Сущность экологического аспекта в энергетике

 

 

В этом случае показатель суммарной вредности продуктов сгорания можно выразить суммой частных показателей вредности:

,

 

где Пi – значения частных показателей вредности, характеризующих удельное количество вредного вещества и его относительную токсичность.

Для простоты использования Пi частные показатели приводят к безразмерному виду, а токсичность выражается как отношение ПДК данного ингредиента к ПДК золы.

С учетом технологии использования топлива все вредные вещества можно классифицировать на две группы.

К первой группе относятся вещества, мало зависящие от технологии сжигания. Это диоксид серы, соединения ванадия. Ко второй группе принадлежат вещества, образование которых зависит от технологии и режима сжигания топлива (летучая зола, оксиды азота, оксид углерода, бенз(а)пирен и др.). Выбросы этих веществ изменяются в зависимости от мощности и типа топочного устройства, избытка воздуха и т.п.

Частные показатели вредных веществ первой группы определяются по формуле

,

где Гi, % – масса примеси в рабочем топливе;

h, % - степень удаления данной примеси из дымовых газов перед их выбросом в атмосферу;

F – безразмерный коэффициент, учитывающий скорость осаждения твердых частиц золы в атмосфере (для газовых примесей равен 1);

МТ, МГ – относительные молекулярные массы примеси в топливе и продуктах его сгорания;

ПДКi, мг/м3 – предельно допустимая концентрация примеси в приземном слое атмосферы.

Частные показатели вредных веществ второй группы определяются по формуле

,

где Сi, г/м3 – концентрация данной примеси в 1 м3 дымовых газов при нормальных условиях;

VГ, м3/кг – объем дымовых газов, образующихся при сжигании 1 кг топлива при нормальных условиях;

QНР, ккал/кг – низшая теплота сгорания топлива.

В табл.8 представлены частные и суммарные показатели вредности продуктов сгорания основных энергетических топлив. Расчеты произведены для двух случаев: для неочищенных продуктов сгорания ( ); и с учетом золоулавливания ( ). Эффективность очистки для твердого топлива принята 99%, для жидкого – 70%.

При оценке вредного воздействия от ТЭС или при технико-экономическом обосновании следует помнить, что с увеличением мощности ТЭС и объема дымовых газов для обеспечения требуемого качества атмосферного воздуха приходится увеличивать высоту, а следовательно и стоимость, дымовой трубы или применять более эффективные и дорогие пыле- и газоочистные установки. Все это увеличивает не только абсолютные, но удельные капиталовложения на сооружения по защите окружающей среды.  Следует также учитывать, что чем больше , тем выше удельные затраты по защите окружающей среды и тем меньше выигрыш от увеличения мощности ТЭС. Таким образом, показатель может быть использован при технико-экономической оценке (анализе) выбора мощности ТЭС с разными видами топлива.