Архитектура по Оренбургу

Гостиный двор - характерный  памятник торгового происхождения. Находится в самом центре города Оренбурга - между улицами Советской, Кирова, 9 января и Пушкинской. 

Гостиный двор –  традиционное название длинных торговых рядов, обычно двух- или трехэтажных, в России. Он был заложен одновременно с другими деревянными зданиями Оренбургской крепости в 1743 - 1747 годах.   Длина его равнялась 104 саженям и ширина - 94. Главным архитектором и строителем был Иоганн Вернер Мюллер. 

В то время Гостиный двор представлял собою крепость - он был обнесён высокой каменной стеной. Над западными воротами до сих пор ещё возвышается старинная  башня. Внутри Гостиного двора размещалось  огромное количество лавок и амбаров (около 150). Своды и навесы над лавками  позволяли вести торговлю в любую  погоду. Со временем Гостиный двор перестраивался так, чтобы двери и окна торговых лавок выходили на улицу. 

Наиболее оживлённой торговля была летом, так как кочевые  народы уходили на зимовки в дальние  степи.

В XVIII веке Гостиный двор представлял собой одноэтажное  здание с глухими стенами, выходящими на улицу. По углам Гостиный двор имел 4 бастиона, остатки которых можно  видеть и теперь. Сегодня в неприкосновенности сохранился лишь его юго-западный угол, что у перекрёстка улиц Пушкинской и  9 Января. В центре Гостиного двора находилось каменное здание таможни с 4 «покоями», между которыми была весовая в виде «просторного пакгауза с действовавшими для всякого развеса весами». Над воротами с улицы 9 Января (Введенская улица) была расположена надвратная колокольня с куполом, сохранившимся до нашего времени. В XVIII веке со стороны Советской (Николаевской) улицы находилась Благовещенская церковь с «изрядным украшением». В XIX веке гостинодворская церковь со стороны улицы Советской (Николаевской) была перестроена в Вознесенскую церковь, которая просуществовала вплоть до 1936 года. 

Задолго до основания  Оренбурга купцы пытались наладить торговые отношения со среднеазиатскими купцами, но обычно караваны из России подвергались разграблению. Обилие торговых лавок, магазинов, винных погребов Гостиного  двора, их насыщенность различными товарами постоянно привлекали пристальное  внимание «лихого люда». Ежедневно  в конце рабочего дня Гостиный двор содрогался от грохота опускаемых гофрированных стальных штор, запираемых окон и дверей. Но и это не спасало   владельцев торговых лавок от  непрошенных ночных гостей.  

 Одновременно  с постройкой Гостиного двора  в 3 километрах юго-западнее города  Оренбурга появился Меновой двор. Это было необходимо прежде  всего для того, чтобы обезопасить  город от набегов кочевников  и создать лучшие условия для  торговли скотом в летнее время.  За его высокими каменными  стенами располагались 344 лавки  и 140 амбаров, квартиры для купцов, кухня, мечеть и церковь. Попасть  в Меновой двор можно было  двумя путями: через русские ворота, которые были обращены к городу, и через азиатские, которые  «смотрели» в сторону казахских  степей. Фундамент Менового двора  сохранился до настоящего времени.   

Меновой и Гостиный дворы стали центром меновой  торговли: товары здесь обменивались на товары, а не на деньги. Мерилом  стоимости служил скот. Это было выгодно русским купцам: из-за несовершенности меры стоимости они могли в обмен на промышленные товары получать больше среднеазиатских товаров и изделий. 

В 1900 году после значительных перестроек и изменений Гостиный двор приобрёл свой современный вид. Его внешний облик не менялся  до 30-х годов XX века, когда была снесена  Вознесенская церковь, а также вся  юго-восточная сторона по улице  Пушкинской (улице Орской). На месте снесённых корпусов построили здание гостиницы (ныне здание института «Волгоуралнипигаз») и здание общежития (ныне корпус Педагогического университета, где располагается филологический факультет). В 40-х годах XX века Гостиный двор был приспособлен под корпуса Оренбургского шёлкового комбината. Последние несколько лет в Оренбурге ведётся восстановление историко-архитектурного комплекса «Гостиный двор». В настоящее время здесь размещается торговый комплекс.  

Как описывает В.В. Дорофеев, Зауральная роща в начале XIX века «была очень маленькая и доходила только до старицы, она никак не могла оправиться после постройки города, когда вокруг вырубали лес на строительство». 

С начала XIX века Зауральная роща становится зоной отдыха горожан. «В Оренбурге есть превосходное гульбище в летнюю пору. Это старая роща, осеняющая под самым городом противоположный ему низменный берег. Три прямые аллеи, идущие по разным направлениям от одного пункта и соединенные между собой множеством английских дорожек, разделяющих её на четыре части через всю её широту, две другие аллеи, защищенные от солнца самыми тенистыми деревьями, расположены по направлению берега; все они сходятся на прекрасной площадке, с которой открывается прелестный вид на город и реку. Гуляющий в роще на каждом шагу встречает что-либо приятное: здесь самородный пруд, через который перегибаются два красивых мостика, там, в разных местах, под сенью старых ив, осокорей и вязов, затейливые беседки, деревянные скамейки и дерновые канапе для отдохновения; всюду, наконец, прохлада, свежесть и чистота. Приведением в порядок сей рощи город обязан г-ну инженер-генерал-майору Бикбулатову, который по направлению военного губернатора при маловажных издержках соединил здесь всё, что только нужно для приятной народной прогулки. Здесь летом в воскресные дни играет полковая музыка и становится тесно от гуляющих. Паром и лодки беспрестанно перевозят их через Урал и в город, и красный утёсистый берег оживляется рассыпанными по ней группами» (Свиньин П.П. Картина Оренбурга).

Из «Записок генерал-майора Ивана Васильевича Чернова»: «В летнее время для народных гуляний была Зауральная роща, против города между Уралом и Старицею. Эссен первый из начальников обратил внимание на благоустройство её: построил беседки для гуляющих, проложил дорожки как по Уралу и Старице, так и поперечные, они выходили к одной из беседок: дорожки утрамбовывались и усыпались песком и роща всегда содержалась в опрятном виде… Существовал бесплатный переезд на пароме через реку из города в рощу и обратно, но простонародие не перевозилось, а желающим не воспрещалось гулять в роще, но должны были ходить через мост, где таковой и теперь существует, а гуляющие располагались далее середины рощи, против аллеи теперешнего общества садоводства. К отъезду Эссена построена была каменная беседка на площади за рукавом Старицы, где она оставалась долгое время и лишь в 1890-х гг. перевезена в сквер против городской думы (ныне Ленинский сад около драмтеатра). Из этой беседки уехал Эссен после прощальной хлебосоли».

Внутри ротонды  имелся фонтан с красивой скульптурой. Он был составной частью ротонды  со дня её возведения в 1830 году.

Начало XX века. «Роща за рекой Уралом – любимое место оренбуржцев, своего рода московские «Сокольники», там, в глубине лесной чащи и на берегу Урала, по сторонам дачи. На площадке, в центре дачных построек стоит небольшая, но красивая дачная церковь, во имя св. Пантелеймона, в которой по праздникам, летом, поёт хор дачников-любителей. Благодаря близости от центра города, летом в праздничные дни роща наполняется горожанами, ищущими в лесной прохладе отдыха от городской сутолоки, пыли и палящего зноя. Роща оживляется, оглашаясь звуками русских и татарских песен, гармоники и смешиваясь в один общий гул со стройными звуками роялей дачников, заунывная башкирская или киргизская песня сменяется порой звуками модных романсов и криками «Караул!» - это действуют хулиганы. Повсюду в праздник группы людей с кипящими самоварами, слышится хлопанье и весёлый говор отдыхающих на лоне природы. В роще имеются чайные павильоны, лавочки с молочными товарами, булочная и пр.» (Иллюстрированный путеводитель-справочник по городу Оренбургу и Ташкентской железной дороге. 1908 г.).

Известно, что до революции в Зауральной роще было построено 150 дач, в том числе 60 из них принадлежали состоятельным оренбуржцам: Юрову, Хусаинову, Фурману, Путолову. В то время город был небольшим, и Зауральная роща горожанам казалась огромной. Теперь всё наоборот.

С 1940 года Зауральная роща – парк им. В.П. Чкалова. «…Расположен против города на левом берегу Урала на площади в 239 га. Весной, летом и осенью, особенно в воскресные и праздничные дни, сюда устремляются десятки тысяч трудящихся». (Борисов А.Я. Оренбург. Справочник.)

В 1965 г. намечалась большая  работа по обустройству парка, превращения  его в современный ЦПКиО Оренбурга, однако этого превращения не произошло.

Вновь внимание на Зауральную рощу было обращено в начале 1980-х годов. В статье «Чтобы город стал садом» А.И. Агафонов, тогда главный архитектор Оренбурга, сообщал: «В центральном планировочном районе на базе Зауральной рощи расширится городской парк культуры и отдыха имени В.П. Чкалова. Живописные песчаные пляжи, рощи и пересечённый рельеф, кажется, созданы для водоёмов и лодочных станций. Из 310 гектаров её площади, поросшей клёном, берёзой, вязом, дубом, лиственницей, используется только 50 гектаров в её центральной и прибрежной частях. По проекту детальной планировки центра парк ожидает полное благоустройство и реконструкция, сооружение спланированных подходов с западных и восточных сторон. Берега Урала соединит строящийся вантовый мост. Разрабатывается проект детского «Городка-крепости» с крепостной стеной и сказочными теремками, а также «Поляны сказок» со скульптурными персонажами русских народных сказок. С их сооружением парк станет ещё притягательней для юных, да и не только юных оренбуржцев. Ликвидация мелких спортивных баз на левом берегу Урала, устройство единого спортивного учебно-оздоровительного комплекса помогут привести в порядок территорию парка. Сейчас его не украшают незаконно размножившиеся индивидуальные жилые дома. В исполкоме Оренбургского городского Совета народных депутатов ставится вопрос о сносе индивидуального жилья в границах парка. В результате благоустройства и реконструкции соединятся зоны спорта, массовых мероприятий, аттракционов с детским сектором. Их территории станут своеобразным фильтром на пути к зоне тихого отдыха. К нынешней структуре зелёных насаждений в этом планировочном районе добавится благоустройство береговой бровки реки Урала» («Южный Урал», 25 ноября, 1981 г.). 

И действительно, планы  начали превращаться в реальность: во-первых, произведен снос индивидуального  жилья в пределах парка; во-вторых, выстроен вантовый мост; в третьих, началось строительство единой спортивной зоны – сборка металлического каркаса  внушительного по размерам, дорогостоящего зарубежного происхождения павильона; пристройка к павильону капитального здания; возведение неподалёку котельной; в-четвёртых, сооружена площадка с  установкой на ней самолета ТУ-104 и  т.д. 

Но строительство  в роще прекратилось. Символ прежнего времени – самолет ТУ-104 был  убран. В роще появляется памятник жертвам  сталинских репрессий. Возвращается прежнее  название – парк культуры и отдыха «Зауральная роща».

Меновой двор заложен в 1744 году в 3 км юго-западнее города Оренбурга. До наших дней частично  сохранился фундамент каменной стены, огораживающей двор. Здесь находились 344 лавки и 140 амбаров, квартиры для купцов, мечеть и церковь. В Меновой двор можно было пройти через двое ворот: русские, обращенные к городу, и азиатские – со стороны казахских степей. 

Меновой двор напоминал  в то время крепость: по углам  он имел 4 бастиона с пушками, которые  обслуживались специальным гарнизоном солдат. Русскими купцам рекомендовалось  приезжать сюда на всякий случай вооружёнными огнестрельным или холодным оружием. 

Посетивший в 1929 году Меновой двор А.В. Луначарский  писал: «Совсем недалеко от Оренбурга находится так называемый Меновой двор, стены которого ещё сохранились, - правда, в виде развалин. Здесь был постоянный базар, обмен европейских товаров на азиатское сырье и скот. Эта «перманентная государственная ярмарка» носила вместе с тем характер крепости, и, скажем, школьные экскурсии сюда, для выяснения характера подобного менового хозяйства городов, в собственном смысле этого слова, т.е. бургов, каменных оград, хранивших в своих недрах гарнизоны и спокойное место для обмена товарами, являются, конечно, весьма поучительными». 

Хотя к этому  времени уже были деньги,  товары здесь преимущественно обменивались на товары. Отсюда и произошло название двора – Меновой. 

Из Хивы, Бухары, Хорезма, Ташкента, Самарканда и других мест Средней Азии сюда тянулись караваны верблюдов, навьюченных восточными товарами. Для торговли с ними приезжали  купцы из Москвы, Нижнего Новгорода, Ростова, Киева и других городов.

троители крепости Оренбург возвели на высоком берегу Яика редут – открытую площадку без вала и рва, защищённую от неприятеля только береговым обрывом. 

В 1857 году редут превратили в бульвар, высадили первые деревья, поставили павильон для буфета. Сюда же была перенесена с Александрплаца (ныне сквер имени В. И. Ленина) так называемая Александровская колонна, воздвигнутая в 1822 году в честь освобождения города от военного постоя. Впоследствии бульвар преобразился — появились клумбы, фонтаны, новые деревья. Местный купец Белов соорудил лёгкую постройку «Вокзал», где по вечерам играла музыка. Бульвар стал называться «Беловкой». 

7 ноября 1953 года, в  день 36-й годовщины Октябрьской  революции, в Оренбурге на высоком  берегу Урала был открыт памятник  выдающемуся советскому летчику  Валерию Павловичу Чкалову.

На берегу Урала  в конце XIX века была построена первая городская электростанция, которая  в 1892 году дала ток 19 абонентам. Впоследствии она была приспособлена под электроремонтные мастерские. В 1944 году на этом месте  был размещён электромеханический  завод. 

Центр бульвара переходит  в спуск к реке Урал. Лестница с колоннами и беседками ведет  к пешеходному мосту, соединяющему город с самой обширной зоной  отдыха — Зауральной рощей и парком имени В. П. Чкалова. 

Под обрывистым правым берегом Урала примостился миниатюрный  железнодорожный вокзал. Уходят вдаль  пути. Точно по расписанию отправляются поезда. Настоящая железная дорога, только всё вокруг словно приуменьшено: в маленьких тепловозах сидят  маленькие машинисты, потому что  дорога эта детская, и ездят по ней, и обслуживают ее дети. Открыта  она 25 июля 1953 года. 

Детская железная дорога ведёт в зону детских оздоровительных  лагерей «Дубки». Семикилометровое железнодорожное полотно пролегло вдоль красивых берегов Урала. 

Вновь поднявшись по лестнице на бульвар, увидите в его  восточной части здание необычной  архитектуры, напоминающее средневековый  замок. Куранты на башне до 1929 года являлись главными уличными часами города.

Здание было построено  в 1856 году по проекту И. П. Скалочкина, крепостного графини Кутайсовой. Первоначально оно предназначалось для архива и губернского музея. Однако когда были завершены строительные работы, по приказу генерал-губернатора здесь разместили гауптвахту.

Караван-Сарай –  уникальный памятник архитектуры, отражающий стилевые и национальные особенности  оренбургского края первой половины XIX века. Как и в XIX веке так и  сегодня Караван-Сарай является важнейшей архитектурной доминантой исторического центра города. Памятник архитектуры обладает большой исторической и мемориальной ценностью, ведь он хранит память о выдающихся деятелях, получивших признание в своём Отечестве  и за рубежом, о важнейших событиях и памятных датах в истории  нашего края. 

Оригинальный памятник, возникший на стыке двух архитектурных  эпох, на границе Европы и Азии, может  по праву считаться достойным  представителем как европейской, так  и восточной художественной традиции.

История строительства

Идея постройки  в Оренбурге Караван-Сарая и её воплощение связаны с именем Василия Алексеевича Перовского, который дважды был начальником обширного Оренбургского края: военным губернатором в 1833-1842 годах и генерал-губернатором оренбургским и самарским в 1851-1857 годах. В то время Башкирия административно подчинялась оренбургскому военному губернатору. Главной целью Василия Алексеевича в этот период было создание в Оренбургском крае боеспособного Башкиро-мещеряцкого казачьего войска, поскольку он считал башкир в военном отношении ничуть не хуже оренбургских или уральских казаков. По свидетельству историографа Оренбурга генерал-майора И.В. Чернова,