Породы лошадей, разводимые в России

 

 

 

 

 

 

 

 

                  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Русская рысистая порода

 

 

• Русская рысистая порода.

 

Эта порода получена в результате скрещивания лошадей орловской породы с американскими рысаками. Самая молодая из четырёх рысистых пород на земле. Утверждена в 1949 году. Ценная племенная и спортивная лошадь, используется для улучшения местных упряжных пород лошадей, а также в конноспортивных соревнованиях на территории бывшего СССР и за рубежом. По резвости несколько превосходит орловского рысака.

Правильного, гармоничного телосложения, однако из-за особенностей разведения, сложившихся на начало XX века, современный русский рысак может иметь довольно различный экстерьер. Как правило, русский рысак — это сухая лошадь, с длинноватой спиной, наклонной, сухой шеей средней длины, крепкими сухими ногами, пропорционально несколько короче, чем спина. Масти — в основном гнедая, особенно тёмно-гнедая, часто встречается вороная, рыжая, бурая масти, реже серая. Других мастей в породе нет. Русские рысаки были выведены специально для систематических испытаний рысью на ипподромах.

 

 

3. Тяжелоупряжные породы лошадей.

 

Тяжеловозные породы лошадей сформировались в XVIII – XIX веках, в период бурного развития промышленности, городского транспорта и интенсивного земледелия. В XVIII веке в Англии были созданы суффольки, шайры и клейдесдали; в XIX веке во Франции – першероны; в Бельгии – ардены и брабансоны.

В нашей стране тяжелоупряжное коневодство начало развиваться в конце XIX века после ввоза импортных тяжеловозов, которые использовались как для чистокровного разведения, так и для улучшения местного конского поголовья. Отечественные породы тяжеловозов были выведены только при Советской власти.

 

• Советская тяжеловозная порода.

 

Советский тяжеловоз — порода наиболее крупных в России тяжеловозных лошадей. Высота лошадей в холке выше 160 см, а вес от 800 до 1000 кг и больше. Зарегистрирована в 1952 году. Выведена поглотительным скрещиванием отечественных упряжных лошадей — потомков и помесей битюгов (первая отечественная порода утяжелённых рабочих лошадей), арденов, першеронов — с бельгийскими брабансонами и английскими суффольками, так что преобладают качества последних.

Для лошадей советской тяжеловозной породы характерны средняя по величине голова; средней длины или короткая, мускулистая шея. Низкая и широкая холка; широкая, длинная, иногда мягкая спина. Ровная и широкая поясница. Широкий, раздвоенный, несколько свислый круп. Широкая грудь. Крепкие, средней длины, достаточно сухие конечности. Умеренная оброслость гривы, хвоста и щеток. Основные масти: рыжая и рыже-чалая, реже гнедая и гнедо-чалая.

Конституция крепкая, темперамент спокойный, однако у отдельных животных встречается рыхлый тип конституции. Из экстерьерных недостатков можно отметить запавшее запястье, косолапость, саблистость задних конечностей и мягкие бабки.

 

• Русская тяжеловозная порода.

 

Русский тяжеловоз — порода тяжеловозных лошадей, выведенная в Советском Союзе, официально была зарегистрирована в 1952 году. Русские тяжеловозы обычно невысоки и мускулисты, с густыми гривами и хвостами, с небольшой оброслостью ног. Эта порода известна своими превосходными тягловыми качествами при перевозке грузов благодаря коротким ногам. Шея у русских тяжеловозов толстая, с хорошо выраженным гребнем. Темперамент покорный. Лошади подвижные и энергичные, хороши для работы в неровных местностях. Неприхотливы, устойчивы к холоду и способны тянуть больший вес (по отношению к массе собственного тела), чем любые другие породы, выведенные в Советском Союзе. Эти лошади достигают физической зрелости раньше, чем другие лошади. Жеребцы - производители обычно высотой 150 см в холке.

 

 

• Владимирская тяжеловозная порода.

 

Владимирский тяжеловоз — порода тяжеловозных лошадей, выведенная в СССР. Создана на племенных фермах колхозов и совхозов Юрьев-Польского и Суздальского районов Владимирской области и Гаврилово-Посадского района Ивановской области в результате деятельности Гаврилово-Посадской государственной заводской конюшни и Гаврилово-Посадского государственного племенного рассадника лошадей. Официально зарегистрирована в 1946 году. Владимирского тяжеловоза трудно спутать с какой-либо другой лошадью. Для его экстерьера характерны:

• крупная голова, длинная, с выпуклым профилем;
• длинная, мускулистая шея;
• высокая, длинная холка;
• широкая спина, нередко несколько мягковатая;
• длинный, широкий круп, раздвоенный, немного свислый или нормального наклона;
• широкая грудь;
• длинные, сухие ноги. У некоторых лошадей встречается значительная оброслость ног (фризы) и наклонность к развитию мокрецов;
• длинные и густые грива и хвост.

Масть гнедая, реже вороная или рыжая с белыми отметинами ног и головы; темперамент энергичный; движения на шагу и рыси размашистые, свободные. Лошади владимирской породы выносливы в работе, хорошо идут не только шагом, но и рысью. Владимирский тяжеловоз — добронравная и спокойная лошадь, обладающая энергичными, свободными аллюрами. Это довольно неприхотливая лошадь, способная жить как в условиях конного завода, так и в табуне. В то же время владимирские тяжеловозы сохранили в своём облике схожесть с ближайшими предками — шайрами и клейдесдалями. Это крупный рост, некоторые особенности экстерьера (например, относительно длинные ноги), обилие белых отметин и сильная оброслость ног. Однако владимирские тяжеловозы никогда не имеют белых отметин на животе — визитной карточки клейдесдалей, серой или пегой масти, которые встречаются у шайров, и не так крупны и сильны, как последние (средний рост в холке шайрского тяжеловоза — около 200 см). По росту владимирский тяжеловоз незначительно превышает рост среднего клейдесдаля, уступая по этому показателю только шайрам и советскому тяжеловозу. По силе владимирский тяжеловоз также уступает шайру и советскому тяжеловозу, однако преимуществом владимирских тяжеловозов являются лучшие результаты в соотношении «вес — скорость движения — выносливость».

Помимо своего основного назначения — перевозки тяжестей — владимирские тяжеловозы служили хорошими улучшателями лошадей колхозов и совхозов. Основной метод племенной работы с владимирской породой лошадей — чистопородное разведение по линиям с использованием инбридинга на выдающихся родоначальников и кроссов хорошо сочетающихся линий. Владимирские тяжеловозы достаточно скороспелы и плодовиты. В 3 года жеребцов и кобыл случают, в этом же возрасте на них начинают работать. При нормальных условиях кормления и содержания выход жеребят достигает 75—80 %. Лошади хорошо приспособлены к местным условиям и неприхотливы.

 

 

4. Местные породы лошадей.

Местные породы лошадей сложились под влиянием специфических природных и экономических условий и до сих пор имеют большое хозяйственное значение.

• Якутская порода.

Якутская - самая северная порода лошадей. Она единственная из пород лесного типа приспособлена к круглогодичному табунному содержанию. Некрупные (130-135 см в холке), с большой головой, короткой толстой шеей, длинным и массивным туловищем, широкой и часто карпообразной спиной и короткими прочными ногами, якутские лошади прекрасно приспособлены к суровому северному климату. От морозов их спасают очень густой и длинный волосяной покров, толстая кожа и слой подкожного жира. Шерсть их зимой достигает 8-10 см в длину, очень густой пышный хвост, как правило, достает до земли, грива покрывает не только шею, но и плечи лошади. Масть якутских лошадей преимущественно серая, саврасая, мышастая. Встречаются лошади с окраской типа агути, когда пигментирована лишь верхняя часть волоса. Серые лошади преобладают в северных районах Якутии; они очень рано седеют и становятся почти белыми уже к трем-четырем годам. На якутских лошадях ездят верхом, от них получают мясо и молоко, а из конского меха шьют теплые и очень ноские вещи. Шаг якутской лошади мелкий, но спорый, очень удобный для передвижения по извилистым лесным тропам. Якутские лошади позднеспелы, но долговечны: достигая полного развития лишь к 5-6 годам, они часто используются в разведении и работе в 25-27 лет.

Среди якутских лошадей выделяются два типа: северный и южный. Они отличаются размерами, некоторыми особенностями экстерьера и происхождением. Лошади южного типа имеют более длинное туловище и более приспособлены к работе в упряжи. Лошади севера Якутии значительно крупнее лошадей южного типа и более приспособлены к верхово-вьючному использованию. Голова у них менее грубая и шире во лбу, а оброслость больше. Центр их разведения - Верхоянский район. Есть предположение, что этот тип произошел от смешения лошадей, приведенных якутами, с более крупной белой дикой тундровой лошадью. Ископаемые останки этой лошади, современницы мамонта, найдены Черским в 1878 году на реке Яне близ Верхоянска.

 

                      

Якутская порода

 

 

 

 

 

 

 

 

 

4. Заключение.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

5. Список используемой литературы.

 

 

1. Акимушкин И. Мир Животных. Насекомые. Пауки. Домашние животные. — М.: «Мысль», 1995.
2. Афанасьев С. В. Альбом пород лошадей СССР. — М.—Л.: Государственное издательство сельскохозяйственной литературы, 1953.
3. Волкова Е. Ахалтекинцы // Конный мир. — 2000. — № 1.
4. Дорофеев В., Дорофеева Н. Ахалтекинцы в спорте // Коневодство и конный спорт. — 1982. — № 6.
5. Дрэйпер Дж. Лошади и уход за ними. — Мн.: Белфакс, 1997.
6. Дубровская Р. М., Стародумов И. М. Отечественные породы лошадей // Генетические ресурсы сельскохозяйственных животных: редкие и исчезающие отечественные породы / И. Г. Моисеева, И. А. Захаров, Р. С. Митичашвили и др. — М.: Наука, 1992. — С. 122—130.
7. Камбегов Б. Д., Балакшин О. А., Хотов В. Х. Лошади России: полная энциклопедия. — М.: Издательство «РИЦ МДК», 2002. — 240 с.
8. Климук А., Парфёнов В. Вопросы селекции и испытаний ахалтекинских лошадей // Коневодство и конный спорт. — 1982. — № 6.
9. Книга о лошади / Под ред. С. М. Буденного. — М., 1952. — Т. 1.
10. Конские породы Средней Азии: [Сб. ст.]. — М., 1937.
11. Князев С. П., Гуторова Н. В. Структура популяций орловских рысаков по генотипам локусов пигментообразования MC1R и Tyr и фенотипам масти // С.-х. биология. — 2003. — № 2. — С. 73—78.
12. Крепыш — лошадь столетия: сборник / Сост. А. М. Ползунова. — М.: ООО «ИПК Синтезполиграф», 2004. — 160 с. 
13. Ливанова Т. К., Ливанова М. А. Всё о лошади. — М.: АСТ-ПРЕСС СКД, 2002. — 384 с. — (Серия «1000 советов»).
14. Рождественская Г. А. Орловский рысак. — М.: Аквариум Бук, 2003. — 160 с 
15. Симонов и И. Мердер, «Конские породы»
16. Стерри П. Лошади мир животных. – М.: Белфакс, 1998.
17. Храброва Л. Новые горизонты селекции // Конный мир. — 2003. — № 1.
18. Шишанов В. «Сани. Рысак» или граф Орлов едет на Барсе // Витебский проспект. — 2006. — № 13. — С. 3. — 30 марта.