Технологическое оборудование азс

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 01 Апреля 2014 в 11:10, дипломная работа

Краткое описание

В настоящее время автозаправочные станции совершенствуются, а также технологические процессы (заправка по карточкам или с помощь мобильного телефона и т д.
В данной работе я хочу представить устройство и обслуживание автозаправочных станций, как его вижу. Объектом (изучения исследования) являются резервуары для хранения нефтепродуктов и топливораздаточные колонки, предназначенные для подачи топлива конечному потребителю. Целью работы является увидеть весь процесс работы автозаправочных станций.

Содержание

Введение --------------------------------------------------------------------3 стр.
Глава -----------------------------------------------------------------4 стр.
Общее устройство горизонтальных резервуаров
Обслуживание и ремонт
Глава -----------------------------------------------------------------9 стр.
Общее устройство топливораздаточных колонок
Обслуживание и ремонт
Заключение. -------------------------------------------------------13 стр.
Приложения. -------------------------------------------------------14 стр.

Вложенные файлы: 1 файл

диплом 2.doc

— 201.50 Кб (Скачать файл)

 

 

Содержание.

Введение --------------------------------------------------------------------3 стр.

  1. Глава -----------------------------------------------------------------4 стр.
    1. Общее устройство горизонтальных резервуаров
    2. Обслуживание и ремонт
  2. Глава -----------------------------------------------------------------9 стр.
    1. Общее устройство топливораздаточных колонок
    2. Обслуживание и ремонт
  3. Заключение. -------------------------------------------------------13 стр.
  4. Приложения. -------------------------------------------------------14 стр.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Введение.

В настоящее время автозаправочные станции совершенствуются, а также технологические процессы (заправка по карточкам или с помощь мобильного телефона и т д.

В данной работе я хочу представить устройство и обслуживание автозаправочных станций, как его вижу. Объектом (изучения исследования) являются резервуары для хранения нефтепродуктов и топливораздаточные колонки, предназначенные для подачи топлива конечному потребителю. Целью работы является увидеть весь процесс работы автозаправочных станций. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

        1. Горизонтальные резервуары. (Рис.1.)
    1. Общее устройство горизонтальных резервуаров.

определение

  • Горизонтальные резервуары изготавливают по ГОСТ 17032
  • Маркировка: буква Р - резервуар; цифра -вместимость в метрах куб.
  • Горизонтальный цилиндрический резервуар состоит из обечайки (цилиндрическая часть) и двух днищ.
  • Обечайка сваривается из нескольких царг (колец) встык или внахлестку.
  • Днища изготавливаются плоскими, коническими, в некоторых случаях - сферическими и привариваются к обечайке, как правило, с помощью уторных уголков.
  • Резервуары вместимостью до 8 м3 включительно должны изготавливаться с плоскими днищами. Для усиления конструкции внутри резервуаров по длине на расстояниях, примерно равных диаметру, привариваются кольца жесткости.
  • Резервуары и защитные кожухи к ним изготавливают из материала, обладающего достаточной устойчивостью к физическому и химическому воздействию рабочей жидкости и окружающей среды. В основном это малоуглеродистая сталь СтЗсп по ГОСТ 380.

 

ОДНОСТЕННЫЕ РЕЗЕРВУАРЫ.

Комплект оборудования резервуара:  
1 - сливная линия; 2 - замерная труба; 3 - линия выдачи; 4 - дыхательная линия.

 

 

 

 

 

ДВУСТЕННЫЕ РЕЗЕРВУАРЫ.

 

  • Резервуары изготавливаются поТУ-4034588-097-96
  • Двустенные резервуары предназначены для хранения нефтепродуктов, плотность которых не превышает 1000 кг/м3
  • Климатические условия для эксплуатации:
  • температура наружного воздуха -          не ниже 40 °С (233 °К);
  • сейсмостойкость не более 7 баллов.

 

Устройство двустенного резервуара:

 
1 - датчик верхнего уровня  горючего; 2 - предохранительный клапан  системы герметичности резервуара; 3 - кран шаровой линии выдачи; 4 - муфта соединительная линии  выдачи; 5 - крышка зачистной трубы; 6 -замерная труба; 7 - люк технологического  лаза; 8 - манометр системы герметичности резервуара; 9- кран трехходовой системы герметичности резервуара; 10- технологический отсек; 11 - сливная труба; 12 - обратный клапан линии выдачи; 13 - заборная труба; 14 - зачистная труба; 25 - линия деаэрации; 16 -дыхательный клапан; 17- огнепреградитель; 18- крышка замерной трубы; 19 - обратный клапан слива.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

          1. Обслуживание и ремонт.

Общие положения

  • Эксплуатация и ремонт резервуаров, предназначенных для приема и хранения нефтепродуктов, осуществляется в соответствии с действующими Правилами технической эксплуатации металлических резервуаров, инструкциями по их ремонту и Правилами технической эксплуатации АЗС.
  • На каждый резервуар в соответствии с ГОСТ 2.601 ведется технический паспорт установленного образца.
  • На каждую секцию многосекционного резервуара распространяются требования, как на отдельный резервуар.
  • Резервуар оснащается оборудованием в полном соответствии с проектом и должен находиться в исправном состоянии. Эксплуатация неисправного резервуара или с неисправным оборудованием запрещена.
  • Резервуар должен иметь обозначение с указанием порядкового номера, марки хранимого нефтепродукта, максимального уровня наполнения и базовой высоты (высотного трафарета). Базовая высота резервуара измеряется ежегодно в летний период, а также после выполнения ремонтных работ. Результат измерения оформляется актом. Утвержденный руководителем организации - владельца АЗС - он прикладывается к градировочный таблице резервуара.
  • Резервуары, применяемые на АЗС, проходят градуировку в соответствии с ГОСТ 8.346. В соответствии с ГОСТ 2.601 каждый резервуар должен иметь градуированную таблицу для определения объема горючего в зависимости от высоты наполнения.
  • Техническое обслуживание и ремонт резервуаров осуществляются по графику, утвержденному руководителем (техническим руководителем) организации.
  • Оборудование резервуаров подвергается профилактическим осмотрам:
  1. дыхательные клапаны периодически осматриваются в соответствии с инструкцией завода-изготовителя, но не реже двух раз в месяц в теплое время года и не реже одного раза в десять дней при отрицательной температуре окружающего воздуха; в зимний период необходимо также регулярно очищать их от инея и льда, не допуская уменьшения зазора между тарелкой и стенкой корпуса клапана;
  1. ежесменно (ежедневно), производится осмотр ответственными работниками АЗС сливного оборудования, технологических колодцев резервуаров с целью выявления разгерметизации соединений, восстановления окраски, очистки от мусора.
  • Результаты ремонтов и устраненные неисправности отмечаются в журнале учета ремонта оборудования и паспортах резервуаров.
  • Для защиты резервуаров от коррозии рекомендуется предусматривать пассивные или активные методы защиты и их комбинации:
  1. нанесение лакокрасочных и металлизационных покрытий;
  1. применение электрохимической катодной защиты;
  2. использование ингибиторов коррозии.
  • Все подвижные и неподвижные соединения резервуара герметично уплотняются. Сообщение с атмосферой внутреннего пространства резервуара осуществляется через дыхательный клапан. Проверка герметичности газового пространства резервуаров совмещается с проверками срабатывания дыхательной арматуры.

 

Ввод резервуаров в эксплуатацию

Приемку нового резервуара осуществляет специальная комиссия из представителей строительной организации, заказчика, пожарной охраны и других заинтересованных органов.

Комиссии должны быть предъявлены следующие документы:

  • рабочие и деталировочные чертежи стальных конструкций;
  • заводские сертификаты на поставленные стальные конструкции;
  • документы о согласовании отступлений, допущенных от чертежей при изготовлении и монтаже;
  • акты приемки скрытых работ ответственными представителями заказчика, строительной и монтажной организациями (по устройству насыпной подушки, изолирующего слоя под резервуар, заделки закладных деталей и т. д.);
  • сертификаты, удостоверяющие качество материалов, сталей, стальных канатов, метизов, электродов, электродной проволоки и других сварочных материалов, примененных при монтаже и вошедших в состав сооружения;
  • журналы промежуточной приемки работ: монтажные, сварочные, подготовки поверхности под окраску и др., которые ведутся линейным инженерно-техническим персоналом или OTK;
  • акты испытаний: на герметичность сварных соединений днища, стенок резервуара в соответствии с требованиями СНиП 3-18; на прочность наливом воды до высоты, предусмотренной проектом;
  • акты контроля качества сварных соединений, предусмотренного СНиП 3-18;
  • описи удостоверений дипломов о квалификации сварщиков, с указанием присвоенных им номеров или знаков;
  • заключение по просвечиванию монтажных швов проникающим излучением со схемами расположения мест просвечивания;
  • акты приемки смонтированного оборудования;
  • схема и акт испытания заземления резервуара;
  • акты на окраску, выполненную на монтаже;
  • акт на приемку протекторной защиты (при ее наличии);
  • акт на скрытые работы по изоляции корпуса;
  • акт на скрытые работы по креплению резервуара стальными хомутами к бетонному основанию;
  • акт на послойное тромбование грунта над корпусом резервуара; документы, подтверждающие марку бетона основания резервуара.

 

 

Техническое обслуживание 
Для поддержания резервуаров в исправном состоянии и предотвращения аварий проводятся следующие плановые работы:

  1. ежедневное техническое обслуживание (ТО);
  2. профилактическое обслуживание;
  3. ремонт резервуаров и их оборудования;
  4. зачистка резервуаров от воды, грязи и ржавчины.

 

 

2. Топливораздаточные колонки. (Рис.2.)

2.1. Общее устройство топливораздаточных  колонок.

ТРК предназначены для: заправки автотранспортных средств отфильтрованным топливом. Класс точности ТРК должен быть не более 0,25.  

Основные функции:

  • отпуск топлива в бак потребителя по заданной оператором дозе в литрах;
  • отпуск топлива в бак потребителя на заданную сумму денег;
  • отображение информации о розничной цене одного литра топлива и возможность ее корректировки с контроллера;
  • отображение информации о заданной и отпущенной дозе топлива в физических и денежных единицах при разовом отпуске;
  • отображение информации о суммарном количестве отпущенного топлива по вызову оператора;
  • аварийное прекращение выдачи дозы непосредственно с колонки или контроллера;
  • продолжение отпуска заданной дозы при устранении аварии с разрешения оператора;
  • программная защита от несанкционированного доступа кода поста и значения юстированного коэффициента;

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ТРК классифицируют по следующим признакам:

  • по мобильности: переносные, стационарные;
  • виду привода: с ручным, электрическим, комбинированным;
  • способу управления: ручного, от местного задающего устройства; от дистанционного задающего устройства; от автоматического задающего устройства;
  • способу размещения: одинарные - для обслуживания одного потребителя; двойные - для одновременного обслуживания двух потребителей;
  • составу выдаваемого топлива: для выдачи однокомпонентного топлива, для образования и выдачи топливной смеси;
  • номинальному расходу топлива, л/мин.: 25; 40; 50; 100; 160;
  • основной погрешности, % ± 0,25... 0,4;
  • способу размещения сборочных единиц: в одном корпусе, в нескольких корпусах;
  • по типу отсчетного устройства: с механическим и электрическим устройством.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Эксплуатация, общие положения

  • ТРК отечественного и импортного производства должны иметь сертификат об утверждении типа средств измерений и номер Государственного реестра средств измерений. Сведения о сертификате и номере Госреестра указываются производителем в формуляре (паспорте) колонки.
  • Топливораздаточные колонки являются средствами измерения объема топлива и подлежат государственной поверке: первичной - при выпуске из производства или после ремонта и периодической - в процессе эксплуатации в установленном порядке.
  • При положительных результатах государственной поверки пломбы с оттиском государственного поверителя навешивают в местах в соответствии со схемой пломбирования, приведенной в эксплуатационной документации завода-изготовителя.
  • При ремонте или регулировке ТРК или МРК со снятием пломб государственного поверителя, в журнале учета ремонта оборудования делается запись даты, времени и показании суммарного счетчика в момент снятия пломб и по завершении ремонта и регулировки погрешности ТРК и составляется акт учета нефтепродуктов при выполнении ремонтных работ на ТРК (МРК).

 

 

  • В целях предотвращения разливов и проливов на АЗС должны использоваться ТРК, оснащенные раздаточным краном с автоматическим прекращением выдачи топлива при полном заполнении бака транспортного средства.
  • Техническое обслуживание, ремонт, поверку ТРК, МРК необходимо фиксировать в журнале учета ремонта оборудования. В формулярах (паспортах) ТРК делаются отметки о количестве отпущенного топлива с начала эксплуатации, ремонте и замене узлов агрегатов.

 

 

 

 

 

 

2.2 Ремонт и обслуживание.

 

Виды и периодичность технического обслуживания

  • Техническое обслуживание колонок на АЗС можно подразделить на ежедневное, профилактическое и сезонное.
  • Ежедневное техническое обслуживание проводится по потребности, но не менее одного раза в сутки.
  • Профилактическое техническое обслуживание проводится после прокачки 200 ООО л топлива, но не реже одного раза в месяц;
  • Сезонное техническое обслуживание проводится два раза в год с целью подготовки колонки к эксплуатации в зимних и летних условиях.
  • Плановое техническое обслуживание осуществляется по "Системе технического обслуживания и ремонта оборудования автозаправочных колонок", разработанной ЗАО НПП АЗТ

Информация о работе Технологическое оборудование азс