Планирование обеспечения воинской части горючим, смазочными материалами и специальными жидкостями в мирное врем

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ  И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ  БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗЦА

РОССИЙСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ  УНИВЕРСИТЕТ

НЕФТИ И ГАЗА им. И.М. ГУБКИНА (НИУ)

ВОЕННАЯ КАФЕДРА

 

 

 

 

Курсовая работа по дисциплине:

«Обеспечение ракетным топливом, горючим и смазочными материалами»

 

Тема:

«Планирование обеспечения воинской части горючим,

смазочными материалами  и специальными жидкостями в мирное время»

 

 

Руководитель  работы:  п-к 

 

Выполнил:               студент взвода

                                    

                                     Вариант №20

Оценка:

 

Москва 2010

Оглавление

Введение 3

1. Расчет массы заправки воинской части и ее анализ. 6

1.1. Теоретическая база и методика расчета. 6

1.2. Пример расчета массы заправки. 8

1.3 Анализ массы заправки. 10

Глава 2. Расчет потребности в горючем воинской части на год. 14

2.1. Общие сведения 14

2.2. Определение потребности в моторных, трансмиссионных маслах и смазках. 17

2.3 Определение потребности в охлаждающей жидкости. 19

2.5. Определение потребности в тормозной жидкости. 20

2.4 Определение потребности в амортизационной жидкости. 21

Глава 3. Составление годовой заявки на горючее, смазочные материалы и специальные жидкости (форма 6/РТГ) 23

Глава 4. Составление плана распределения лимита расхода горючего для воинской части на квартал. 24

4.1. Цели и методика расчета. 24

4.2.  Выводы и предложения по использованию лимита расхода горючего. 25

Приложение 3 31

Приложение 4 33

Приложение 5 34

Приложение 6 35

Приложение 7 36

 

 

 

Введение

     Организация  планирования является одной  из ключевых функций Службы  горючего наряду с:

- разработкой предложений  по распределению между подразделениями  лимитов расхода ГСМ;

- осуществлением контроля  за соблюдением лимитной дисциплины, экономным расходованием и правильным  применением ГСМ и специальных  жидкостей;

- организацией работы  склада горючего и заправочного  пункта воинской части по приему, хранению и выдаче ГСМ и  специальных жидкостей, накопление, содержание и освежение запасов  горючего;

- организацией контроля  качества ГСМ и специальных  жидкостей;

- организацией правильной  эксплуатации, своевременного обслуживания  и ремонта ТС СГ;

- участием в составлении  сметы расходов в/ч, своевременное представление документов, подтверждающих расход денежных средств, а также осуществление контроля законности их использования;

- организацией экологической  и пожарной безопасности, охраны  труда на закрепленных объектах  материально-технической службы;

- принятием мер по обеспечению  надежной охраны подчиненного  склада горючего, осуществление  ежедневного контроля за исправностью  ТС и средств связи.

В мирное время обеспечение  войск горючим осуществляется по следующей схеме:

Центр → Военный округ → Армия → Соединение → Воинская часть Подразделение → ВВТ (вооружение и военная техника)

Для бесперебойного обеспечения  ГСМ воинской части и соединения содержатся следующие запасы материальных средств:

• Запасы текущего обеспечения;
• Запасы длительного хранения;

Производится эшелонирование запасов материальных средств, то есть распределение материальных средств  по различным звеньям системы  материального обеспечения.

Целью данной работы является рассмотрение и изучение общих принципов  и методологии организации планирования обеспечения воинской части ГСМ.

В связи с поставленной целью выделим следующие задачи:

1. Освоить методику расчета массы заправки военной техники подразделения и проведения ее анализа;
2. Освоить методику расчета потребности в горючем и смазочных материалах для воинской части на год, квартал и месяц;
3. Научиться составлению годовой заявки на обеспечение воинской части горючим и смазочными материалами;
4. Научиться составлению плана распределения лимита расхода горючего воинской части на квартал.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Расчет  массы заправки воинской части и  ее анализ.

1.1. Теоретическая база и методика расчета. 

 

При планировании обеспечения войск горючим в мирное и военное время, при установлении содержания и эшелонирования запасов, для оценки потребности и обеспеченности горючим частей и соединений, а также в целях унификации расчетов была введена специальная условная единица измерения – Заправка ( расчетно-снабженческая единица).

Заправка горючего определена как количество горючего, вмещающегося в топливные системы машины  или обеспечивающие установленный для нее запас хода или время работы.

При этом при определении  заправки для различных видов  техники следует учитывать их специфику, а именно:

Для танков, САУ, БМП и других гусеничных машин  и колесной инженерной техники масса заправки равна количеству горючего, входящего в топливные баки и емкости конструктивно входящие в их топливные системы, и зачитывается по формуле:

 

 где:

 

• Мз - масса заправки горючего [кг];
• V   - вместимость внутренних и внешних топливных баков данной марки [л];
• ρ - расчетная плотность, принимается:
1. АБ -        0.75 г/см^з;
2. ДТ -        0.85 г/см^з;
3. Масло -  0.9  г/см^з

 

Для автомобилей  и другой колесной техники, кроме  инженерной, масса заправки пределяется как количество горючего, необходимое для обеспечения запаса  ходы в 500 км по основным нормам расхода, и определяется по формуле

  ,[кг]                                                                                      (1.2)

где:

• 500 - запас хода машин по установленным нормам расхода горючего (км);
• Нр - основная  корма  расхода  горючего для  автомобилей  данной  марки,  л/100 км.
• ρ - расчетная плотность, г/ см³.

          Для силовых двигателей и тепловых агрегатов масса заправки определяется из расчета обеспечения их работы в течение 20 моточасов¹ по эксплуатационным нормам расхода.

[кг],                                                                                          (1.3)

где:

• Нр - основная  корма  расхода  горючего для  агрегатов  данной  марки,  л/1 мч.
• ρ - расчетная плотность, г/ см³;
• 20- количество моточасов работы по установленным нормам расхода горючего (мч).

                   Для военной техники, имеющей специальное оборудование с отбором мощности от базового шасси, дополнительно учитывается горючее, необходимое для работы специального оборудования в течение 5 моточасов .

[кг],                                                                      (1.4)

где:

• 500 - запас хода Технических Средств по установленным нормам расхода горючего [км];
• Нр - основная  норма  расхода  горючего для  Технических Средств  данной  марки,  л/100 км.
• ρ - расчетная плотность, г/ см³.
• Нр’ – норма расхода горючего на 1 моточас работы (л/мч).

1.2. Пример  расчета массы заправки.

 

1.     Определяем массу заправки для танков, САУ, боевых машин, гусеничных артиллерийских тягачей и других гусеничных машин, а также колесной инженерной техники по формуле (1.1):

Пример:

Определить массу заправки 9 ед. танка Т-72.

Зная, что   объём топливных баков Т-72 - 1200 литров [1], двигатель – дизельный, плотность дизтоплива - 0,85 г/см^з, и количество танков стоящих на вооружении в тб. определим массу заправка танка Т-22 :

Полученное  значение отражено в Таблиц1«Расчет  массы заправки бронетанковой и инженерной техники воинской части 10501 2011 г.» Приложения 1 (столбец 2, строка 7).

Определяем массу заправки для автомобилей и другой колесной техники, кроме инженерной по формуле (1.2):

Пример:

Определить массу заправки 1 ед Луаз-967 для 1 мсб.

Зная, что норма расхода горючего на 100 км [1] оставляет 11 л, двигатель – карбюраторный, плотность автобензина – 0,75 г/см^з, получим:

   Полученное значение отражено в таблице 2 «Расчет массы заправки специальной, автомобильной техники и технических средств воинской части 10501 2011 г.» Приложения 1 (столбец 3, строка 4).

Определяем  массу заправки для силовых двигателей и тепловых агрегатов  по формуле (1.3):

Пример:

Определить массу заправки 2 ед.  МНУГ-80 для 2 мсб.

Зная, что норма расхода горючего составляет 10 л/ч)[1], двигатель – карбюраторный, плотность автобензина – 0,75 г/см^з, следовательно:

Полученное значение отражено в таблице 2«Расчет массы заправки специальной, автомобильной техники и технических средств воинской части 10501 2011 г.» Приложения 1  (столбец 3, строка 15).

 

Определяем массу заправки для военной техники, имеющей специальное оборудование с отбором мощности от базового шасси по формуле (1.4):

Пример:

Определить массу заправки 3 ед. АЦ-5,5-4320 в «Прочие».

Зная, что норма расхода горючего на 100 км составляет 44,5 л [1], двигатель – дизельный, плотность дизельного топлива – 0,85 г/см^з, норма расхода специального оборудования составляет 11,5 л/ч [1], следовательно:

 

Полученное  значение отражено в таблицу 2 «Расчет массы заправки специальной, автомобильной техники и технических средств воинской части 10501 2011 г.» Приложения 1 (столбец 10, строка 16). Нормы расхода взяты из Нормы №30 и №61 источника литературы №1.

Аналогичным образом, используя  численные значения норм расхода  горючего и технические данные о  вместимости топливных систем машин, определим массу заправки горючего для каждого вида техники и для части в целом.      При этом масса заправки горючего части вычислим как сумму заправок горючего подразделений. Полученные значения сведены в таблицы 1 и 2 Приложения 1.

1.3 Анализ массы заправки.

После проведения расчета  массы заправки начальник службы горючего обязан провести анализ полученных данных, с целью определения размеров содержания запасов длительного  хранения (ДХ), запасов текущего обеспечения (ТО), минимально необходимого для этого  количества резервуаров на складе части, и расчет подъема возимых войсковых  запасов автомобильными средствами заправки и транспортирования горючего, необходимых для воинской части.

 

Таблица 1.1

Определение минимальной  вместимости резервуарного парка

для содержания установленного запаса горючего

	АБ		ДТ
	А-76	АИ-93
Масса заправки воинской части (т)	27,8	0,7763	167,7
Нормы содержания войсковых  запасов (в запр.)	1,6	1,6	2,4
Нормы содержания запасов  горючего текущего обеспечения (в запр.)	1,0	1	1,0
Содержание запасов ДХ (т)	44,4	1,2	402,4
Содержание запасов ТО (т)	27,8	0,8	167,7
Содержание запасов ДХ (м3)	59,3	1,7	473,4
Содержание запасов ТО (м3)	37,0	1,0	197,3
Количество резервуаров, необходимых для содержания установленных  запасов (ДХ/ТО):
Р-60	1/0	0/0	8/3
Р-50	0/1	0/0	0/0
Р-25	0/0	1/1	0/1