Основные ИПИ-технологии и их взаимосвязи

- рекомендации  по совершенствованию конструкции  компонентов, отказ которых может  вызвать катастрофические или  критические последствия на уровне  конечного изделия, в форме  предварительных извещений об  изменениях, направляемых (через БД  проекта) разработчикам; 

-перечень модулей данных, описывающих компоненты эксплуатационной структуры, способы диагностики и устранения их отказов, технологии обслуживания и ремонтно-восстановительных работ (DMRL в терминологии АЕСМА 1000D).

Далее в  ходе АЛП описываются технологии диагностики и устранения отказов (в форме процессов). Эта работа выполняется с привлечением специалистов службы эксплуатации (или иной аналогичной  службы), а ее результаты также помещаются в БД АЛП.

АЛП предусматривает  выполнение большого объема расчетно-аналитических  работ. К числу необходимых расчетов, выполняемых с использованием результатов  АВПКО и статистических данных, поступающих  в БД АЛП из БД ИЛП, относятся:

- расчет  – прогноз потребности в запасных  частях;

- расчет  – прогноз периодичности планово-профилактических  работ; 

-расчет – прогноз потребности в кадрах и необходимости их подготовки (обучения, переобучения);

- расчет  потребности в элементах инфраструктуры (производственные площади, энергопотребление  и т.д.);

- расчет  – прогноз потребности в технических  средствах обслуживания (ТСО);

- расчет  – прогноз стоимости жизненного цикла и т.д.

Все расчеты  – прогнозы выполняются на стадии проектирования изделия и затем  уточняются по результатам реальной эксплуатации. Результаты расчетов в  дальнейшем используются в процедурах планирования и управления ТОиР и МТО.

Одним из важнейших видов анализа, выполняемых  в процессе АЛП, является анализ уровней  ремонта (АУР), в ходе которого определяют, какие компоненты изделия должны ремонтироваться на площадке базирования (силами экипажа), какие – силами ремонтного подразделения части, какие  – в ремонтной части соединения, а какие – на ремонтном заводе или на заводе – изготовителе изделия. Для каждого варианта такого распределения вычисляют затраты на выполнение ремонтов, включая затраты на транспортировку компонентов с уровня на уровень (т.н. экономический АУР), и выбирают тот, для которого эти затраты – наименьшие. Здесь же определяют объемы хранения запчастей на каждом из уровней.

На основе данных, содержащихся в БД АЛП, могут  быть подготовлены разнообразные отчеты, в том числе предусмотренные DEF STAN 00-60, либо другие по требованию заказчика  изделия.

Далее, на основе данных, содержащихся в БД АЛП, разрабатывают модули данных (МД), используемые при подготовке электронной  эксплуатационной документации (ЭЭД). Соответствующие процедуры показаны в правой части рис. 3 и включают разработку МД, описывающих:

- регламенты  ТОиР;

- технологические  карты работ по ТОиР;

-инструкции по поиску и устранению отказов (неисправностей, повреждений);

- руководства  по эксплуатации и обслуживанию  изделия и его компонентов; 

- иллюстрированные  каталоги запасных частей и  принадлежностей. 

Все МД хранятся в БД ЭЭД и используются по мере необходимости издания (публикации) соответствующих документов.

Упоминавшиеся выше базы данных (БД проекта, БД АЛП, БД ЭЭД) связаны с процессами и процедурами ИЛП (рис. 4).

Различные элементы данных, хранящихся в перечисленных  БД, используются при формировании и ведении электронного эксплуатационного  дела, являющегося расширенным аналогом формуляра (паспорта) изделия. В БД, связанную с этим документом, заносятся  данные о результатах фактической  эксплуатации:

- сведения  об использовании изделия по  назначению;

- сведения  о выработанном и остаточном  ресурсе (включая сведения о  возобновлении ресурса);

- сведения  об отказах, повреждениях, их причинах  и последствиях;

- сведения  о выполненных на изделии работах  (регламентных, ремонтно-восстановительных  и т.п.);

- сведения  о календарном времени выполнения  и трудоемкости работ (с распределением  по профессиям и квалификационным  уровням);

- сведения  о заменах и ремонтах узлов  и агрегатов; 

- сведения  о консервациях и расконсервациях;

- сведения  о движении изделия в эксплуатации 

- и многое  другое.

Вся совокупность этих сведений представляет собой некий  «динамический портрет» или «историю болезни» изделия и позволяет  принимать обоснованные решения  относительно продолжения эксплуатации, вывода изделия в ремонт или списания.

 

Рисунок 4 - Информационные связи между базами данных и процедурами ИЛП

 

Кроме того, накапливаемые данные могут быть подвергнуты статистической обработке  с усреднением как по времени, так и по ансамблю однотипных (одинаковых) изделий, находящихся в однородных условиях эксплуатации. Эти статистические данные являются ценным материалом для разработчиков и специалистов, проводящих АЛП, поскольку позволяют оценить правильность уже принятых технических решений и принимать меры по совершенствованию конструкции изделия и его компонентов, т.е. по повышению качества изделия.

На рис. 5 приведена диаграмма, показывающая связь процессов и процедур создания изделия, АЛП и подготовки ЭЭД во времени.

Согласно  этой диаграмме анализ аналогов и  требований, содержащихся в ФК, проводится на стадии предпроектных работ и завершается до начала проектирования. Его результаты уточняются на основании требований, зафиксированных в ФБК. Функциональный анализ, АВПКО и расчетно-аналитические работы начинаются в стартовой фазе проектирования, а затем, по мере близости проекта к завершению, их результаты уточняются. Результаты АВПКО уточняются также по результатам испытаний изготовленного изделия. При необходимости АВПКО может быть продолжен в процессе эксплуатации изделия (на диаграмме не показано). Также могут быть повторены (с целью дальнейшего уточнения) и расчетно-аналитические процедуры.

 

Рисунок 5 - Диаграмма, показывающая связь процессов и процедур создания изделия, АЛП и подготовки ЭЭД во времени

 

Работы по подготовке ЭЭД  начинаются в ходе проектирования и  должны быть завершены к моменту  изготовления изделия. При этом используются результаты АВПКО и сведения, содержащиеся в эксплуатационной структуре изделия.