Проектирование цеха для изготовления плит прямоугольных бетонных тротуарных

Содержание

 

Введение…………………………………………………………………………...5

1 Номенклатура выпускаемой продукции……………………………………...7

2 Технологическая часть………………………………………………………...10

2.1 Сырье и полуфабрикаты ……………………………………………10

2.2 Выбор способа и технологической схемы производства………....12

3 Расчетная часть……………………………………………………………..….17

3.1 Режим работы цеха…………………………………………………..17

3.2 Производственная программа  цеха……………………...………....18

3.3Материальный баланс производства………………………………..19

3.4 Подбор основного  технологического оборудования…………….. 22

4 Расчёт потребности в энергоресурсах………………………………………..30

5 Технико-экономическая часть………………………………………………...32

5.1 Штатная ведомость цеха…………………………………………….32

5.2 Технико-экономические показатели работы цеха…………………34

6 Контроль технологического процесса и качества готовой продукции…….36

7 Техника безопасности и охрана труда………………………………………..38

Заключение……………………………………………………………………….40

Список использованной литературы…………………………………………...41

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Введение

 

Архитектурный облик  современного города зависит не только от зданий и сооружений, которыми он застроен, но во многом и от ландшафта их окружающего. До недавнего времени традиционными материалами, применяемыми в городском строительстве и определяющими внешний вид, являлись слабо выразительный железобетон и асфальт. Однотипные дома окружали унылые дворовые территории и тротуары. В настоящее время появились технологии, которые позволяют сделать облик любого двора, площади, пешеходной зоны, АЗС или стоянки в прямом смысле неповторимым. Речь идет об искусственной тротуарной плитке, растущая популярность которой объясняется не только многообразием ее конфигураций и богатством цветовой гаммы, но и некоторыми, чисто техническими преимуществами, например, перед асфальтом:

-на поверхности плитки, уложенной на песчаную основу, не образуются лужи, так как вода свободно уходит в зазоры между отдельными плитками;

-плитка не размягчается  под действием летнего солнца  и не выделяет вредных веществ;

-в случае необходимости  проведения ремонта подземных  коммуникаций, плитку можно легко снять, а затем снова уложить на место, что позволяет экономить значительные средства;

-укладка плитки возможна  на небольших, труднодоступных  участках, например можно красиво  замостить канализационный колодец  или растущее дерево;

-плитка имеет лучшие показатели по морозостойкости, а в случае, когда по истечении времени некоторые элементы все же подверглись разрушению, их очень легко заменить.

Вышеперечисленные качества искусственной тротуарной плитки уже  сегодня сделали ее основой программ по благоустройству территорий многих крупных городов страны, а в индивидуальном строительстве и вовсе материалом без альтернативы. Нередко укладка тротуарной плитки может быть самым дешёвым вариантом дорожного покрытия. В случае ремонта подземных коммуникаций, дорожное покрытие из тротуарной плитки легко разбирается, а после окончания ремонтных работ быстро восстанавливается. Самый главный аргумент в пользу тротуарной плитки: это красиво и недорого. Долговечность тротуарной плитки зависит не только от её качества, но и от того, как эта плитка уложена. В России, с её суровым климатом, основное разрушение тротуарной плитки происходит в весенний и осенний период, когда присутствует большое количество воды, возникающей из-за дождей и таяния снега.

Суточные колебания  температуры с плюса на минус  вызывают замерзание и размораживание воды, которая в большом количестве скапливается между отдельными плитками. Вследствие замораживания воды происходит её расширение в стороны, таким образом, плитка сдавливается со всех сторон, что и приводит к её разрушению. Чтобы уменьшить этот негативный эффект, надо грамотно организовать водоотвод. Предусмотреть возможность монтажа водостоков, рассчитать необходимый уклон покрытия из плитки к водостокам, уложить достаточно большую гравийно-песчаную подушку, необходимую для дренажа воды в грунт.

 

 

 

 

 

 

1 Номенклатура выпускаемой продукции

 

В проектируемом цехе будут   изготовляться плиты прямоугольные бетонные тротуарные  длиной 500  мм, шириной 375 мм, толщиной 70 мм, марки 3П.7 в соответствии   с  требованиями   ГОСТ  17608-91. Марка плит состоит из буквенно-цифровых групп, разделенных точками, обозначающих: первая цифра - порядковый номер данной конфигурации, буква  П - тип плиты, последняя цифра - толщину плиты в сантиметрах. Форма и размеры  плиты  бетонной  тротуарной   указаны  в  таблице 1. Плиты будут изготовляться двухслойными: с толщиной верхнего (обычного или цветного) слоя   бетона  20 мм. Грани плит должны быть взаимно перпендикулярны.

 

Т а б л и ц  а  1 –  Форма и размеры плиты бетонной  тротуарной 

Марка	Форма	Размеры, мм			Мас-са,кг	Кол.плит в1м2, шт.
		Длина a	Ширина  b	Толщина h плит, укладываемых на  песчаных и стабилизированных основаниях
3П.7		500	375	70	45,0	5,33

 

Значения действительных отклонений геометрических параметров  указаны в таблице 2.

Т а б л и ц  а  2 –  Значения действительных отклонений геометрических параметровплиты  бетонной  тротуарной 

Наименование отклонения геометрического параметра	Наименование геометрического  параметра	Пред.откл.
_____	Длина, ширина: от 250 до 500	± 5
	Толщина	± 5
Отклонение от прямолинейности  профиля лицевой поверхности	-	5
Отклонение от плоскостности  лицевой поверхности	-	5
Отклонение от перпендикулярности торцевых и смежных им граней	-	4

 

Категория лицевой бетонной поверхности - А6, для не лицевой поверхности - А7 по ГОСТ 13015.0.

Трещины на поверхности  плит не допускаются, за исключением  поверхностных и технологических  шириной не более 0,1 мм и длиной до 50 мм в количестве не более 5 шт. на 1 м² поверхности армированных плит из тяжелого бетона. При тепловлажностной обработке плит следует соблюдать мягкие режимы твердения (температура не выше 70 °С) с предельной скоростью подъема и снижения температуры обработки не более 25 °С/ч.

Маркировка должна быть нанесена несмываемой краской на торцевую грань не менее чем на 10 % плит от партии в соответствии с ГОСТ 13015.2.

Прочность бетона плит  бетонных  тротуарных на сжатие характеризуют классами по прочности на сжатие В25. Плиты  бетонные  тротуарные из бетонов классов В25 предназначены для устройства покрытий садово-парковых и пешеходных дорожек, тротуаров во внутриквартальных проездах. Класс бетона плит  бетонных  тротуарных по прочности на растяжение при изгибе принимают  B_BtB=3,6. Марку бетона плит  бетонных  тротуарных по морозостойкости принимают по проекту строительства, но не ниже указанной в таблице 3, в зависимости от расчетной температуры наружного воздуха наиболее холодной пятидневки района строительства и указывают в заказе на изготовление камней.

 

Т а б л и ц  а  3 –  Марка  бетона по морозостойкости

Расчетная температура  наружного воздуха наиболее холодной пятидневки района строительства, °С	Марка бетона по морозостойкости
От -15 до -45 включительно	F200

 

Водопоглощение плит  бетонных  тротуарных из  тяжёлого бетона не должно превышать по массе 5  % . Истираемость бетона плит  бетонных  тротуарных должна быть не более 0,9 г/см²в  соответствии  с   требованиям  ГОСТ 13015.0. Значение нормируемой отпускной прочности тяжёлого бетона плит  бетонных  тротуарных должно составлять 90% от класса бетона по прочности на сжатие и класса бетона по прочности на растяжение при изгибе в любое время года. Фактическая прочность бетона должна соответствовать требуемой по ГОСТ 18105. Водоцементное отношение (В/Ц) должно быть не более 0,40.

 

2 Технологическая часть

 

                              2.1 Сырье и полуфабрикаты

 

В качестве вяжущего для  приготовления бетонной смеси применяем  портландцемент для бетонов дорожных марки ПЦ500-Д0,ПЦ500-Д0-Н,белый портландцемент марки  ПЦБ 2 500-Д0.

К  портландцементу  без минеральных добавок марки ПЦ500-Д0 и   портландцементу для бетонов дорожных марки ПЦ 500-Д0-Н в соответствии с ГОСТ 10178  предъявляются следующие требования:

а) содержание  в  цементном  клинкере (MgO)  в количестве не более 5 % по массе.

б) для  портландцемента  для бетонов дорожных содержание трехкальциевого алюмината (С₃А) в количестве не более 8 % по массе.

в)  для  портландцемента без минеральных добавок начало схватывания цемента должно наступать не ранее 45 мин, а конец - не позднее 10 ч от начала затворения. Для  портландцемента  для бетонов дорожных начало схватывания портландцемента  должно наступать не ранее 2 ч.,  а конец - не позднее 10 ч от начала затворения.

г)  тонкость помола цемента должна быть такой, чтобы при просеивании пробы цемента сквозь сито с сеткой № 008 по ГОСТ 6613 проходило не менее 85 % массы просеиваемой пробы.

д) массовая доля ангидрида серной кислоты (SO₃) в цементе должна соответствовать требованиям: не менее 1,0% и не более 3,5% по массе.

е)  содержание  активных  минеральных добавок не допускается.

ж) предел прочности цемента при изгибе и сжатии должен быть не менее значений, указанных в таблице 4.

 

 

 

 

Т а б л и ц  а 4 – Прочностные характеристики вяжущего вещества

Гарантированная марка	Предел прочности, МПа (кгс/см2)
	при изгибе в возрасте, сут		при сжатии в возрасте, сут
	3	28	3	28
500	—	5,9 (60)	—	49,0 (500)

 

К белому портландцементу марки  ПЦБ 2 500-Д0  в соответствии с ГОСТ 965  к нему предъявляются следующие требования:

а) в белом портландцементе  не допускается содержание активных минеральных добавок и добавок-наполнителей.

б) предел прочности цемента при изгибе и сжатии должен быть не менее значений, указанных в таблице 5.

 

Т а б л и ц  а 5 – Прочностные характеристики вяжущего вещества

Гарантированная марка	Предел прочности, МПа (кгс/см2)
	при изгибе в возрасте, сут		при сжатии в возрасте, сут
	3	28	3	28
500	—	5,9 (60)	—	49,0 (500)

 

в) коэффициент вариации предела прочности белых портландцементов каждого вида и марки при сжатии в возрасте 28 суток, рассчитанный по результатам испытаний за квартал, не должен быть более 7%.

г) коэффициент отражения света в процентах абсолютной шкалы для  белого портландцемента  второго   сортов должен быть не менее  75%

д) содержание ангидрида серной кислоты (SO(3)) в белых портландцементах должно быть не более 3,5% по массе.

е) содержание в белом портландцементном клинкере оксида магния (MgO) не должно быть более 4%, закиси железа (FeO) - более 0,5%, нерастворимого остатка - более 1,5% по массе.

ж)  начало схватывания белых портландцементов должно наступать не ранее 45 мин, а конец - не позднее 10 ч от начала затворения.

з)  белые портландцементы должны показывать равномерность изменения объема при испытании образцов кипячением в воде.

и)  тонкость помола белых портландцементов должна быть такой, чтобы остаток на сите с размером ячейки 0,08 мм по ГОСТ 6613 был не более 12% массы просеиваемой пробы или чтобы удельная поверхность была не менее 250 кв.м · кг_-1.

к) белые портландцементы не должны обладать признаками ложного схватывания.

Вода для затворения смеси поступает на предприятие  из местной скважины, расположенной  на территории предприятия.

- вода для приготовления  бетона должна   удовлетворять  требованиям  ГОСТ 23732:

а) содержание сахаров и фенолов не более 10 мг;

б) содержание ПАВ не более 10 мг;

в) содержание окрашенных примесей, жиров и масел не  допустимо.