Автор работы: Пользователь скрыл имя, 09 Ноября 2013 в 18:15, курсовая работа
Уменьшение коэффициента избытка воздуха α до возможных пределов уменьшает размеры цилиндра и, следовательно, повышает литровую мощность дизеля, но одновременно с этим значительно возрастает теплонапряженность двигателя, особенно деталей поршневой группы, увеличивается дымность выпускных газов. Лучшие образцы современных дизелей без наддува со струйным смесеобразованием устойчиво работают на номинальном режиме без существенного перегрева при α=1,4⋯1,5
Список литературы:
1. Колчин А.И. Расчет
автомобильных и тракторных