Финляндия

Финляндия позже  других стран Северной Европы открыла  двери иностранному капиталу. Участие  иностранного капитала в экономике  Финляндии пока сравнительно невелико. Наиболее значительны позиции шведского  капитала в машиностроении. Крупные  дочерние компании имеют в Финляндии  американские и англо-голландская нефтяные монополии.

Промышленность 

По числу работающих в промышленности и по объему валовой  промышленной продукции Финляндия  занимает второе место среди стран  северной Европы (после Швеции). Промышленности Финляндии, как и Швеции, преобладают две группы отраслей: одна из них связана с обработкой и переработкой древесины другая - с выплавкой и обработкой металла. Но если в Швеции издавна преобладала металлопромышленность, то в Финляндии долго доминировала лесопромышленность.

Топливно-энергетическая промышленность. 

Снабжение энергией — одна из наиболее сложных экономических  проблем Финляндии. Перед второй мировой войной 3/4 потребности страны в энергии покрывалось собственными ресурсами. Основу топливно-энергетического  баланса составляла древесина, на которую  падало более 3/5 общего потребления  энергии, на гидроэнергию приходилась 1/8 и на 1/4 потребление энергии покрывалось ввозом минерального твердого и жидкого топлива, собственные ресурсы которого в стране отсутствуют.  

Быстрый рост спроса на энергию, прежде всего со стороны весьма энергоемкой целлюлозно-бумажной промышленности, и одновременно ограничение потребления дров в связи с более интенсивным использованием древесины в лесобумажном производстве вызвали резкую перестройку топливно-энергетического баланса. Ныне лишь 1/5 потребляемой в стране энергии покрывается за счет собственных ресурсов. Остальное же топливо поступает из-за рубежа. Ежегодно ввозится 13—14 млн. т. нефти и нефтепродуктов, около 4 млн. т. каменного угля и кокса и около 1 млрд. куб. м. природного газа. Главный поставщик твердого и жидкого топлива в Финляндию — Россия. Природный газ также поступает из России по проложенному через Карельский перешеек газопроводу. 

Нефтеперерабатывающие заводы расположены на южном и  юго-западном побережье страны в  Шельдвиге, близ Порво, и в Нантали, близ Турку. 

Электроэнергетика Финляндии долгое время использовала преимущественно гидроэнергетические  ресурсы. Большое гидроэнергетическое  строительство развернулось после  второй мировой войны на реках  северной части страны. Были сооружены  каскады электростанций в бассейнах  рек Оулуйоки и Кемийоки. Общая мощность возведенных на этих двух богатых гидроэнергией реках 15 электростанций достигает 1300 МВт. и превышает половину мощности всех гидроэлектростанций страны. 

К концу 1960-x годов  наиболее мощные и выгодные в технико-экономическом  отношении водопады были уже освоены, и лидерство в финской электроэнергетике  перешло к тепловым электростанциям, значение которых из года в год  возрастает. В 1977 г. на долю ТЭС пришлось около 2/3 производства электроэнергии. Размещены тепловые электростанции в основном на южном и юго-западном побережье страны у крупных городов, нефтяных портов и нефтеперерабатывающих заводов. Крупнейшая ТЭС страны “Инкоо” (мощностью 800 МВт.), расположенной на берегу Финского залива юго-западнее Хельсинки, вторая по значению ТЭС (мощностью 440 МВт.) находится рядом с нефтеперерабатывающим заводом в Нантали, близ Турку. На юго-востоке страны сооружена электростанция, топливом для которой служит природный газ, подаваемый из России.  

Новый этап в развитии электроэнергетики Финляндии начался  после того, как в 1977 г. вступило в  строй первая АЭС близ города Тивисы на берегу Финского залива. Электростанция построена при техническом содействии СССР и работает на российском уране.  

Только после второй мировой войны в значительной мере в результате хозяйственных  связей с Россией в Финляндии  быстро стали развиваться металлургия, металообработка и машиностроение.

Лесная промышленность. 

Лесобумажная промышленность обладает богатой сырьевой базой - обширными  таежными лесами. А ежегодно финские  лесорубы заготовляют в зависимости  коньюктуры на мировом рынке от 32-45 млн. куб. м. Древесины, главным образом словой и сосновой.  

Финляндия - один из крупнейших производителей в мире пиломатериалов, бумажной массы, фанеры. Лесопильные  заводы ежегодно производят до 8 млн. куб. м. пиленных и струганных досок. По экспорту пиломатериалов занимает третье место  после России и Канады. Наиболее крупные центры лесопиления расположены  в устьях главных лесосплавных рек - Кюмийоки, Кокемяэнйоки, Олулуйоки и Кемийоки. Это портовые города Котка на побережье Финского залива, Поре, Оулу, Кеми на побережье Ботнического залива. Крупным центром лесопиления относятся также Ланпенранта, расположенная на южном берегу озера Сайма, у начало Сайменского канала. Размещение лесопильных и других деревообрабатывающих предприятий. На реках и озерах имеет в основном исторический характер, так как сплавом теперь идет лишь одна треть потребляемой древесины, а около 2/3 ее доставляется на предприятия из леса автомобильным транспортом. 

Ныне металопромышленность заняло ведущее место по числу занятых, объему капиталовложений и стоимости выпускаемой продукции. Тем не менее, лесобумажная промышленность продолжает доминировать в финском экспорте и определять важную роль страны в международном разделении труда и ее место в мировой торговле.

Черная металлургия.  

Финляндия располагает  значительной сырьевой базой для  черной металлургии. Железная руда месторождения  Отанмяки, расположенного южнее оз. Оулуярви, хотя и требует обогащения, но зато содержит ценные легирующие металлы — титан и ванадий, высоким содержанием железа отличается руда заполярных месторождений Кярвясвара, близ города Рованиеми, и Колари, у самой границы со Швецией. Открыты довольно крупные железорудные месторождения на дне прибрежной части Балтийского моря — Юсcape, близ полуострова Ханко, и Нюхамн, у Аландских островов. В целом запасы железной руды оцениваются в 200—300 млн. т. 

Предприятия черной металлургии выплавляют около 2 млн. т. чугуна, 2,5 млн. т. стали и выпускают 2 млн. т. стального готового проката. Главный центр черной металлургии  — город Рахе на берегу Ботнического залива. Здесь в 60— 70-х годах при участии СССР построен крупнейший во всей Северной Европе металлургический завод “Раутарукки”. Он производит 4/5 всего выплавляемого в стране чугуна и 2/3 стали. Изготовляемый на заводе стальной лист используется в судостроении и частично идет на экспорт. Руда поступает в основном из рудников Отанмяки и Кярвясвара, а также ввозится из Швеции. Одним из главных поставщиков железорудного сырья для доменных печей завода “Раутарукки” стал Костомукшский горно-обогатительный комбинат в Карелии, сооружаемый с участием финских фирм. Небольшие преимущественно передельные металлургические заводы действуют на юге страны — в Иматре, в районе Турку и на полуострове Ханко.

Цветная металлургия. 

Цветные металлы  — главное минеральное богатство  страны. Запасы меди составляют около 1 млн. т. Медноколчеданная руда наиболее известного месторождения Оутокумпу на востоке Озерного плато содержит также цинк, кобальт, серу, железо, серебро, золото. Из руды находящегося в этом же районе месторождения Коталахти одновременно с медью извлекается никель. Запасы цинка определяются в 2 млн. т. Основная его добыча вместе с медью и свинцом ведется из месторождения полиметаллических руд Виханти, расположенного южнее Оулу. По добыче меди и цинка Финляндия занимает одно из ведущих мест в Зарубежной Европе. 

На севере страны, близ Кеми, начата разработка одного из крупнейших в мире месторождений  хрома, содержащего до 30 млн. т. металла. По запасам хромовой руды Финляндия  занимает третье место в мире после  ЮАР и Зимбабве, а по добыче —  четвертое место, уступая лишь названным  странам и Турции. Хромовая руда после ее переработки и концентрат на заводе в Торнио экспортируется. 

Предприятия цветной  металлургии размещены на побережье  Ботнического залива или вблизи от него. Добытая в Оутокумпу и там же обогащенная руда поступает и виде концентратов на завод в Харьявалте, где из нее выплавляются черновые медь и никель, которые затем перерабатываются электролитическим методом на заводе в Пори. На одном из крупнейших в Европе цинковых заводов в Коккола из концентратов, поступающих из Виханти и с других рудников, изготовляются электролитический цинк и кобальт.

Машиностроение. 

Машиностроение за послевоенные годы из отрасли, работавшей только на внутренний рынок, превратилось в отрасль, продукция которой  занимает в финском экспорте по стоимости  второе место после лесобумажного  производства. Главные машиностроительные предприятия сосредоточены преимущественно  на юго-западе страны. Крупнейшие города страны — Хельсинки. Турку и Тампере —одновременно важнейшие машиностроительные центры. 

В машиностроении выделяются прежде всего судостроение и изготовление оборудования для деревообрабатывающей и целлюлозно-бумажной промышленности. 

С участием шведских концернов “Вольво” и “СААБ-Скания” создана автомобильная промышленность, впускающая ежегодно до 30 тыс. легковых и около 2 тыс. грузовых  

автомобилей и автобусов. Основная часть узлов и деталей  поступает из Швеции.

Химическая промышленность. 

Большая потребность  целлюлозно-бумажного производства и в химикалиях, прежде всего в  хлоре и едком натре, способствует развитию химической промышленности. В то же время отходы лесобумажной промышленности служат сырьевой базой  для лесохимии и производства удобрений. Рост нефтепереработки способствует формированию нефтехимических производств, в том числе выпуску синтетических  смол и пластмасс. Главные центры химической промышленности — Оулу, Харьявалта, Коккола, Кусанкоски.

Текстильная промышленность. 

Текстильная промышленность — одна из старейших промышленных отраслей страны, развитие которой  было связано с емким русским  рынком. Еще середине прошлого иска в Тампере сложилось крупное льняное и хлопчатобумажное производство. Позже в Хельсинки и его окрестностях возникли шерстяные фабрики. Текстильную промышленность дополняют многочисленные швейные и трикотажные предприятия. 

Широкую известность  во многих отраслях мира получила фарфоровая посуда и художественная керамика фабрики  “Арабия” в Хельсинки. 

В пищевой промышленности наиболее развито находящееся под  контролем кооператива “Валио” производство молочных продуктов. Часть сливочного масла и сыра идет на экспорт. 

Сельское хозяйство  продолжает играть важную роль в экономике  страны, хотя доля занятого в нем (вместе с лесным хозяйством) экономически активного населения за последние  два десятилетия уменьшилась  почти втрое. Сельское хозяйство  полностью обеспечивает потребности  страны в молочных и мясных продуктах  и в основном в продовольственном  и кормовом зерне. Для этой отрасли  в Финляндии характерны преобладание мелкого и среднего землевладения, ярко выраженная специализация на молочном животноводстве и тесная связь с  лесным хозяйством. 

Финляндия — страна мелких и средних ферм. Хозяйства, имеющие участки пашни размером до 10 га, составляют более 3/5 общего числа  ферм и владеют более 2/5 всей пахотной земли. Хозяйства с участками  в 10—20 га, которые в условиях Северной Европы считаются средними, составляют более 1/4 общего числа хозяйств и  имеют более 1/3 пахотной земли. Таким  образом, мелкие и средние хозяйства, составляющие 9/10 всех ферм, располагают 3/4 пахотной земли. Идет систематическое  разорение мелких фермеров, в результате общее число хозяйств из года в  год сокращается. 

Подавляющее большинство  мелких и средних хозяйств поддерживают свое существование продажей леса с  принадлежащих им лесных участков, размеры которых в несколько  раз превышают размеры пахотных угодий. В среднем по стране на каждую ферму приходится лишь 11 га пашни  и в то же время более 50 га продуктивных лесов. Выручка за проданный лес  дает в среднем более четверти доходов фермеров, а во многих мелких хозяйствах — до половины всех денежных доходов. В обширных районах Центральной  и Северной Финляндии лесное хозяйство  служит основным источником существования  крестьян, а сельское хозяйство —  лишь дополнительным. 

Своеобразие отраслевой структуры сельского хозяйства  наряду с характерным для всех стран Северной Европы преобладанием  животноводства над земледелием  состоит в Финляндии, как и  в Дании, в исключительно большой  роли молочного производства. Примерно 4/5 всех доходов финского сельского  хозяйства дает животноводство, а  доходы от реализации молока составляют 3/5 доходов от животноводства. 

Транспорт и внешнеэкономические  связи. Близкое к полуостровному положение страны в сочетании с изобилием глубоких заливов способствует развитию морских перевозок. Морем идет 4/5 импортных и около 9/10 экспортных грузов. По сравнению с соседними Скандинавскими странами торговый флот невелик — его тоннаж несколько больше 2 млн. т. Вес доставляемых морем грузов, среди которых преобладает минеральное топливо, вдвое превышает вес отправляемых из финских портов грузов, состоящих преимущественно из лесопромышленной продукции. Среди многочисленных портов на побережье финского и Ботнического заливов выделяются размерами грузооборота Хельсинки, куда поступает больше всего импортных грузов, и Котка, откуда отправляется больше всего экспортных грузов. Порт Турку отличается интенсивным развитием автопаромного сообщения со Швецией. В соседнем с Турку Нантали расположен крупнейший в Финляндии нефтеимпортный порт.