Анализ движения и эффективности основных фондов

          Для общей оценки эффективности использования основных фондов целесообразно рассчитать интегральный показатель:

Уоф = √ Фотд × Р

(6)

 

где У_оф - интегральный показатель использования основных фондов;

Ф_отд - фондоотдача;

Р - рентабельность фондов.

            Целесообразно рассчитать также коэффициенты эластичности основных фондов от товарооборота и от производительности труда. Коэффициент эластичности от товарооборота:

Кэт = (DФ / Фсг) / (DТ / Т);

(7)

 

коэффициент эластичности от производительности труда:

Кэпт = (ЛФ / Фсг) / (ЛВ / В),

(8)

 

где DФ – сумма прироста основных фондов за год;

Ф_сг – среднегодовая стоимость основных фондов;

Т – годовой товарооборот; DТ - прирост товарооборота за год;

В – среднегодовая производительность труда;

DВ – прирост производительности труда за год.

           Кроме общих показателей, которые характеризуют эффективность использования всей совокупности основных фондов, применяются частные показатели использования отдельных видов фондов. Так, использование торгово-производственных помещений характеризуется следующими показателями: товарооборот на 1м² общей площади, на 1м² торговой площади, на одно посадочное место (предприятия общественного питания); соотношение площади торгового зала и посадочных мест, прибыль на 1 м² общей площади, на 1м² торговой площади. Показателями использования оборудования торговли являются: коэффициент сменности работы оборудования, коэффициент использования установленного оборудования, коэффициент использования мощности оборудования и др.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2. Анализ состояния, движения и эффективности использования основных фондов эксплуатационного локомотивного депо Борзя.

            Производственно-хозяйственная деятельность каждого предприятия железнодорожного транспорта обеспечивается не только материальными, трудовыми и финансовыми ресурсами, но и необходимыми основными средствами. Это средства труда, которые в сочетание с материальными условиями процесса труда людей составляют производственный процесс.

            При современном техническом уровне производства величина и прогрессивность основных производственных фондов, их техническое состояние в решающей мере предопределяют потенциальный объем производства, его производственную мощность. Из этого возникает необходимость анализа обеспеченности производства основными фондами, их технического состояния и использования, а также оценки их влияния на рост объема продукции.

            Основные фонды занимают в Локомотивном депо основной удельный вес в общей сумме основного капитала. От их количества, стоимости, эффективности использования во многом зависят конечные результаты деятельности предприятия: выпуск, ее себестоимость, прибыль, рентабельность, устойчивость финансового состояния. Особое внимание уделяется изучению состояния, динамики и структуры основных средств, так как они занимают большой удельный вес в долгосрочных активах предприятия.

           Основные фонды предприятия делятся на производственные основные фонды, а также фонды непроизводственного назначения. Кроме того, принято выделять активную часть (рабочие машины и оборудование) и пассивную часть фондов, а также отдельные подгруппы в соответствии с их функциональным назначением (здания производственного назначения, склады, рабочие и силовые машины, оборудование, измерительные приборы и устройства, транспортные средства и т.д.). Такая детализация необходима для выявления резервов повышения эффективности использования основных фондов на основе оптимизации их структуры. Большой интерес при этом представляет соотношение активной и пассивной частей, силовых и рабочих машин, так как от их оптимального сочетания во многом зависят фондоотдача, фондорентабельность и финансовое состояние предприятия.

            Анализ основных средств начинается с изучения их наличия, состава, динамики и структуры. Источниками анализа наличия, состава, движения, структуры всех основных фондов служат «Отчет о наличии и движении основных средств» приложение к форме 6-жел, «Приложение к бухгалтерскому балансу» форма №5, инвентарная картотека основных фондов и технические паспорта. Кроме того, привлекают информацию, содержащуюся в отчетах формы АГО по линейным предприятиям, и ряд других сведений, выбираемых из статистических и бухгалтерских отчетных форм, справок и расшифровок, представляемых предприятиями в соответствии с указаниями о порядке составления бухгалтерской отчетности по основной деятельности железных дорог.

                 

2.1 Краткая  экономическая  характеристика эксплуатационного локомотивного депо Борзя.

            Эксплуатационное локомотивное депо Борзя – это организация, являющаяся подразделением Забайкальской дирекции тяги, Филиала ОАО «РЖД» Дирекции тяги.

          Эксплуатационное локомотивное депо Борзя руководствуется в своей деятельности Конституцией Российской Федерации, федеральными законами, другими нормативными правовыми актами Российской Федерации, уставом ОАО «РЖД», а так же настоящим положением.

           Эксплуатационное локомотивное депо Борзя не является юридическим  лицом и осуществляет деятельность от имени ОАО «РЖД».

          Эксплуатационное локомотивное депо Борзя для организации и осуществления своей деятельности открывает расчетный, валютный и иные счета ОАО «РЖД» в банках и других кредитных организациях, в том числе по месту нахождения своих структурных подразделений, в порядке, установленном законодательством Российской Федерации.

           Локомотивное депо осуществляет свою деятельность в сфере планово-предупредительного ремонта локомотивов для выполнения объемов перевозок грузов и пассажиров тяговым подвижным составом среднего и капитального ремонта моторно-рельсового транспорта и путевой техники. Локомотивное депо имеет текущий счет в банке, печать со своим наименованием, штампы, бланки и другие реквизиты.

            Эксплуатационное локомотивное депо Борзя имеет круглую печать со своим наименованием и полным наименованием ОАО «РЖД». Дирекция может иметь штампы и бланки со своим наименованием, эмблему и другие средства визуальной идентификации, содержащие указания на принадлежность ОАО «РЖД».

            Локомотивное депо осуществляет следующие виды деятельности: все виды ремонта локомотивов, мотор-вагонного подвижного состава, путевых машин, кранов на железнодорожном ходу, тяжелой путевой техники;

- транспортные услуги;

- строительство;

- производство товаров народного потребления;

- оказание платных услуг населению;

- другие, не запрещенные законодательством РФ, виды деятельности.

           Основными задачами и функциями  локомотивного депо Борзя являются:

- обеспечение потребности в эксплуатируемом парке локомотивов и локомотивных бригадах на планируемый объем перевозок грузов и пассажиров;

- обеспечение безопасности  движения, соблюдения требований  законодательства Российской Федерации  в области охраны труда, пожарной  безопасности и защиты окружающей  среды;

-    обеспечение экономической  эффективности эксплуатационной  деятельности Дирекции.

- своевременное удовлетворение потребностей в перевозке грузов и пассажиров, при полной их безопасности и высоком уровне обслуживания, соблюдение технически обоснованных установленных норм выдачи локомотивов (составов электро - и дизель - поездов) и локомотивных бригад, обеспечение минимальных расходов на выполнение перевозочного процесса;

- производство технического обслуживания и ремонта локомотивов, мотор-вагонного подвижного состава, моторoрельсового транспорта, путевых машин в соответствии с действующими правилами и установленными Дирекцией заданиями; моторовагонного подвижного состава, моторо-рельсового транспорта, путевых машин в соответствии с действующими правилами и установленными Дирекцией заданиями;

- внедрение рациональных режимов вождения поездов с соблюдением установленных времен хода;

- обеспечение технически исправного состояния грузоподъемных кранов на железнодорожном ходу и устойчивой работы их в эксплуатации развитие, содержание в исправном состоянии и рациональное использование деповских обустройств и оборудования, внедрение новейших достижений науки и техники, передового опыта, максимальное использование производственных мощностей, повышения уровня механизации трудовых процессов;

- обеспечение безопасности движения поездов, такое выполнение Правил технической эксплуатации железных дорог РФ, приказов, указаний и инструкций Министерства путей сообщения, ОАО «РЖД», начальника дирекции, разработка и осуществление мероприятий по предупреждению крушений, аварий и случаев брака в работе;

- осуществление мероприятий по охране природы и охране труда;

- оказание платных услуг населению и производство товаров народного потребления;

- расчет смет расходов (калькуляций) на работы, на выпуск продукции, оказание услуг юридическим и физическим лицам;

- осуществление других мероприятий, направленных на увеличение доходов Локомотивного депо.

             Для решения возложенных задач Локомотивное депо обеспечивает:

- разработку планов экономического и социального развития локомотивного депо; выполнение программы текущего обслуживания и планово-предупредительного ремонта подвижного состава в соответствии с действующими нормативами;

- совершенствование экономической работы в условиях рыночных отношений, эффективное использование и сохранность имущества Локомотивного депо;

- рациональное расходование материальных и топливно-энергетических ресурсов;

- развитие подсобно-вспомогательного производства, организацию выпуска товаров народного потребления, расширение платных услуг населению;

- выполнение требований экологической безопасности и охраны здоровья населения, проведение мероприятий по охране природы и рациональному использованию природных ресурсов, ликвидацию последствий аварий, вредного воздействия на окружающую среду;

- укрепление государственной и трудовой дисциплины, эффективную кадровую политику, повышение квалификации кадров;

- организацию труда, заработной платы и социальную защиту работников на основе единой политики, проводимой в ОАО «РЖД», отраслевого тарифного соглашения и коллективного договора, внедрение, отраслевых и межотраслевых норм труда и систем материального стимулирования в зависимости от местных условий, выполнения трудового законодательства;

- улучшение условий труда и предупреждение производственного травматизма, выполнение правил и норм по охране труда и техники безопасности, повышение культуры производства;

- оказание содействия торговому, бытовому обслуживанию работников Локомотивного депо и членов их семей;

- проведение работ по мобилизационной подготовке и гражданской обороне Локомотивного депо и мероприятий по защите государственных секретов РФ;

-  разрабатывает технико – экономическое обоснование проектов обновления и модернизации локомотивов;

- проводит мероприятия  по содержанию локомотивов и  обеспечению необходимого количества  локомотивных бригад согласно  установленным  нормативам;

- контролирует техническое  состояние локомотивов, а так  же соблюдение порядка их технического  обслуживания и ремонта;

- определяет порядок содержания  локомотивов в запасе на базах  ОАО «РЖД», а так же в оперативном  резерве;

- готовит предложения  о продаже и сдаче локомотивов   в аренду;

-  планирует текущий  и капитальный ремонт локомотивов;

- регламентирует текущее  содержание локомотивов;

- обеспечивает формирование бюджетов  локомотивного депо Борзя;

- организует работу по мобилизационной подготовке и гражданской обороны;

- ведет делопроизводство  и хранит  документы в установленном  ОАО «РЖД» порядке и т.п.

           Эксплуатационное локомотивное депо Борзя имеет право:

- планировать свою деятельность  и определять перспективы развития  в порядке, предусмотренном нормативными  документами ОАО «РЖД», исходя  из утверждаемых ОАО «РЖД»  бюджетов, спроса на оказываемые  услуги необходимости обеспечения  производственного и социального  развития;