Кран машиниста

                          Кран машиниста 394

1. Число положений – 7
2. Объем У.Р. – 20 л
3. Время зарядки У.Р. – с 0-5кгс/см² – 30-40 сек.
4. Время зарядки при I положении с 0-5 кгс/ см² – 1,5 сек
5. При II положении с 0-5 кгс/ см² –4,5 сек.
6. Снижение давления в У.Р. при IVположении 0,1 кгс/ см² – за 180 сек
7. Темп служебной разрядки Т.М. при V положении с 5-4 кгс/ см² –4,5 - 5,5 сек
8. Темп медленной разрядки Т.М. при Vа положении с 5-4,5 кгс/ см² – 15-20 сек
9. Темп экстренной разрядки Т.М. при VI положении с 5-1,5 кгс/ см² – 3 сек
10. Чувствительность уравнительного поршня на изменение давления в Т.М. ± 0,15 кгс/ см²

Проверка крана машиниста 394

1. РКМ IV положение снижаем под давлением манометра У.Р. 0,1 кгс/ см² – 3 мин, завышение давления не допускается
2. Проверка темпа ликвидации сверх зарядного давления: I положением РКМ завышаем давление по У.Р. до 6,5 – 6,8 кгс/ см² с последующим переводом во II положение по манометру У.Р. замеряем время снижения давления с 6-5,8 кгс/ см² – 80-120 сек ; более 350 осей 100-120 сек.
3. Проверка проходимости крана машиниста: при давлении в Г.Р не менее 8 кгс/ см² выключаем общую кнопку компрессора, ручка во II положении, открыть концевой кран Т.М на буферном брусе со стороны проверки крана: замеряется время снижения давления по манометру Г.Р с 6-5 кгс/ см² , которое не должно быть более 20 сек для Г.Р объемом 1000 литров ; КРП – 40 сек, ВЛ-10 – 30 сек.
4. Проверка чувствительности уравнительного поршня (совмещается с проверкой Д-418) V положение РКМ снижаем давление в У.Р на 0,2 – 0,3 кгс/ см² такое же снижение по манометру Т.М
5. Проверка плотности манжеты уравнительного поршня при IV положении РКМ открыть концевой кран концевой ТМ на 10-15 сек снижение по манометру У.Р не должно быть.