология и автомобиль. Учебное пособие, 2010г.

5. Павлова Е.И. Экология транспорта. М. Высш. шк., 2006г.

6. Руденко Б. «Цена цивилизации», Наука и жизнь. – 2004г. – № 7.

7. Шишков Ю. «Хрупкая экосистема Земли и безответственное человечество», Наука и жизнь. – 2004г. – № 12. – С.2 – 11.