История развития строительной техники и технологии строительства в Советском Союзе после 1945 года

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение

высшего  профессионального образования

"Липецкий государственный педагогический университет"

Факультет технологии и предпринимательства

Кафедра технико – технологических дисциплин

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Реферат

по дисциплине «История развития техники и технологий»

на тему «История развития строительной техники и технологии строительства в Советском Союзе после 1945 года»

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

                                                                                                Выполнила студентка

                                   1 курса ФТиП

Группы ПОС-12

Одинцова Ангелина                                                            

 

 

 

 

Липецк

2014

Содержание

 

1. Итоги Великой Отечественной  войны

2. История развития строительных  технологий

3. Особенности развития промышленности в годы 4-й пятилетки

4. Список используемой литературы 

После победы в Великой Отечественной войне и капитуляции Японии 3 сентября 1945 г. начался совершенно новый период в жизни советского государства. В 1945 г. Советский Союз представлял собой победоносную, но полностью разрушенную страну. Для того, чтобы выиграть величайшую в истории войну, пришлось понести потери, которые превышали потери врага и вообще потери любой нации в любой войне. Только усилиями миллионов можно было поднять из руин разрушенные города, заводы, восстановить инфраструктуру. Этот период не может не волновать нас – граждан сегодняшней России, т.к. поколение наших родителей являются детьми тех трудных лет.

Победа над фашизмом досталась СССР дорогой ценой. Военный ураган несколько лет бушевал над основными районами наиболее развитой части Советского Союза. Удару подверглись большинство промышленных центров на европейской части страны. В пламени войны оказались и все основные житницы — Украина, Северный Кавказ, значительная часть Поволжья. Разрушено было так много, что восстановление могло занять многие годы, а то и десятилетия.

В руинах лежали почти 32 тысячи промышленных предприятий. Накануне войны они давали стране 70% всего производства стали, 60 % угля. Из строя были выведены 65 тысяч километров железнодорожных путей. В ходе войны были разрушены 1700 городов, около 70 тысяч деревень. Более 25 миллионов человек лишились крова. Они подселялись к родственникам, которые и без того существовали в условиях ужасной скученности, жили даже в холодных землянках, вырытых среди городских развалин.

К восстановлению разрушенного хозяйства Советское государство приступило еще в годы войны, по мере того как освобождались занятые врагом территории. Но как первоочередная задача восстановление встало только после победы. Перед страной стоял выбор пути экономического развития. В феврале — марте 1946 г. Сталин вновь вернулся к лозунгу, выдвинутому незадолго до войны: завершение строительства социализма и начало перехода к коммунизму. Сталин предполагал, что для построения материально-технической базы коммунизма достаточно довести производство чугуна до 50 млн. т в год, стали — до 60 млн. т, нефти — до 60 млн. т, угля — до 500 млн. т.

После Второй мировой войны за производство автоклавного газобетона активно принялись польские власти. Варшава закупила технологию у шведов и приобрела у «Сипорекса» оборудование для нескольких заводов по производству автоклавного газобетона. Впоследствии десяток заводов у поляков выкупило советское правительство. Девять из них работали на песке мокрого помола и цементе (заводы в Ленинграде, Набережных Челнах, Пензе, Новосибирске, Барнауле, Луганске, Темиртау, Павлодаре и Ижевске) и один – в Ступино (Подмосковье) – на технологии газосиликата. В чем отличие данных технологий, можно прочитать здесь.

Ленинградский завод впоследствии вошел под бразды Домостроительного комбината №3 Главленинградстроя. Относительно мелкие блоки (размер форм для их изготовления составлял 0,24х1,59х6 метров), выпускаемые на данном заводе, нарезались толстыми струнами путем вертикального продавливания и особо хорошим качеством не славились. Ввиду этого местные архитекторы разработали технологию строительства домов из больших полупанелей, которые изготовлялись в тех же самых формах. Также была модернизирована технология собственно производства – отработаны вопросы приготовления смеси, защиты от коррозии, инсталляции каркасов из арматуры с закладными, формования, запарки.

На данных полупанелях уже год спустя начала работы завода (производство запущено в 1959г) было построено более двадцати жилых пятиэтажек или 55 тыс.кв.м. жилья. Начиная с 1965 года, на полупанелях из газобетона в стране строилось по 400тыс.кв.м. жилых площадей ежегодно. Поперечные стены в данных жилых зданиях имели толщину 24 сантиметра и также производились из газобетона плотности D1000. Данная толщина при такой плотности обеспечивала должную звукоизоляцию (подробнее о плотности и марках газобетона читайте на этом ресурсе).

В течение следующих двух пятилеток на упомянутом ленинградском ДСК была произведена и запущена в действие установка для резки блоков толщиной по 24см. Они нарезались из массы, которую изготовляли в форме 600х168х180см. На ДСК3 для данных изделий была рассчитана дозировка исходных материалов, в числе которых не было гипса и извести, только цемент и песчаный шлам. Проекты домов, которые планировалось возводить данными блоками, были разработаны Ленпроектом и ЛенЗНИИЭПом, в наши дни эти здания известны как дома-«корабли». Данные здания зарекомендовали себя положительно и в довольно экстремальных условиях, например, в сибирском городе Новый Уренгой, где температуры падают порой до -50 градусов по Цельсию. По той же технологии в наши дни изготавливаются блоки толщиной 36см из газобетона марки D600, на их основе строятся дома серии ЛГ-600.11.

Опыт сотрудников ленинградского ДСК-3 позволил им совместно с сотрудниками ленинградского департамента Академии строительства и архитектуры разработать проекты пятиэтажек, которые строились по технологии «цельный газобетон». Цельногазобетонные дома впервые были построены в Пензе и в Павлодаре. Здание в последнем послужило прототипом для создания новой серии домов I-468 АЯ, которые впоследствии стали возводить по всему СССР. С тех пор в России появилось большое множество заводов по производству автоклавных ячеистых бетонов. Как показывает практика, наибольшую популярность в Центральном регионе РФ получили газобетоны, производимые ЗАО “Кселла Аэроблок Центр” (г. Можайск, газосиликат, технология Ytong) и ОАО “ЛЗИД” (г. Липецк, газобетон, технология Hebel)”.

В первые послевоенные годы экономика быстро набирала темпы своего развития. Значительно вырос объем машиностроительной продукции, увеличилась добыча нефти, газа, угля и других сырьевых материалов. Значительно выросло производство стали, цветных металлов, сделала шаг вперед технология производства. Заметные успехи в восстановлении хозяйства были достигнуты еще в первые годы после окончания войны. В кратчайшие сроки был восстановлен ДнепроГЭС и промышленные центры Юга России получили электроэнергию, поднялись из руин цементные заводы Новороссийска и вся их продукция была направлена в освобожденные от гитлеровцев районы страны. Быстро пошел уголь первых восстановленных шахт Донбасса, большое значение имело восстановление крупных машиностроительных заводов Ленинграда.

Сразу же после окончания войны происходит техническое перевооружение армии, насыщение ее новейшими образцами авиации, стрелкового оружия, артиллерии, танков. Больших сил потребовало создание реактивной авиации и ракетных систем для всех родов войск. В короткие сроки были разработано ракетное оружие тактического, затем стратегического назначения и противовоздушной обороны.

Была развернута широкая программа строительства как крупнотоннажных кораблей ВМФ, так и значительного подводного флота.

Огромные средства были сконцентрированы на реализации атомного проекта, который курировал всесильный Л. П. Берия. Благодаря усилиям советских конструкторов, а отчасти и разведки, сумевшей выкрасть у американцев важные атомные секреты, атомное оружие в СССР было создано в непредсказуемо короткие сроки — в 1949 г. А в 1953 г. Советский Союз впервые в мире создал водородную (термоядерную) бомбу.

Армия заключенных расширилась за счет военнопленных проигравших стран. Именно их трудом строились, (но так и не были достроены) Байкало-Амурская железнодорожная магистраль от Байкала до берегов Тихого океана и Северная дорога вдоль берегов Ледовитого океана от Салехарда до Норильска, создавались объекты атомной промышленности, металлургические предприятия, энергетические мощности, добывались уголь и руда, лес, давали продукцию огромные лагеря-совхозы.

Вторая половина 40-х — начало 50-х гг. были трудным временем для абсолютного большинства советских людей. Материальные лишения военного времени воспринимались как необходимые и неизбежные. Естественным поэтому было пробуждение надежд на улучшение материального благосостояния после окончания войны.

В городах неотъемлемой чертой времени стали коммуналки, бараки, полуподвалы, хотя кругом возводились дорогостоящие, помпезные административные здания. Крайне медленно развертывалось массовое жилищное строительство. все жилища, которые выделялись населению, передавались бесплатно, плата за проживание была очень небольшой

Значительно увеличилось число высших учебных заведений. Были предприняты меры к укреплению и расширению сети дошкольных учреждений. Основные расходы за содержание детей в них брали на себя государственные органы и предприятия. Была полностью восстановлена и расширена система домов отдыха, санаториев и курортов. Пребывание в местах отдыха и лечение в санаториях оплачивали профсоюзные организации.

В конце мая 1945 г. Государственный Комитет Обороны постановил перевести часть оборонных предприятий на выпуск товаров для населения. Несколько позднее был принят закон о демобилизации тринадцати возрастов личного состава армии. Эти постановления ознаменовали начавшийся переход Советского Союза к мирному строительству. Перестройка народного хозяйств и общественной жизни применительно к условиям мирного времени завершилась в основном в 1946 г.

В марте 1946 г. Верховный Совет СССР утвердил план восстановления и развития народного хозяйства на 1946-1950 гг. В нем были определены пути возрождения и дальнейшего развития экономики. Основная задача пятилетнего плана заключалась в том, чтобы восстановить рай­оны страны, подвергавшиеся оккупации, достичь довоенного уровня развития промышленности и сельского хозяйства и затем превзойти их (соответственно на 48 и 23%). План предусматривал первоочередное развитие отраслей тяжелой и оборонной промышленности. Сюда направлялись значительные финансовые средства, материальные и трудовые ресурсы. Намечались освоение новых угольных районов, расширение металлургической базы на востоке страны. Одним из условий выполнения плановых заданий выдвигалось максимальное использование достижений научно-технического прогресса.

1946 год явился наиболее трудным в послевоенном развитии промышленности. Для переключения предприятий на выпуск гражданской продукции менялась технология производства, создавалось новое оборудование, велась пере­подготовка кадров. В соответствии с пятилетним планом развернулись восстановительные работы на Украине, в Белоруссии, Молдавии. Воз­рождалась угольная промышленность Донбасса. Была восстановлена “Запорожсталь”. Вступила в строй Днепрогэс. Одновременно велось строительство новых и реконструкция действующих заводов и фабрик. За пятилетие было восстановлено и вновь сооружено свыше 6,2 тыс. промышленных предприятий. Особенно большое внимание уделялось развитию металлургии, машиностроения, топливно-энергетического и военно-промышленного комплексов. Были заложены основы атомной энергетики и радиоэлектронной промышленности. Новые гиганты индустрии возникли на Урале, в Сибири, в республиках Закавказья и Сред­ней Азии (Усть-Каменогорский свинцово-цинковый комбинат, Кутаисский автомобильный завод). Вступил в строй первый в стране дальний газопровод Саратов – Москва. Начали действовать Рыбинская и Сухум­ская гидроэлектростанции.

Предприятия оснащались новой технологией. Увеличилась механизация трудоемких процессов в черной металлургии и угольной промышленности. Продолжалась электрификация производства. Электровооруженность труда в промышленности к концу пятилетки в полтора раза превзошла уровень 1940 г.

Большой объем индустриальных работ был осуществлен в республиках и областях, включенных в состав СССР накануне второй мировой войны. В западных областях Украины, в республиках Прибалтики были созданы новые промышленные отрасли, в частности, газовая и автомобильная, металлообрабатывающая и электротехническая. Торфяная промышленность и электроэнергетика получили развитие в Западной Белоруссии.

Работы по восстановлению промышленности были в основном за­вершены в 1948 г. Но на отдельных предприятиях металлургии они продолжались еще и в начале 50-х годов. Массовый производственный героизм советских людей, выразившийся в многочисленных трудовых починах (внедрение скоростных методов работы, движение за экономию металла и высокое качество продукции, движение многостаночников и др.), способствовал успешному выполнению плановых заданий. К концу пятилетки уровень промышленного производства на 73% превысил довоенный. Однако приоритетное развитие тяжелой индустрии, перераспределение в ее пользу средств из легкой и пищевой отраслей привели к дальнейшей деформации структуры промышленности в сторону увеличения производства продукции группы “А”.

Восстановление промышленности и транспорта, новое индустриальное строительство привели к росту численности рабочего класса. Только за годы четвертой пятилетки ряды рабочих увеличились на 11 млн. человек.

Постановлением ЦК КПСС и Совета Министров СССР от 29 апреля 1984 г. «Об улучшении планирования, организации и управления капитальным строительством» предусматривается система мер, направленных на: выполнение всеми предприятиями и организациями плановых заданий по вводу в действие производственных мощностей и объектов, а также жилых домов, детских дошкольных учреждений, объектов просвещения, здравоохранения, культуры, торговли и коммунального хозяйства; повышение эффективности строительного производства, сокращение продолжительности и повышение качества строительства, выполнение заданий по прибыли и снижению себестоимости строительно-монтажных работ на основе улучшения организационной структуры управления строительством, укрупнения строительно-монтажных организаций и предприятий строительной индустрии, дальнейшего развития индустриальных методов строительства; внедрение прогрессивных проектных решений; значительный рост производительности труда, в том числена счет устранения потерь рабочего времени и нарушений трудовой и производственной дисциплины, повышения организованности и требовательности, развития бригадного подряда, создания и закрепления постоянных квалифицированных кадров, улучшения условий труда и быта для работников строительных организаций и предприятий строительной индустрии, а также за счет усиления роли трудовых коллективов в выполнении установленных заданий.