Автор работы: Пользователь скрыл имя, 14 Февраля 2013 в 17:39, курсовая работа
Всі знову розроблені конструкції контактної мережі, вузли та арматура до дозволу на їх застосування повинні піддаватися випробуванням за затвердженою Департаментом електрифікації та електропостачання методикою. Модернізація контактної мережі проводиться для оновлення основних фондів, відновлення ресурсу постійних елементів і підвищення технічних показників контактної підвіски. Основні цілі проведення модернізації:
- Збільшення швидкості пересування пасажирських і вантажних поїздів;
- Підвищення ресурсу основних елементів і їх зближення для створення передумов при подальшій експлуатації проведення комплексних видів капітального ремонту;
- Підвищення надійності і стійкості роботи за рахунок застосування виробів та вузлів з поліпшеними властивостями;
5.Кірпа Г. М. Інтеграція залізничного транспорту України у європейську транспортну систему: Монографія. 2-ге вид., перероби. ідопов. — Дніпропетровськ: Дніпропетров. нац. ун-т залізнич. транспорту, 2004. — 248 с.
6.Кірпа Г. М., Корженевич І. П.. Курган М. Б. Тенденції 8 організації швидкісного руху на залізницях України // 2002.-5. 135-146.
7.Чумак В.В. Дніпропетровські електровози — тягова сила залізниць України // Транспорт Дніпропетровщини: Європейський шлях розвитку / Під ред. Г. М. Кірпи. — Дніпропетровськ: ТОВ «ЕНЕМ-, 2003. — С. 80-101.
8.Гребенюк П. Т., Долганов А. Н., Скворцова А. И. Тяговме расчетьі: Справоч. / Под ред. П. Т. Гребенюка. — М.: Транспорт. 1987.-272 с.
9.Определение параметров плана линии при организации скоростного сообщения Западная Европа—Львов / Е. П. Бло- хин, Г. Н. Кирпа. И. П. Корженевич. Н. Б. Курган//Транспорт: 36. наук, праць ДІІТ. — 2000. — Вип.6. — С. 21—28.
10.Данович В. Д., Рейдемейстер А. Г., Халипова Н. В. Мате-матическая модель взаимодействия пути и пассажирского вагона при движении по участкам произвольной кривизньї // Там же. 2001. — Вип. 8. — С. 124—138.
11.Курган Н. Б.. Курган Д. Н.. Рибачок П. И. Определение минимального радиуса похилих в плані для достижения проектних швидкостей // Залізнич. транспорт України. — 1999. — № 2. — С. 2-4.
Информация о работе Cучасні елементи конструкції контактної мережі