Краткая характеристика экономических  районов России

Страница: 1/4 

ЗАПАДНАЯ ЭКОНОМИЧЕСКАЯ  ЗОНА.

1.СЕВЕРО-ЗАПАДНЫЙ  РАЙОН.

- относительно  небольшой по площади, "компактный" район с очень удобным ЭГП  \близость к западной границе,  выход к Балтике и т.п.\,

- сравнительно беден ресурсами \бокситы \Бокситогорск\, сланцы \Сланцы\, фосфориты \Кингисепп\, торф\,

- ярко выраженным  экономическим центром района  явл. агломерация Санкт-Петербурга,

- одна из важнейших  машиностроительных баз СНГ и  России с особенно высоким уровнем развития "верхних этажей",

- представлены: судостроение \атомные ледоколы, пассажирские  суда, танкеры, лесовозы, траулеры  и т.п.\, энергетическое и электротехническое  машиностроение \более 50% всех выпускаемых  в стране гидравлических и  паровых турбин\, станкостроение, приборостроение, тракторостроение \ПО "Кировский завод"\, вагоностроение; СПб - один из крупнейших в стране центров НИОКР, "элитный" район по уровню подготовки кадров для промышленности и особенно - для машиностроения,

- из других  отраслей представлены : химическая \"верхние этажи" на базе нефтепереработки \Кириши\, микробиология, фармацевтика, бытовая химия\, цветная металлургия \производство глинозема \Бокситогорск\, выплавка алюминия \Волхов, Тихвин\; Северо-Запад - один из традиционных районов легкой промышленности \льняной \Великие Луки, Псков\, швейной и т.п.\,

- СПб - один  из важнейших внешнеторговых  портов СНГ и России, крупнейший  культурный и научный центр,

- с\х имеет  внутрирайонную ориентацию \молочное  и молочномясное животноводство, льноводство, картофель, пригородное хозяйство\.

2. СЕВЕРНЫЙ РАЙОН.

- крупнейший  по площади район Западной  экономической зоны, с достаточно  сложными, а местами - экстремальными  природными условиями;

- характерна  контрастность ЭГП разных частей  района: наиболее выгодное положение имеют западные и юго-западные области \близость к гос. границе, Центру\, относительно благоприятное ЭГП у Архангельской и Мурманской областей \выход на важные морские пути, Мурманск - незамерзающий порт\, в то же время северные и восточные части района значительно менее благоприятны для освоения,

- район ресурсный,  один из богатейших районов  европейской части СНГ как  по объему, так и по "ассортименту" ресурсов \камнный уголь \Печора\, нефть, газ \Тимано-Печорский район\, железные руды \Ковдор, Оленегорск, Костомукша\, никелевые, медные, алюминиевые \нефелины\ руды, апатиты \Хибины, Мончегорск, Печенга\; район очень богат лесом и обеспечен водными ресурсами,

- район относительно  малонаселенный с ярко выраженной  концентрацией населения и всей "экономической жизни" в промышленных центрах, особенно выделяются Архангельск, Мурманск, Вологда,

- важнейшая топливная  и "рудная" база европейской  части СНГ и России, особенно - Нечерноземной зоны \Северо-Западный, Центральный, Волго-Вятский районы\, представлены: угольная, нефтяная и газовая отрасли, добыча металлургического и химического сырья,

- черная металлургия  \Череповец\ - база машиностроения  Центрального и Северо-Западного  районов,

- цветная металлургия  \"Североникель" в Мончегорске \медь, никель, кобальт и др.\, выплавка алюминия \Кандалакша, Надвоицы\,

- лесная промышленность \представлен весь комплекс подотраслей,  один из крупнейших "лесных", лесоперерабатывающих и "бумажных" \Кондопога и др.\ районов СНГ,

- машиностроение  в целом представлено относительно мало, но отдельные подотрасли имеют "союзное" значение:

- трактора для  лесной промышленности, бумагоделательные  машины \Петрозаводск\, судостроение  и судоремонт \Мурманск\,

- рыбная пром. \Мурманск\,

- с\х : наиболее  развит лишь юг района \Вологодская обл.\ - один из районов "союзного значения" по разведению молочного скота, производству масла, сыров; также - один из крупных районов льноводства.

- для современного  этапа характерно повышение экономической  роли района прежде всего как "внешнеторгового форпоста" России \Мурманск, Архангельск\.

3. ЦЕНТРАЛЬНЫЙ  РАЙОН.

- исторический  центр России, район зарождения  российского государства и российской  экономики, "старый" промышленный  район

- уже в 19 в.  выделялся как район развитой  текстильной промышленности,

- ведущий район  России по численности населения,  производственному, культурному,  научному и "вузовскому" потенциалу; на территории района контрастно  выделяется Московский столичный  регион с присущими ему административными  функциями "союзного" значения,

- характерной  чертой ЭГП явл. "центральность"  района, его близость ко всем  важнейшим экономическим районам  России и СНГ,

- район беден  минеральными ресурсами \фосфориты  \Воскресенск\, торф и т.д., но обеспечен  кадрами при очень высоком  уровне их подготовки,

- выделяется  разнообразием и очень высоким  уровнем развития промышленности, с доминированием "верхних"  этажей, \особенно в машиностроении, которое "обслуживает" практически  все отрасли хозяйства\,

- представлены: радиоэлектроника, станкостроение и инструментальная пром., приборостроение \в т.ч. - оптическое \Красногорск\\, электротехническое машиностроение, производство АСУ и вычислительной техники \ в основном - Москва\, автомобилестроение \Москва, Ярославль \шины, моторы\\, с\хозяйственное маш. \Люберцы \в т.ч.- картофелеуборочные комбайны\, Тула, Бежецк \комбайны для уборки льна\\ и тракторостроение \Владимир\, вагоностроение \Мытищи\, оборудование для текстильной промышленности \Иваново\, тепловозостроение \Коломна\, авиастроение \Москва, Смоленск\,

- химическая  пром. - нефтепереработка \Рязань,Ярославль\, производство СК \Ярославль\ и  химических волокон \Рязань, Мытищи, Тверь, Серпухов, Клин\, фосфорных  удобрений \Воскресенск\, бытовая  химия \Москва\,

- традиционный  район легкой промышленности с полным набором подотраслей \особенно развиты хлопчатобумажная, льняная и швейная промышленность\,

- полиграфическая  промышленность \Москва, Тверь\,

- Москва - крупнейший  транспортный узел СНГ,

- с\х имеет  в основном внутрирайонную ориентацию  \за искл. льноводства\, с особенным развитием "пригородного" типа.

4. ЦЕНТРАЛЬНО-ЧЕРНОЗЕМНЫЙ  РАЙОН

- "компактный" лесостепной и степной район,  весьма однородный по природным  условиям,

- основная особенность  ЭГП - близость к Центру, а также  к Донбассу и Приднепровью \транзитное положение на оси "Центр- Юг"\, сейчас - один из "западных" районов России,

- район ресурсный,  однако его "богатство" составляет  один вид минерального сырья  - железные руды КМА \один из  крупнейших железнорудных бассейнов  мира\, а также - агроклиматические ресурсы,

- типичный пример  индустриально-аграрного района,

- ведущие отрасли  промышленности: добыча и обогащение  железных руд \часть концентратов  район "экспортирует" в Череповец  и даже на Урал\, черная металлургия  полного цикла \Липецк, также - крупнейший в России электрометаллургический комбинат в Старом Осколе\, машиностроение \относительно "новая" для ЦЧР отрасль, находящаяся как бы в "тени" машиностроения Центра и во многом ориентированная на добывающую промышленность района и его с\х; в то же время отдельные подотрасли имеют "союзное" значение\ : горное \в т.ч. экскаваторы\, подъемное и кузнечно-прессовое оборудование \Воронеж\, сельскохозяйственное машиностроение \Воронеж\ и тракторостроение \Липецк\, оборудование для химической пром.\Тамбов\, станкостроение \Воронеж\, авиастроение \Воронеж\, энергетическое машиностроение \Белгород\, точное машиностроение и приборостроение \Курск\;

- химическая  промышленность \производство минеральных  удобрений \Липецк\, СК \плюс шинное  производство\Воронеж\\, лаков, красок и т.п. \Тамбов\, хим.волокон \Курск\\,

- пищевая \в  т.ч. сахарная\ промышленность,

- ЦЧР - один  из крупнейших в России производителей  разнообразной сельскохозяйственной  продукции \пшеница, сахарная  свекла, подсолнечник, кукуруза, разведение крупного рогатого скота \в основном - молочно - мясного направления\, свиноводство.

5. ВОЛГО-ВЯТСКИЙ  РАЙОН.

- основная черта  ЭГП - "переходность" от Центра  к Поволжью и Уралу,

- на территории  района расположен третий по  промышленному потенциалу город России - Нижний Новгород,

- характерная  черта района - контрастность природных  условий, расселения и хозяйства  северной \"лесной"\ части района \Заволжья\ и южной; особенно заметен  "сдвиг" экономического потенциала  района в Нижегородскую агломерацию,

- район богат  лесом и водными ресурсами,  но практически лишен минерального  сырья и топлива; в то же  время ресурсная ситуация "смягчается" близостью Волго-Уральской топливной  базы,

- район индустриальный, на специализацию промышленности  оказывают влияние: "сырьевой" Волго-Уральский регион, "машиностроительный и научный" Центр, а также "собственные" лесные ресурсы,

- ведущие отрасли:

- машиностроение, особенно развит автомобилестроительный  комплекс \грузовые и легковые  автомобили \Н.Новгород\, автобусы \Павлово\, дизельные двигатели \Заволжье\, шины \Вятка\, производство автостекла \Бор\\, судостроение и станкостроение \Н.Новгород\ в т.ч. производство деревообрабатывающих станков \Вятка\, производство электротехники \в осн. - светотехники \Саранск\

- химическая прмышленность \в т.ч. нефтепереработка на "транзите" волго-уральской нефти \Кстово\ и оргсинтез \Дзержинск\, а также - лесохимия \Ветлужский\,

- лесная промышленность \один из ведущих "лесодобывающих" и "лесоперерабатывающих" районов  России, выделяющийся именно "плотностью" производства; на территории ВВР сформировался "лесной подрайон" в северной \заволжской\ части и вдоль Волги, с полным комплексом - от заготовки древесины до производства бумаги \Волжск, Балахна, Правдинск\,

- с\х типично  для российского Нечерноземья и отличается внутрирайонной ориентацией.

6. ПОВОЛЖСКИЙ  РАЙОН.

- один из "исторических" районов России, со специализацией  в прошлом на зерновом хозяйстве,  рыбных и соляных промыслах,  торговле,

- характерная  черта внутренней структуры района - наличие "природного каркаса" - Волги, а также значительная меридианальная вытянутость территории, приводящая к природным контрастам \"от лесов до полупустынь"\, разнообразию агроклиматических условий, а также к пересечению Поволжья многими транспортными путями \особенно железными дорогами и трубопроводами\, идущими "с востока" к Центру и "на запад",

- особенностями  ЭГП являеются близость к Центру, Донбассу и Уралу, с другой  стороны - "открытость" района  в Каспийский бассейн, что существенно  облегчает связи района с Закавказьем и Среднеазиатским регионом,

- район ресурсный  \топливные ресурсы \нефть \в  основном в северной части  района\, газ \Саратовская и Астраханская  области, Калмыкия\, сланцы\\, гидроэнергетические  ресурсы, химическое сырье \сера, поваренная соль\, агроклиматические ресурсы,

- один из ведущих  индустриально-аграрных районов  России,

- отрасли специализации  промышленности:

- гидроэлектроэнергетика \Волжский каскад ГЭС\,

- добыча и  переработка нефти \Сызрань, Самара, Новокуйбышевск, Волгоград\ и природного газа \Альметьевск, Саратов, Астрахань\,

- химическая  прмышленность; особенно выделяется  нефтегазохимический комплекс, в  котором значительная часть приходится  на оргсинтез \"нижние этажи", особенно производство синтетического  спирта\\Нижнекамск, Казань \одно из крупнейших в России ПО "Оргситез"\, Тольятти, Новокуйбышевск\; район занимает одно из первых мест в России по производству СК \Казань, Нижнекамск, Тольятти\, кинофотопленки \Казань\, аммиака \Тольятти\,

- машиностроение, в котором выделяется автомобилестроительный комплекс \район вместе с Центром и ВВР формирует главную "автомобильную тройку" России\ - легковые автомобили \Тольятти\, грузовики \Набережные Челны, Ульяновск\, троллейбусы \Энгельс\, производство нефтяного и химического оборудования \Пенза, Самара, Саратов, Волгоград\, станкостроение \Самара, Ульяновск, Саратов, Волгоград \буровые станки\\, тракторостроение \Волгоград\, сельскохозяйственное машиностроение \Сызрань\, судостроение \Астрахань, Балаково\, авиастроение \Самара, Саратов\,