Автор работы: Пользователь скрыл имя, 07 Декабря 2014 в 15:57, реферат
Федеративна Республіка Німеччина займає провідне місце у світовій економіці. У 2004 році за загальним обсягом ВВП ФРН займала третє місце, поступаючись лише США і Японії. Однак у зв'язку з різким економічним зростанням таких країн як Китай та Індія, в 2007 році Німеччина стала п'ятим державою світу за даним показником. В даний час Валовий внутрішній продукт за паритетом купівельної спроможності становить 2,833 трильйона доларів, або 34,400 доларів на душу населення. Примітно, що в 2007 році зростання ВВП Німеччини склав 2,6%.
ВСТУП
Особливості економічної системи Німеччини
Найважливіші галузі економіки
Зайнятість населення
ВИСНОВКИ
ЛІТЕРАТУРА
Швидкий розвиток електротехнічної промисловості в ФРН пов'язано з впровадженням інформаційних технологій, створенням атомної промисловості і із замовленнями військово-промислового комплексу. Найбільш велика ТНК в галузі - «Сіменс». Лідирує в електротехнічній промисловості Баварія. Найбільші центри - Берлін, Мюнхен, де знаходиться штаб-квартира і група заводів концерну «Сіменс», а також Нюрнберг з Ерлангені, Франкфурт-на-Майні, Штутгарт, Кельн та ін З електротехнічної промисловості виділилася електронна індустрія - сама наукомістка галузь сучасного машинобудування . Основний вплив на розміщення виробництва робить наявність трудових ресурсів різного рівня кваліфікації та близькість наукових центрів.
Металургія
Чорна металургія в Німеччині в даний час вже не є провідною галуззю промисловості, її конкурентоспроможність вже не витримує світових стандартів. Сьогодні дана галузь базується на імпортованому сировину, що обумовлює географічне прибережне розташування основних металургійних центрів. Головний район концентрації чорної металургії - захід Рурського кам'яновугільного басейну, Саарбрюкен і його околиці, Бремен, Франкфурт-на-Майні, Бранденбург, Зальцгіттер і Оснабрюк. На початку 90-х років тут виплавлялося 31,0 млн тонн чавуну, 40,8 млн тонн. стали. Велика частина продукції орієнтована на внутрішній ринок.
Починаючи з 1970-х років західнонімецькі сталеві концерни все більше диверсифікують профіль своєї комерційної діяльності, переносячи основний акцент з випуску власне стали на виробництво труб, машин та устаткування, інших сталевих виробів.
Кольорова металургія, так само як і чорна металургія, базується на імпортній первинній сировині і на власному та імпортному брухті кольорових металів. Відповідно більшість центрів розташовується на узбережжі. Серед них - Галле, Райнфельден, Гамбург, Рурський промисловий район. Виплавка чорнової міді зосереджена майже повністю в Гамбурзі і Люнен, рафінованої - в них же, а також у Оснабрюці, Любеку, Хеттштедте.
авіакосмічна промисловість
Незважаючи на те, що авіакосмічна промисловість Німеччини не займає провідного становища в економіці країни, вона має стратегічно важливе значення. Дана галузь відіграє роль технологічного мотора країни. У ній суміщені майже всі види високих технологій інформаційної епохи: електроніка, робототехніка, вимірювальна і регулювальна техніка, а також техніка керування і матеріалів. Інновації в цій сфері суттєво сприяли піднесенню виробництва комп'ютерів. Крім того, вони використовуються в багатьох інших сферах: наприклад, в мобільних системах зв'язку, навігаційних системах автомобілів, технічному забезпеченні відеоконференцій та ін
Після деякого спаду на початку 1990-х, німецька авіакосмічна промисловість різко пішла в гору. У 2010 р. її оборот склав 15,3 млрд євро, а кількість зайнятого в ній населення оцінювалося майже в 70 тис. чоловік. У 2010 р. частка цивільного авіабудування в загальному обороті галузі склала 68,3%, військового - 23,1%, космічної промисловості - 8,6%. Відомі авіабудівні компанії: EADS, Eurocopter
Суднобудування
Німеччина є однією з провідних європейських держав в суднобудуванні. Випуском різних машин для суднобудування тут займаються більше 1 млн робочих. Прямі поставки комплектуючих суміжних галузей суднобудування виконують 350-400 підприємств країни, при цьому одна третина комплектуючих використовується в Німеччині.
У 2008 році суднобудівники Німеччини здали замовникам 84 морських судна сумарною місткістю 1.3 мільйона брт на суму 4.4 мільярда євро, кращий результат з часу об'єднання Німеччини. Отримано замовлень на 46 суден сумарною валовою 0.6 мільйона на 2.9 мільярда євро. Тобто кількість замовлень впало до найнижчого з 2001 року рівня, обсяг будівництва скоротився до половини обсягів наявних потужностей. Разом в портфелі замовлень 172 судна валовою 3.1 мільйона брт на 13.3 мільярда євро, за станом на 31 грудня 2009. У першому кварталі цього року замовники відмовилися від 19 замовлень на суму 940 000 000 євро.
Військове кораблебудування досягло в 2009 році стабільних продажів, і оскільки замовлення власних німецьких ВМС не в змозі повністю завантажити наявні потужності, кораблебудування країни дуже сильно залежить від експорту, від іноземних замовлень. Дуже гарні результати показали в минулому 2009 році судноремонт і конверсія, досягнувши позначки 1 мільярд євро. Будівництво суден для ВВП досягло гарних результатів. Підсумки року в цілому виявилися кращими за останні 5 років, побудовано 87 суден загальною вартістю 144 000 000 євро. Особливо великим був попит на річкові прогулянкові та круїзні судна. За рік отримано замовлень на 63 судна загальною вартістю 141 000 000 євро. Самі великі і потужні верфі країни: Flensburger Schiffbau-Gesellschaft, ThyssenKrupp Marine Systems, Lürssen, Aker Yards Germany і Meyer Neptun Group.
Енергетика
Федеративна Республіка Німеччина, поряд з найбільшими розвиненими європейськими державами, є основним споживачем енергоресурсів. Однак географічне положення обумовлює убогість власної сировини та необхідність імпорту. Німеччина не володіє великими запасами яких корисних копалин. Рідкісний виняток з цього правила, що поширюється на весь Центрально-європейський регіон - вугілля, як кам'яний (знаменитий Рурський басейн), так і бурий. За рахунок імпорту ФРН змушена забезпечувати близько 57,5% своїх потреб в джерелах енергії. Ще в 1997 році 52% обсягу власного виробництва електроенергії ФРН забезпечувалися кам'яним і бурим вугіллям, 31% - ядерною енергією, 4% - гідроенергії, 9% - природним газом і 1% - нафтою. Однак зараз дане процентне співвідношення значно змінилося, так як на перше місце виходить більш вигідне, енергоємне та екологічно безпечне споживання природного газу.
Перше місце серед німецьких енергоресурсів займає буре вугілля. Найбільші поклади є в Рейнській області, на півдні, в Бранденбурзі та Саксонії. Запаси, що вважаються придатними для розробки, оцінюються приблизно в 43 млрд тонн. У 2001 частка бурого вугілля в споживанні первинної енергії становила близько 11,2%.
Найважливішими кам'яновугільними басейнами є Рейнсько-Вестфальський і Саарський регіони. Поклади кам'яного вугілля оцінюються в межах 24 млрд тонн. У 1950 р. частка даного виду сировини в споживанні первинної енергії становила 73%, до 2001 р. вона знизилася до 13%.
Частка нафти в забезпеченні енергією також скоротилася внаслідок різко збільшилися в 1970-і роки цін на нафту. У 2001 р. вона склала 38,5%. Тим не менш, нафта залишається найважливішим енергоносієм в країні. Більш ніж на 9/10 нафти імпортується з Алжиру, Саудівської Аравії, Лівії й інших країн. Власний видобуток складає всього 5 млн тонн. Старий центр нафтопереробки - Гамбург, а нові виникли у внутрішніх районах - Рейнсько-Рурському, на південному заході й у Баварії. Що стосується природного газу, то його запаси в 2001 р. оцінювалися в 342 млрд кубометрів. Частка споживання газу в тому ж році - 21,5%, причому ця цифра постійно зростає.
Значну частину природних ресурсів Німеччина імпортує, причому роль Російської Федерації як основного постачальника енергоресурсів дуже велика. За рахунок власних ресурсів потреба Німеччини в газі може покриватися лише на чверть.
На тлі браку сировини та необхідності враховувати екологічні вимоги, ФРН вживає активні дії по економії і раціональному використанні енергії. Сюди ж слід додати використання відновлюваних джерел енергії (ВДЕ), завдяки яким, згідно з планами, в довгостроковій перспективі повинна покриватися п'ята частина потреб в електроенергії. У 2000 р. частка ВДЕ склала всього 2,1%. До 2010 р. федеральний уряд має намір збільшити цей показник як мінімум до 4,2%. Найпотужніші енергетичні концерни: E.ON, RWE, EnBW і Wintershall.
Сільське господарство
Великі території країни використовуються для заняття сільським господарством. Незважаючи на це, в сільському господарстві зайняті лише 2-3% від загального числа працездатного населення. Висока продуктивність праці досягається за рахунок механізації, застосування сучасних агропромислових технологій.
Близько 70% товарної продукції сільського господарства дає тваринництво. Скотарство дає понад 2/5 всієї товарної продукції сільського господарства, причому основна частина припадає на молоко (близько 1/4). Друге місце займає свинарство. Самозабезпеченість країни по молоку і яловичині перевищує 100%, по свинині менш 4/5. Бройлерні виробництво, виробництво яєць, телятини, а також свинарство концентруються у великих тваринницьких господарствах, розміщення яких мало залежить від природних факторів.
На Німеччину припадає трохи більше 1/5 загального виробництва зерна в Європейському союзі, жита - 3/4 збору, вівса - близько 2/5, ячменю - понад 1/4. Значні обсяги виробництва кормів для тваринництва, особливо ячменю, який також використовується при виробництві пива, що вважається в Німеччині національним напоєм (споживання на душу населення - близько 145 л на рік). У районах з високою природною родючістю грунтів вирощується пшениця, ячмінь, кукурудза і цукровий буряк. Більш бідні грунти використовуються під посіви жита, вівса, картоплі та природні кормові культури. Виноградарство перевершує по товарній продукції плодівництво і овочівництво, разом узяті.
Сільське господарство в основному базується на дрібному сімейному фермерстві. Широко застосовується праця сезонних працівників.
На початку XXI століття в Німеччині спостерігається високий рівень безробіття і відносно низькі показники росту економіки. Особливо гостро проблема безробіття коштує в східних землях. Пошук причин економічного занепаду розділив суспільство на дві частини. Одні вважають, що причиною економічної кризи є велика кількість соціальних виплат та їх розміри. Інші звинувачують у цьому зростаючу різницю доходів серед населення, яка призвела до зниження внутрішнього попиту.
Станом на кінець лютого 2005, згідно з офіційними даними, 5216000 громадян Німеччини (12,6% економічно активного населення Німеччини) не мали постійної роботи. Це найвищий показник з початку 1930-х - тоді це стало однією з причин приходу до влади нацистів хоча в той час в Німеччині не було ніяких програм соціальної допомоги безробітним.
Незважаючи на ослаблення кон'юнктури, зайнятість в Німеччині досягла рекордного рівня. У третьому кварталі 2008 року число жителів країни, які мають роботу, склало 40,5 млн чоловік. У порівнянні з аналогічним періодом 2007 року цей показник збільшився на 1,5%. Про становлення ринкової економіки та індустріалізації в Німеччині за останні 200 років можна прочитати в книзі «Модернізація Європи» (глава «Німеччина»).
Висновок
В даний час для Німеччини характерні:
Список використаної літератури