Свойства и применение нефтепродуктов

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО  ПО ОБРАЗОВАНИЮ

 

Государственное образовательное  учреждение                                                                                                         высшего профессионального образования

Сибирский государственный  аэрокосмический университет

имени академика М.Ф.Решетнева

 

 

 

 

 

 

 

КУРСОВАЯ  РАБОТА

 

 

 

По дисциплине:  «Товароведение и экспертиза в таможенном деле»

На тему: Свойства и применение нефтепродуктов.

 

 

 

 

 

 

 

 

                                                                                     Выполнил: ст.гр ТДЗ-91/2

          Малахов Л.В.

                                                                                    Проверил:  Полянская В. В.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Красноярск 2010

 

Содержание

 

 

 

 

1. Введение

 

2. Современное состояние рынка нефтепродуктов.

 

3. Свойства и применение нефтепродуктов по видам

 

4. Основные сведения о нефти.

 

5. Классификация и кодировка товаров.

 

6. Сертификация и приемка товаров.

 

7. Заключение.

 

8. Список использованной литературы.

.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Введение.

 

Роль нефти и природного газа в мировой экономике исключительно  велика . Нефть, газ и продукты их переработки используются почти во всех отраслях народного хозяйства : на транспорте и в медицине , в судостроении и сельском хозяйстве, текстильной промышленности и энергетике. Нефть и газ служат в основном дешевыми источниками энергии, но с развитием химической промышленности они все более широко используются в качестве химического сырья . Сейчас из нефти и газа получают самые разнообразные продукты : синтетические волокна, пластмассы, органические кислоты, бензины, спирты, синтетические растворители и многое другое .

Нефть - это природная смесь углеводородов  с примесью сернистых, азотных и  кислородных соединений. Она является природным горючим ископаемым , но отличается от остальных большим содержанием водорода и количеством теплоты, выделяющейся при горении.

В настоящее время определились три основных направления использования нефти: получение энергетического сырья, получение материалов с заданными свойствами и получение химических и фармацевтических продуктов. Нефть создала не только новый уровень производительных сил общества, но и создала новую науку нефтехимию, возникшую на стыке органической химии, химии нефти и физической химии.

 

 

 

 

 

2. Современное состояние рынка нефтепродуктов.

 

Основные нефтепродукты – бензин, дизельное топливо и топочный мазут, представляют собой продукты повсеместного и масштабного  спроса, бесперебойное обеспечение которыми создает нормальные условия для жизни населения и развития общества, социально-экономической и военно-политической стабильности государства. Кроме того, бензин, дизельное топливо и топочный мазут занимают весьма заметное место в структуре российского экспорта, обеспечивая поступление в страну валютных резервов.

Рынок этих нефтепродуктов, являясь  частью рынков продукции топливно-энергетического  комплекса, включает внутренний российский оптовый рынок продукции промышленного  назначения, рынок потребительских  товаров (по оценкам специалистов, в  настоящее время в частном  секторе потребляется примерно 45 – 50% всего реализуемого на внутреннем рынке бензина и предприятиями, соответственно, 50 – 55%) и внешнеторговый (экспортноориентированный) рынок. Поэтому на конъюнктуру рынка нефтепродуктов влияет ситуация во всех этих сегментах товарного рынка.

В производстве и реализации нефте-продуктов на внутреннем российском рынке в первой половине 2003 г. сохранились тенденции, сложившиеся в прошлом году. На состоянии внутреннего рынка нефте-продуктов отразились благоприятная для экспортеров конъюнктура мирового рынка, общее улучшение состояния российской экономики и, в том числе увеличение объема перевозок, а также рост материального благосостояния граждан России.

В январе – мае 2003 г. российская экономика  развивалась высокими темпами: промышленное производство к соответствующему периоду  прошлого года составило 107,2%, грузооборот  транспорта – 105,0%, реально располагаемые  денежные доходы – 111,3%. Это способствовало росту платежеспособного спроса на нефтепродукты. Развитие экономики  страны потребовало от нефтеперерабатывающей отрасли соответствующего роста производства, одновременно создавая все необходимые предпосылки для этого.

В январе – мае объем добычи нефти составил 111,3% к уровню того же периода 2002 г., а первичная переработка  нефти на российских нефтеперерабатывающих  заводах составила 104,8%. Соответственно, выросло производство нефте-продуктов: автомобильного бензина – 104,5%, дизельного топлива – 103,5%, топочного мазута – 105,1%.

В нефтеперерабатывающей промышленности было переработано 46,6% добытых в  Российской Федерации нефти и  газового конденсата, причем производство нефтепродуктов с использованием углубляющих  технологий увеличилось на 18,1%. С  начала года выпуск высокооктанового бензина увеличился на 9%, а его  доля в общем производстве автомобильного бензина увеличилась с 46,9 до 48,8%.

По официальным данным Госкомстата, в Российской Федерации производством  нефтепродуктов занято 65 заводов. Существенная часть продукции поступает на экспорт. Среднегодовая доля экспорта в объеме производства составляет: по автомобильному бензину 10 – 15%, по дизельному топливу 35 – 40, по топочному мазуту – более 55%.

Среди регионов наиболее крупный производитель  нефтепродуктов – Республика Башкортостан. Нефтеперерабатывающие заводы башкирской группы производят от объема общероссийского  производства: автомобильного бензина  – 20%, дизельного топлива – 16, топочного  мазута – 15%.

Существующее в России собственное  производство автомобильного бензина, дизельного топлива и топочного  мазута не только полностью обеспечивает потребности внутреннего рынка, но и выполняет их существенные поставки на мировой рынок. Российская нефтеперерабатывающая  промышленность обладает огромным потенциалом  – суммарная мощность заводов  более 260 млн. т, однако в настоящее  время объем переработки нефти  составляет менее 65% от уровня конца 80-х  начала 90-х годов.

Резервом для увеличения выхода нефтепродуктов является увеличение глубины  переработки нефти. В настоящее  время средняя глубина переработки  на российских НПЗ составляет около 70%, а в США, например, около 90% (на лучших американских НПЗ она доходит до 98%). Следует отметить, что такое положение с глубиной переработки сложилось исторически, исходя из потребности топливного баланса СССР в мазуте.

В настоящее время нефтеперерабатывающая  отрасль обладает необходимыми для  развития ресурсами: квалифицированной  рабочей силой и запасами сырья (нефти). Сдерживает эффективность работы отрасли недофинансированность технической базы. Дальнейшее развитие комплекса требует модернизации и технического перевооружения производства. Рост загрузки НПЗ сопровождается как строительством новых производственных мощностей, так и их реконструкцией, направленной на увеличение выхода высококачественных нефтепродуктов.

Потребление нефтепродуктов в регионах существенно отличается как в  абсолютном, так и относительном  исчислении. Обеспеченность дизельным  топливом и автомобильным бензином как в целом по стране, так и  на региональном уровне оставалась достаточно стабильной.

Цены на нефтепродукты в этом году оставались стабильными и даже снижались. Так, в мае 2003 г. цены производителей снизились по сравнению с декабрем 2002 г. – индекс цен составил 85,2%. В  мае индекс потребительских цен на бензин составил 99,1% (с начала года 108,3%), индекс цен производителей – 96,5% (с начала года 96,3%).

В мае снижение потребительских  цен на бензин было отмечено в 46 субъектах  Российской Федерации. Самым значительным оно было в Новосибирской обл. (7,7%). По сравнению с предыдущим месяцем цены на бензин остались без изменения в 33 субъектах РФ. Увеличение цен на бензин наблюдалось в девяти субъектах, при этом наибольшее – в республиках Саха (Якутия) и Дагестан (0,5%). В Москве потребительские цены на бензин в мае практически остались без изменения, в Санкт-Петербурге в среднем снизились на 0,4%.

В мае в среднем по России отмечалось и снижение цен производителей на бензин автомобильный всех марок  на 3,5%, вызванное его удешевлением в 14 субъектах Российской Федерации (от 1,9% в Омской, Нижегородской областях и Республике Коми до 9,5% в Республике Башкортостан и Рязанской обл.). В  трех субъектах отмечено повышение  цен на бензин автомобильный (максимальный прирост цен наблюдался в Оренбургской обл. – на 2,6%). На уровне апреля сохранились цены на бензин в пяти субъектах РФ.

В июне 2003 г. цены на автомобильный  бензин находились практически на уровне мая.

В последнюю неделю июня удорожание бензина было отмечено в восьми центрах  субъектов Российской Федерации. Наибольшее увеличение цен на бензин автомобильный  наблюдалось в Новосибирске (в  среднем на 16,4%), в том числе  на бензин марки А-76 (АИ-80 и т.п.) на 28,4%. В 72 центрах субъектов РФ цены на бензин автомобильный остались без  изменения. Удешевление бензина  было отмечено в восьми центрах субъектов  Российской Федерации. Среди территориальных  центров России наибольшее снижение цен наблюдалось в Белгороде (в  среднем на 2,2%), где бензин марки А-76 (АИ-80 и т.п.) стал дешевле на 2,6%. В Москве и Санкт-Петербурге цены на бензин автомобильный остались на уровне предыдущей недели.

Перспективы развития нефтеперерабатывающей  отрасли изложены в Федеральной  целевой программе «Энергоэффективная экономика на 2002 – 2005 гг. и на перспективу до 2010 г.» (утверждена постановлением Правительства Российской Федерации от 17 ноября 2001 г. №796). Ею предусматривается реализация комплекса мер по реконструкции нефтеперерабатывающих мощностей с целью углубления переработки нефти, увеличения производства высококачественных нефтепродуктов и снижения затрат на их производство.

В период до 2005 г. предусматривается  ввод новых установок, позволяющих  повысить глубину переработки нефти, суммарной мощностью около 30 млн. т и 15 млн. т мощностей, повышающих качество нефтепродуктов, а в 2006 – 2010 гг. соответственно около 10 и 9 млн. т.

Кроме того, до 2005 г. намечается ввод новых  мощностей по первичной переработке 15,5 млн. т нефти. В результате глубина  переработки в целом по отрасли  составит 73% в 2005 г. и 75% в 2010 г. при объемах  первичной переработки соответственно 200 и 210 млн. т. В таком случае представляется возможным произвести достаточное  количество нефте-продуктов для внутреннего рынка и обеспечить их экспорт.

Реализация указанных мероприятий  обеспечит снижение выбросов вредных  веществ в окружающую среду, снижение энергетических и материальных затрат при производстве продукции. Прекращение  производства высокосернистых топлив позволит снизить выбросы в атмосферу  оксидов серы почти в 2 раза, а  внедрение современных крупнотоннажных  процессов переработки нефти  – снизить безвозвратные потери на 0,1 – 0,2% объема перерабатываемой нефти. За счет использования высокоактивных и селективных катализаторов и экономичного современного оборудования в перерабатывающем производстве потребление топлива, тепла и электроэнергии может быть снижено в целом по отрасли на 5 млн. т условного топлива в год. В результате намечаемой реконструкции нефтеперерабатывающей промышленности суммарная энергоемкость перерабатывающего производства снизится с 10,4% в 2001 г. до 7,9% в 2005 г. и до 7% в 2010 г. в нефтяном эквиваленте.

 

 

 

 

 

3. Свойства и применение нефтепродуктов по видам

ПЕРЕРАБОТКА НЕФТИ - сложный многоступенчатый технологический процесс, результатом  которого является широкий ассортимент  товарных продуктов, отличающихся строением, физико-химическими свойствами, составом и областями применения; на нефтеперерабатывающих  заводах после предварительной  очистки от механических примесей, обессоливания и обезвоживания  нефть поступает на переработку; по одному из вариантов:

1. по топливному варианту нефть поступает на атмосферновакуумную перегонку, где после многократной конденсации и испарения на тарелках ректификационной колонны происходит разделение нефти на фракции, после ректификации светлые продукты по-фракционно направляются на гидроочистку или каталитический риформинг, а вакуумный газойль и гудрон - на крекинг; выход светлых нефтепродуктов составляет 85% и выше в зависимости от состава перерабатываемой нефти;
2. по масляному варианту после отбора светлых нефтепродуктов, оставшийся после ректификации мазут направляют на глубокую вакуумную перегонку с температурами 350-500оС, где выделяют масляные дистилляты, которые подвергают комплексной очистке и используют для получения товарных масел; по м.в. получают также ряд ценных продуктов для нефтяного синтеза, строительной и химической отраслей промышленности.