Побудова моделі раціонального варіанту завантаження транспортних засобів

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 08 Сентября 2014 в 16:29, курсовая работа

Краткое описание

Виконання РГР «Побудова моделі раціонального варіанту завантаження транспортних засобів» сприяє закріпленню знань , отриманих у процесі вивчення курсу «Логістика»,а також виявляє уміння практично вирішувати задачі, пов’язані з плануванням і оптимізацією виконання робіт декількома групами транспортних засобів.

Содержание

Введення...............................................................................................................2
1. Визначення найбільш продуктивного транспортного засобу для перевезення вантажів...........................................................................................3
2. Розрахунок індексів.........................................................................................4
3. Формування первісного варіанта завантаження транспортних засобів........5
4. Перевірка можливості перерозподілу вантажів між групами транспортних засобів...................................................................................................................8
5. Формування остаточного варіанта завантаження транспортних засобів. ..9
6. Розрахунок коефіцієнтів завантаження по кожній групі транспортних засобів..................................................................................................................10
7. Розрахунок показників роботи транспортних засобів й їх необхідна
кількість для організації доставки замовлення споживачеві...........................11
Висновок…………………………………………………………………………16

Вложенные файлы: 1 файл

РГР по логистике.doc

— 198.50 Кб (Скачать файл)

На четвертому етапі я провела перевірку можливості перерозподілу вантажів між групами транспортних засобів .

На п’ятому етапі я сформувала остаточний варіант завантаження транспортних засобів.

         На шостому  етапі я розрахувала коефіцієнти  завантаження по кожній групі  транспортних засобів. Виявилося, що транспортні засоби групи j1,j2 i j3 недовантажені на 10%,40% ті 33% відповідно.

На сьомому етапі треба було розрахувати показники рухомого складу і необхідну кількість транспортних засобів для організації доставки замовлення споживачеві. Після чого виявилося, що для перевезення вантажів в заданому об’ємі за заданих умов необхідна наявність рухомого складу в кількості 8 одиниць. При чому необхідні бути 1 одиниця групи j1 ,3 одиниці групи j2  , 1 одиниця групи j3  , 3 одиниці групи  j4.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


 



Информация о работе Побудова моделі раціонального варіанту завантаження транспортних засобів