Экономическая сущность основных средств, классификация и виды основных средств

Вывод. В данной главе мы дали понятие основным средствам, привели  широкую, и полную классификацию основных средств,  перечислили и раскрыли сущность каждого из вида основных средств. Во второй 2 части  данной главы были перечислены показатели оценки эффективности основных средств, раскрыта их сущность и роль в жизнедеятельности предприятия. В 3 части данной главы был осуществлён анализ основных средств в целом по экономике    республике, в отраслевом разрезе и по отраслям промышленности в частности. В 3 части главы мы  установили достаточно большую степень изношенности основных  средств в целом по Республике, убедились ,что основные средства по областям распределяются неравномерно,  что коэффициент ввода основных средств превышает коэффициент выбытия основных средств, установили ,что на долю промышленности приходится 30%  основных средств от их общего количества.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ГЛАВА 2

АНАЛИЗ ЭФФЕКТИВНОСТИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ОСНОВНЫХ СРЕДСТВ НА ПРИМЕРЕ ОАО «ГОМЕЛЬСКИЙ МОТОРОРЕМОНТВНЫЙ ЗАВОД»

 

2.1. Организационно  – экономическая характеристика  ОАО «Гомельский мотороремонтный завод»

 

ОАО «Гомельский мотороремонтный  завод» - коммерческое предприятие, форма собственности - хозяйственное общество с долей государственной собственности в уставном фонде 99,2%.

Юридический адрес: РБ, г.Гомель, пр. Октября, 27.

 Уставный фонд ОАО "Гомельский МРЗ" 4374 млн. руб., поделен на 1214982 простых именных акций номинальной стоимостью 3600 руб. за одну акцию. Акции размещены следующим образом

 

Таблица 2.1. Размещение акций ОАО  «Гомельский мотороремонтный завод 

Акционер	к-во акций, шт.	удельный  вес
Юридические лица	1203924	99,09%
в т.ч. облисполком	1203924	99,09%
Физические  лица	11058	0,91%
в т.ч. члены  трудового коллектива	7290	0,6%

Как видно из данной таблицы,большая часть акций находится в собственности облисполкома.

Открытое акционерное общество «Гомельский мотороремонтный завод» введен в эксплуатацию в 1966 году. На то время главная задача завода состояла в организации ремонта двигателей к тракторам Минского тракторного завода и Харьковского тракторного завода.

Переход на рыночные отношения  в сфере экономики потребовал от коллектива предприятия более детального изучения рынка, его потребности в продукции и возможностей завода по организации выпуска нетрадиционных видов товаров и услуг. Таким образом, завод вышел на производство водокольцевых насосов и насосных станций для доильных установок, производимых в Республике Беларусь. Освоены технологии ремонта двигателей американской компании «Детройт».

Открытое акционерное  общество «Гомельский мотороремонтный  завод» создано решением Гомельского  областного исполнительного комитета 29 декабря 2003г. № 913 путем преобразования КУП «Гомельский мотороремонтный завод «Облагропромтехника».

Основной целью деятельности ОАО «Гомельский МРЗ» является наращивание объемов производства, его модернизация и интенсификация, увеличение объема реализации и рентабельности реализованной продукции за счет снижения затрат, повышения качества продукции, расширения ассортимента товаров и услуг, наиболее полного удовлетворения потребительского спроса, увеличение экспортного потенциала и на базе этого получения наибольшей прибыли и доходов.

Основным видом деятельности ОАО «Гомельский мотороремонтный  завод»  является  производство сельскохозяйственных машин и оборудования для животноводства и кормопроизводства, предоставление услуг агропромышленным предприятиям области по проведению ремонта сельскохозяйственной техники, узлов и агрегатов. А так же прочие виды  экономической деятельности предприятия согласно Уставу и имеющихся специальных разрешений (лицензий), в том числе  оптово-розничная торговля, реализация продукции общественного питания,  сдача в аренду  недвижимого имущества. 

В настоящее время на предприятии :

-   идет подготовка производства  под организацию ремонта зарубежных  дизельных двигателей, устанавливаемых на большегрузные автомобили (Мерседес, Вольво);

-   модернизируется  базовая модель вакуумной насосной станции СН-60А;

-   рассматриваются варианты  использования вакуумных насосов  в различных отраслях народного хозяйства;

- в рамках совместного производства  подготавливается производство  дизельгенераторов малой мощности и мотопомп.

-   планируется увеличение  номенклатуры ремонта узлов и  агрегатов различной сельскохозяйственной техника;

Рассмотрим организационную структуру  предприятия

Организационная структура  предприятия является линейно функциональной. Руководство на предприятии осуществляет директор в непосредственном  подчинении которого находятся  главный инженер, заместитель директора по коммерческим вопросам, главный бухгалтер, инспектор по кадрам. В составе  ОАО « гомельский мотороремонтный завод» имеется

• цех № 1 (ремонт двигателей Д-240, СМД, ЯМЗ, Д-260 и запчастей к ним);
• цех № 2 (изготовление вакуумных насосов СН-6ОА, СНД, ВВН-60,70; доильной установки "Алеся", ремонт КПП-700, КПП-1221);
• вспомогательное производство (изготовление оснастки, ремонт и обслуживание оборудования, транспорт);
• столовая;
• общежитие малосемейного типа.

Высшим органом  управления  является собрание акционеров, в период между собраниями функции  управления осуществляет наблюдательный совет.

 

Таблица 2.2 Наблюдательный совет ОАО  «Гомельский мотороремонтный завод»

Ф.И.О. членов наблюдательного совета	Должность
Бабичев Виталий Михайлович – председатель	Начальник ОТКиМ
Ярош Александр Дмитриевич	Генеральный директор ОАО «Гомельоблагросервис»
Герасименко Василий  Владимирович	Начальник отдела инвестиций ценных бумаг фонда «Гомельоблимущество»
Карчевский  Анатолий Михайлович	Председатель Совета ветеранов
Мамеко Валерий  Афанасиевич	Заместитель начальника ТО
Думенков  Александр Анатольевич	Начальник БОП
Винник Людмила  Витольдовна	инспектор по кадрам

  Так же рассмотрим какую долю на предприятии занимают служащие, руководители, специалисты. Удельный вес в структуре работников предприятия занимают рабочие (74%), доля специалистов и руководителей соответственно составит 12% и 11%. Работники неосновной деятельности предприятия имеют наименьший удельный вес в структуре персонала ОАО «Гомельский мотороремонтный завод» (3%).

Руководством ОАО «ГМРЗ» В 2008г. было принято решение внедрить систему международного стандарта  качества с целью повышения качества и конкурентоспособности  производимой продукции.  

10 ноября 2008г. в результате  совместной работы специалистов  завода и Гомельского ЦСМ были разработаны новые стандарты организации системы менеджмента качества в дальнейшем  внедрена система менеджмента качества СТБ ISO 9001-2009 на производство станций насосных СН-60А, СН-120, станций насосных дизельных СНД-60М, агрегатов индивидуального доения АИД-1, малолитражных двигателей серии ДК и ДД, мотокос серии МК и мотопомп.

Связь ОАО «Гомельский мотороремонтный завод»  с АПК заключается в том, что предприятие производит для АПК :

• ремонт и техническое обслуживание машин и оборудования, тракторов используемые в сельском хозяйстве (Д-240, СМД, ЯМЗ, Д-260, КПП-1221, 701 и запчастей к ним);
• производство вакуумных насосов и оборудования для животноводства (СН-6ОА, СНД, ВВН-60,70; доильной установки "Алеся");
• производство малолитражных дизельных двигателей внутреннего сгорания от 4 до 9 квт мощностью ДД-6, бензиновых двигателей ДК-7, совместного производства с Китаем, производство мотокос ГК-1, ГК-2;

- производство 4-х метровых посевных почвообрабатывающих  агрегатов совместного производства с немецкой фирмой «Lemken».

         - агрегат индивидуального доения АИД-1, АИД -2

        -   мотокосы МК-1, МК-2, МК-3

        - машина, комбинированная по улучшению лугов и пастбищ МКУЛП-6

        - малогабаритные одноцилиндровые 4-х тактные двигатели

   - агрегат комбинированный  почвообрабатывающий посевной  АПП-6Д

Так же связь данного  предприятия с АПК проявляется в том, что основным потребителем продукции Гомельский мотороремонтный завод является сельскохзозяйственные организации.  Проявлением связи с АПК является то, что данное предприятия является одним из звеньев агропромышленного комплекса осуществляющий производство средств производство для сельского хозяйства. Так же Гомельский мотороремонтный завод осуществляет ремонт двигателей не для сельскохозяйственных предприятий, но всё же  большие удельный вес в спросе на продукции Гомельского мотороремонтного завода занимают сельскохозяйственные организации, крестьянско-фермерские хозяйства и так далее. Так же связь анализируемого предприятия с сельским хозяйством проявляется в том, что Гомельский мотороремонтный завод находится в непосредственном подчинении комитета по сельскому хозяйству и продовольствию.

Рассмотрим технико-экономические  показатели исследуемого предприятия

 

Таблица 2.3 – Технико-экономическая характеристика ОАО «Гомельский мотороремонтный завод»

Показатели	Годы			Темп роста		Абсолютное отклонение
	2008	2009	2010	2009/2008	2010/2009	2009-2008	2010-2009
1. Выпуск товарной  продукции:
1.1. В действующих ценах,  млн руб.	11727,00	14534,00	17343,00	123,94	119,33	2807,00	2809,00
1.2. В сопоставимых  ценах, млн руб.	12332,00	14307,00	16614,00	116,02	116,12	1975,00	2307,00
2. Выручка от реализации  продукции (работ, услуг), млн.руб.	14614,00	17373,00	17485,00	118,88	100,64	2759,00	112,00
3. Себестоимость произведенной продукции, млн.руб.	10646,00	13490,00	15934,00	126,71	118,12	2844,00	2444,00
3.1. Затраты на 1 р. Товарной  продукции, млн. руб.	0,91	0,93	0,92	102,24	98,99	0,02	-0,01
4. Прибыль от реализации  продукции (работ, ус