Автор работы: Пользователь скрыл имя, 06 Апреля 2014 в 09:21, контрольная работа
На современном этапе при проектировании систем трубопроводного транспорта нефти необходимо обеспечивать техническую осуществимость в сочетании с передовыми технологиями, экологическую безопасность и экономическую эффективность, а также высокую надежность при эксплуатации, что требует, в свою очередь, высококвалифицированных специалистов в области проектирования, сооружения и эксплуатации магистральных нефтепроводов и хранилищ.
Протяженность трубопроводных магистралей России постоянно увеличивается, осуществляется модернизация и техническое перевооружение ранее построенных трубопроводов, внедряются современные средства связи и управления, совершенствуются технологии транспорта высоковязких и застывающих нефтей, сооружения и ремонта объектов магистральных трубопроводов.
Введение………………………………………………………………………3
1. Определение оптимальных параметров нефтепровода………………….4
1.1. Расчетные значения вязкости и плотности перекачиваемой нефти…..4
1.2. Выбор насосного оборудования нефтеперекачивающей станции и расчет рабочего давления…………………………………………………………...4
1.3. Определение диаметра и толщины стенки трубопровода…...………..5
1.4 Расчет прочности и устойчивости нефтепровода……………………...7
2. Гидравлический расчёт трубопровода………………………………….11
2.1 Гидравлический расчет нефтепровода, определение числа перекачивающих станций………………………………………………………….11
2.2 Расстановка перекачивающих станций по трассе нефтепровода……13
3. Определение оптимальных режимов работы нефтепровода………….14
3.1. Графический метод…………………………………………………….14
3.2. Численный метод……………………………………………………….15
3.3 Определение рациональных режимов перекачки………………..……17
Вывод…………………………………………………………………………20
Список литературы…………………………………………………………..