Характеристика отрасли. Золотодобывающая промышленность

Потеря  многих портов после распада СССР требует дополнительного строительства  причалов и новых портовых комплексов на побережье Финского залива (Выборг, Усть-Луга, бухта Батарейная). Предполагается продолжить нефтепровод из Киришей  до нефтяного терминала на берегу.

Северо-Западный район, а в первую очередь Санкт-Петербург, — крупный туристический район  страны.                       

КАЛИНИНГРАДСКАЯ ОБЛАСТЬ

Калининградская область– самый западный регион Российской Федерации, «анклав» или территория, отделенная от остальной территории страны, не имеющая с ней единого территориального пространства.  С северо-запада выходит к Балтийскому морю,  граничит с Литвой и Польшей. Территория – 15 тыс. км.2,  население –  около 950 тыс. человек,  русские – 78%, белорусы – 8%, украинцы – 7%. Городское население – 78%. Климат мягкий, влажный. Ископаемые – бурый уголь, торф, стройматериалы, янтарь, есть запасы нефти (добыча 1 млн. т в год), газа. Уникальные ландшафты создают условия для туризма.Экономически тесно связана с морем. Велика роль области в рыболовстве и ВЭС РФ. Отрасли рыночной специализации – рыбная, машиностроение, янтарная, целлюлозно-бумажная,1/3 продукции дает рыбная промышленность. Большое развитие получили мясная и маслодельная промышленность. Калининград – незамерзающий порт на Балтике, в нем сосредоточено большинство предприятий области. В 1991г. создана СЭЗ “Янтарь”. Развитие района определяется его оторванностью от остальной территорий РФ.⁴

           ОСНОВНЫЕ ПРОБЛЕМЫ И РАЗВИТИЕ РАЙОНА

Высокая освоенность территории Северо-Западного  района обусловила значительную антропогенную  нагрузку на природную среду, что  требует расширения природоохранительных мероприятий. Интенсивное водопотребление  создало во многих городах района дефицит водных ресурсов. Хозяйственные  выбросы и стоки привели к  загрязнению рек и воздушного бассейна.

В настоящее  время в районе большое внимание уделяется вопросам охраны окружающей среды, проводятся природоохранные  мероприятия. В настоящее время  сельское хозяйство региона осталось практически без государственной  поддержки, в том числе без  достаточной поддержки региональных органов государственной власти. Развитие товарного индивидуального  хозяйства нереально при достигнутом  уровне производительности сельскохозяйственного  труда, если не будет оказана долгосрочная значительная государственная помощь, которая позволит создать в районе реальное фермерство. Развитие сельского  хозяйства в Северо-Западном районе должно осуществляться на основе его  всесторонней интенсификации учетом местных  природных условий, сельского расселения, инженерной и транспортной инфраструктуры и др. Для района может оказаться  эффективным товарное крестьянское хозяйство ( в т.ч. разнообразные товарищества, кооперативы). В связи с тем, что в настоящее время район стал практически единственным выходом России в западную сферу мирового рынка, выяснилось, что этот выход недостаточно обустроен для этой цели. Сформировать полноценный морской выход России в Европу - это задача не только для Ленинградской области и Санкт-Петербурга, но и для всей России.Для высвобождения ресурсов для создания и развития Северо-Западной контактной зоны необходимо решить задачи:

Стимулирование  развития ряда относительно тех отраслей хозяйства, которые являются или  могут стать конкурентоспособными в условиях рыночной экономики. Обеспечение  на современном уровне и в нужных масштабах развития всей региональной инфраструктуры. Необходимо всестороннее развитие непроизводственной сферы. При  решении этой проблемы необходимо осмыслить  социально-экономическую функцию  этой сферы. Ряд отраслей непроизводственной сферы могут стать реальными  отраслями региональной специализации, и кроме того, непроизводственная сфера является полем для развития малого и среднего бизнеса. Важнейшие  направления экономического и социального  развития Северо-Западного экономического района в условиях перехода к рынку  в значительной мере определяются решением таких приоритетных задач, как конверсия  предприятий оборонного комплекса, развитие отечественного и международного туризма, увеличение пропускной способности  транспорта, в первую очередь морского, создание современной инфраструктуры связи. Экономическое развитие района связано с выгодным экономико-географическим положением на Балтийском море и соседством с развитыми европейскими государствами - Финляндией, Эстонией, Латвией, Беларусью  и Центральным экономическим  районом России.

                                  ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Самый маленький район России (212 тыс. км2). В составе: г. Санкт-Петербург, Ленинградская,Новгородская, Псковская области и анклав России-Калининградская область. Начиная с 18 в. основания Петербурга, этот район имел исключительно важное значение для России как ”окно в Европу”. В общероссийском территориальном разделении труда Северо-Западный район особенно выделяется как производитель продукции сложного и точного машиностроения. Велика его роль в развитии научно-технического прогресса, он также является важнейшим научным историко-культурным центром России и центром подготовки квалифицированных кадров.Северо-Западный экономический район - один из индустриально развитых районов России. Он играет большую роль в формировании межрегионального рынка, будучи поставщиком разнообразной промышленной продукции, особенно наукоемкой и сложной. Ведущие отрасли рыночной специализации Северо-Западного района - высококвалифицированное машиностроение (энергетическое, электротехническое, судостроение, приборостроение, станкостроение), химическая промышленность, лесная и целлюлозно-бумажная, легкая промышленность и производство строительных материалов.В сельском хозяйстве основу составляет животноводство, главным образом молочное и мясное скотоводство, свиноводство и льноводство.Район имеет огромное значение во внешней торговле России. Он располагает развитым портовым хозяйством, осуществляя экспортно-импортные функции России на Балтийском море. Экономическое развитие района связано с выгодным экономико-географическим положением на Балтийском море и соседством с развитыми европейскими государствами - Финляндией, Эстонией, Латвией, Беларусью и Центральным экономическим районом России. Огромна роль в районе г. Санкт-Петербурга - крупнейшего морского порта, индустриального центра страны.

                      СИПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ

1. Кистанов В.В. Копылов Н.В. Региональная экономика России: учебник.-М., 2002 

2. Региональная экономика: учеб.пособие/под ред.М.В.Степанова М.,-2000

3. Желтиков В.П. Экономическая география регионалистика: уч.пос.-Ростов н /Д: «Феникс»,2004 

4. http://www.flm.su/

5. http://www.logistics.ru

6. http://www.wikipedia.org

7. http://geography.kz