Расчет и проектирование центральных рукавных баз

3. РАСЧЕТ И ПРОЕКТИРОВАНИЕ  ЦЕНТРАЛЬНЫХ РУКАВНЫХ БАЗ

3.1. Этапы эксплуатации  пожарных рукавов

Пожарные рукава являются одним из основных видов пожарно-технического вооружения, которые используются при тушении практически каждого пожара. В период эксплуатации пожарные рукава периодически проходят три этапа: хранение, использование, техническое обслуживание.

Наиболее продолжительным этапом является их хранение. Требования, которые предъявляются к условиям хранения, детально изложены в п. 3.7. [1].

Следующим этапом, особенно важным, является их использование. При этом рукава находятся в отсеках пожарных автомобилей или применяются непосредственно при тушении пожаров (учениях). В этот период от технического состояния рукавов, их работоспособности во многом зависит успех проводимых пожарными подразделениями боевых действий. Рекомендации по использованию рукавов изложены в нормативных документах [1, 2, 3].

На третьем этапе осуществляется техническое обслуживание пожарных рукавов, как комплекс профилактических мероприятий, проводимых с целью поддержания пожарных рукавов в исправном состоянии. Техническое обслуживание пожарных рукавов регламентируется [1], а схема технологической линии обслуживания рукавов представлена в приложении 15. В соответствии с существующей технологической схемой выбирается оборудование (см. табл. 3.1), которое на рукавной базе устанавливается в единую технологическую линию.

В расчетно-пояснительной записке должны быть показаны: технологическая схема обслуживания рукавов (приложение 16) и оборудование для технологической линии (приложение 17).

 

 

 

 

 

 

 

 

Таблица 3.1

Расчётное число технологического оборудования линии обслуживания пожарных рукавов

 

Рукавомоечная машина	Приспособление смотки перекатом напорных рукавов	Ванна отмочки рукавов	Накопительная катушка	Станок для навязки соединительных головок	Приспособление для ремонта рукавов
1 на 4 АИСТа	1 на 4 АИСТа	1 на 4 АИСТа	1 на 3 АИСТа	1 на 40 тыс. м напорных рукавов	1 на 80 тыс. м напорных рукавов

3.2. Обоснование централизованной  системы эксплуатации рукавов

В настоящее время известны две системы эксплуатации рукавов: децентрализованная система эксплуатации рукавов (ДСЭР) и централизованная система эксплуатации рукавов (ЦСЭР). В курсовом проекте необходимо произвести сравнительную оценку двух систем, используя материал лекций по дисциплине и известные литературные источники [1; 4]. Обосновать целесообразность внедрения ЦСЭР, дать краткое описание её структуры. Изложить варианты обмена использованных рукавов при внедрении ЦСЭР в гарнизонах пожарной охраны.

3.3. Определение исходных  расчетных параметров проектирования  центральной рукавной базы (ЦРБ)

Исходные данные для расчета выбирают из табл. 1.1. При этом число пожарных частей, пожарных автомобилей и рукавов боевого расчета на них, а также резервного запаса (по два комплекта на каждый пожарный автомобиль) принимается только к гарнизону ПО города, в котором предполагается внедрение ЦСЭР.

Параметрами проектирования ЦСЭР являются: число единиц технологического оборудования, устанавливаемого на ЦРБ, число рукавных автомобилей (АДР) по доставке и обмену рукавов, резервный запас рукавов, численность производственных рабочих и водителей рукавных автомобилей, производственная площадь ЦРБ и место её дислокации на территории гарнизона ПО города.

Согласно методике, разработанной кафедрой пожарной техники Академии ГПС МВД России [6], определяются параметры, которые используются при разработке и внедрении ЦСЭР в гарнизонах ПО.

 Число NА агрегатов испытания, сушки и талькирования рукавов (АИСТ) рассчитывается по формуле:

,   (3.1)

где NН- численность населения города, тыс. чел.; NПЧ- число пожарных частей в городе.

Полученное значение округляется до целого числа, в сторону большего значения.

Число других видов технологического оборудования принимается согласно данным табл. 3.1.

Число NАДР  рукавных автомобилей для доставки и обмена рукавов (АДР) определяем исходя из двух условий:

- по интенсивности потока   lАДР   выезда  АДР, определяемой из выражения:

,   (3.2)

Далее для расчётного значения   lАДР  из табл. 3.2 определяется число NАДР автомобилей;

 

- по условию функционирования  АДР должен прибывать к месту  вызова на пожар в интервале  времени между временем  локализации  пожара tЛОК и ликвидации пожара tЛИК. Поэтому продолжительность времени следования АДР  должна быть меньше времени tлик и больше tлок:

.

Исходя из принятого условия неравенства при средней скорости движения АДР, равной 38 км/ч; и , равной 24 мин, радиус выезда АДР RАДР составит  12 км.

 

Таблица 3.2

Зависимость расчетного числа Nадр от величины λадр

 

Интенсивность потока выездов	до 0,4	0,4 – 2,8	2,8 – 7,6	7,6 – 14,8	Более 14,8
Число рукавных автомобилей	1	2	3	4	5

 

 

Число АДР N′АДР, определяемое в зависимости от протяжённости территории города и принятого радиуса выезда:

,     (3.3)

где   L - протяжённость территории города, км; RАДР – радиус выезда АДР, км.

Окончательное требуемое число рукавных автомобилей для доставки и обмена рукавов определяем из сравнения    NАДР и N′АДР по его большому значению.

Резервный запас рукавов в гарнизоне находим по формуле:

, (3.4)

где – максимально  требуемое расчетное число рукавов при ЦСЭР, принимается по табл. 3.3 в зависимости от численности населения города; NА – число агрегатов АИСТ.

 

Таблица 3.3

Зависимость требуемого расчетного числа рукавов, используемых на пожарах, от численности населения города

 

Численность населения города тыс. чел.	до 50	50 100	100 250	250 500	500 1000	1000 2000
Требуемое расчетное число рукавов, шт.	50	100	150	200	250	300
Численность населения города тыс. чел.	2000 3000	3000 4000	4000 5000	5000 6000	6000 7000	7000 8000
Требуемое расчетное число рукавов, шт.	350	400	450	500	550	600

 

Для сравнительной оценки  сокращения резервного запаса при внедрении ЦСЭР по сравнению с ДСЭР необходимо определить отношение:

,     (3.5)

где  – резервный запас рукавов в гарнизоне при ДСЭР. Рассчитывается из условия 2 комплекта на каждый пожарный автомобиль боевого расчёта с учётом 100%  резервных автомобилей  ПО города.

Число рукавов пожарного автомобиля принимается согласно тактико-технической характеристике пожарных автомобилей по приложению 1.

 

Численность производственных рабочих на ЦРБ определяется из выражения:

, (3.6)

где – число рукавов, находящихся в боевом расчёте пожарных автомобилей города. - число резервных рукавов.

 

Численность водительского состава на ЦРБ находится из выражения:

  .    (3.7)

3.4. Определение производственных  площадей ЦРБ и их компоновочные  решения

В состав помещений центральной рукавной базы должны входить: участок мойки, испытания, сушки и ремонта рукавов; гараж-стоянка; мастерская технического обслуживания; склад рукавов, а также ряд других второстепенных помещений, таких как склад новых рукавов, помещение дежурного.

Площадь участка мойки, испытания сушки и ремонта рукавов (производственного участка) определяется по формуле:

  ,    (3.8)

где  Si  - площадь элемента технологического оборудования на рассматриваемом участке,  м; Ki  - коэффициент плотности размещения оборудования.

Значение Si и Ki приведены в табл. 3.4.

Площадь гаража - стоянки для автомобилей доставки рукавов определяют по формуле:

  ,   (3.9)

где SАДР – площадь, занимаемая одним автомобилем доставки рукавов, принимается равной 30 м2; КАДР - коэффициент, учитывающий свободное пространство вокруг автомобиля (КАДР = 3....4).

Площадь склада рукавов определяем по формуле:

  ,    (3.10)

где Nmpмах – максимально требуемое расчетное число рукавов при ЦСЭР (см. табл. 3.3); Крук – коэффициент плотности размещения оборудования в помещении хранения рукавов (см. табл. 3.4).

Примечания: 1.Площадь склада рукавов должна быть не менее 20 м2.

2.Площади помещений склада новых  рукавов, дежурного  и мастерской  технического  обслуживания расчетом не определяются и принимаются равными по 20 м2.

Общая площадь здания ЦРБ будет определяться по формуле:

.      (3.11)

На основании полученных значений площадей вычерчивается компоновочная схема размещения технологического оборудования  и  осуществляется планировка 1 этажа ЦРБ. Площадь каждого помещения может быть откорректирована с учётом размеров конкретного здания.

Длина здания (LЗД) определяется исходя из общей площади здания:

,     (3.12)

где ВЦРБ – ширина здания ЦРБ принимается стандартной, равной 24 м.

Компоновочная схема выполняется в масштабе. Пример ее выполнения показан в приложении 7. Планировка 1го этажа ЦРБ  вычерчивается в соответствующем масштабе на половине второго листа графической части курсового проекта.

 

 

 

Таблица 3.4

Габаритные размеры технологического оборудования на ЦРБ и значение коэффициента К.

 

№	Наименование оборудования	Тип или модель	Габаритные размеры,  мм	Коэффи-циент  К	Примечание
1	Ванна для оттаивания и отмочки рукавов	—	21000´1000´800	10	—
2	Рукавомоечная машина	РМ-4	1800´800´800	4	Число машин по расчету
3	Агрегат для испытания, сушки и талькирования рукавов	АИСТ-3	3500´2260´2800	4	Число АИСТ по расчету
4	Накопительная катушка		2000´800	4	По расчету
5	Приспособление смотки перекатки напорных рукавов	ПСР-2	700´300´800	4	По расчету
6	Станок для навязки соединительных головок	ПНГ-1	700´700´1400	4	По расчету
7	Стол для ремонта и контроля рукавов	—	21000´700´800	5	—
8	Вулканизатор переносной электрический	ОШ-5312	800´900´1500	3	—
9	Стеллаж для рукавов	—	1 м3 на 7 рукавов	4	Планировать стеллажи в 4 яруса

 

Литература к разделу 3:

1. Инструкция по эксплуатации пожарных рукавов. – М.: ГУГПС МВД России,  1994 - 41с.
2. Боевой устав пожарной охраны. Приложение №2 к приказу МВД   России от 5 июля 1995г.  №257.
3. Наставление по пожарно-строевой подготовке. - МВД СССР, 1973. - 101с.
4. Пожарная техника. Под  ред. М.Д. Безбородько. - М.: ВИПТШ МВД СССР,  1989. - 335с.
5. Каталог типовых проектов зданий и сооружений для учреждений МВД СССР на 1986 и последующие годы / Т. З.  Объекты пожарной охраны. - Л.: ГСПИ, 1986. - 210с.
6. Максимов Б.А. Автореферат диссертации. Обоснование централизованной системы эксплуатации пожарных рукавов и разработка методики ее расчета. – М.: ВИПТШ МВД СССР, 1984.