Инновация в спецобуви

На что рекомендуется обращать внимание при выборе спецобуви?

1. Материал подошв. Их существует множество, каждый имеет свои свойства, различные показатели сопротивляемости к износам, температурную и химическую стойкость. Важно подобрать именно такую, которая бы подходила вам максимальным образом.

2. Материал верха. Выделяют три основные категории верха спецобуви: кожаный, резиновый, валяный. Изделия с верхом из натуральной кожи служат достаточно долго, а изделия, обработанные специальными составами, имеют водоотталкивающие и антистатические свойства.

3. Материал подноска. Специальные вставки-подноски повышают жесткость носка и защищают пальцы конечностей от возможных повреждений. Применяется два вида подносков: металлические и композитные. Оба вида подносков одинаково хорошо переносят максимальную ударную нагрузку (МУН) в 200 джоулей.

2 Из чего делают спецобувь

Спецобувь, по своим составляющим делится на следующие конструктивные элементы: внешние и внутренние детали, подошва и утеплитель. Зачастую, внешние детали изготавливаются из натуральной или искусственной кожи, а также резины.

На сегодня самый популярный вид кожи, из которой изготавливается  рабочая обувь – юфть. Юфть –  это обработанная и выделанная кожа комбинированного дубления. Юфть делают из нескольких видов кожи – из свинины, конской шкуры, а также из остальных  шкур крупного рогатого скота. Спецобувь из юфти по своим качественным и ценовым характеристикам зависит от изначальной ценности шкуры и процесса производства. Если рассматривать спецобувь из юфти в целом, вне зависимости из какой кожи она произведена, то она отвечает самым высоким запросам качества. Юфтевая обувь износостойка, экологически безвредна и устойчива к воздействиям агрессивных сред.Если для вас важно чтобы рабочая обувь имела красивый эстетичный вид, тогда следует отдать предпочтение хромовой кожи. Хромовая спецобувь стоит дороже чем юфтевая, но зато и служит дольше.Более доступная и недорогая спецобувь делается из кожвенного спилка. Из данного материала изготавливаются подкладки и верхние детали.Ну а самая дешевая спецобувь – это обувь из кожзаменителя. Кожзаменитель по эксплуатационным качествам и износостойкости, конечно же, не сравниться с натуральной кожей. Поэтому, для обеспечения достойного качества обуви, кожзаменитель используют только для изготовления второстепенных деталей, на которые не приходится большая нагрузка.

А теперь поговорим про внутреннее наполнение обуви. Внутри спецобувь может содержать натуральный или искусственный мех, а также, натуральную или искусственную ткань. В качестве утепляющего материала используется или мех или синтетический материал. Внутренне наполнение то и влияет на конечную стоимость обуви.Самое главное в обуви специального назначения – подошва. Сегодня рабочую обувь можно встретить с подошвами из следующих материалов: нитрил, полиуретан, поливинилхлорид или термоэластопласт. Нельзя с точностью сказать, какой из этих материалов самый лучший, у каждого есть свои плюсы и минусы. Отдать предпочтение тому или иному материалу можно только исходя из места будущей эксплуатации.Рабочая обувь с нитриловой подошвой – стойка, не прихотлива и долговечна. Такая обувь отлично защитит от скольжения от воздействия вредных веществ. Однако, недостаток в том, что нитриловая подошва имеет сравнительно больший вес и большую стоимость.Спецобувь с полиуретановой подошвой намного легче нитриловой, а также она стойка к вредным веществам и практична в носке. Но полиуретоновая подошва скользит и не выдерживает воздействия слишком низких или слишком высоких температур.Наибольшей популярностью сегодня пользуется поливинилхлоридная подошва. Такая подошва не скользит и носится достаточный период времени. Минус этого материла в недостаточной устойчивости к агрессивным средам и в сравнительно тяжеловатом весе.Спецобувь с термоэластопластовой подошвой нельзя применять в работе, где возможен контакт с маслами и нефтепродуктами. Зато ее можно смело носить в любых температурных условиях и не боятся скольжения и воздействия агрессивных сред.

Для приведения характеристик специальной  обуви, изготавливаемой в разных странах, к общему знаменателю был  введен единый европейский стандарт EN ISO 20345:2007. Данный стандарт является эталоном классификации спецобуви по классам защиты во многих странах мира. EN ISO 20345:2007 является стандартом, описывающим основные классы специальной обуви:

SB — основной класс безопасности. Спецобувь, имеющая класс SB обладает маслонефтестойкой и кислотощелочностойкой подошвой, а также защитным подноском с максимальной ударной нагрузкой 200 Дж.

А —  антистатическая защита. Спецобувь, обеспечивающая антистатическую защиту работнику, способна значительно снизить риск поражения током, а также предотвратить появление воспламенений в нежелательных условиях. 

SB-P — спецобувь, имеющая данную маркировку снабжена металлической вставкой в подошве, стелькой или стойкой к проколам.

S1: SB — классифицируется как антистатическая  обувь (100К на 1000м), снабженная  специальным энергопоглощающим каблуком (20 Дж).

S1-P — является расширением класса  безопасности S1. Спецобувь снабжается стойкой к проколам стелькой.

S2 —  класс безопасности S1, обладающий  водостойкостью.

S3 —  спецобувь должна быть снабжена антипрокольной стелькой и противоскользящим протектором подошвы

S4 —  спецобувь имеет антистатические свойства, а также энергопоглощающий каблук

S5: S4 — устойчивостъ к проколам и рельефная подошва.

Мы  перечислили основные классы безопасности, которые могут помочь Вам легко  подобрать нужную спецобувь.

Помимо EN ISO 20345:2007 существует также стандарт спецобуви EN ISO 20346:2007, который классифицируют защитную обувь, протестированную воздействием 100 Дж в области носка и сжатием силой 10 кН. Такая обувь помечается кодом, где "P" (от английского Protectiv), который заменяет код "S" Safety:

P1 —  спецобувь с антистатической закрытой зоной пятки и энергопоглощающим каблуком

P2: P1 — спецобувь, обладающая устойчивостью к проникновению и поглощению воды

P3: P2 — спецобувь, устойчивая к проколам и снабженная рельефной подошвой;

P4 —  антистатические свойства и энергопоглощающий каблук;

P5: P4 — устойчивость к проколам  и рельефная подошва.

Спецобувь в разных видах деятельности:

1.Строительная спецобувь – берцы облегченные

Строительная  площадка – это место повышенной опасности. Тут вам может и кирпич на голову упасть, и цемент на ноги разлиться. И если свой мыслительный орган, строители ещё мало-мальски защищают касками и прочими специальными головными уборами, то вот о безопасности нижних конечностей как-то часто забывают.

Какой же должна быть обувь для стройки? Мы предлагаем вам не носить, что  попало, а всё-таки ответственно подойти  к выбору спецобуви. Вот лишь некоторые причины, почему профессиональные строительные бригады выбирают берцы армейские.

1. Первое, что нужно учесть, – чтобы обувь  не скользила. Если подошва  не будет обеспечивать прочного  сцепления с поверхностью, то  можно ждать беды. Не верите? Тогда  представьте себя поздней осенью  на ремонте скатной крыши, когда  по утрам на материале образуется  тоненькая корочка льда. А ведь  на крыше и уцепиться-то не  за что. Хотите рисковать? Тогда  можете и в полукедах на  такую работу отправляться. Если  же вам хочется быть в безопасности, тогда выбирайте берцы армейские с надёжными протекторами и развитыми грунтозацепами.

2. Второе  важное условие для строительной  обуви – это лёгкость. Учтите, вам ведь в ботинках весь  день находиться. И не просто  находиться, а работать. Нежелательно, чтобы на каждой из ваших  ног висело по полтора килограмма  дополнительного веса. Поэтому выбирайте  берцы облегчённые – не полностью кожаные, а с брезентовым верхом вкупе с вентилируемым материалом внутри.

3. Обувь  должна обеспечивать должную  защиту стопе и голенищу. Поэтому  при выборе обратите внимание  на колодку, задник и подносок. Также неплохо было бы, если  бы ваши облегченные берцы обладали дополнительной системой стабилизации стопы с внутренней силовой лентой. Дополнительное удобство и безопасность обеспечивает также и металлическая фурнитура быстрой шнуровки, которая влияет на распределение нагрузки на стопе и голеностопе при небезопасных движениях. Высота обуви также играет не последнюю роль. Плотный материал должен защищать ногу от случайных травм, связанных с падением строительного материала.

4. Берцы должны дышать. Вы же не хотите, чтобы, вернувшись с работы домой, вы разувались на улице, на улице же оставляли свои ботинки и там же мыли ноги. Неприятный запах от кожаной обуви – один из проблемных нюансов армейских берец. Однако и это решаемо. В по-настоящему качественной обуви должен использоваться специальный подкладочный материал сетчатой структуры, который и будет отвечать за воздухообмен.

5. Заплатив  приличную сумму за профессиональную  обувь, несомненно, хочется, чтобы  она ещё и не промокала. А  для этого, стоит обратить внимание  вот на что. Максимальная герметичность  в соединении подошвы с союзкой  ботинка достигается методом  прямого прилива, то есть соединения  ещё в момент формования. Если  ваши берцы сделаны именно так, то бояться сырой погоды вам нечего.

Покупая профессиональную обувь для работы на стройке, помните, что вам должно быть удобно в ней. Ведь от того, насколько  легко будет вашим ногам, зависит  ваша работоспособность в целом. А это, несомненно, обязательно отразится  на вашей заработной плате. Не экономьте  на своём здоровье и комфорте и  выбирайте только качественные ботинки  от лучших производителей в данном рыночном сегменте.

2.Пожарная обувь

Существует мнение, что за 20 лет  службы пожарный изнашивает до 40 пар  обуви.  К чему стремятся, и какие технологии применяют сегодняшние отечественные производители специальной обуви для пожарных? 
За счет использования качественного сырья, применения передовых конструкторских решений и технологий производимая обувь имеет важные отличительные особенности: 
1. При производстве обуви используется колодка, разработанная с учетом анатомических особенностей стопы российского потребителя. Это позволяет не испытывать дискомфорт и усталость в течение всего рабочего дня. 
2. Обувь производится как с однослойной , так и с двухслойной -  подошвой. Подошва имеет пористую структуру, высокую механическую прочность и небольшую массу. Срок носки обуви на  высок за счет износостойкости материала. Вспененный материал обладает отличной теплоизоляцией, придает подошве мягкость, гибкость и отличные амортизационные свойства. Ходовой слой подошвы  помимо перечисленных свойств обладает устойчивостью к воздействию низких и высоких температур (от -40° С до + 130° С), стойкостью к агрессивным средам (нефтепродуктам, кислотам, щелочам). 
    3. Вкладная стелька обеспечивает комфорт и удобство при ходьбе. Стельки максимально соответствуют форме обуви и не сминаются во время ходьбы. В качестве исходных материалов используются натуральная кожа и кожкартон, которые эффективно как впитывают влагу, так и отдают ее при сушке - это способствует созданию комфортного микроклимата внутри обуви. 
     4. В качестве подкладки используется мембранный воздухопроницаемый материал, который имеет высокий процент воздухопроницаемости, что позволяет коже стопы «дышать» и исключает эффект «парника» летом. Благодаря этому внутреннее пространство обуви остается сухим и комфортным. В качестве подкладки применяется также натуральная кожа, которая не изменяет форму в процессе эксплуатации, имеет высокую стойкость к истиранию и обладает хорошей воздухопроницаемостью. 
    5.  В качестве деталей верха обуви используется натуральная кожа, что позволяет повысить гигиенические свойства и увеличить срок ее эксплуатации. 
    Приведем типовые характеристики современных сапог пожарного: 
боковые петли для удобного и быстрого надевания: ударопрочный металлический подносок защищает носочную часть стопы от ударов силой 200 Дж; металлическая стелька защищает стопу от порезов и проколов; термостойкая подошва выдерживает температуру от -40 до + 250 С, маслобензостойкая, кислотощелочестойкая, нефтестойкая, устойчива к скольжению. Для резиновых сапог пожарного: 
ударопрочный металлический подносок защищает носочную часть стопы от ударов силой 200 Дж; металлическая стелька защищает стопу от порезов и проколов: наружная поверхность сапог в районе щиколотки имеет защитные амортизационные утолщения, на накладке в районе пятки выполнен ряд дугообразных выступов; конструкция сапог повышает амортизационную устойчивость к ударным нагрузкам, защиту от скольжения, обеспечивает удобство и термозащиту при их эксплуатации.

3.Рыбацкие сапоги болотные

Все модели рыбацких сапог разработаны  на базе сапог из ПВХ, к которым  на современном итальянском оборудовании при помощи сварки током высокой  частоты крепится текстильный верх из винитола или нейлона.

Все модели рыбацких сапог разработаны  на базе сапог из ПВХ, к которым  на современном итальянском оборудовании при помощи сварки током высокой  частоты крепится текстильный верх из винитола или нейлона. 
Сапоги изготавливаются по новейшей технологии трехцветного литья. Сочетание трех разных материалов позволяет добиться следующих свойств: 
- голенище сохраняет эластичность до -30С; 
- подошва упругая, теплая, износоустойчивая, нескользящая, кислотощелочестойкая, при необходимости маслобензостойкая; 
- надставка  сапога тканевая, сварена с использованием современного высокотехнологического оборудования, что обеспечивает гарантированную водонепроницаемость изделия. Сапоги оснащены специальным  карабином для крепления к поясу. Подошвенный промежуточный вспененный слой придает подошве ортопедические, амортизирующие теплозащитные свойства. В таких сапогах ноги меньше устают, не ощущаются  неровности дороги и  исчезает эффект холодной подошвы. Современный дизайн голенища и кроссовочная подошва делают сапоги красивыми и комфортными. Особенное  значение имеет вспененный  слой внутри подошвы сапога. Благодаря этому слою подошва приобретает ортопедические, амортизирующие, теплозащитные свойства. В таких сапогах ноги меньше устают, не ощущаются  неровности дороги и исчезает эффект холодной подошвы. Обувь не теряет своих эластичных свойств в широком диапазоне температур от -40С до +50С, при этом сохраняются все качественные и прочностные характеристики обуви.

Сапоги  специальные полностью соответствуют  европейским стандартам безопасности для  обуви. Несмотря на своё специальное потребительское предназначение, сапоги рабочие отличаются современным дизайном и комф

4. Военная обувь 

 Военная форма в последнее время довольно часто изменяется — это касается не только качества материалов и покроя, но также и обуви. На смену солдатским кирзовым сапогам пришли берцы армейские. В чем преимущества этой обуви и есть ли у нее недостатки? Давайте попробуем разобраться в этом вместе.  
Берцы представляют собой высокие ботинки, в которых очень удобно ходить и бегать. Основная задача этой обуви заключается в том, чтобы надежно защитить берцовую кость. Стоит отметить, что при ходьбе голеностоп находится в очень удобном положении фиксации и в то же время подвижности. Данное достоинство сводит на «нет» возможность повреждения сухожилий. Чаще всего берцы армейские (США) имеют 10-ти дырочную шнуровку.  
Берцы зимние, как и летние, имеют глубокий протектор, который располагается на подошве обуви. Кроме того, высокий берц максимально крепко охватывает лодыжку, что гарантирует максимальную защиту от таких неприятных явлений, как ушибы или вывихи, что у военных встречается не так редко. Таким образом, берцы являются практически идеальной обувью для военных и не только.