Буровая установка

МИНИСТРЕСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН  Алматинский многопрофильный технико-экономический колледж                                       РЕФЕРАТ              на тему «Буровые установки»                                             Выполнила студентка гр. 0810-9Р-03                                          Проверил профессор:                         Мусанов А.М                   АЛМАТЫ 2011

СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ………………………………………

1. Назначение буровой установки
2. Устройство буровой установки
3. Принцип  действия

CПИСОК   ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ

 

Введение

Бурение, процесс сооружения горной выработки цилиндрической формы — скважины, шпура или шахтного ствола — путём разрушения горных пород на забое. Осуществляется, как правило, в земной коре, реже в искусственных материалах (бетоне, асфальте и др.). В ряде случаев процесс включает в себя крепление стенок скважин (как правило, глубоких) обсадными трубами с закачкой цементного раствора в кольцевой зазор между трубами и стенками скважин. (Определение БСЭ)

        Скважина буровая, горная выработка круглого сечения глубиной свыше 5 м и диаметром обычно 75—300 мм, проводимая с помощью буровой установки. С. проходят с поверхности земли и из подземных горных выработок под любым углом к горизонту. Различают начало скважины (устье), дно (забой) и ствол. Глубины скважин составляют от нескольких м до 9 и более км. При бурении разведочных скважин на твёрдые полезные ископаемые их диаметр обычно 59 и 76 мм, на нефть и газ — 100—400 мм. (Определение БСЭ)

Способы бурения были разработаны  еще в древние века. Они применялись  при копании колодцев и тоннелей. Рассмотрим более современные способы.

Способ наклонно-направленного  бурения с применением забойных двигателей был разработан в СССР и начал внедряться в 1938 году. Он появился как результат поисков новых, более рациональных и экономичных, методов добычи нефти в сложных природных условиях. Кустовой строительства скважин впервые начал применяться при освоении нефтяных месторождений Каспия. На суше кустовое бурение нашло применение с 1944 года сначала в Пермской, а затем и в других нефтяных регионах страны.

Новый этап в развитии кустового метода строительства  скважин связан с началом освоения нефтяных богатств Западной Сибири.

Впервые вопрос о возможности  обнаружения залежей нефти и  газа в недрах Западно-Сибирской  низменности был поставлен на Уральской сессии Академии наук в 1932 году. Поиски сибирской нефти в  те годы велись в не большом объёме, до недавнего времени вся территория от Уральских гор до Енисея на карте нефтяных месторождений была огромным белым пятном. Только после Великой Отечественной войны, когда стали применять методы геофизических исследований и глубокого разведочного и опорного бурения, поиски нефти дали обнадёживающие результаты.

Вся история проведения поисково-разведочных работ на нефть  и газ в пределах Западной Сибири условно делится на три периода: 1937-1948 гг., 1949-1960 гг., 1961 г. – наши дни. Для первого периода характерны рекогносцированные эпизодические исследования отдельных районов Западно-Сибирской низменности, преимущественно южных приуральских и арктических. Целью геофизического исследования явилось изучение геологического строения Западно-Сибирской низменности, а также подготовка площадей для нефтепоискового бурения.

 

 

 

 

 

 

 

Во второй период на Западно-Сибирской  низменности развернулись крупные 

комплексные работы по поиску нефти и газа. Для изучения разреза  осадочного чехла низменности начали бурить глубокие скважины. В 1953 году был получен первый промышленный фонтан газа из Березовской опорной скважины, а первые реальные признаки нефти отмечены при бурении Мало-Атлымской опорной скважины.

В результате региональных геофизических исследований проведённых в 1948-1960 годах между реками Конда – Обь и в широтном течении реки Оби, были выявлены крупные месторождения. С открытием первых нефтяных месторождений (Шаимского, Мегионского, Усть-Балукского) начался третий период в истории разведочных работ на нефть и газ Западной Сибири. К этому времени полностью подтвердились предположения о высокой перспективности центральной и северной областей Западно-Сибирской низменности в отношении нефтегазоносности. Основным препятствием при освоении и обустройстве нефтяных и газовых месторождений Западной Сибири является большая заболоченность площадей, иногда до 80-85% территории.

В настоящее время  применяют современные технологии для бурения почвы и каменных пород. Немного об этом…

Классификация скважин

По назначению:

-  картировочные (изучение коренных пород, скрытыми под наносами) <50м;

-  сейсморазведочные  (для закладки взрывочного в-ва) <50м - опорные (для изучения  геологического разреза крупных  регионов);

-  параметрические  (для более детального изучения  геологического разреза);

-  структурные (для  тщательного изучения структур  выбуренных из скважин и составления  проекта поисково0разведочного бурения  на перспективные структуры);

-  поисковые (открытие  новых месторождений н/г);

-  разведочные (на  открытых местностях с целью их оконтуривания и сбора необходимого материала, для дальнейших разработок);

-  эксплуатационные (добывающие  – транспортировка н/г из залежей  на поверхность);

-  нагнетательные (для  закачки в скважины воздуха/газа/воды, для поддержания внутрипластового давления);

- законтурные/внутриконтурные;

-  оценочные и наблюдательные (контроль режима работы нефтяного  пласта, проектирование режима его  эксплуатации).

 

По глубине  и наклонности бурения:

-  вертикальные (ось  близка к вертикали);

-  наклонные (ось  наклонена от вертикали);

-  сверхглубокие (>5000м);

-  глубокие (1000-5000м);

-  мелкие (<1000м).

 

Комплекс состоит из самоходной подъемной установки и передвижных  блоков: рабочей площадки, мостков, насосного блока, противовыбросового оборудования, передвижной дизельной электростанции и инструментальной тележки.

Подъемная установка предназначена  для спускоподъемных операций. Смонтирована на шасси автомобиля высокой проходимости МАЗ-537. Состоит из следующих основных узлов: лебедки, вышки с талевой  системой, трансмиссии, гидросистемы и системы управления. Установка оснащена системой механизации вертикальной установки труб с частичным совмещением операций, выполняемых верхним рабочим.

Лебедка — однобарабанная, сварной  конструкции. К ребордам бочки барабана приварены цапфы вала, установленные на двух сферических роликовых подшипниках, размещенных в жесткой сварной станине. Лебедка имеет тормоза двух типов — механический и электропорошковый. Механический тормоз расположен на одном конце барабанного вала, а со стороны приводной шестерни-колеса консольно расположен ротор электропорошкового тормоза. Бочка барабана по поверхности цилиндра имеет винтовую нарезку для правильности укладки талевого каната.

Фрикционная муфта лебедки —  однодисковая, пневматическая, размещена консольнона трансмиссионном валу. Второй конец трансмиссионного вала с помощью карданного механизма выведен за пределы станины для привода насоса, закачивающего жидкость в скважину.

Лебедка оснащена механизмами противозатаскивания  талевого блока автоматического действия и пневмоостановом вращения барабана лебедки.

Вышка — телескопическая, двухсекционная, форменной конструкции с открытой передней гранью; поднимается двумя  гидравлическими домкратами. Верхняя  секция выдвигается специальной  лебедкой с гидроприводом через канатно-блочную систему. Балкон верхнего рабочего, шарнирно закрепленный на третьем поясе верхней секции, разворачивается с помощью полиспастной системы вокруг шарнирного крепления, одновременно с выдвижением верхней секции в рабочую позицию.

Кронблок — пятишкивный с  тремя перекрещивающимися осями.

Талевый блок — раздвоенный, четырехшкивный; к нему подвешены сменные: трехрогий  крюк для работы со штропами и укладкой труб на мостки или специальный элеватор для работы при спускоподъемных  операциях, с размещением труб вертикально за «палец».

Привод лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через его  раздаточную коробку, коробку отбора мощности, карданный вал, раздаточную  коробку установки, конический редуктор, трансмиссионный вал и цилиндрическую передачу на вал барабана лебедки. От трансмиссионного вала мощность отбирается для привода насоса, а от раздаточной коробки — на ротор через редуктор и цепные передачи. Привод исполнительных органов механизации в подъемной установке — гидравлический.

Гидросистема установки питается от двух гидронасосов. Один насос установлен на валу раздаточной коробки и  питает гидромоторы катушечного  вала, механизированного ключа и  цилиндра трубодержателя. Второй насос  работает от индивидуального электродвигателя через редуктор и приводит в движение гидроцилиндры подъема вышки, ног задней опоры, гидрораскрепителя и спайдера.

Система управления установкой преимущественно  дистанционная с использованием электрических, пневматических и гидравлических средств.

Рабочая площадка — на рамном основании; состоит из верхней рамы с настилом из рифленого листа и нижнего основания, сваренного из труб диаметром 168 мм. Рама и основание имеют связку из несущей фермы с восемью опорами. Для повышения устойчивости площадки крайние опоры ее имеют дополнительные аутригеры, а консольный конец верхней рамы с помощью винтовых шаровых упоров упирается в соответствующие, шаровые подушки, расположенные на задней, опоре вышки.

 

 

 

 

 

Передвижные буровые установки  типа ПБУ - 1, ПБУ - 2, ПБУ - 3.

 

Передвижные буровые установки  типа ПБУ - 2 с комплектом бурового и  вспомогательного инструмента предназначены  для бурения скважин различного назначения в породах до 4 категории  буримости. Основной способ бурения  вращательный с подвижным вращателем.

ПБУ осуществляет бурение шнеками, в том числе шнековым буром шурфоскважин, колонковое бурение с промывкой и "всухую", бурение ударно- канатным методом и может быть использована для инженерно-геологических и гидрогеологических исследований, бурения "на воду" поиска и разведки твердых полезных ископаемых, для сейсморазведки.

Подвижный вращатель установки  приводится во вращение ведущим валом  от трансмиссии установки и перемещается по направляющим мачты гидро-цилиндрами механизма подачи. Мачта трубчатая  с открытой передней гранью. Лебедка планетарная со свободным сбросом для ударно- канатного бурения, канатоемкость - 60м, диаметр каната - 14 мм. Исполнение без лебедки предназначено для проведения работ не требующих обсадки скважины, без применения забивного стакана. Возможна комплектация кривошипно-шатунным балансиром с ходом 550 мм.

Исполнение с балансиром позволяет  работать на установке с забивным стаканом и производить пробную  откачку воды, забивку обсадных труб.

Установка может использоваться для  пенетрационных исследований с задавливанием инструмента вращателем с усилием 8 т.с. или специальной кареткой с усилием 10 т.с.

Поставляются также установки  с насосами НБ4-160\63 и компрессор 2ВУ 0,25 - 0,6\16, привод которых может осуществляться от общей трансмиссии установки. Исполнение с насосом позволяет в процессе бурения производить промывку скважин, а также колонковое бурение с промывкой, исполнение с компрессором позволяет сооружать скважины при сейсморазведке с применением полых шнеков и пневмопогружением заряда на дно скважины.

Производится комплектация инструментом для различных технологий урения. Осуществляется монтаж установки на различные транспортные базы, которые  выбираются в зависимости от местности  и условий, где должна работать установка (ЗиЛ-131, Урал-4320, КамАЗ - 4310, ГАЗ - 66,санное основание, трактор ТТ- 4, возможно использование другого шасси грузоподьемностью не менее 4 т.)

 

Основные параметры:

Вид бурения	Диаметр (мм)	Глубина бурения (м)	Диаметр долота (мм)
Вращательное Шнеками:	135	50 (60 для ПБУ-3)	148
	180	50 (60 для ПБУ-3)	198
	230	25 (30 для ПБУ-3)	250
Шнековым буром:	650	до 20	650
	850	до 20	850
Колонковое	трубой "в сухую" на специальных  штангах 73	50	108\127
	бурильным трубами с прямой промывкой 50	100	132
Ударно-канатное	ударно-забивным стаканом	50	135
	желонированием	50	108\127

 

Технические характеристики:

Грузоподъемность  мачты (по лебедке) не более, 52 кН (5,2 т.с.)

Ход каретки вращателя 3400 мм

Максимальное  усилие вверх 80 кН (8 т.с.), вниз 30 кН (3 т.с.)

Максимальный момент силы на вращателе 5 кН м (500 кгс м),

для ПБУ-3 5.23 кН м (523 кгс м)

Привод:

Дизель Д-65Н для ПБУ-2 Мощность- 44 кВт (60 л.с.)

Дизель Д-144-64 для ПБУ-3 Мощность- 47 кВт (64 л.с.)

Масса без транспортной базы 4080 кг

 

Импортные буровые установки

 

Новаторские решения SoilMec

Буровые установки с  гидравлическим приводом "Новый  миллениум"

 

Буровая установка с гидравлическим приводом - это автоматическая гидравлическая буровая установка, которая отвечает самым насущным требованиям современности  в бурильной индустрии.