Контрольная работа по "Транспорту"

Совершенствование и ускорение строительного производства, подъем его на качественно новый уровень возможны исключительно за счет индустриализации и комплексной механизации основных трудоемких работ с конечной целью полного исключения ручного труда. Широкое внедрение комплексной механизации способствует сокращению сроков строительства и его себестоимости, повышению производительности труда. В свою очередь, комплексная механизация невозможна без насыщения строительства необходимым количеством высокопроизводительных машин и оборудования.

Введение……………………………………………………………….. 3
1. Фрикционные передачи………………..………………………….. 4
1.1 Классификация фрикционных передач……………………...…... 4
1.2 Коническая фрикционная передача…...…………………………. 5
1.3 Достоинства фрикционных передач.…………………………….. 6
1.4 Недостатки………………………………………………………… 7
1.5 Рекомендации по конструированию фрикционных передач……7
1.6 Применение фрикционных передач………………………………8
2. Глубинные вибраторы………………………………………………8
2.1 Расчёт глубинного вибратора…………………………………….13
2.2 Правила безопасной эксплуатации……………………………….14
3. Задача №1……………………………………………………………14
3.1 Конструктивная и кинематические схемы строительного
подъёмника……………………………………………………………..14
3.2 Схема подъёма рабочего органа с полиспастом заданной
кратности……………………………………………………………….16
3.3 Расчёт подъёмника…………………………………………………16
4. Задача №2……………………………………………………………18
4.1 Конструктивная схема одноковшового экскаватора…………….18
4.2 Кинематическая схема одноковшового экскаватора…………….19
4.3 Расчёт экскаватора ЭО-4112………………………………………20
4.4 Правила безопасной эксплуатации одноковшового экскаватора 22
5. Задача №3……………………………………………………………23
5.1 Правила безопасной эксплуатации башенного крана
на строительной площадке…………………………………………….25
Библиографический список….………………………………………...27