Безопасность дорожного движения

5 Безопасность дорожного движения

Безопасность дорожного  движения является одной из важных социально-экономических и демографических  задач Российской Федерации. Аварийность  на автомобильном транспорте наносит  огромный материальный и моральный  ущерб как обществу в целом, так  и отдельным гражданам. Дорожно-транспортный травматизм приводит к исключению из сферы производства людей трудоспособного  возраста. Гибнут и становятся инвалидами дети.

Безопасность дорожного  движения - это комплекс мероприятий, направленных на обеспечение безопасности всех участников дорожного движения.

По российскому законодательству безопасность дорожного движения- состояние данного процесса, отражающее степень защищенности его участников от дорожно-транспортных происшествий и их последствий.

Дорожно-транспортное происшествие (ДТП) - событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства (говорят также о безрельсовом транспорте), в результате которого причинен ущерб.

Дорожные происшествия являются самой опасной угрозой здоровью людей во всем мире. Ущерб от дорожно-транспортных происшествий превышает ущерб от всех иных транспортных происшествий (самолетов, кораблей, поездов и тому подобное) вместе взятых. Дорожно- транспортное происшествия являются одной из важнейших мировых угроз здоровью и жизни людей. Проблема усугубляется и тем, что пострадавшие в авариях, как правило, молодые и здоровые (до аварии) люди. По данным ВОЗ, в мире ежегодно в дорожных авариях погибают 1,2 млн. человек и около 50 млн. получают

травмы. Более 35000 погибает на российских дорогах, и более 40000 на дорогах  США. По оценкам статистиков с  начала XX века на дорогах США погибли в ДТП более 3 миллионов человек, что превышает все потери США (650 000) во всех военных конфликтах (с 1775 года).

При изучении безопасности движения на дорогах, выявляют  факторы, которые очень сильно влияют на частоту, а также и тяжесть  ДТП. Важно указать, что отнюдь не все ДТП являются «неизбежной  случайностью». Выявлено много второстепенных факторов, которые влияют на вероятность  аварийной обстановки, при которых  большую ответственность несут  сами участники дорожного движения. Вот поэтому сейчас практически  не используется распространенное когда-то словосочетание «несчастный случай на дороге», «снимающее» ответственность  с участников ДТП. Несмотря даже на существенное повышение штрафов  и ужесточения норм, практически  все водители до сих пор не пристёгиваются ремнями безопасности, трогаются  на красный свет светофора, существенно  превышают ограничение скорости движения и многое другое. Но ведь это  же есть самыми простыми методами для  сбережения жизни, причем как водителю и пассажирам его транспорта, так  и конкретно остальным участникам дорожного движения. Каждый водитель, каждый пассажир и каждый участник дорожного движения должен строго соблюдать  все правила дорожного движения, быть пристегнутым ремнями, все время  тщательно следить за показанием стрелки спидометра и реально  осознавать, что все это они  делают вовсе не для сотрудников  ДПС.

Меры  обеспечения безопасности:

Различают активные меры, которые должны предотвратить  аварии и пассивные меры, направленные на уменьшение последствий аварий.

Активные  меры:

- Влияние  конструкции дороги на вероятность  аварии.

- Правила  дорожного движения.

- Контроль  соблюдения правил дорожного  движения.

Схема опасного участка маршрута изображена на рисунке 12

Рисунок 12- Схема опасного участка маршрута