Танковые войска в годы великой отечественной войны

         Несмотря на то что к началу 1940 г. взамен устаревших образцов на вооружение армии были приняты новые образцы всех типов танков, производство средних и тяжелых Т-34 и КВ в течение года было ещё недостаточным.              

         Первоначальный производственный план на 1940 год предусматривал выпуск 150 серийных Т-34, но уже в июне это число возросло до 600. Причем производство предполагалось развернуть как на заводе № 183, так и на Сталинградском тракторном (СТЗ). Последний должен был изготовить 100 машин. Однако план этот оказался далек от реальности – к 15 сентября 1940 года на ХПЗ изготовили только 3 серийных танка, а сталинградские «тридцатьчетверки» покинули заводские цеха только в 1941-м. В 1940 г. в армию еще продолжали поступать танки устаревших конструкций БТ и Т-26[17].

        В 1940 году танковая промышленность выпустила 243 KB и 115 Т-34. В первой половине 1941 года выпуск этих машин заметно увеличился, промышленность дала 393 KB и 1110 Т-34[18].

         Дальнейшим развитием серии легких танков стал Т-60, который был создан на основе Т-40 с исключением из конструкции механизмов и приспособлений, обеспечивавших движения на плаву

        Осенью 1942 года М. Е. Катуков на докладе у И. В. Сталина так охарактеризовал легкий танк Т-60: «Раскритиковал я и легкий танк Т-60. У него на вооружении пусть и автоматическая, но всего лишь 20-мм пушка. Серьезной борьбы с бронетанковыми силами врага эта машина вести не может. К тому же у него мал клиренс, а совершать на нем марши, ходить в атаку по снегу и грязи – мертвое дело. В подмосковных боях нам пришлось эти танки таскать на буксире»[19].

         Хотя легкий танк Т-70, появившийся в январе 1942 г., был создан на основе предшественника Т-60, он представлял собой существенно переделанную конструкцию. Один двигатель был заменен парой двигателей ГАЗ, приводившей через трансмиссию передние ведущие колеса. Подвеска была усилена в связи с возросшей массой бронирования и башни, несшей теперь 45-мм танковую пушку, унифицированную с противотанковой. С марта 1942 г. по октябрь 1943 г. было построено 8226 Т-70, и эти танки использовались до конца войны. Создававшийся как разведывательный танк, он применялся и для других целей. Его боевые возможности были ограниченны, поскольку командир должен был не только командовать машиной, но и обслуживать пушку. Т-70А имел дополнительное бронирование и несколько усиленный двигатель, но этого было мало, чтобы улучшить общие характеристики. После 1943 г. производство переключилось с легких танков Т-70 на самоходные артиллерийские установки СУ-76, выполненные на том же шасси, но к моменту окончания войны многие Т-70 оставались в строю.

         Попель Н. К. писал в своих воспоминаниях о танке Т-70: «…быстроходный танк. Только броня слаба, не устоит даже против мелкокалиберного снаряда»[20].

         Дальнейшим развитием серии тяжелых танков КВ стали танки ИС. Танк ИС-1 (ИС – «Иосиф Сталин») не выпускался в больших количествах, но обозначил собой важный шаг советского танкостроения, приведший к созданию наиболее мощного танка первых послевоенных лет. ИС представлял собой новую разработку, базирующуюся на узлах КВ, но с модифицированными корпусом, подвеской, трансмиссией и двигательной установкой. Он был лучше бронирован и оснащался новой башней с 85-мм пушкой, аналогичной Т-34-85, который к тому времени (конец 1943 г.) уже ставился на производство. Необходимость усилить вооружение вызвала эксперименты со 100-мм и 122-мм пушками, причем лучшие показатели давала 100-мм. Однако возможности 122-мм пушки оказались ненамного ниже, имелась возможность производить ее в больших количествах, а также установившееся производство 122-мм боеприпасов (для 100-мм боеприпасов такие возможности были ограниченны). В качестве нового основного вооружения танка было выбрано 122-мм, но на ИС-1 его так и не установили. Вместо этого усилия сосредоточили на более перспективном танке ИС-2. Некоторое количество ИС-1 использовалось на Украине в качестве тяжелых танков прорыва, для чего они прекрасно подходили. Всего было построено 100 или около того танков ИС-1, позднее доведенных до стандарта ИС-2.

         ИС-2 представлял собой по сути тот же ИС-1 с башней, модифицированной для установки мощной длинноствольной 122-мм пушки, наиболее мощного вооружения из числа устанавливавшегося на серийных башенных танках в течение Второй мировой войны. Его единственным недостатком был выстрел раздельно-гильзового заряжания, значительно замедлявший процесс заряжания и настолько громоздкий, что возимый боекомплект не превышал 28 выстрелов. Ко времени окончания производства было построено около 2250 ИС-2. Послевоенная модификация ИС-2М получила улучшенную систему управления огнем, повысившую эффективную дальность стрельбы. В бою ИС-2 мог на равных состязаться с германскими «Пантерами» и «Тиграми». ИС-2 применялись в завершающем периоде войны, кульминацией которого стал штурм Берлина, – здесь ИС-2 воевали вместе с небольшим количеством танков ИС нового образца. У ИС-3, созданного на шасси ИС-2, были наклонные поверхности подбашенной коробки, на которой покоилась низкопрофильная «сковородообразная» башня, нос корпуса был заострен, что уменьшало силуэт танка. В течение ряда лет после войны ИС-3 оставался кошмаром для западных конструкторов танков. Его можно считать наиболее мощным серийным танком Второй мировой войны, даже с учетом того, что основная часть его жизненного цикла пришлась на послевоенные годы.

         И. М. Голушко пишет в своих воспоминаниях о танке ИС-2: «Вскоре после Корсунь-Шевченковской операции был обнаружен секретный приказ, в котором гитлеровское командование предписывало своим танкистам избегать встречных боев с танком ИС и стрелять по нему только из засад и укрытий»[21]. Американцы поставили нам по ленд-лизу около 7000 танков, англичане около 2100 танков. Но здесь, на мой взгляд, требуется уточнение. Мы почему-то вторим западной прессе и произносим «поставили» по ленд-лизу то-то и то-то. Думается, что правильнее говорить о том, сколько из поставленного дошло до наших берегов и по чьей вине и какое количество не дошло: короче, сколько из поставленного мы получили. Такой подход показывает, что с июля 1941 по июнь 1943 года СССР получил от США всего 2400 танков. Как говорится, комментарии излишни.

         Наша промышленность в последние три года войны производила более 30000 танков и самоходных орудий ежегодно. Всего фронт получил 102,5 тысячи танков и самоходных орудий. За это же время промышленность фашистской Германии, со всей оккупированной Европой, дала 42 000 танков и штурмовых орудий.

Глава 2. Организация и состав танковых войск

§ 1. Состав советских подразделений

         Накануне Великой Отечественной войны танковые вой­ска нашей армии состояли из механизированных корпу­сов, нескольких танковых дивизий и танковых полков, входивших в кавалерийские дивизии. Имевшиеся до сере­дины 1940 г. войсковые танковые части и подразделения и части РГК с началом формирования механизированных корпусов  были  направлены  на  их  укомплектование.

         К началу войны формировалось 29 механизированных корпусов, состоявших из двух танковых, одной мотори­зованной дивизий, мотоциклетного полка, отдельного ба­тальона связи, отдельного инженерного батальона и других корпусных подразделений. По штатам 1940 г. тан­ковая дивизия должна была иметь два танковых, мото­стрелковый, артиллерийский полки, подразделения обес­печения и обслуживания. Ее штатная численность состав­ляла 11 343 человека, около 60 различных орудий и ми­нометов, 375 танков. Моторизованная дивизия в составе двух мотострелковых, одного танкового, артиллерийского полков, подразделений обеспечения и обслуживания долж­на была насчитывать 11 650 человек, около 100 орудий и минометов, 275 танков.

         В целом с учетом корпусных частей и подразделений в механизированном корпусе предусматривалось иметь свыше 36 тыс. человек, 1031 танк (в том числе 546 танков КВ и Т-34), 358 орудий и минометов, 268 бронемашин.

         Однако следует особо отметить, что одновременное раз­вертывание такого большого количества корпусов не соответствовало имевшимся в то время возможностям ПО обеспечению их боевой техникой, вооружением и авто­транспортом. В связи с этим к началу войны значитель­ная часть указанных соединений имела по всем показа­телям большой некомплект. В таком состоянии их заста­ла война.

                  Первый этап продолжался с июля 1941 г. до начала 1942 г. Он характеризовался переходом от крупных со­единений к более мелким (бригадам, полкам и баталь­онам).

         Второй этап начался с апреля 1942 г. и продолжался до конца этого же года. Основным его содержанием был пе­реход к формированию крупных танковых и механизиро­ванных соединений и создание впервые в составе наших сухопутных войск танковых армий. В это же время было создано необходимое количество отдельных танковых, ме­ханизированных бригад и полков.

         Третий этап, началом которого следует считать 1943 г., продолжался до окончания войны. Его отличительной осо­бенностью являлось создание новых по составу танковых объединений, дальнейшее совершенствование организации имевшихся уже танковых (механизированных) соедине­ний, частей и появление в составе танковых войск неко­торых новых организационных форм[22].

         Вскоре после битвы под Москвой советское командование приняло решение приступить к формированию танковых корпусов, основу которых составляли три танковые бригады, мотострелковая бригада, зенитно-артиллерийский дивизион, дивизион РС и подразделения разведки. Всего корпусу в этот период полагалось иметь немногим более 200 средних и легких машин. Наличие таких корпусов позволяло массированно применять танки на поле боя.

         Но создание танковых корпусов имело и минусы. Одни танковые батальоны (их в бригаде – по три) насчитывали по 21 среднему и легкому танку Т-34 и Т-60, другие – по 29 тяжелых, средних и легких машин. При движении по дорогам средние и легкие машины шли примерно с одинаковой скоростью, но как только встречалось бездорожье, легкие танки обычно отставали. Если в батальонах имелись и тяжелые танки, то они на марше, как правило, не только отставали, но и нередко разрушали мосты, в результате чего нарушался график движения остальных частей и подразделений[23].

         Основу корпуса составляли три танковые бригады, мотострелковая бригада, зенитно-артиллерийский дивизион, дивизион PC и подразделения разведки. Всего в танковом корпусе в тот период полагалось иметь немногим более 200 средних и легких машин. Обижаться на то, что в корпусе было мало танков, нельзя. Спасибо нашей промышленности, рабочему классу, всему советскому народу, обеспечившим нас первоклассной техникой. Наличие таких корпусов позволяло массированно применять танки на поле боя. Но были в организации корпуса и слабые места. Имеется в виду прежде всего организация танковой бригады [24].

        В танковой бригаде было три танковых батальона, мотострелковый батальон и другие подразделения. Танковый батальон имел две танковые роты: одну средних танков Т-34 и одну легких Т-60. Всего в танковом батальоне этой организации был 21 танк, а в танковой бригаде – 65, в том числе танки командира бригады и начальника штаба.

          Была и другая организация танковых батальонов – трехротного состава. В батальон входили рота тяжелых танков KB двухвзводного состава – 7 машин, рота средних танков Т-34 – 10 машин и рота легких танков Т-60 – 10 машин. Всего в таком батальоне полагалось иметь 29 танков.

         Вот что пишет об этом П. А. Ротмистров: «Самое печальное заключалось в том, что в условиях маневренного боя чаще всего на поле боя выходили одни средние танки, т. е. Т-34, так как легким трудно было сражаться против средних танков противника, а КВ отставали. Следовательно, чем же практически командовал на поле боя командир танкового батальона? Одной танковой ротой, укомплектованной Т-34. А командир танковой бригады? Практически тремя танковыми ротами Т-34. Кроме того, как мог командир батальона в бою управлять танковыми ротами, если на КВ, Т-34 и Т-60 были радиостанции различных типов?[25]»

         М. Е. Катуков писал о своем назначении на должность командира корпуса: «…прежде всего нас интересовало, что будет представлять собой танковый корпус. Оказалось, что в него войдут три танковые бригады, мотострелковая бригада, дивизион реактивных минометов, разведбат и другие подразделения. Словом, корпус представлял собой серьезную силу – около 250 танков»[26].

         Война, конечно, поправила эти недостатки в организации танковых батальонов и бригад. Впоследствии, с учетом предложений командиров бригад и корпусов, были созданы отдельные бригады, укомплектованные только КВ, исчезли смешанные танковые батальоны, а со временем появились и бригады средних машин, укомплектованные Т-34.

         Контрнаступление под Сталинградом было вторым крупным контрнаступлением Красной Армии в Великой Отечественной войне. По сравнению с контрнаступлением под Москвой оно проводилось в иной обстановке, на более высокой материально-технической основе, с учетом уже имевшегося опыта ведения наступательных действий. В результате советские войска разгромили 5 вражеских армий, в том числе 2 немецкие (6-я и 4-я танковая) – 2 румынские (3-я и 4-я) и итальянскую (8-я). Противник потерял полностью 32 дивизии и 3 бригады; кроме того, 16 дивизий были обескровлены и утратили боеспособность. Общие потери немецко-фашистских войск с 19 ноября 1942 года по 2 февраля 1943 года составили свыше 800 тыс. человек, около 2 тыс. танков и штурмовых орудий, свыше 10 тыс. орудий и минометов, до 3 тыс. боевых и транспортных самолетов и более 70 тыс. автомашин.

         Именно поэтому весной 1943 года в составе Советских Вооруженных Сил началось формирование пяти танковых армий. Во главе этих армий были поставлены генералы М. Е. Катуков, А. Г. Родин, П. С. Рыбалко, В. М. Баданов, П. А. Ротмистров.

         В отличие от ранее существовавших смешанных танковых армий, в состав которых входили и стрелковые соединения, новые танковые армии имели, как правило, по одному-два танковых и одному механизированному корпусу. Созданием танковых армий новой организации практически был решен важный вопрос дальнейшего организационного массирования танков[27].

         Реальный состав 1-й танковой армии при её формировании: 3-й механизированный корпус, командиром которого назначался генерал-майор С. М. Кривошеин, 6-й танковый корпус под командованием генерал-майора А. Л. Гетмана. Кроме того, в армию должны войти четыре отдельных танковых полка и отдельная 100-я бригада, шесть лыжно-стрелковых бригад, две воздушно-десантные дивизии, два гаубичных полка, два полка реактивной артиллерии, два минометных полка, авиационный полк, артиллерийская противотанковая истребительная бригада, инженерная бригада, разведывательный армейский полк, зенитная артиллерийская дивизия и другие армейские части[28]. Всего 631 танк.