Автор работы: Пользователь скрыл имя, 10 Февраля 2014 в 10:27, контрольная работа
В двигателях внутреннего сгорания процесс идет до генерации механической энергии, на тепловых электростанциях – до электрической.
Недостатком существующих методов преобразования энергии является малый КПД. Особенно большие потери энергии происходят на стадии превращения теплоты в механическую работу. В силу специфической особенности теплоты она может лишь частично превращаться в работу, основная часть теплоты бесполезно рассеивается в окружающем пространстве.
Введение…………………………………………………………….……3
Принцип работы…………………………………………………………6
Вольт-амперная характеристика топливного элемента………………14
Расчет топливного элемента………………………………………..…..17
Применение……………………………………………………...………18
Проблемы топливных элементов………………………………..……..19
Перспективы топливных элементов……………………….…….……..21
Список литературы……………………………………….……..………22