Автор работы: Пользователь скрыл имя, 18 Октября 2014 в 15:54, практическая работа
Введение.
Речные порты являются важнейшим элементом транспортного процесса - в портах начинается и заканчивается перевозной процесс. В портах происходит стыковка водного и сухопутного видов транспорта. В связи с этим изучение устройства и оборудования портов для специалистов, связанных с управлением и эксплуатацией речного транспорта, особенно на данном этапе - в преход к рыночным отношениям и акционированию, - имеет первостепенное значение.
Современные порты - многопрофильные, многоплановые транспортные предприятия, выполняющие многофункциональные задачи. Это обуславливает необходимость более глубокого изучения принципов компоновки портов. При изучении материально-технической базы ставится задача эффективного использования, обеспечения четкой, взаимосогласованной работы отдельных элементов порта.
Введение.
1.1. Длительность навигации.
1.2. Состав грузооборота порта.
2.1. Транспортная характеристика грузов.
2.2. Анализ планового грузооборота транспортного узла.
2.3. Подбор судов для перевозки грузов.
2.4. Подбор портальных кранов и грузозахватных приспособлений.
2.5. Расчет длины причального фронта и количества причалов.
2.6. Расчет параметров складов для хранения грузов.
2.7. Схемы компоновки портальных элементов (причалом, складов, портов) транспортного узла.
Заключение.
Список литературы.