Мировой океан и его части

Мировой океан, являясь совокупностью  всех морей и океанов Земли, оказывает  огромное влияние на жизнедеятельность  планеты. Огромная масса вод океана формирует климат планеты, служит источником атмосферных осадков. Из него поступает  более половины кислорода, и он же регулирует содержание углекислоты  в атмосфере, так как способен поглощать ее избыток. На дне Мирового океана происходит накопление и преобразование огромной массы минеральных и  органических веществ, поэтому геологические  и геохимические процессы, протекающие  в океанах и морях, оказывают  очень сильное влияние на всю  земную кору. Именно Океан стал колыбелью  жизни на Земле; сейчас в нём обитает  около 4/5 всех живых существ планеты.

1. Мировой океан и его части 

  Мы привыкли называть свою планету Землей, хотя из космоса она кажется голубой. Этот цвет объясняется тем, что ¾ поверхности планеты покрыто сплошной пеленой воды – океанами и морями – и лишь немногим более ¼ остается на долю суши. Поверхность Мирового океана и суши качественно различна, но они не изолированы друг от друга: между ними происходит постоянный обмен веществами и энергией. Огромная роль в этом обмене принадлежит круговороту воды в природе.

Мировой океан един, хоть и сильно расчленен. Площадь его составляет 361 млн. км². Средняя глубина Мирового океана - около 4 тыс. м - это всего только 0,0007 радиуса земного шара. На долю океана, учитывая, что плотность  его воды близка к 1, а плотность  твердого тела Земли - около 5,5, приходится лишь малая часть массы нашей  планеты. Мировой океан делится  на четыре основные части: Тихий, Атлантический, Индийский, Северный Ледовитый океаны. Так как существует постоянный обмен  водными массами между ними, деление  Мирового океана на части во многом является условным и претерпевает исторические изменения.

Океаны  в свою очередь делятся на части. В них выделяют моря, заливы, проливы.

Части океана, впадающие в сушу и отделенные от океана островами или полуостровами, а так же возвышениями подводного рельефа, называются морями.

Поверхность моря называется акваторией. Часть  акватории моря определенной ширины, тянущаяся полосой вдоль какого-либо государства, называется территориальными водами. Они входят в состав данного  государства. Международное право  не допускает расширения территориальных  вод за пределы 12 морских миль (1 морская  миля равна 1852 метра). Двенадцатимильную  зону признали около 100 государств, в  том числе и наше, а 22 страны самовольно установили более широкие территориальные воды. За пределами территориальных вод расположено открытое море, которое находится в общем пользовании всех государств.

Часть моря или океана, глубоко впадающая  в сушу, но свободно сообщающаяся с  ним, называется заливом. По свойствам  воды, течениям, живущим в них  организмам, заливы обычно мало отличаются от морей и океанов.

Части мирового океана соединяются между  собой проливами. Пролив – сравнительно широкое водное пространство, ограниченное с двух сторон берегами материков, островов или полуостровов. По ширине проливы  очень различны.

Итак, Мировой океан как часть гидросферы состоит из океанов, морей и проливов. Все они связаны между собой.

2. Проблемы Мирового океана 

Человек - дитя Природы, вся его жизнь проходит по её законам и правилам, но при  этом нельзя не отметить всё увеличивающееся  негативное воздействие хозяйственной  деятельности на окружающую среду. Изменения происходят во всё возрастающих масштабах в результате вырубки лесов, распашки обширных площадей, гидротехнических мероприятий, влияющих на речной сток и режим грунтовых вод, забора большого количества речных, подземных и озерных вод, и в особенности их загрязнения. Соответственно с этим меняется жидкий, газообразный и твёрдый сток в моря и океаны. Морские воды загрязняются в результате захоронения различных отходов, выброса мусора и нечистот с кораблей, к сожалению, частых аварий. В Тихий океан ежегодно сбрасывается около 9 млн. т. отходов, в воды Атлантики - свыше 30 млн. т. Океаны и моря загрязняются такими вредными для них веществами, как нефть, тяжелые металлы, пестициды, радиоизотопы. В марте 1995 года в Калифорнийском заливе было обнаружены трупы 324 дельфинов и 8 китов. По мнению специалистов, главной причиной трагедии стало воздействие именно этих веществ. Газообразные токсические вещества, как окись углерода, двуокись серы, поступают в морскую воду из атмосферы. По подсчетам Калифорнийского технологического института, в Мировой океан с дождями ежегодно осаждается 50 тыс. т свинца, попадающего в воздух с выхлопными газами автомобилей. В городах близ береговой линии в морской воде нередко обнаруживается патогенная микрофлора. Степень загрязненности постоянно растет. Способности воды к самоочищению порой оказывается недостаточной, чтобы справиться с постоянно увеличивающимся количеством сбрасываемых отходов. Под влиянием течений загрязнения перемешиваются и очень быстро распространяются, оказывая вредное воздействие на зоны, богатые животными и растительностью, нанося серьезный ущерб состоянию морских экосистем. Человечество губит само себя.

3.Охрана океанов

Наиболее  серьезной проблемой морей и  океанов в нашем столетии является загрязнение нефтью, последствия  которого губительны для всей жизни  на Земле. Поэтому в 1954 году в Лондоне  прошла международная конференция, ставившаяся целью выработать согласованные  действия по охране морской среды  от загрязнения нефтью. На ней была принята конвенция, определяющая обязанности  государств в этой области. Позже  в 1958 году в Женеве были приняты еще  четыре документа: об открытом море, о  территориальном море и прилежащей зоне, о континентальном шельфе, о рыболовстве и охране живых  ресурсов моря. Эти конвенции юридически закрепили принципы и нормы морского права. Они обязывали каждую страну разработать и ввести в действие законы, запрещающие загрязнять морскую  среду нефтью, радиоотходами и другими вредными веществами. Прошедшая в 1973 году в Лондоне конференция приняла документы по предотвращению загрязнения с судов. Согласно принятой конвенции, каждое судно должно иметь сертификат - свидетельство о том, что корпус, механизмы и прочая оснастка находятся в исправном положении и не наносят ущерб морю. Соответствие сертификатам проверяется инспекцией при заходе в порт.

Запрещен  слив нефтесодержащих вод с танкеров, все сбросы с них должны выкачиваться только на береговые приемные пункты. Для очистки и обеззараживания  судовых сточных вод, в том  числе хозяйственно-бытовых, созданы  электрохимические установки. Институт океанологии РАН разработал эмульсионный метод очистки морских танкеров, полностью исключающий попадание  нефти в акваторию. Он заключатся в добавлении к промывной воде нескольких поверхностно-активных веществ (препарат МЛ), что позволяет осуществить  на самом судне очистку без  сброса загрязненной воды или остатков нефти, которую можно впоследствии регенерировать для дальнейшего  использования. С каждого танкера удается отмыть до 300 т нефти.

В целях  предотвращения утечек нефти совершенствуются конструкции нефтеналивных судов. Многие современные танкеры имеют  двойное дно. При повреждении  одного из них нефть не выльется, ее задержит вторая оболочка.

Капитаны  судов обязаны фиксировать в  специальных журналах сведения обо  всех грузовых операциях с нефтью и нефтепродуктами, отмечать место  и время сдачи или слива  с судна загрязненных сточных  вод.

Для систематической очистки акваторий  от случайных разливов применяются  плавучие нефтесборщики и боковые заграждения. Также в целях предотвращения растекания нефти используются физико-химические методы. Создан препарат пенопластовой группы, который при соприкосновении с нефтяным пятном полностью его обволакивает. После отжима пенопласт может использоваться вторично в качестве сорбента. Такие препараты очень удобны из-за простоты применения и невысокой стоимости, однако их массовое производство пока не налажено. Также существуют сорбирующие средства на основе растительных, минеральных и синтетических веществ. Некоторые из них могут собирать до 90% разлитой нефти. Главное требование, которое к ним предъявляется, - это непотопляемость.

После сбора нефти сорбентами или механическими  средствами на поверхности воды всегда остается тонкая пленка, которую можно  удалить путем разбрызгивания разлагающих  ее химических препаратов. Но при этом эти вещества должны быть биологически безопасны.

В Японии создана и апробирована уникальная технология, с помощью которой  можно в короткие сроки ликвидировать  гигантское пятно. Корпорация «Кансай санге» выпустила реактив ASWW, основной компонент которого - специально обработанная рисовая шелуха. Распыленный по поверхности, препарат в течение получаса всасывает в себя выброс и превращается в густую массу, которую можно стащить простой сетью.

Оригинальный  способ очистки продемонстрирован  американскими учеными в Атлантическом  океане. Под нефтяную пленку на определенную глубину опускается керамическая пластинка. К ней подсоединяется акустическая пластинка. Под действием вибрации сначала скапливается толстым слоем  над местом, где установлена пластинка, а затем смешивается с водой  и начинает фонтанировать. Электрический  ток, подведенный к пластинке, поджигает  фонтан, и нефть полностью сгорает.

Для удаления с поверхности прибрежных вод пятен масел американские ученые создали модификацию полипропилена, притягивающего жировые частицы. На катере-катамаране между корпусами  поместили своеобразную штору из этого материала, концы которой  свисают в воду. Как только катер  попадает на пятно, нефть прочно прилипает  к «шторе». Остается лишь пропустить полимер через валики специального устройства, которое отжимает нефть  в приготовленную емкость.

С 1993 года был запрещен сброс жидких радиоактивных  отходов (ЖРО), но число их неуклонно  растет. Поэтому в целях защиты окружающей среды в 90-е годы стали  разрабатываться проекты очистки  ЖРО.

В 1996 году представители японских, американских и российских фирм подписали контракт на создание установки по переработке  ЖРО, скопившихся на Дальнем Востоке  России. На реализацию проекта правительство  Японии выделило 25,2 млн. долларов.

Однако, несмотря на некоторые успехи в поиске эффективных средств, ликвидирующих  загрязнения, о решении проблемы говорить рано. Только внедрением новых  методик очисток акваторий невозможно обеспечить чистоту морей и океанов. Центральная задача, которую необходимо решать всем странам сообща, - предотвращение загрязнения.